迷你四驅車的發明廠商是

❶ 迷你四驅車的動畫片

四驅兄弟和四驅小子，不一樣啊，四驅小子主角是四驅郎，擁有超級天皇巨星，而四驅兄弟主角是星馬豪和星馬烈。。。小時候的回憶啊

❷ 迷你四驅車的原理是什麼

通過電池的電能帶動馬達，然後通過齒輪的帶動，使輪胎轉動。

齒輪工作原專理：通過組屬齒輪的變速，將電動機產生的動力，按一定傳達動比，傳遞給車輪，從而

使四驅車產生運動。

傳動部分由馬達軸齒輪、變速齒輪、動力輸出齒輪、冠齒、齒輪軸和傳動軸構成。整個傳
動過程是：電機齒輪——變速齒輪——動力輸出齒輪——車輪軸（後車輪動）——後冠齒
——傳動軸——前冠齒（前輪動）

❸ 迷你四驅車 設計

這個不是可以設計出來的。迷你四驅車是要通過自己的改裝來不斷提高專的。不是自己設計的屬就可以。如果真要說自己設計的話，那也只是能自己做馬達。如果有條件的話可以讓奧迪雙鑽廠商給你製作你設計的車子。當然製作出來之後，還要自己改裝哦。

❹ 迷你四驅車,現在還流行嗎

不是很流行了，只有專業的軌道競速。以前的四驅兄弟和四驅小子一去不復返了……不過淘寶上還是有很多商家賣四驅車的。

❺ 迷你四驅車最高時速

不斷創新產品，遙控車模時速達300公里

2000年，奧迪公司又成立了產品創意設計部版，聘請多位香港資權深的設計人員擔任要職，全面統籌公司的產品發展規劃，使產品開發流程進入更加規范的運作。隨著奧迪科研人員對產品的創新，現在一輛遙控車模的最高時速已能達到300公里／小時。據介紹，這可能已經達到了車模的「最高境界」。奧迪又在四驅車模的外觀上下工夫，他們將一整套中國戲劇臉譜用於車模外殼上，讓青少年用戶在遊玩中得到中國民俗文化的教育。

❻ 奧迪雙鑽迷你四驅車的的車名

夢之隊共52輛：

金屬模擬普通三國、異形，驚雷終結者，孫權號、摩天輪，叢林先鋒，曹操號、必殺，大力神，關羽號、方天畫戟，大聖號，黃忠號、鬼面，二郎天神，呂布號、寒冰，卷簾戰車，馬超號、汗血寶馬，海龍號，孫權號、黑洞，牛魔王，張飛號、黑客，科索沃戰車，關羽號、

黑煞，火狐、紅色警戒，火之鳳、藍鳥，火之凰、離子風暴，荊棘鳥、凝霜劍，幻光流星、沙漠風暴，世之光、死亡之舞，世之速、鐵血龍，天蓬戰車、武士復仇，無限號、旋風刀，銀電殺手、妖姬，宇宙焰火、異度空間、終極標靶、

藍盾野戰隊共15輛：

生態版，軍事版、金雕，沖鋒戰鷹、血蝠，防爆鐵甲、雪豹，堅翼戰機、獨角犀，生化戰車、劍鯊，網路奇兵、金雕，戰火神鷹、雷虎、巨蜥龍、

野羚羊星際戰隊共16輛：

超星戰神、大地超音、遁天騎兵、光子精靈、幻刀號、幻影天王、火烈神鳥、力高霹靂、千機變、忍者黑客、閃電王、時空旋風、星河碟影、星際火狐、星界天王、異域使者。

(6)迷你四驅車的發明廠商是擴展閱讀：

注意事項：

1990年，中國廣東奧迪玩具工業有限公司參照日本四輪驅動技術，開始生產18、16、19系列微型四輪驅動汽車。1996年，一系列成功的運動在青少年中掀起了迷你型4x4的熱潮。奧迪在此期間舉辦了幾次全國比賽。在這幾年裡，4驅童、4驅兄弟等卡通開始播出，更將迷你4驅車的熱度推到了內地的高潮。

❼ 迷你四驅車的基本構造

動力部分
一．動力部分的結構組成及工作原理
電動機（馬達）及小齒輪、後導電片1個、開關鈕1個、電機罩、開關罩形成完整的直流閉合迴路。可控地將直流電能轉變成穩定的機械能，並以運輪圓周轉動形式輸出。
二．組成
1．電動機
⑴作用：將電能轉變成機械能 （ 130型電機電壓2.4-3V）
⑵型號
銀超霸28000rad/min低轉速、磁場強、扭力大、省電、適合多彎道行駛作用。
金超霸32000rad/min中高速扭力很強，耗電適中，可連續持久地工作。
捷 豹55000rad/min外殼散熱性能好，前後蓋均採用含油軸套，速度很好。
美洲豹55000rad/min高耐磨合金換向器，高速適合於各種軌道，綜合性能好。
烈 豹62000轉/分，電腦設計高耐磨合金換向器，適合直線沖刺。
勁 霸25000轉/分，風冷式馬達，合金磁塊電刷，轉速高但馬達不易發熱，可長時間持續工作，適合耐力拉力賽。
⑶電機軸上的小齒輪，與電機軸過緊配合，將動力輸出給冠狀齒輪，外形呈現圓柱形。
材料：白色尼龍
⑷導電片
作用：使馬達的正負極與電池的正負極相連接的導體，起導電流的作用。
材料：鍍銅或鍍金金屬。
特點：具有導電性（是金屬的物理性能之一）
⑸開關鈕作用：控制電路的切斷與接通。
原理：通過機械擠壓，推動導電片的閉合。
材料：ABS工程塑料。
⑹電機罩
作用：與底盤過緊配合，承托電機，安裝後導電片，與齒輪箱配合，封閉齒輪箱。
材料：ABS工程塑料。
⑺電池
作用：是儲備電能的元件，是四驅車的動力來源。
型號：A.錳鋅普通電池.
B.鹼性高能電池，奧迪雙鑽牌鹼性電池具有容量大，放電量大等特點。
(也就是試車的時候才有人用這兩種電池,在真正比賽的時候根本就不會見到它.)
C.充電電池
⑴鎳鎘電池（特點：單位時間內放電量大，因為本身的材料限制,最初使用的時候要大沖大放否則會形成記憶效應,從而減少單位時間內放電量的大小.）
⑵鎳氫電池（特點：放電大，沒有記憶效應,其容量是鎳鎘電池接近2倍,適合四驅車的長時間運行,由於成本低所以成為了目前最常用的電池）
迷你四驅車
D.奧迪雙鑽牌有可充電鎳隔電池和鎳氫電池兩種。
特點：容量大，放電時間長，而用內阻小，大電流，性能優。
注意事項：
1． 不用時將電池取出
2． 不能把極性裝反裝錯
3． 不能將不能充電的電池充電
4． 不能「扒皮」 弄壞包裝套紙以免短路
5． 新、舊電池不可混用
6． 不要拆開電池（有毒）
7． 不加墊、投水，保持接頭干凈
8.鎳鎘電池要放凈余電後再充電
⑻電池扣
作用：將電池緊固於底盤上，以免行車時彈出及接觸不嚴。
組裝程序
1．後導片→電機罩，小齒輪→電機軸
1． 電 機→電機罩，2． 短軸→冠壯齒輪→電機罩
3． 齒輪罩→電機罩→底盤
4． 開關鈕→底盤→前導電片→開關罩。

❽ 迷你四驅車改裝

由原裝的基礎上最見成效的改裝：
電池--專業的大容量的充電電池；

提升至內專家級的速度：容
馬達--馬達不好，其他改裝都白搭；（學會改裝馬達）

穩定=出成績：
軸承，輪胎，龍頭鳳尾等等，通過自重與各種摩擦來合理調控車
子穩定。（說白了就是不飛出去..）

個性改裝：
比如我的車子，經我特製的潤滑油搭配後，曾經因為「聲息皆無」
的表演，使得當場觀眾一時鴉雀無聲（不是每一部車子都可以這
樣，據我所知的： 蜘蛛王（買過2輛），火鳥x， 大聖號（買過2輛）齒輪磨合就不錯。）

綜述：
其實模型自帶的 超霸 馬達性能已經很不錯了，如果只是為了體驗一下飈車的感覺，又想比較經濟點的話，換上充電電池，簡單地安上龍頭 （飛出跑道概不負責），調式好一點的話，就可以跑得不錯了（自然跟專業沒法比），跑之前別忘了上點潤滑油就是了。

❾ 迷你四驅車哪個牌子的好

最好的是日本的田宮雙星，不過很貴，國內的奧迪雙鑽也不錯

❿ 四驅車是哪個國家發明的

1982年，日本按真車縮小32倍，以130電機和兩節5號電池為動力的四輪驅動模型車，簡稱四驅車。英文內：4WD。之後幾容年內，四驅車的品種不斷增加，並出現了四驅車比賽。1987年，日本政府將四驅車比賽列入國內體育模型比賽正式項目，並且每年都舉辦兩屆「日本杯」四驅車大賽。隨著四驅車品種日益多和各種四驅車比賽的頻繁舉行，越來越多的人加入到玩車的行列中。四驅車也逐漸成為一項時尚的運動，開始在全球范圍內發展起來。