Ⅰ 潛水艇是誰發明的
18世紀抄70年代，美國人D.布希內爾建襲成1艘單人操縱的木殼艇「海龜」號，通過腳踏閥門向水艙注水，可使艇潛至水下6米，能在水下停留約30分鍾。艇上裝有兩個手搖曲柄螺旋槳，使艇獲得3節左右的速度和操縱艇的升降。艇內有手操壓力水泵，排出水艙內的水，使艇上浮。艇外攜一個能用定時引信引爆的炸葯包，可在艇內操縱系放於敵艦底部。1776年9月，「海龜」號潛艇偷襲停泊在紐約港的英國軍艦「鷹」號，雖未獲成功，但開創了潛艇首次襲擊軍艦的嘗試。
1897年5月17日，時年56歲的霍蘭終於成功地製造出了「霍蘭－Ⅵ」號潛艇。被譽為「現代潛艇之父」。
Ⅱ 世界上第一輛潛水艇是誰發明的
潛艇的歷史
18世紀年代，美國人D.布希內爾建成1艘單人操縱的木殼艇「海龜」號，通過腳踏閥門向水艙注水，可使艇潛至水下6米，能在水下停留約30分鍾。艇上裝有兩個手搖曲柄螺旋槳，使艇獲得3節左右的速度和操縱艇的升降。艇內有手操壓力水泵，排出水艙內的水，使艇上浮。艇外攜一個能用定時引信引爆的炸葯包，可在艇內操縱系放於敵艦底部。1776年9月，「海龜」號潛艇偷襲停泊在紐約港的英國軍艦「鷹」號，雖未獲成功，但開創了潛艇首次襲擊軍艦的嘗試。
潛艇發展至此，一直是由人力推進的，因此限制了潛艇的發展。而此時，蒸汽機已經發明並被應用到了鐵路運輸和水面艦船上。蒸汽機在潛艇上的應用，推動了潛艇動力裝置的發展，再加上潛艇設計者的不斷努力，終於出現了以機械為動力的現代潛艇。
18世紀末到19世紀末是潛艇研製的重要時期。1801年，美國人R.富爾頓建造的「鸚鵡螺」號潛艇，艇體為鐵架銅殼，艇長7米，攜帶兩枚水雷，由4人操縱。水上採用折疊桅桿，以風帆為動力。水下採用手搖螺旋槳推進器推進。19世紀 60年代，美國南北戰爭中，南軍建造的「亨利」號潛艇長約12米，呈雪茄形，用8人搖動螺旋槳前進，航速4節，使用水雷攻擊敵方艦船。1864年2月17 日夜，「亨利」號用水雷炸沉北軍戰艦「豪薩托尼克」號，首創潛艇擊沉軍艦的戰例。1880年9月，中國在天津建成第一艘潛艇，艇體形如橄欖，水下行駛，十分靈捷，可於水下暗送水雷，置於敵船之下。
參考：
網路-潛艇-潛艇的歷史
http://ke..com/view/22962.htm#11
Ⅲ 潛艇是誰發明的
傳說義大利藝術大師兼發明家達·芬奇最早進行了關於潛艇的設計。最早見於版文字記載的權潛艇研究者是義大利人倫納德，他於公元1500年提出了「水下航行船體結構」的理論。1578年，英國人威廉·伯恩出版了一本有關潛艇的著作－－《發明》。
1620年，荷蘭物理學家科尼利斯·德雷爾成功地製造出人類歷史上第一艘潛水船，它是人類歷史上第一艘能夠潛入水下，並能在水下行進的「船」。它的船體象一個木櫃，木質結構，外面覆蓋著塗有油脂的牛皮，船內裝有作為壓載水艙使用的羊皮囊。這艘潛水船以多根木槳來驅動，可載12名船員，能夠潛入水中3－5米。
德雷爾的潛水船被認為是潛艇的雛形，所以他被稱為「潛艇之父」，此後百年間潛艇的發展進入了「慢車道」。直到1724年，俄國人葉菲姆·尼科諾夫製造出了又一艘潛水船，這艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、樹脂、鐵條、銅皮等材料製成。此後，潛艇的發展又一次進入停滯期。
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Ⅳ 中國最早發明潛艇的人叫什麼
潛艇不是中國人發明的，從外國引進的。18世紀70年代,美國人D.布希內爾建成1艘單人操縱的木殼艇「海龜」號,通過腳踏閥門向水艙注水,可使艇潛至水下6米,能在水下停留約30分鍾.艇上裝有兩個手搖曲柄螺旋槳,使艇獲得3節左右的速度和操縱艇的升降.艇內有手操壓力水泵,排出水艙內的水,使艇上浮.艇外攜一個能用定時引信引爆的炸葯包,可在艇內操縱系放於敵艦底部。
Ⅳ 潛艇是哪個國家的人發明的
16世紀，真實意義的潛艇出現。1578年，英國數學家威廉·伯恩著書《發明與設計》描述潛艇。1620年，首艘有文字紀載的「可以潛水的船隻」（submerible vehicles）由荷蘭裔英國人克尼利厄斯·雅布斯縱·戴博爾建成，主要即依據前者的設計，推進力由人力操作的櫓產生。但有人認為那隻是「縛在水面船隻下方的一個鈴鐺狀東西」，根本不能算潛艇，它有兩種改良型於1620年和1624年在泰晤士河上進行了實驗。
首次投入實戰是美國獨立戰爭時期。1776年海龜號潛艇襲擊了一艘英國軍艦。
Ⅵ 中國潛水艇是誰發明的
中國的潛艇發展史要從1950年說起了，當時海軍的建軍方針就明確指出：以現有力量為基礎，重點發展魚雷快艇、潛艇和海軍航空兵等新力量（簡稱「空、潛、快」），逐步建設一支強大的國家海軍。這裡面海軍選擇了優先發展潛艇，對解放軍海軍來說無疑是英明之舉。
從接收老古董潛艇做起
1951年中國成立潛艇學習大隊，到蘇聯去學習。1954年中國第一支潛艇部隊成立，當時裝備的是2艘小型潛艇「新中國11號」和「新中國12號」，俗稱「M級」這些老古董是1934年開始建造的，排水量大約僅有200噸。
後來我們又陸續接收了蘇聯的斯大林級中型潛艇「國防21號」和「國防22號」，俗稱「C級」這兩艘潛艇總噸位超過了2000噸，當時這些潛艇大多執行巡邏戒備任務。
當時中國的潛艇其實就一種能在水下航行的船，裝備只有艦炮，必須浮在水面上才能打。只不過C級比M級的艦炮口徑大了。
我國常規潛艇的鼻祖:W級
1953年，蘇聯有償轉讓W級常規魚雷潛艇的製造權，這是中國自行建造潛艇的開端。
1955年4月，首制艇在江南造船廠開工，1956年3月下水，1957年10月驗收入列。截止到1963年，兩家船廠共生產了數十艘該級潛艇，其中有甲板炮的W-4型5艘，其餘均為W-5型。
W級是新中國生產的第一型潛艇，在我國被稱為6603型潛艇，後改名為03型潛艇。該型潛艇長58米，寬63米，正常排水量1050噸，水下排水量1300噸，水下最大航速13節，自持力30天，艇員52人。
艱難的仿製起步:R級和G型
中國生產量最大的潛艇是後來的「R」級常規動力潛艇(033型)，這是前蘇聯613型的改進型。33型潛艇與613型相比主要改進之處是：增加2具魚雷發射管，提高了水聲設備性能，增加了蓄電池的水冷卻系統，下潛深度增大，通氣管狀態作為主要航態提高了航速，採用將貯備浮力轉變成超載燃油的途徑，巧妙地使續航力和自持力增大了一倍，結果在動力裝置未作改變，依靠改進流體動力和推進特性，排水量增大後艇的水下航速仍保持不降低，應當說，33型的設計是相當成功的。這種設計思路是不會過時的。1966年，同時建造發展另外一款G級常規動力彈道導彈潛艇。1982年10月12日,中國第一枚潛射固體戰略導彈「巨浪-1」首次由G級常規動力導彈潛艇水下發射試驗成功｡中國一躍成為世界上第5個擁有水下發射戰略導彈能力的國家｡
Ⅶ "潛艇"最早誰發明的哪個國家的
潛艇最早可追溯到15－16世紀的列昂納多·達芬奇。據說他曾構思「可以水下航行的內船」，容但這種能力向來被視為「邪惡的」，所以他沒有畫出設計圖。直至一戰前夕，潛艇仍被當成「非紳士風度」的武器，其被俘艇員可能被以海盜論處。[5]
16世紀，真實意義的潛艇出現。1578年，英國數學家威廉·伯恩（William Bourne）著書《發明與設計》描述潛艇。1620年，首艘有文字記載的「可以潛水的船隻」（submerible vehicles）由荷蘭裔英國人克尼利厄斯·雅布斯縱·戴博爾（Cornelius Jacobszoon Drebbel）建成，主要即依據前者的設計，推進力由人力操作的櫓產生。但有人認為那隻是「縛在水面船隻下方的一個鈴鐺狀東西」，根本不能算潛艇。1620年至1624年，它有兩種改良型在泰晤士河上進行實驗。2002年，BBC電視節目 「Building the Impossible」播出[3]，馬可ㄠ德華茲公司（Mark Edwards）根據當年設計圖建成一艘搭載兩人的戴博爾型潛艇，並成功潛航於伊頓的 Dorney 湖。
Ⅷ 中國潛水艇之父是誰
中國最早的潛艇建於1880年，距今已有百年的歷史了。這艘潛艇是由一個姓陳的「道員」首稱提出建造的。他先進行了圖紙設計，並吁請清政府大員予以支持。還表示願以合同保證，若建成後經過試驗證明不適用，工時費分文不取，所用材料照價賠償。
陳道員的建議得到了清政府的支持。1880年夏，在天津機器局開始施工。這項工程當時是在絕對保密的條件下進行的。陳道員親率10餘名工匠，在機器局院內圍起圍牆，圍牆內外，戒備森嚴。然後他采購木材鐵皮，動工興建。經過整整一個夏天的施工，這艘「水下機船」建成完工。它「式如橄欖，上有水標及吸水機，水標縮入船一尺，船即入水一落千丈尺。要於水底暗送水雷，置於敵船之下」。1880年9月18日，正值中秋節，這艘「水下機船」在海河內進行了試航。據記載：船半浮水面航行，靈捷異常，頗為合用；沉入水下，水標仍浮出水面尺許，令水面一無所見，而布雷無不如意……
但奇怪的是，這艘試驗成功的潛艇沒有正式使用或繼續研究，從此卻銷聲匿跡 了，既沒有留下名稱，也無更多記載，至今人們也不知道這種中國人製造的第一艘潛艇動力推進系統是什麼樣子的、以什麼方式上升或下潛的、艇體結構如何等等，已成為了不解之謎。
Ⅸ 潛艇誰發明的
潛水艇是誰發明的？
1620年，荷蘭人德雷布爾在英國造出了一艘四周蒙著塗油牛皮的木製小艇，並在泰晤士河下5米成功的航行了幾個小時。