Ⅰ 蒸汽機車是誰發明的
瓦特發明的蒸汽機，蒸汽機車是英國發明家斯蒂芬遜於1825年發明的
Ⅱ 蒸汽火車是誰受了什麼啟發發明的
1801年，發明家特里維塞克首先造了在一般道路上行駛的蒸汽動力車輛。是受了瓦特蒸回汽機發明的影響。1782年瓦特完成答了新的蒸汽機的試制工作。機器上有了聯動裝置,把單式改為旋轉運動,完善的蒸汽機發明成功了。
Ⅲ 第一台蒸汽機車是由誰發明的
1814年，史蒂芬森造出了第一台蒸汽機車，隨後便有了鐵路鋪設與火車運輸。1819年，汽船橫渡過大西洋，完成了航海史上了不起的飛躍。
Ⅳ 蒸汽機車是由誰發明的
斯蒂芬孫14歲就到英國一家煤礦工作，沒過幾年就成了技術能手。
一天，一輛運煤馬車突然壞內了，十幾容輛馬車被堵在那裡。煤礦把頭狠狠地把趕馬車的小夥子訓斥了一頓。斯蒂芬孫急忙幫小夥子把馬車修好了。
這件事對心地善良的斯蒂芬孫觸動很大。這天，他坐在機器旁，看著旋轉的機器輪子，腦海里那個馬車的輪子居然跟著轉動了起來。這時，他產生了一個大膽的設想：「能不能用蒸汽機帶動車輪轉動，製造出蒸汽機車呢？」
斯蒂芬孫開始了艱難的實驗。他按照修理的一台舊蒸汽機的大小和輪子轉動情況，設計製作車盤、車輪，進行組合、安裝。經過反復的實驗，終於使蒸汽機帶動車輪轉動了，但在地上會陷在泥土裡。
後來，他又鋪上了木製的軌道，蒸汽機車於1814年問世了，但還有雜訊大、震動大等問題。
斯蒂芬孫並不滿足已有的成就，他堅持不懈地對蒸汽機車進行改進，並把木軌改為鐵軌。歷時11年的時間，他在1825年製成了世界上第一輛蒸汽機車——「旅行號」。
Ⅳ 誰發明蒸汽火車
1801年，發明家特里來維塞克首先造了在一源般道路上行駛的蒸汽動力車輛，於次年申請到專利權。在此基礎上，他把瓦特的蒸汽機改造成高壓蒸汽機，用這種蒸汽機成功地製造了可以在軌道上行駛的火車頭。1804年2月29日，特里維塞克的火車頭沿著專門軌道由默爾瑟開到阿伯西昂，開創了世界上第一輛蒸汽車的光輝行程。十年後，英國著名的發明家斯蒂芬森製造並改裝了一個相似的火車頭，並鋪設鐵軌，開始在煤礦中使用。這樣，後人也就把他當成火車的發明人了
Ⅵ 最早的蒸汽火車、汽車是什麼時候出現的，發明的是誰
蒸汽機車的發明人是英國人理查德·德來維西克（1771～1833 年）.但是,雖然他是一位專天才的發明家,一個屬接一個的設想像泉水似地涌流出來,然而,他沒能靜下心來,搞一個有成就的發明,而且,缺乏運用自己的發明的才能.因此,能像史蒂芬森那樣留名後世.
蒸汽火車的外觀和功用與如今的各種火車相差甚遠，它是世界上第一代的火車，蒸汽火車通過用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動活塞，使火車運行。
瓦特（JamesWatt,1736～1819）英國發明家、工程師。1736年1月19日生於蘇格蘭的一個小鎮格里諾克。他從小體弱多病，由父母進行了啟蒙教育。父親是個具有多種手藝的工匠，受其影響瓦特從小就有實驗的興趣和才能。傳說他小的時候，曾用布把壺嘴堵死，看到蒸汽的力量把壺蓋沖開。
Ⅶ 蒸汽火車頭是誰發明的
世界最大的蒸汽火車頭是穿行於美國東西鐵路500T以上的蒸汽機車叫「大男孩」(Big Boy)和「小男孩」(CHALLENGER)又稱為「挑戰者」,它們是世界上最大的蒸汽機車。
Ⅷ 蒸汽火車是誰在什麼時候發明的
1、1764年~來1790年瓦特對蒸汽機的發明、源改進及蒸汽機的廣泛應用，直接推動了熱力學理論的研究和發展。
2、英國人理查德·特雷維塞克1802年左右製造的蒸汽火車頭。
蒸汽火車的外觀和功用與如今的各種火車相差不遠，是世界上第一代的火車，是利用煤為動力，蒸汽機為核心的最初級最古老的火車。蒸汽火車通過用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動活塞，使火車運行。在人們的心目中，氣勢磅礴的蒸汽機車具有一種特殊的意味，因為曾以無比的巨力開啟過人類歷史上一個嶄新的時代。一般，蒸汽火車的速度為60千米/小時。
Ⅸ 蒸汽火車是誰發明的
在十九世紀西元1814年，由一位英國人名子叫史蒂文生(George Stephenson)。是由他發明蒸氣機車之後，鐵路帶領世界進入一個跨時代的階段。在這個蒸氣火車發明的古老國度里，到現今的社會中，還保存著不少蒸氣火車路線，提供現代人回味19世紀時搭上那機車頭吐著白煙的燒煤列車。 蒸汽機發明以後，人們想到利用它來代替獸力，以水蒸氣的動力來推動火車。蒸汽機在剛發明的時候體積很大，後來英國人兌比茲克的改良下，成功地將它小型化。此後馬車貨運的時代就慢慢的結束了。 在兌比茲克不斷研究改良下，終於發明了人類史上帝一部蒸氣火車頭。一八O四年，兌比茲克製造完成了單一汽缸型蒸氣火車頭，這就是利用蒸氣的力量行駛再鐵軌上的第一輛火車。它可牽引五節車廂，載重十公噸的貨物，同時，列車尚可搭乘七十人，時速八公里。 當時的鐵軌由於強度不夠支撐火車的重量，因此經常斷裂而造成火車脫軌的現象。而且，單一汽缸型火車頭容易熄火，一旦熄火就得勞師動眾地推車。此後，在技術人員的努力下，陸陸續續又製造各種新式的蒸氣火車頭。 一八二九年，鐵路工程師喬治，史蒂芬生和他的兒子羅伯，史蒂芬生共同製造出新型蒸氣火車「火箭號」，在一項火車駕駛競賽中獲的勝利。 一八二九年，在英國雨丘所舉行的火車駕駛競賽。參加比賽的三輛火車，「咻─咻─咻」地往前沖。「創新號」和「無敵號」因構造不夠堅固，而且耗煤量過大，在比賽途中發生故障。「火箭號」以時速二十公里遙遙領先，獲得勝利！ 一八O三年，在史蒂芬生的努力下，突破重量困難，雄偉的利物浦到曼徹斯特的鐵路終於修築完成，史蒂芬生為英國鐵路奉獻一生精力，博得了「鐵路之路」的美名。從此，火箭號拖著長長的列車，飛快地賓士在這條鐵路上。
Ⅹ 蒸汽機車是誰發明的
火車，顧名復思義，是以制火力推動的車，這是鐵路列車的俗稱。
17～18世紀英國人喬治·史蒂芬遜在前人創造的機車模型的基礎上，通過多次試驗，終於在1814年製造出了一台能夠實用的蒸汽機車。這台機車能牽引30噸，還解決了火車經常脫軌的問題。
但是這台機車的缺點很多，史蒂芬遜繼續進行試驗、改進。又經過11年的艱苦研究，世界上第一台客貨運蒸汽機車「旅行號」終於誕生了。