⑴ 海戰中說的 聲納浮標是指什麼
聲納浮標是反潛機的一種很重要的反潛手段(一般是固定翼反潛機,如版P3C),它相當於將飯前聲納放權在一個特殊的盒子里,在盒子里聲納可以正常的工作,並且不用擔心被潛艇的被動聲納發現從而暴露自己。聲納發現的目標可以傳輸給反潛機,再由反潛機用魚雷。深彈等武器擊沉。由於固定翼飛機無法像直升機一樣懸停,所以聲納浮標是固定翼反潛機的主要的反潛手段。
⑵ 二戰時同盟國科學家們研製的聲納浮漂是什麼
聲納浮標自由一個小型的浮在海面上的無線電發射機和一個用長線掛在下面的水聽器組成。水聽器可以收聽周圍水中的各種聲音,然後把它們傳送給水面發射機,飛機可以用專門的接收機收到發射機發出的信號。聲納浮標由飛機快速布撒落水時,水聽器與浮標底部的容器脫離,在水聽器與浮標之間有最長可達24米的電纜。當浮標落水時,與水面的撞擊使電路接通,經短時間預熱後,發射機就開始發射由水聽器接收到的聲音。
⑶ 美軍聲納浮標當廢品能賣多少錢
聲吶抄無銅,撈走無用。這不襲單單是美國間諜船對中國漁民的廣告,實際上,無論是飛機還是艦艇投入海中的聲吶浮標,其實並不值錢,網上傳說的中國漁船成群結隊的跟隨美國間諜船,靠撈美國人投放的聲納浮標賣錢的說法明顯是誇大的,我就在沿海,沒聽說誰靠撈這個東西發財的。中國漁船之所以跟隨美國的間諜船,完全是出於愛國,自覺維護國家安全,因為漁民們知道,美國的間諜船是來中國海域測量水文、監聽無線電信號、監視中國海軍艦艇的,所以見到外國間諜船,漁民們就一大堆圍上去,干擾外國間諜船的間諜作業,迫使其離開中國海域,當然,順便撈幾個聲吶浮標賣點煙錢也是好的。。。
如果你手上有這個東東,可以拿到廢品站去問下。
⑷ 聲納浮標水雷的原理是什麼
日本海軍近期發明了一種聲納浮標水雷,通過連接電纜將聲納浮標與錨雷或沉底雷組合在一版起。權聲納浮標與連接電纜的感測器一起裝在水雷內,由飛機等運載平台向海上投放。
投放後,連接電纜釋放,聲納浮標浮在水上,水雷則下沉到設定深度或海底。聲納浮標接收由飛機上控制中心發出的無線電控制信號,並接收水雷提供的各種數據作為應答信號發送出去,使水雷受控而動作。
⑸ 輪船上的聲吶是什麼
聲吶是英文縮寫「SONAR」的音譯,
其中文全稱為:聲音導航與測距,Sound Navigation And Ranging」是一種利用內聲波在水下的傳播特性,容通過電聲轉換和信息處理,完成水下探測和通訊任務的電子設備。它有主動式和被動式兩種類型,屬於聲學定位的范疇。
聲吶是利用水中聲波對水下目標進行探測、定位和通信的電子設備,是水聲學中應用最廣泛、最重要的一種裝置。
⑹ 顯示浮標窗口是什麼意思
就像迅雷 右上角那個圖標,隱藏就沒了
⑺ 《危險水域》反潛機/反潛直升機聲吶浮標的作用和區別,VLAD、DICASS、DIFAR和BT共四種。
反潛機是載有搜索和攻擊潛艇的設備、武器的軍用飛機或其他航空器,如直升 機、飛
艇等。現代反潛機裝有航空綜合電子系統,其中有各種探測器和導航、通訊及武器控制系統。探測器包括聲學和非聲學兩類。前者如「聲吶」(Sonar)浮標下位系統,它能把水中潛艇發出的噪音變成無線電信號,自動送回飛機從而確定潛艇的位置;後者包括反潛搜索雷達、磁導探測器、前視紅外探測器、電子干擾設備及照明系 統等。反潛機的武器包括魚雷、普通炸彈、深水炸彈、水雷和火箭等,武器控制系統 可以自動操作,也可以人工操縱。固定翼反潛飛機包括岸基、艦載和水上飛機三類。 岸基反潛機的基地在陸地,它的代表是美國洛克希德公司的P -3「奧利安」反潛機。 艦載反潛機的主要任務是隨航空母艦執行機動反潛任務,包括對潛艇實行搜索、監視、定位和攻擊。水上反潛飛機能在水上起降,其他與岸基反潛飛機相同。
1915年8月26日,英國空軍1架雙翼轟炸機在飛經比利時西北海域時, 無意間發現了1艘德國潛艇,當即投擲了2顆炸彈,潛艇尾部受到打擊,傷後迅速潛逃。潛艇雖然沒有被擊沉,但初戰的勝利使各國對飛機反潛開始刮目相看。
1916年8月,奧地利的「洛內爾」雙翼水上飛機突然對錨泊在威尼斯港內的1艘英國潛艇發起攻擊,導致英國潛艇沉沒。這成為真正意義上的反潛作戰。二戰期間,各主要海軍國開始在飛機上裝備適用於探測和攻擊潛艇的裝備,從此誕生了專門用於反潛作戰的反潛機。到1942年初,英國的反
反潛機
潛機達到了400餘架,德國的反潛機也有300多架。整個二戰中,飛機擊沉潛艇412艘,占當時潛艇損失的37%。
一般來說,反潛機的主要裝備有兩部分,一是探測設備,二是武器設備。反潛機的探測設備主要包括雷達、聲納浮標、吊放式聲納、磁異探測儀、激光探測儀等;反潛機使用的武器裝備主要包括反潛導彈、反潛魚雷和深水炸彈等。魚雷是現代最有效的反潛武器裝備,備受各國海軍重視。各國海軍裝備的魚雷主要有兩類,一是重型潛(艦)載反潛、反艦魚雷,另一類是輕型多用途反潛魚雷。比較有名的有美國MK48型、MK50型魚雷,英國的7525「矛魚」重型魚雷和法國的「海鱔」輕型魚雷。
反潛導彈是反潛武器裝備中威力最大、精度最高、射速最快的一種,較為先進的反潛導彈有美國的「魚叉」、「斯拉姆」,法國的「飛魚」導彈、義大利與法國合作生產的「奧托馬特」等導彈。
歷史
一次世界大戰 德國使用U艇在大西洋地區嚴重威脅英國海軍與運輸的安
反潛機
全,英國利用飛船擔任警戒與搜索的任務來嚇阻德國潛艇的威脅。
二次世界大戰 由於潛艇成為海上作戰的重要角色,許多國家開始使用飛機擔任搜索與攻擊潛艇的任務。二次世界大戰時期的潛艇需要在夜間於海面上為電瓶充電,或者是利用柴油機的動力追趕目標,利用飛機可以在遠距離發現潛艇,警告附近的艦隊或者是船團,並且加以攻擊。
初期的反潛機多半利用其他擔任海面巡邏或者是轟炸任務的機種兼任。到了大戰中期左右,利用各型轟炸機或者是水上飛機改裝後擔任反潛任務的國家愈來愈多,這些飛機不僅能夠長時間滯空,巡邏面積廣,同時機上有導航員協助,不至於在茫茫大海上迷失方向。譬如英國曾經以B-17與B-24這兩種轟炸機,經過改裝之後專門負責反潛任務。
利用雷達偵測在海面上航行的潛艇是反潛機與潛艇的對抗當中的一項重大改變。利用夜色掩護的潛艇從此失去原先的保護作用,反潛機搜索潛艇的能力大幅提升,這是導致盟軍在大西洋於德國潛艇作戰獲勝的重要因素之一。
二戰之後的近代 二戰之後反潛機的發展有更多重要的變化。
反潛機
直升機加入作戰行列 直升機成為成熟的軍用飛機之後,也加入反潛作戰的行列。直升機可以從陸上機場或者是水面艦艇上操作,任務彈性高過大型反潛機。在搜索與標定潛艇的工作上,直升機能夠懸置在同一地點一段時間,有效提升對潛艇的追蹤能力。直升機可以從中型噸位以上的水面艦艇上起降,擴大對水面艦艇與船團的保護與對潛艇的壓力。
編輯本段基本裝備
空載聲納
反潛任務最有效的偵測器材是聲納,但是在反潛機出現的一段時間當中,聲
反潛機
納並未裝置在這些飛機上。直到聲納系統的發展能夠在飛機上操作之後,方使反潛機的偵測能力較為完整。空載聲納可以分成兩大類,一種是固定安裝在飛機上面,使用的時候放入海中監聽,這種聲納都是安裝在直升機上,操作時直升機懸滯在空中,將聲納以電線垂入水面下搜尋目標。
另外一種是以浮標的方式,自飛機上彈射到水中,利用電池產生的電力,以被動偵測或者是主動發出訊號搜索可以目標。這種聲納浮標可以由任何反潛機上投擲。浮標收到的訊號直接傳回飛機上,大型反潛機能夠直接分析資料,小型反潛機則會將訊號轉送到水面艦艇或者是路上基地進行分析。浮標在電力使用完畢之後自行沉沒。
導引魚雷
二戰時期攻擊潛艇的武器包括空用炸彈、火箭、深水炸彈以及機上的槍炮,但是這些武器對於水面下移動中的潛艇的殺傷效果並不好,尤其是潛航深度較大的潛艇是難以用這些
反潛機
武器加以摧毀。當導引魚雷於二戰末期首次出現之後,魚雷不再是發射之後就無法改變或者是控制的武器,而反潛機採用具有導引能力的魚雷之後,對付在水面下的潛艇不再是束手無策,而魚雷也逐漸成為反潛機的最重要武器。
磁性探測儀
磁性探測儀(Magnetic Anomaly Detector,MAD)在第二次世界大戰期間由美國與日本分別使用於反潛作戰上。大戰結束後逐漸成為反潛機的常見配備之一。
磁性偵測儀利用潛艇具有大量金屬材質,會影響地球表面磁力線的原理作為探測的基本理論,比起聲納,磁性探測儀的偵查范圍比較廣,同時不受到深度的影響。不過無法辨識偵測到的變化是因為潛艇或者是其他水面下的物體(沉船或者是礦藏等)所產生。配備磁性探測儀的飛機需要將探測的部分與機身分離以降低干擾,最常見的裝置位置是在飛機的尾端,使用的時候向後延伸。直升機則是以鋼纜拖在後方。
編輯本段知名機型
反潛機是載有搜索和攻擊潛艇用的裝備和武器的軍用飛機或其他航空器。
反潛機
反潛機一般具有低空性能好和續航時間長等特點,能在短時間內對寬闊水域進行反潛作戰。反潛機有岸基反潛飛機、艦載反潛飛機和水上反潛飛機三種。自1914年潛艇問世以來,各國相繼用飛艇和水上飛機對付潛艇。當時僅靠目視和望遠鏡搜索,對潛艇威脅不大。第一次世界大戰末期英國開始用岸基飛機反潛,並採用原始的聲納系統。第二次世界大戰期間,英、美使用聲納浮標、機載雷達和探照燈搜索,用魚雷、深水炸彈和水雷攻擊潛艇,獲得較好效果。50年以後,開始使用反潛直升機和吊放聲納系統。核潛艇的出現,對反潛系統提出了更高的要求。反潛機一般總重在50噸以上,可在幾百米高度上以300-400公里/時的速度進行巡邏,續航時間在10小時以上。艦載反潛機總重約20噸,以航空母艦為基地,承擔艦隊區域反潛任務,飛行速度為高亞音速。反潛直升機通常載於普通艦船上,能提高艦船自身的反潛能力。反潛水上飛機能停泊在水面上,懸放聲納,由於船身阻力大,航程短,只能在近海執行反潛任務。現代機載搜索潛艇的設備有聲納浮標、吊放聲納、磁控儀、反潛雷達、紅外探測儀、廢氣探測儀、核心輻射探測儀、光電設備和側視雷達等。
S-3北歐海盜
1968年美國海軍實行VSX計劃,製造出舊式S-2艦上對潛機的新型機體。
反潛機
成為世界上首架艦上噴射對潛警戒機,同時具備A-6的飛行性能及P-3C的對潛作戰能力。1974年成為軍備之一,至1978年停產,共計生產190架。它是屬於4個噴射型座椅的艦上機,龐大的主翼配合著肩翼設備,雖然是寬且短小的機身,亦可充分裝載電子裝置,這些電子裝置可將電腦化的核子系統統合、解析。 是屬於低空、低速、長時間飛行的機種。
P-3C獵戶座
P-3系列反潛機:全球最先進固定翼反潛偵察機 反潛戰在美國海軍的海上作戰中佔有極為重要的位置。冷戰結束以後,美海軍的海上戰略進行了重大調整,將主戰場由遠洋轉變為沿海地帶,從而對其反潛作戰提出了更高的要求。美海軍的反潛平台由空中、水面和水下三大部分構成。其中,P-3系列反潛機是空中反潛的主力軍。
P-3C偵察機由美國洛克希德馬汀公司研發製造,雖然P-3A反潛機早在1962年即已服役,但在歷經多項改進之後,P-3C反潛機至今仍是全球最先進的固定翼反潛偵察機。
以最先進的P-3CUpdateIIIAIP為例,機上配備有全球定位系統、AN/APS-137B(V)5搜索雷達、AN/AVX-1光電感測系統、AN/AAS-36A紅外線偵測系統、過濾聲納信號的AN/UYS-1(V)先進信號處理系統、以及CP-2044計算機。機上還可攜帶多達9噸的Mk46/50魚雷、深水炸彈、水雷、火箭、兩枚魚叉導彈、兩枚小牛飛彈和87個聲納浮標。
波音P-8A海神
2004年6月15日,美國國防部宣布,波音公司的以波音737為藍本設計的
反潛機
新一代海上巡邏機方案戰勝了洛克希德·馬丁公司提交的P-3C改進型方案,贏得了價值3.8億美元的合同,為美海軍生產新一代多任務海上巡邏機(MMA)。這使得歷時4年的龐大武器競標活動最終塵埃落定。
最終的方案定格為波音737-900機翼加波音737-800機身方案,同時武器吊艙的位置也移至機翼後部。在主機艙內有5個以上的工作站,並裝有兩個自動翻轉式浮標投放器。4-6個機翼外掛點可掛載空地導彈和無制導火箭。內置武器艙內還可掛載魚雷、深水炸彈和水雷。綜合機載設備將優先考慮海上巡邏任務。
伊爾-38山楂花
伊爾-38型機是蘇聯「伊留申」飛機設計局以伊爾-18型民航機為基礎,研製開發的反潛機,於1970年開始裝備部隊。伊爾-38型機翼展37.42米、機長39.6米、機高10.16米、最大起飛重量為63500千克、最大巡航速度595千米/小時、最大航程7200千米。頭下部有大型雷達罩,尾部為磁
反潛機
探測器。三人制駕駛艙,機身中部為作戰艙,乘員10-12人,裝備4台AИ-20N渦輪螺槳發動機。該型機機翼前後的機身下部為前後兩個武器艙,可攜帶RGB-1、RGB-2、RGB-3聲納浮標,AT-2魚雷和深水炸彈,其雷達對大型艦艇的探測距離達到250千米。
俄羅斯反潛機
上世紀50~60年代,冷戰使美國和蘇聯都不遺餘力地發展軍事力量。1954年,世界上第一艘核動力潛艇「鸚鵡螺」號加入美國海軍潛艇部隊。它以及隨後列裝的「北極星」彈道導彈核潛艇的出現,使蘇聯感到了巨大的威脅。蘇聯一方面加快發展自己的核潛艇部隊及海基彈道導彈,同時要求反潛力量將美國的核潛艇消滅在其潛射彈道導彈的射程以外。當時蘇聯主要的遠程反潛力量是「別-6」和「別-12」岸基反潛機,在航程、載彈量、續航時間、反潛能力上都無法滿足需要。因此,1963年2月,蘇聯部長會議下達了研製「圖-142」遠程反潛機的命令,由圖波列夫設計局在「圖-95P」轟炸機的基礎上設計製造。「圖-142」於1968年6月18日首飛,首批「圖-142」子1970年5月在海軍航空兵部隊投入試用。從此,「圖-142」飛機擔負起了在世界各大洋上打擊美國核潛艇的重任。
運8反潛巡邏機
運8作為國產最大的運輸機,一直是中國軍方改裝各種特種飛機的首要載機,又出現了運8新的特種飛機的照片,表明運8高新工程型號在持續擴在之中。
從照片里運8尾部那粗大的尾錐來看,筆者認為這是傳聞已久的運8反潛巡邏機——中國第一款專業固定翼反潛機。因為這個尾錐是磁探儀,是反潛飛機區別其他飛機的最主要的外部特徵,中國海軍也迫切新型反潛飛機來提高對中近海的反潛和海上巡邏能力。
從圖片來看,運8反潛巡邏機採用了六葉螺旋槳,這表明其是基於運8高新工程第三種載機改進而成。運8高新工程第三類載機是中國陝西飛機公司根據新世紀運8發展及特種機改裝的要求,研製的新一代中型戰術運輸機。
編輯本段作業方式
反潛機的作業方式是在一定范圍的區域之內(固定規劃或者是隨任務需要指定),利用機上攜帶的設備,配合其它飛機,水面艦艇或者是陸上單位,進行持續的監視和搜索。由於反潛機可以在短時
為P-3C反潛機安裝聲納浮標
間之內涵蓋相當大的海域面積,這個階段的搜索會以磁異探測儀找出可能有隱藏潛艇的小面積區域。接下來則是投放以被動聲納為主的聲納浮標到水面,投放的數量和型態則會根據搜集到的情報和可疑目標可能存在的地區而異。這些聲納浮標會將聽音器放到預先設定好的深度之後,接收水面下的聲音訊號,透過海面上的天線傳送回反潛機上。
反潛機在釋放每一個聲納浮標之前會為他們設定編號,釋放之後也會紀錄下當時的座標,這些資料會輸入到機上的控制系統,當其中一個浮標傳回訊號的時候,反潛人員就能夠透過顯示幕了解是哪一個浮標傳送回來的資料。如果浮標是屬於可以被動定位的系統,聲音訊號的大致方位也可以一並顯示。根據聲納浮標搜集到的情報,反潛機可以釋放更多的浮標,縮小偵測的面積,並且進一步確認可疑目標的位置,移動速度和航向。由於一架反潛飛機攜帶的聲納浮標數量有限,加上聲納浮標的電力持續時間也不長,在施放的時候需要良好的規劃,才有辦法逐步縮小監視的范圍。
反潛直升機可以利用滯懸停留在空中,利用這項特性,反潛直升機還可以利用沉浸聲納協助搜索和追蹤。直升機會在接近海面的高度,將沉浸聲納放入水面下監視可疑的訊號。由於沉浸聲納的靈敏度比
在SH-60直升機下放的就是沉浸聲納
聲納浮標要高,偵測的效果也比較好,但是無法在同一時間於多地點搜索訊號與定位,這是反潛直升機的一項特點。
當可疑的訊號透過被動聲納標定與持續追蹤之後,反潛機可以根據當時的狀況和環境採取不同的行動:利用機上的反潛魚雷或者是深水炸彈攻擊水面下的目標、利用主動聲納(聲納浮標或者是沉浸聲納)取得更精確的位置,深度等資訊,同時告訴水面下的目標,他們已經被找到並且監視當中,或者是在不驚動目標的狀況下繼續追蹤。
編輯本段基本武裝
二戰時期的反潛機因為經常會遇到潛艇是在海面或者是非常接近海面的深度,常見的武
部分反潛機圖集(5張)
裝包括各種槍炮,炸彈,深水炸彈等等。反潛機也可以攜帶水雷對潛艇可能活動的海域進行封鎖,算是另外一種型態的反潛。
近代的反潛機面對核子動力或者是有呼吸管的潛艇,除了深水炸彈以外,常見的武裝以有導引能力的魚雷為主,另外可能攜帶反艦導彈攻擊浮出水面准備發射反艦,彈道或者是巡航導彈的潛艇。
⑻ 潛艇對聲納浮標有沒有什麼有效對付的辦法
1.最好的辦法是躲進溫躍層,其次是停機坐底(當然水深幾千米就算你倒霉了)。
2.幾千米內距離並不能保證發容現。事實上一次性聲納作用距離很有限的。潛艇這個東西碰到P3C那也就只能聽天由命了,有什麼辦法。樓主這么感興趣,說不定可以想個奇招呢。
3.不能。爆炸的波是雜亂的,雜波不能用於定位。何況你這個炸葯包怎麼扔呢?要是能扔的話不如多帶個魚雷省事?有些重線導魚雷可以電視攝像的。
⑼ 卡28的聲納浮標在哪
卡27/28的機身腹部沿縱向中心線有一個很長的武器艙
⑽ 什麼是聲吶浮標
聲納浮標由一個小型的浮在海面上的無線電發射機和一個用長線掛在下面版的水聽器組成權。水聽器可以收聽周圍水中的各種聲音,然後把它們傳送給水面發射機,飛機可以用專門的接收機收到發射機發出的信號。聲納浮標由飛機快速布撒落水時,水聽器與浮標底部的容器脫離,在水聽器與浮標之間有最長可達24米的電纜。當浮標落水時,與水面的撞擊使電路接通,經短時間預熱後,發射機就開始發射由水聽器接收到的聲音。