關於發明的故事是

① 關於名人的發明的小故事

魯班發明鋸的故事

相傳有一年，魯班接受了一項建築一座巨大宮殿的任務。這座宮殿需要很多木料，魯班就讓徒弟們上山砍伐樹木。由於當時還沒有鋸子，他的徒弟們只好用斧頭砍伐，但這樣做效率非常低，工匠們每天起早貪黑拚命去干。累得
，也砍伐不了多少樹木，遠遠不能滿足工程的需要，使工程進度一拖再拖，，眼看著工程期限越來越近，這可急壞了魯班。為此，他決定親自上山察看砍伐樹木的情況。上山的時候，由於他不小心，無意中抓了一把山上長的一種野草，卻一下子將手劃破了。魯班很奇怪，一根小草為什麼這樣鋒利？於是他摘下了一片葉子來細心觀察，發現葉子兩邊長著許多小細齒，用手輕輕一摸，這些小細齒非常鋒利。他明白了，他的手就是被這些小細齒劃破的。後來，魯班又看到一條大蝗蟲在一株草上啃吃葉子，兩顆大板牙非常鋒利，一開一合，很快就吃下一大片。這同樣引起了魯班的好奇心，他抓住一隻蝗蟲，仔細觀察蝗蟲牙齒的結構，發現蝗蟲的兩顆大板牙上同樣排列著許多小細齒，蝗蟲正是靠這些小細齒來咬斷
的。這兩件事給魯班留下了極其深刻的印象，也使他受到很大啟發，陷入了深深的思考。他想，如果把砍伐木頭的工具做成鋸齒狀，不是同樣會很鋒利嗎？砍伐樹木也就容易多了。於是他就用大毛竹做成一條帶有許多小鋸齒的竹片，然後到小樹上去做試驗，結果果然不錯，幾下子就把樹皮拉破了，再用力拉幾下，小樹桿就劃出一道深溝，魯班非常高興。但是由於竹片比較軟，強度比較差，不能長久使用，拉了一會兒，小鋸齒就有的斷了，有的變鈍了，需要更換竹片。這樣就影響了砍伐樹木的速度，使用竹片太多也是一個很大的浪費。看來竹片不宜作為製做鋸齒的材料，應該尋找一種強度、硬度都比較高的材料來代替它，這時魯班想到了鐵片。於是他們立即下山，清鐵匠們幫助製作帶有小鋸齒的鐵片，然後到山上繼續實踐。魯班和徒弟各拉一端，在一棵樹上拉了起來，只見他倆一來一往，不一會兒就把樹鋸斷了，又快又省力，鋸就這樣發明了。在魯班之前，肯定會有不少人碰到手被野莫劃破的類似情況，為什麼單單只有魯班從中受到啟發，發明了鋸，這無疑值得我們思考。大多數人只是認為這是一件生活小事，不值得大驚小怪，他們往往在治好傷口以後就把這件事忘掉了。而魯班卻有比較強烈的好奇心和正確的想法，很注意對生活當中一些微小事件的觀察、思考和鑽研，從中找到解決問題的方法和思路，甚至獲得某些創造性發明。這告訴我們一個道理，留意生活中許多不起眼的小事，勤干思考，會增長許多智慧。 鋸發明以後，魯班又發明了許多木工工具，古書對此有很多記載。

② 關於發明的故事

一、自行車簡介

自行車是由人力腳踏驅動的、至少有兩個車輪的陸地交通車輛，俗稱自由車、腳踏車或單車。自行車無噪音、無污染、重量輕、結構簡單、造價低廉、使用和維修方便，既能作為代步和運載貨物的工具，又能用於體育鍛煉，因而為人們所廣泛使用。
1818年，德國的德賴斯發明木製、帶車把的兩輪自行車,靠雙腳蹬地行駛；1839年，蘇格蘭的麥克米倫製成第一輛由曲柄連桿機構驅動後輪的鐵制自行車，用腳蹬踏板行駛；1861年，法國的米肖父子發明前輪大、後輪?⒃誶奧稚獻壩星??湍蘢??奶ぐ宓淖孕諧擔?⒂?867年在巴黎博覽會上展出，曾一度掀起自行車熱。
1869年，英國的雷諾首先用輻條來拉緊輪輞，用鋼管製成車架，並首先在輪輞上裝上了實心的橡膠帶，使自行車的重量大大減輕；1874年，英國的勞森開始在自行車上採用鏈條傳動結構，但此時自行車仍是前輪大後輪??r
1886年英國的斯塔利在自行車上裝上車閘，使用滾子軸承，又將前輪縮小，使前後輪大小相同，並將鋼管組成菱形車架；1888年，英國的鄧洛普成功地將充氣輪胎應用在自行車上，顯著地提高了自行車的騎行性能。
1925年世界自行車產量已達200萬輛，其中英國佔50％，成為當時主要的輸出國。其後自行車得到廣泛的發展，結構上也有了改進和提高。第二次世界大戰後，汽車工業高速發展，自行車生產受到影響。但到70年代，由於出現能源危機，世界上再次出現自行車熱，自行車生產又得到飛速發展。至80年代，全世界自行車產量已超過八千萬輛，中國、日本、美國和西歐成為世界自行車生產中心。
1884年，中國出版的《申江勝景圖》首次記載了中國開始出現騎自行車的情景；1897年，中國開始從英國進口自行車；1937年日本人在中國上海、天津和沈陽三地先後開設自行車廠，但產量極微；1949年中國自行車年產量只有1.5萬輛；至80年代，中國共有自行車製造廠60餘家,自行車零部件廠千餘家，基本上形成了完整的生產體系。
自行車的品種繁多，可以按不同的方法分類，如按用途可分為載重車、普通車、 輕便車，運動車和競賽車等；按使用對象可分為男車、女車和童車；按車輪直徑大小可分為28英寸車、27英寸車、26英寸車等；按車架等主體部件的用材可分為碳鋼車、合金鋼車、鋁合金車等；按車架的結構可分為桿疊車、可拆卸車和整體車等；此外還有雙人串列、健身、雜技等特種自行車。
自行車主要由車體部分、傳動部分、行動部分和安全裝置組成，根據需要可增加一些附件。四個主要部分又可分解為車架、前叉、前叉合件、車把、前軸、中軸、後軸、曲柄鏈輪、腳蹬、飛輪、車輪(包括輪輞、車胎、輻條)、鏈條、鞍座、車閘、車燈、車鈴、反射器等部件。裝有變速機構的運動車和競賽車還裝備變速控制器、前撥鏈器和後撥鏈器等。自行車附件有衣架、支架、氣筒、保險叉、擋泥板等。
車體部分主要由車架、前叉、車把、鞍座和前叉合件等組成。前後輪中心距上、前叉傾斜角和前叉伸距堤自行車的主要參數。
車架是用普通碳素鋼管經釺焊而成的菱形桁架結構，車架具有足夠的強度，可以承擔騎行者和運載貨物的重量，以及來自地面的沖擊力；前叉通過有上下兩組滾珠軸承的前叉合件與車架相聯接，前叉在車架上可以靈活轉動；車把通過車把中心的斜楔式螺母，用旋緊把心絲桿的辦法固定在前叉的主管內，使之與前叉聯接成一剛性的轉向機構，以提供良好的操縱性能；鞍座通過一根鞍管與車架剛性聯接，以承受人體的全部重量，鞍座的高度可根據騎行者的需要調整。
傳動部分由腳蹬、曲柄、鏈輪、中軸、鏈條和飛輪組成。騎車人的雙腳踩動腳蹬，帶動曲柄作回轉運動，由鏈輪經鏈條傳到後軸的飛輪而帶動車輪旋轉。一般自行車的傳動速比是固定的，即行程是一個定值。較高級的和特殊需要的自行車都裝有不同形式的變速傳動機構，常見的有中軸變速、傳動鏈變速和後軸變速三種。
行動部分由前後車輪，通常由前後軸部件、輻條輪輞和輪胎組成。車輪的重量和輪胎的花紋、規格、質量等都影響騎行的輕快性和舒適性；輪輞和輪胎的重量一般盡量減輕，以使騎行輕快；輕質輪輞用鋁合金製造，輪輞通過輻條與前後軸聯接。
安全裝置主要是指制動器，即車閘，其次還有照明設備和鳴號裝置等。車閘是保證騎行者人身安全的重要裝置，車閘的種類繁多，基本上分為輪緣閘和軸閘兩類。輪緣閘是通過機械杠桿、推桿、拉桿或鋼絲繩等，直接將高摩擦系數的閘皮壓向輪胎或輪輞，以使車輪制停的機構；軸閘是用各種方式來制停軸殼的機構，這種車閘不受輪緣不正的影響，制動過程柔和平穩。
照明和反射裝置是自行車夜間安全行車的重要裝置。照明裝置利用蓄電池或發電機為騎行者照亮前方道路，有一定的照明亮度要求；反射裝置是一種防護裝置。受其他機動車輛的前燈照射時，它能反射出光亮，提醒對方注意。
自行車正向著輕(重量輕、騎行輕)、新(多品種、新款色、能拆卸、可折疊)、牢(高強度)、廉的方向發展。自行車的造型和外觀要進一步趨向細膩、造型美觀、色彩鮮艷和協調。
例如：娛樂、體育鍛煉和競技用的越野性自行車，強度高、輪徑?⒙痔ザ廈媧幀⑻ッ媧?寫蟪葑Α⒉慌倫病⒉慌濾ぁ⒃揭靶閱芎茫?殉晌?憒笄嗌倌晗舶?奶逵?悶罰懷贍耆艘巴飴糜斡玫納降厥階孕諧凳褂錳跫???砉悖?虼司鴕?蟾??岜恪⒛陀茫?掛?壩斜淥僮爸茫桓咚俟?肪喝?翟螄蛄饗噝禿透?嶂亓糠較蚍⒄埂?r

二、自行車發展史

馬匹是最早一批被人類降服的動物。人一旦跨上它那寬闊的脊背，就能以最省力最舒適的方式走遍大地。但馬又是需要相當的技巧才能被駕駛的動物之一，而人很快便發現讓馬拉動的方式比爬到馬背上去駕馭要輕松省力得多，於是，便有了輪子，而後出現了四輪馬車。四輪馬車的確是個不小的發明，但人類的智慧自然遠不止這些，於是，使有了人類歷史上兩輪的誕生——— 法國人西夫拉克在一個下雨天，在街頭浸步時 被經過的四輪馬車濺了一身泥，這一濺使他突發奇想：四輪馬車這么寬，應當把馬車順著切掉一半，四個車輪變成前後兩個車輪……於是，1791年第一架代步的「木馬輪」小車誕生了。
這輛小車有前後兩個木質的車輪，中間連著橫梁，上面 安了一條板凳，像一個 玩具。(如圖1) 剛剛出現的新東西肯定不是那麼完善。這輛「木馬輪「既沒有 傳動鏈條，又無轉向 裝置，自然需要改進。
到1818年，一個德國看林人叫德萊斯的，也是偶爾的一個想法，也製做了一輛木輪車，樣子跟西夫拉克的差不多，不過，他在前輪上加上了一個控制方向的車把，可以改變前進的方向。但是騎車時依然要用兩只腳蹬地，才能推動車子向前滾動。當時的德萊斯騎著他的」小馬崽」上路試驗時，遭到不少人的嘲笑。新東西的出現總會被這樣或那樣的傳統勢力所嘲笑，但人類的發明者永遠不會因這些嘲笑而停止。1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫，在德萊斯發明的「小馬崽」的基礎上，進行了改進。他在後輪的車軸上裝上曲柄，再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來，並且前後輪都用鐵制．前輪大，後輪?Ｕ庋?煥矗?說乃?耪嬲?肟?說孛媯?傷?諾慕惶娌榷?湮?腫擁墓齠??842年，麥克米倫騎上這種車，一天跑了20千米(如圖2)。
到1861年，法國的米肖父子．在前輪上安裝了 能轉動的腳蹬板，車子的鞍座架在前輪上面。他們把這輛車冠以「自行車「的雅名，並1867年在巴黎博覽會上層出，讓觀眾大開眼界。(如圖3)
再後來便有英國的雷諾採用鋼絲輻條來拉緊車圈 作為車輪(見圖4)。
從西夫拉克一直到雷諾，他們製做的自行車與現代自行車差別較大，真正具有現代化形式的自行車是在1874年誕生。英國人羅松在自行車上別出心裁地裝上鏈條和鏈輪，用後輪的轉動來推動車子前進。但仍然不夠協調與穩定。(如圖5)1886年英國的機械工程師斯塔利，從機械學、運動學的角度設計出了新的自行車樣式，裝上前叉和車閘，前後輪大小同，以保持平衡，並用鋼管製成了菱形車架，還首次使用了橡膠車輪。斯塔利不僅改進了自行車的結構，還改制了許多生產自行車部件用的機床，為自行車的大量生產和推廣應用開辟了寬闊的道路，因此他被後人稱為「自行車之父」。他所設計的自行車車型與今天自行車的樣子已經基本一致了(如圖6)
人類的智慧真是無所不在。1888年，愛爾蘭的獸醫鄧洛普，從醫治牛胃氣膨脹中得到啟示，將自家花園用來澆水的橡膠管粘成圓形並打足氣裝在自行車上，這是充氣輪胎的開端。充氣輪胎是自行車發展史上的一個劃時代的創舉不但從根本上改變了自行車的騎行性能，而且完善了自行車的使用功能。從1791年到1888年，摩托車的始祖——自行車的發明和改進，經歷了近100年中這些發明者的不懈奮斗。我們不得不為人類的發明創造所感動。

③ 有關中國古代發明的故事

魯班其人

魯班，姓公輸，名般，魯國人，由於「般」和「班」同音，古時通用，因此人們常稱他為魯班。魯班大約生於周敬王十三年（公元前507年），卒於周貞定王二十五年（公元前444年）以後。是我國奴隸制社會經濟高度發展的時期，也是奴隸制向封建制轉變的歷史時期。當時，城邑建築和水利工種都有了相當的規模，鐵器已經逐步推廣到各個社會生產領域，大大推進了社會生產的發展。社會生產的發展為奴隸制的瓦解和封建制的形成提供了物質基礎。奴隸主貴族的統治日趨沒落，奴隸起義和暴動此起彼伏。奴隸主控制的官府手工業被沖破了，很多手工業奴隸獲得了解放，於是獨立的個體手工業者出現了。據說魯班就是這個時期得到解放的奴隸工匠，並且因此有了遊走各地、到處做工的自由。

鋸的發明

大家可能還熟記著小學課本中的那篇關於魯班發明鋸的文章吧。傳說，有一年魯班接受了一項很大的任務——建築一座大宮殿。這需要很多木料，但是工程限期很緊。魯班的徒弟們每天都上山砍伐木材，但是當時還沒有鋸子，只有用斧子砍，效率實在是太低了，而且徒弟們每天累得精疲力竭，可是木料還是遠遠不夠，耽誤了工程的進度。那個年代，完成不了奴隸主的任務是要受重罰的，魯班心裡非常著急，就親自上山察看。上山的時候，他偶爾拉了一把長在山上的一種野草，一下子手就被劃破了。魯班很奇怪，小小的一根草為什麼這樣鋒利？他把草折下來細心觀察，發現草的兩邊都長有許多小細齒，他的手就是被這些小齒劃破的。既然小草的齒可以劃破我的手，那帶有很多小齒的鐵條應該可以鋸斷大樹吧。於是，在他的想法加上金屬工匠的幫助下，魯班做出了世界上的第一把鋸——一把帶有許多小齒的鐵條。他用這個簡陋的鋸去鋸樹，果然又快又省力，鋸就這樣發明了。不管這個故事是真是假，從這個故事都可以得到這樣的一個啟發：實踐出真知，鑽研出智慧。

每個人的成功都是有著內部和外部的影響的。魯班工藝的不斷進步離不開自己的努力和家人的幫忙。魯班出身於世代工匠的家庭，從小就跟隨家人參加過許多土木建築工程勞動,逐漸掌握了生產勞動的技能，積累了豐富的實踐經驗。

「班母」與「班妻」

你知道嗎：彈墨線用的小鉤又被稱為「班母」，刨木料時頂住木頭的卡口又叫做「班妻」，這是為什麼呢？原來，魯班的母親和妻子也都從事生產勞動，並對魯班有很大的幫助。據說「班母」的由來是這樣的：魯班做木工活，用墨斗放線的時候，原來是由他母親拉住墨線頭的。後來經過多次實驗，母子倆在墨線頭上拴了一個小鉤，放線的時候，用小鉤鉤住木料的一端，就可以代替用手拉線，一個人操作就行了。從此，彈墨線不用再請母親幫忙了。後世木工便把這個小鉤取名為「班母」，以紀念這個創造。「班妻」的由來傳說是因為魯班刨木料起初是由他的妻子扶著木料，後來才改用卡口的緣故。

講述一個小插曲，根據《玉屑》上的記述：魯班成年累月在外給人蓋房，雨淋日曬，十分辛苦。他的妻子雲氏就動腦筋做了一把傘，讓魯班出門做工的時候帶上，可以遮日避雨。直到今天，傘仍然是人們日常生活中不可缺少的用具。可見，魯班家庭還是對魯班有很大的影響的。

魯班的其他發明

魯班一生的發明創造很多。在《事物紺珠》、《物原》、《古史考》等不少古籍都有所記載。木工使用的不少工具器械都是他發明的。象木工使用的曲尺（也叫矩），是魯班創造的，所以又名魯班尺。又如墨斗、刨子、鑽子，以及鑿子、鏟子等工具，傳說也都是魯班發明的。

據《世本》上記載，石磨也是魯班發明的。磨，最初叫石豈（wei），漢代才叫做磨，是把米、麥、豆等加工成面的機械。人類進入農業社會以來，去掉穀物殼皮、破碎豆麥就成為人們日常的煩瑣勞作。早期採用的方法是用石頭把穀物壓碎或者碾碎，後來人們又把穀物放在石臼裡面用杵來春搗。這雖然是古代糧食加工工具的一大進步，但是仍然比較費時費力。接著，人們又發現與搗碎相比，研碎效果又好又省力。傳說魯班在勞動人民智慧的啟示下，用兩塊比較堅硬的圓石，各鑿成密布的淺槽，合在一起，用人力或畜力使它轉動，就把米面磨成粉了。這就是兩千多年以來我國各地廣泛使用的磨。磨的發明把杵臼的上下運動改變做旋轉運動，使杵臼的間歇工作變成連續工作，大大減輕了勞動強度，提高了生產效率，是一個很大的進步。魯班究竟怎樣發明磨的真實情況已經無從查考，但是從考古發掘的情況來看，距今六千到六千五百年前後的仰韶文化時期，已經有石輾棒和石制研磨盤。龍山文化時期（距今四千年左右）已經有了杵臼。因此，到魯班的時代發明磨，是有可能的。

魯班不只是土木工匠的「祖師」，還是一個很高明的機械發明家。他製造的鎖，外面不露痕跡，機關設在裡面，必須藉助配合好的鑰匙才能打開。在《墨子．魯問篇》還有這樣的記載：「公輸子削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下。」就是說魯班製作的木鳥能乘風力飛上高空，三天不降落。據傳說，魯班還改進過車輛的構造，製成了機動的木車馬。這種木車馬由木人駕御，裝有機關，能夠自動行走。後世有不少科技發明家，如三國時候的馬鈞、晉朝的區純、北齊的靈昭、唐朝的馬待封、清朝的黃履庄等，都受這個傳說的影響，相繼朝這個方向探索過。現在看來，說木鳥可以飛三天，木車木馬可以自動跑得不見蹤影，未免過於誇張，帶有神話色彩。但是這也說明魯班的技巧在當時確是相當傑出的。作為我們後人，在要實現前人的美好夢想時，也要考慮當時的科技水平和自身的實際能力，避免受一些虛無飄渺的傳說所誤導，耽誤自己的大好前程。

據說，魯班在兵器方面也有一定的造詣。據《墨子．公輸篇》記述，魯班曾經為楚國製造攻城用的「去梯」和水戰用的「鉤強」（又名「鉤拒」），在戰爭中都發揮了比較大的作用。後來他受了墨子的影響，不再製作這類戰爭的工具，專門從事生產和生活上的創造發明，造福於人民。

出身於世代工匠家庭的魯班在建築和雕刻方面的貢獻也很多。《述異記》上說，魯班刻制過立體的石質九州地圖。《列子．新論．知人篇》中關於魯班雕刻鳳凰的故事，更表現了他不怕譏諷、刻苦鑽研的精神。故事說，魯班想雕刻一隻鳳凰，還沒有雕成，就受到別人的譏笑，但是他沒有因此而停止工作，反而更加努力，終於刻出了神態逼真、栩栩如生的鳳凰。那些曾經譏笑過他的人，終於不得不佩服魯班的高超技藝和頑強努力的精神。

二千四百多年來，人們世世代代傳頌著魯班發明創造的故事。人們為了表達對他的熱愛和敬仰，把古代勞動人民的集體創造和發明也都集中到魯班的身上。因此，有關他的發明和創造的故事，事實上就是我國古代勞動人民發明創造的故事。他的名字實際上已經成為勞動人民勤勞和智慧的象徵

④ 名人發明東西的故事

名人發明東西的故事有：

1、愛迪生發明電燈

美國發明家愛迪生。是鐵路工人的孩子，小學未讀完就輟學，在火車上賣報度日。愛迪生是一個異常勤奮的人，喜歡做各種實驗，製作出許多巧妙機械。他對電器個性感興趣，自從法拉第發明電機後，愛迪生就決心製造電燈，為人類帶來光明。

愛迪生在認真總結了前人製造電燈的失敗經驗後，制定了詳細的試驗計劃，分別在兩方面進行試驗：一是分類試驗1600多種不同耐熱的材料；二是改善抽空設備，使燈泡有高真空度。他還對新型發電機和電路分路系統等進行了研究。

愛迪生將1600多種耐熱發光材料逐一地試驗下來，唯獨白金絲性能量好，但白金價格貴得驚人，務必找到更適宜的材料來代替。1879年，幾經實驗，愛迪生最後決定用炭絲來做燈絲。他把一截棉絲撒滿炭粉，彎成馬蹄形，裝到坩鍋中加熱，做成燈絲，放到燈泡中，再用抽氣機抽去燈泡內空氣，電燈亮了，竟能連續使用45個小時。就這樣，世界上第一批炭絲的白熾燈問世了。1879年除夕，愛迪生電燈公司所在地洛帕克街燈火通明。

為了研製電燈，愛迪生在實驗室里常常一天工作十幾個小時，有時連續幾天試驗，發明炭絲作燈絲後，他又接連試驗了6000多種植物纖維，最後又選用竹絲，透過高溫密閉爐燒焦，再加工，得到炭化竹絲，裝到燈泡里，再次提高了燈泡的真空度，電燈竟可連續點亮1200個小時。電燈的發明，曾使煤氣股票3天內猛跌百分之十二。

繼愛迪生之後，1909年，美國柯進而奇發明了用鎢絲代替炭絲，使電燈效率猛增。從此，電燈躍上新台階，日光燈、碘鎢燈等形形色色的燈如雨後春筍般登上照明舞台。

(4)關於發明的故事是擴展閱讀：

1、發明，是應用自然規律解決技術領域中特有問題而提出創新性方案、措施的過程和成果。產品之所以被發明出來是為了滿足人們日常生活的需要。發明的成果或是提供前所未有的人工自然物模型，或是提供加工製作的新工藝、新方法。

機器設備、儀表裝備和各種消費用品以及有關製造工藝、生產流程和檢測控制方法的創新和改造，均屬於發明。

2、指中國古代對世界具有很大影響的四種發明。即造紙術、指南針、火葯、活字印刷術。

（1）造紙術的發明：為人類提供了經濟﹑便利的書寫材料，掀起一場人類文字載體革命。

（2）印刷術的出現：加快了文化的傳播，改變了歐洲只有上等人才能讀書況。

（3）指南針的發明：為歐洲航海家進行環球航行和發現美洲提供了重要條件，促進了世界貿易的發展。

（4）火葯武器的發明：改變了作戰方式，幫助歐洲資產階級摧毀了封建堡壘，加速了歐洲的歷史進程。

⑤ 有關發明創造的經典故事

1877年冬天，一場大雪降在美國的代頓地區，城郊的山岡上到處是白茫茫一片。一群孩子來到堆著厚厚白雪的山坡上，乘著自製的爬犁飛快地向下滑去。山坡上頓時響起陣陣笑聲。

在他們旁邊，有兩個男孩靜靜地站著，眼睜睜地看著歡快的爬犁從上而下劃過。大一點的男孩嘆道：「嗨！要是我們也有一架爬犁該多好啊！」

另一個孩子撅著嘴說道：「誰叫我們爸爸總不在家呢！」他靈機一動，又接著說道：「哥哥，我們自己動手做吧！」被稱做哥哥的男孩一聽，頓時笑了起來，愉快地說道：

「對呀！我們自己也可以做。走，奧維爾，我們回去！」於是，兩個孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家裡飛快地跑去。

這弟兄兩個就是萊特兄弟，大的叫威爾伯，小的便是奧維爾。他們從小就喜歡擺弄一些玩意，經常在一起做各種各樣的游戲。他們的爺爺是個製作車輪的工匠，屋裡有各種各樣的工具，弟兄兩個把那裡當作他們的樂園，經常跑去看爺爺幹活。時間一長，他們就模仿著製作一些小玩具。因此，弟兄兩個決定，這次要做架爬犁，拉到山坡上與同伴們比賽。當天晚上，弟兄倆就把這種想法告訴了媽媽。媽媽一聽，非常高興地說道：「好，咱們共同來做吧！」

於是，弟兄倆個跑到爺爺的工作房裡，找到很多木條和工具，不加思索就幹了起來。

「不行」媽媽阻止他們說，「干什麼事情得有個計劃，我們首先得畫一個圖樣，然後才做！」

弟兄倆個明白了這個道理，就同媽媽一起設計圖樣。媽媽首先量了兄弟倆身體的尺寸，然後畫出一個很矮的爬犁。「媽媽，別人家的爬犁很高，為啥你畫的爬犁這么矮？這能行嗎？」弟弟奧維爾不解他問。

「孩子，要想叫爬犁跑得快，就得製成矮矮的，這樣可以減少風的阻力，速度也就會快多了。」媽媽溫和地解釋道。弟兄倆個這才明白，干任何事情都不應莽撞，應首先弄懂道理。

過了一天，萊特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄倆把它推到小山岡上，剛放在山坡上，就跑來了一個男孩。

「快來看呀，萊特兄弟扛了一個怪物！」這個男孩大驚小怪地叫道。
不一會兒，孩子們都圍了上來，指手劃腳地議論著這個怪模怪樣的東西。萊特兄弟不以為然，勇敢地說道：「誰和我們比賽！」

先前跑過來的男孩連忙叫道：「我來！我來與他們比賽！」說完，就把自己爬犁拉了過來。

比賽結果，當然是萊特兄弟獲勝，孩子們再也不嘲弄這個爬犁，反而圍起來左瞧右看，似乎想從中找到什麼。

萊特兄弟非常高興，帶著勝利的喜悅回家去了。

聖誕節到了，爸爸也從外地回來。聖誕節早晨，爸爸把禮物送給了他們，兄弟倆急不可耐地打開一看，是一個不知名的玩具，樣子好怪好怪的。

爸爸告訴他們，這是飛螺旋，能在空中高高地飛去。「鳥才能飛呢！它怎麼也會飛！」威爾伯有點懷疑。

爸爸笑了一笑，當場做了表演。只見他先把上面的橡皮筋扭好，一鬆手，它就發出嗚嗚的聲音，向空中高高地飛去。兄弟這才相信，除了鳥、蝴蝶之外，人工製造的東西，也可以飛上天。於是，弟兄倆便把它拆開了，想從中探索一下，它為何能飛上天去。

從這以後，在他們的幼小心靈里，就萌發了將來一定製造出一種能飛上高高藍天的東西。這個願望一直影響著他們。1896年，萊特兄弟在報紙看到一條消息：德國的李林塔爾因駕駛滑翔機失事身亡。這個消息對他們震動很大，弟兄倆決定研究空中飛行。

這時候，萊特兄弟開著一家自行車商店。他們一邊幹活掙錢，一邊研究飛行的資料。三年後，他們掌握了大量有關航空方面的知識決定仿製一架滑翔機。

他們首先觀察老鷹在空中飛行的動作，然後一張又一張地畫下來，之後才著手設計滑翔機。1900年10月，萊特兄弟終於製成了他們第一架滑翔機，並把它帶到離代頓很遠的吉蒂霍克海邊，這里十分偏僻，周圍既沒有樹木也沒有民房，而且這里風力很大，非常適宜放飛滑翔機。

兄弟倆用了一個星期的時間，把滑翔機裝好，先把它繫上繩索，像風箏那樣放飛，結果成功了。然後由威爾伯坐上去進行試驗，雖然飛了起來，但只有1米多高。

第二年，兄弟倆在上次製作的基礎上，經過多次改進，又製成了一架滑翔機。這年秋天，他們又來到吉蒂霍克海邊，一試驗，飛行高度一下子達到180米之高。

弟兄倆非常高興，但並不滿足。他們想能否製造一種不用風力也能飛行的機器？

兄弟倆反復思考，把有關飛行的資料集中起來，反復研究，始終想不到用什麼動力，把寵大的滑翔機和人運到空中。有一天，車行門前停了一輛汽車，司機向他們借一把工具用用。來修理一下汽車的發動機。弟兄倆靈機一動，能不能用汽車的發動機來推動飛行。

從這以後，弟兄倆圍繞發動機動開了腦筋。他們首先測出滑翔機的最大運載能力是90公斤，於是，他們向工廠訂制一個不超過90公斤的發動機。但當時最輕的發動機是190公斤，工廠無法制出這么輕的發動機。

後來，一名製造發動機的工程師知道了這件事情，答應幫助萊特兄弟。過了一段時間，這位工程師果然造出一部12馬力、重量只有70公斤的汽油發動機。

⑥ 關於名人發明的故事

充氣輪胎的發明（1888年）
世界上第一輛自行車大約是在1817年誕生的。那時的自行車還很原始，既沒有坐墊，也沒有鏈條和飛輪，更沒有輪胎。只有車身和兩個木頭輪子。
而木頭輪子又用鐵皮箍起來，走在路上震動很大，這種自行車騎起來當然很不舒服。後來，人們發明了充氣輪胎，自行車構造也得到了改進，才使它成為人們普遍使用的交通工具。
那麼，是誰發明了自行車的充氣輪胎呢？說起來很有意思，充氣輪胎原來是一位醫生發明的。
這位醫生叫鄧洛普，是位居住在愛爾蘭的蘇格蘭人。他有個兒子，非常羨慕別人騎著自行車在街上轉來轉去，很想有一輛自行車。為了滿足寶貝兒子的要求，鄧洛普買了一輛自行車。兒子得到自行車後歡天喜地，整天騎著在鋪著鵝卵石的街上跑來跑去。鄧洛普看著兒子騎自行車時那種受顛簸的樣子，十分心疼，開始琢磨怎樣改善自行車的輪子。
鄧洛普是個醫生，也是一個業余的花卉愛好者。有一天，他用一根橡膠水管在花園里澆花。他手握水管，感到了水的流動。他故意將橡膠管握緊、放鬆，再握緊、再放鬆。橡膠的彈性啟發了他的思維。他想：能不能把這灌滿了水的橡膠管安到自行車的輪子上，以減少車子在行進時的震動呢？
按照這一大膽設想，鄧洛普馬上開始進行試制。他經過多次試驗和失敗，終於用澆花的橡膠管製成了世界上第一個輪胎。這種輪胎裝水，在試騎時很不方便。因為注水很難使輪胎十分飽滿，而且也不能減輕車身重量。為此，鄧洛普又設計出用氣體代替水的辦法，經過多次試驗取得了成功，充氣輪胎終於在1888年誕生了。開始時，這種新輪胎受到人們的嘲笑，被說成是「木乃伊」輪胎，但是騎車的人發現，用這種輪胎跑得更快，也跑得更平穩。當時有個叫迪克羅的人，專門建了一個公司來製造這種輪胎，後來這個公司變成了鄧洛普橡膠公司。

⑦ 有關科技發明的小故事

1，華佗的「五禽戲」

華佗是我國東漢末年的大醫學家和葯物學家，為充實和豐富我國古代醫學寶庫，做出了重大貢獻。華佗不僅精通醫術，而且非常重視體育鍛煉對人的健康作用。

有一次，華佗正在書房裡讀書，見一小孩把住門閂來回晃盪，他立即想到古書上「戶樞不蠹，流水不腐」的話，人為什麼不也這樣天天運動，讓氣血流通呢？後來，華倫參考了「導引術」（全面鍛煉身體的方法），編出了一套鍛煉身體的拳法，名叫「五禽戲」。

這種體育運動就是摹仿虎、鹿、熊、猿、鳥五種禽獸運動姿態的體操，可以使周身關節、脊背、腰部、四肢都得到舒展。

華佗的弟子吳普，由於幾十年堅持做「五禽戲」，活到九十多歲，仍然步履輕捷，耳聰目明，牙齒堅固。可知「五禽戲」是行之有效的健身體操。

2，得助於孩子的啟發

1608年，荷蘭米德爾堡一位不出名的眼鏡師漢斯李波爾賽造出了世界上第一架望遠鏡。它是怎樣發明的呢？

有一天，兩個小孩正在李波爾賽的商店門口玩弄幾片透鏡，他們通過前後兩塊透鏡看遠處教堂上的風標，突然，好像發現什麼似的，興高采烈。李波爾賽趕忙跑了過去，他也拿起兩片透鏡一看，遠處的風標放大了許多。

李波爾賽高興地跑回店中，把兩片透鏡裝在一個筒子里。試製成功了世界上第一台望遠鏡。後來，伽利略仿效製造了放大32倍的望遠鏡，直接導致了「日心說」的偉大發現。

3，「小人國」的發現者

列文虎克（1632～1723）是顯微鏡的發明者。顯微鏡的發明使人類真正開始了對微生物的觀察和研究。列文虎克只是個荷蘭德爾夫市政府的看門人。他利用看門之餘，磨製了許多鏡片。有一次，他透過兩片透鏡看東西，發覺能把極為微小的東西放大許多倍。

這下子，引起他莫大的興趣。他用這種鏡片觀看自己的牙垢，發現了許多奇形怪狀的「小人國」居民。他驚訝地寫道：「在一個人口腔的牙垢里生活的「小人國」的居民小生物，比整個荷蘭王國的居民還多！」一個看門老頭兒發明了顯微鏡，成了微生物學的開門鼻祖。

有人對他十分羨慕，追問著他成功的「秘訣」。列文虎克什麼話也沒說，僅向問話者伸出他的雙手，一雙因長期磨鏡片而滿是老繭和裂紋的手。

4，碰倒紡車的啟示

「珍妮紡織機」的發明者詹姆斯哈格里沃斯（英國發明家）是一個普通工人。他既能織布，又會做木工。妻子珍妮是一個善良勤勉的紡織能手，她起早貪黑，一天忙到晚，可紡紗總是不多。哈格里沃斯每次看到妻子既緊張又勞累的樣子，總想把這老掉牙的紡車改進一下。

一天，他無意中把家裡的紡車碰翻了，他看到原來水平放置的放車錘變成了垂直豎立，仍在不停地轉動。這一偶然事件，使他得到啟示：既然紡錘豎立時仍能轉動，要是並排使用幾個豎立的紡錘，不就可以同時紡出好幾根紗了嗎？

他說干就干，終於試製成裝有8個紡錘的新式紡織機，並給它命名為「珍妮紡織機」。這項發明比舊紡織機提高效率幾十倍，被恩格斯作為「使英國工人的狀況發生根本變化的第一個發明」。

5，高跟鞋

15世紀的一位威尼斯商人經常要出門做生意，又擔心妻子會外出風流。一個雨天，他走在街道上，鞋後跟沾了許多泥，因而步履艱難。商人由此受到啟發，因為威尼斯是座水城，船是主要的交通工具，商人認為妻子穿上高跟鞋將無法在跳板上行走，這樣就可以把她困在家裡。

豈料，他的妻子穿上這雙鞋子，感到十分新奇，就由傭人陪伴，上船下船，到處遊玩。高跟鞋使她更加婀娜多姿，講求時髦的女士爭相效仿，高跟鞋便很快地盛行起來了。

⑧ 有關於發現和發明的故事是哪些

1、門 捷 列 夫 元素周期律的發現
1867 年，俄國彼德聖堡大學里來了一個年輕的化學教授，他就 是門捷列夫。身為化學教授的門捷列夫大部分時間不是在實驗室度 過，而是將自己關在書房裡。手裡總捏著一副紙牌，顛來倒去，整好 又打亂，亂了又重排。不邀牌友，也不去上別人家的牌桌。 兩年後的一天，俄羅斯化學會專門邀請專家進行一次學術討論。 學者們有的帶著論文，有的帶著樣品，只有門捷列夫兩手空空，學術 討論進行了三天，三天來討論會場大家各抒己見，好不熱鬧，只有門 捷列夫一個人一直一言不發，只是瞪著一雙大眼睛看，豎起耳朵聽， 有時皺皺眉頭想想。 眼看討論就要結束了，主持人躬身說道：「門捷列夫先生，不知 可有什麼高見？」門捷列夫也不說話， 起身走到桌子的中央， 右手從 口袋裡取出，隨即一副紙牌甩在桌子上，在場的人都大吃一驚，門捷 列夫愛玩紙牌， 化學界的朋友已早有所聞， 但總不至於鬧到這種地步， 到這么嚴肅的場合來開玩笑吧？ 只見門捷列夫將那一把亂紛紛的牌捏在手裡，三下兩下便整理 好，並一一亮給大家看。大家這時才發現這並不是一副普通的撲克， 每張牌上寫的是一種元素的名稱、性質、原子量等，共 63 張，代表 著當時已發現的 63 種元素。更怪的是，這副牌中有紅、橙、黃、綠、 青、藍、紫七種顏色。 門捷列夫真不愧為玩紙牌的老手， 一會兒功夫就在桌子上列成一 個牌陣：豎看就是紅、橙、黃、綠、青、藍、紫分別各一列，橫看那 七種顏色的紙牌就像畫出的光譜段，有規律地每隔七張就重復一次。 然後門捷列夫口中念念有詞地講著每一個元素的性質， 滾瓜爛熟， 如 數家寶。周圍的人都傻眼了。他們在實驗室里鑽了十年、幾十年，想 不到一個年輕人玩玩紙牌就能得出這番道理， 要說不服氣吧， 好象有 理，要說真是這樣，又有些不甘心。 這時一直坐在旁邊觀看的門捷列夫的老師鬍子氣得撅起來了， 一 拍桌子站起來，以師長的嚴厲聲調說道：「快收起你這套魔術吧，身 為教授、科學家，不在實驗室里老老實實地做實驗，卻異想天開，擺 擺 紙 牌就 要 發現什 么 規律 ， 這些元 素 難道 就 由你這 樣 隨便 擺布 嗎？??」老人越說越激動， 一邊還收拾東西准備離去， 其他人見狀 也紛紛站起，這場討論就這樣不了了之。 門捷列夫堅信自己是對的， 回家後繼續推著這副紙牌， 遇到什麼 地方接連不上時， 他就斷定還有新元素沒被發現， 他就暫時補一張空 牌，這樣他一口氣預言了 11 種未知元素，那副牌已是 74 張。這就是 最早的元素周期表。 在隨後的幾年中，門捷列夫預言的 11 種元素陸續被發現，乖乖 地住進他的元素周期表，特別是後來發現的氦、氖、氬、氪、氙和氡 又給元素周期表增加了新的一族。 元素世界一目瞭然， 它就像一幅大 地圖，以後化學的研究就全靠這幅指南圖了。

2、 牛 頓
少年時代的牛頓不像高斯、維納那樣，從小就顯露出引人注目的 科學天才； 也不像莫扎特那樣表現了令人驚嘆的藝術稟賦。 他跟普通 人一樣，輕松愉快地度過了中學時代。 如果說他和別的孩子有什麼不同的話，那就是他的動手能力相當 強。他做過會活動的水車；做過能測出准確時間的水鍾；還做過一種 水車風車聯動裝臵，它使風車可以在無風時藉助水力驅動。 15 歲那年，一場罕見的暴風雨侵襲英格蘭。狂風怒吼，牛頓家的 房子直晃悠，就像要倒了似的。牛頓為大自然的威力迷住了，不禁想 測驗颶風的力量。他冒著狂風暴雨來到後院，一會兒逆風跑，一會兒 順風跳。為了接受更多的風力，他索性敞開斗篷向上跳躍，認准起落 點，仔細量距離，看狂風把他吹出多遠。 1661 年牛頓考上了劍橋大學，盡管在中學里是個優等生，可是劍 橋大學集中了各地的尖子學生， 他的學習成績趕不上別人， 特別是數 學的差距更大。 但是他並不氣餒， 就像他少年時代喜歡思考問題一樣， 踏踏實實地學習，直到透徹地理解為止。 在大學的頭兩年裡，他除學習算術、代數、三角外，還認真學習 了歐幾里得 《幾何原本》 ， 彌補了過去的不足。 他又鑽研笛卡兒的 《幾 何學》 ，熟練地掌握了坐標法。這些數學知識，為牛頓後來的科學研 究打下了堅實的基礎。 四年後，他從劍橋大學畢業了。1666 年的一天，牛頓請母親和弟 妹到自己房間里來。 房間里黑洞洞的， 只從窗子的一個小孔中透過一 線陽光， 在牆上照出一個白色的光點。 牛頓讓他們注意看牆上的光點。 他手裡拿著自製的三棱鏡，放在光線入口處，使光折射到對面牆上， 光點附近突然映出一條瑰麗的綵帶。 這條綵帶同雨後晴空中出現的彩 虹一樣，由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫等七種顏色組成。牛頓和自 己的親人共同觀賞了人工復現的自然景象。 後來， 牛頓又用第二個三 棱鏡把七種單色光合成白光。他用白光分解實驗宣告了光譜學的誕 生。 牛頓在探索光色之謎的同時，還在探索引力之謎。他從蘋果從樹 上掉了下來的事實發現萬有引力定律， 而且從數學上論證了萬有引力 定律，並且把力學確立為完整、嚴密、系統的學科。他在概括和總結 前人研究成果的基礎上，通過自己的觀察和實驗，提出了「運動三定 律」。這三條定律和萬有引力定律共同構成了宏偉壯麗的力學大廈的 主要支柱。這座力學大廈是近代天文學和力學發展的基地，是機械、 建築等工程技術發展的基地， 也是機械唯物論統治自然科學領域的基 地。構造了宏偉壯麗的力學大廈。

3、瓦 特
瓦特出生於英國的格林諾克， 由於家境貧窮沒機會上學， 先是到一 家鍾錶店當學徒， 後又到格拉斯哥大學去當儀器修理工， 瓦特聰明好 學，他常抽空旁聽教授們講課，再加上他整日親手擺弄那些儀器，學 識也就積累的不淺了。 1764 年，格拉斯哥大學收到一台要求修理的紐可門蒸汽機，任務 交給了瓦特。瓦特將它修好後，看看他工作那麼吃力，就象一個老人 在喘氣，顛顛顫顫地負重行走，覺得實在應該將它改進一下。 他注意到毛病主要是缸體隨著蒸汽每次熱了又冷，冷了又熱，白 白浪費了許多熱量。 能不能讓它一直保持不冷而活塞又照常工作呢？ 於是他自己出錢租了一個地窖， 收集了幾台報廢的蒸汽機， 決心要造 出一台新式機器來。 從此，瓦特整日擺弄這些機器，兩年後，總算弄出個新機樣子。 可是點火一試，那汽缸到處漏氣，瓦特想盡辦法，用氈子包，用油布 裹，幾個月過去了，還是治不了這個毛病。 一天他又趴到汽缸前觀察漏氣的原因，不小心一股熱氣沖出，他 急忙躲閃，右肩上已是紅腫一片，就像被一把熱刀削過一樣，辣辣地 疼起來，弄得他心煩意亂。他真有些灰心了，這時，是他的妻子給了 他勇氣，妻子用激將法又激起了繼續研究下去的雄心。 他又回到地下實驗室，將過去的資料重新翻閱一番，打起精神又 幹了起來，干累了就守著爐子燒一壺水喝茶。一天，他一邊喝茶，一 邊看著那一動一動的壺蓋。 他看看爐子上的壺又看看手中的杯子， 突 然靈感來了：茶水要涼，倒在杯里；蒸汽要冷，何不也把它從汽缸里 也「倒」出來呢？ 這樣想著，瓦特立即設計了一個和汽缸分開的冷凝器，這下熱效 率提高了三倍，用的煤只有原來的四分之一。這關鍵的地方一突破， 瓦特頓然覺得前程光明。 他又到大學里向布萊克教授請教了一些理論 問題， 教授又介紹他認識了發明鏜床的威爾金技師， 這位技師立即用 鏜炮筒的方法制了汽缸和活塞，解決了那個最頭疼的漏氣問題。 1784 年，瓦特的蒸汽機已裝上曲軸、飛輪，活塞可以靠從兩邊進 來的蒸汽連續推動， 再不用人力去調節活門， 世界上第一台真正的蒸 汽機誕生了。

4、錢三強
在法國留學期間， 錢三強在巴黎大學鐳學研究所居里實驗室和法 蘭西學院原子核化學實驗室從事原子核物理的研究工作。 這期間， 錢 三強在原子核物理學領域中做出了很多成就。 首先，他與約里奧·居里合作，用中子打擊鈾和釷得到放射性的 鑭同位素，從它們的 β 射線能譜證明它們是同一種同位素。這對解 釋當時發現不久的核裂變現象是有力的支持。 他還首次從理論和實驗上確定了 50000 電子伏特以下的中低能 電子的射程與能量的關系。 並且與布依西愛和巴什萊合作， 首次測出 了鏷的 α 射線的精細結構，並與電子內轉換的 γ 譜線符合得很好。 他最大的成就是與妻子何澤慧、兩個法國研究生沙士戴勒和微 聶隆合作， 發現了鈾的三分裂和四分裂現象。 這個發現使他們異常興 奮， 但他們並沒有立即發表， 因為當時科學家們一致認為原子核分裂 只有二分裂的可能。 錢三強根據實驗繼續分析研究， 最終得出了能量 與角分布等的關系， 對三分裂現象從實驗與理論兩方面作出了全面的 論述。 經過十幾年的考驗，這一發現已得到公認，尤其是到 50 年代獲 得新的實驗手段後，從第二裂片的同位素質量譜、射程、發射角度等 都說明他的解釋與實驗證據以及電子計算機計算結果相符合。 這一發 現被人們認為是第二次世界大戰後居里實驗室和法蘭西學院原子核 化學實驗室第一個重要成果。 在錢三強要返回祖國時，約里奧·居里夫婦送給他一份鑒定書， 上面寫著： 十年期間， 在那些到我們實驗室來由我們指導工作的同代 人中，錢三強最優秀，我們這樣說，並不言過其實。 錢三強回國後培養了一批從事研究原子核科學的人才， 並且建立 起中國研究原子核科學的基地。從 1955 年起，他參加了原子能事業 的建立和組織工作， 將近代物理研究所改良為原子能研究所， 領導並 促進了這一事業的發展以及有關科技工作的開展， 對中國科學院和中 國原子能事業的建設、計劃和學術領導都作出了貢獻。

5、諾貝爾
諾貝爾的父親是一位頗有才乾的發明家， 傾心於化學研究， 尤其 喜歡研究炸葯。 受父親的影響， 諾貝爾從小就表現出頑強勇敢的性格， 他經常和父親一起去實驗炸葯。 多年隨父親研究炸葯的經歷， 也使他 的興趣很快轉到應用化學方面。 1862 年夏天，他開始了對硝化甘油的研究。這是一個充滿危險和 犧牲的艱苦歷程。死亡時刻都在陪伴著他。 在一次進行炸葯實驗時 發生了爆炸事件，實驗室被炸的無影無蹤，5 個助手全部犧牲，連他 最小的弟弟也未能倖免。 這次驚人的爆炸事故， 使諾貝爾的父親受到 了十分沉重的打擊，沒有多久就去世了。他的鄰居們出於恐懼，也紛 紛向政府控告諾貝爾，此後，政府不準諾貝爾在市內進行實驗。 但是諾貝爾百折不撓，他把實驗室搬到市郊湖中的一艘船上繼續 實驗。 經過長期的研究， 他終於發現了一種非常容易引起爆炸的物質 －－雷酸汞， 他用雷酸汞做成炸葯的引爆物， 成功地解決了炸葯的引 爆問題， 這就是雷管的發明。 它是諾貝爾科學道路上的一次重大突破。 礦山開發、河道挖掘、鐵路修建及隧道的開鑿，都需要大量的烈 性炸葯， 所以硝化甘油炸葯的問世受到了普遍的歡迎。 諾貝爾在瑞典 建成了世界上第一座硝化甘油工廠， 隨後又在國外建立了生產炸葯的 合資公司。但是，這種炸葯本身有許多不完善之處。存放時間一長就 會分解， 強烈的振動也會引起爆炸。 在運輸和貯藏的過程中曾經發生 了許多事故， 針對這些情況， 瑞典和其他國家的政府發布了許多禁令， 禁止任何人運輸諾貝爾發明的炸葯， 並明確提出要追究諾貝爾的法律 責任。 面對這些考驗，諾貝爾沒有被嚇倒，他又在反復研究的基礎上，發明 了以硅藻土為吸收劑的安全炸葯，這種被稱為黃色炸葯的安全炸葯， 在火燒和錘擊下都表現出極大的安全性。 這使人們對諾貝爾的炸葯完 全解除了疑慮， 諾貝爾再度獲得了信譽， 炸葯工業也很快地獲得了發 展。 在安全炸葯研製成功的基礎上，諾貝爾又開始了對舊炸葯的改良 和新炸葯的生產研究。 兩年以後， 一種以火葯棉和硝化甘油混合的新 型膠質炸葯研製成功。 這種新型炸葯不僅有高度的爆炸力， 而且更加 安全，既可以在熱輥子間碾壓，也可以在熱氣下壓製成條繩狀。膠質 炸葯的發明在科學技術界受到了普遍的重視。 諾貝爾在已經取得的成 績面前沒有停步， 當他獲知無煙火葯的優越性後， 又投入了混合無煙 火葯的研製，並在不長的時間里研製出了新型的無煙火葯。 諾貝爾一生的發明極多，獲得的專利就有 255 種，其中僅炸葯就 達 129 種， 就在他生命的垂危之際， 他仍念念不忘對新型炸葯的研究。

⑨ 關於人類發明創造的故事有哪些

1、魯班發明刨子的故事

魯班是個木匠，整天和木頭打交道。他的技術很高，特別善於用斧頭，能幾下子就把木料砍成需要的樣子。但是，用斧子把木料砍得光光滑滑，魯班卻辦不到，特別是碰到木紋粗和疤節多的木料時，就更難了。

為了解決這個問題，魯班白天琢磨，夜裡想，他先是做了一把薄的斧頭，磨得很快，砍起來比以前是好多了，可還是不理想。

於是，魯班又磨了一把小小的薄薄的斧頭，上面蓋了塊鐵片，只讓斧頭露出一條窄刃。這回，魯班不砍了。他用這窄刃在木料上推。一推，木料推下來薄薄一層木片。推了十幾次，木料的表面又平整又光滑，比過去用斧子砍可強多了。

可這東西拿在手裡推時既卡手又使不上勁。魯班又做了一個木座，把它裝在裡面。刨子，就這樣誕生了。

2、魯班發明墨斗的故事

魯班創造了木匠劃線用的墨斗，那是他看到母親裁衣服時，用一個粉袋劃，受到啟發的結果。

墨斗剛做好時，魯班每次彈線，都得請母親幫忙，捏住墨線的一頭。有時，母親正在做衣服或煮飯，也不得不放下，趕來幫忙。

有一天，魯班母親對他說：「你做個小勺子，不就可以代替我捏著墨線了嗎？」魯班一聽，對呀！他很快做成了一個。從此，一個人就可以彈墨線了。直到現在，木工師傅們還把這個小勾子叫「班母」。

3、瓦特發明蒸汽機

瓦特小時候在祖母家，他喜歡待在廚房裡看祖母做飯。

有一天，祖母在灶上放了一壺水，後來水開了，壺蓋啪啪啪地作響，不停地往上跳動。瓦特盯著水壺看了好一會兒，感到很神奇，於是滿懷好奇地問祖母這是什麼緣故。

祖母回答說："水開了，就這樣。」瓦特繼續追問："為什麼水開了壺蓋就跳動？是什麼東西在推動它呢？"

但是祖母太忙了，沒有時間搭理他，便不耐煩地說："不知道，小孩子不要問這些。"瓦特很難過，他在祖母這里沒有找到答案，就只能靠自己來找答案了。

連著好幾天，瓦特就蹲在灶邊上觀察。瓦特觀察得很仔細，他發現：一開始壺蓋很安靜，過一會兒，等水開了，就會發出嘩嘩的聲音。很快，壺里的水蒸汽就會冒出來，壺蓋被推動起來，就開始跳動了。蒸汽越是往上冒，壺蓋越是跳動不止。

瓦特高興壞了，他不厭其煩地把壺蓋揭開又蓋上，蓋上又揭開，反反復復地檢查。他甚至還拿來了杯子，把杯子放在水蒸氣的上面。

經過多次試驗，瓦特終於弄明白了，正是水蒸汽在推動著壺蓋跳動。經過水蒸氣的啟發，後來瓦特發明了蒸汽機。

4、埃爾.迪克森發明創可貼

埃爾迪克森是強生公司的一名職員，剛剛同太太約瑟芬奈特完婚。夫妻二人十分恩愛，迪克森太太很喜歡為心愛的丈夫准備吃的，卻又笨手笨腳，時常傷到自己。而傷口用綳帶包裹好以後，又無法很好的固定，稍不留意就會讓綳帶自行脫落。

愛情的力量讓埃爾迪克森靈光一現：他開始試著在每條綳帶的中間都貼上了紗布。這樣，當他太太再次受傷時，她就可以用這種綳帶快速包紮傷口，不會輕易脫落，只需不到三十秒便可以將傷口快速處理好。

5、椅子的發明

傳說在古代漢朝，蘭陽城一對恩愛夫妻，丈夫深夜讀書，愛人總是悄悄在身後抱他，他習慣於這樣溫暖，發明了椅子！

而據文籍記載，我國古代椅子出現在漢靈帝時期（168-189年），初名為胡床或馬扎胡床，在魏晉南北朝至隋唐時期使用較廣，有錢、有勢人家不僅居室必備，就是出行時，還要由侍從扛著胡床跟隨左右以備臨時休息之用。

⑩ 有關於科學家發明、發現的小故事。

有關於科學家發明、發現的小故事：

一、雷達

在一九四七年一月號的英國奮勉雜志上，有個科學家發表了一篇很搞笑的文本，給我們解釋蝙蝠在黑暗中如何指導自己飛行，不論如何黑暗，如何狹窄的地方，絕不碰壁，這是什麼原因?它怎樣明白前面有無障礙呢?

關於這事有兩位美國生物學家格利芬和迦朗包在一九四○年已經證明，蝙蝠能夠避免碰撞，是藉一種天然雷達，但是是聲波代替電磁波，在原理方面完全相仿。從蝙蝠口中發出一種頻率極高的聲波，超過人類聽覺范圍以外。

二位科學家用一種特製的電力設備，在蝙蝠飛行時，將它所發的高頻率聲波記錄出來。這種聲波碰到牆上，必然折回，它的耳膜就能分辨障礙物的距離遠近，而向適宜方向飛去。蝙蝠傳輸聲波也像雷達一樣，都是相距極短的時間而且極有規則。

並且每隻蝙蝠，有其固有的頻率，這樣蝙蝠可分清自己的聲音，不至發生擾亂。因這緣故，蝙蝠飛行之時，常是張口，假如你將它口緊閉，它便失去指揮作用，假如堵上它的耳朵，便要撞到牆上，無法飛行。這個搞笑的實驗，道破了它的秘密。

二、富蘭克林

1752年6月的一天，美國費城郊區，烏雲密布，電閃雷鳴，在一塊寬闊的草地上，有一老一少兩個人正興致勃勃地在那裡放風箏。突然，一道閃電劈開雲層，在天空劃了一個「之」字，接著一聲雷響，雨點就傾瀉下來了。只見老者大聲喊道：「威廉，站到那邊的草房裡去，拉緊風箏線。」

這時，閃電一道亮過一道，雷鳴一聲高過一聲。突然威廉大叫：「爸爸，快看!」老者順著兒子指的方向一看，只見那拉緊的麻繩，本來是光溜溜的，突然怒發沖冠，那些細纖維一根一根都直豎起來了。他高興地喊道：「天電引來了!」他一邊囑咐兒子小心，一邊用手慢慢接近接在麻繩上的那把銅鑰匙。

突然他象被誰推了一把似地，跌到在地上，渾身發麻。他顧不得疼痛，一骨碌從地上爬起來，將帶來的萊頓瓶接在銅鑰匙上。這萊頓瓶里果然有了電，而且還放出了電火花，原來天電和地電是一個樣子!他和兒子如獲至寶似地將萊頓瓶抱回了家。

這捕獲天電的人就是富蘭克林和他的兒子威廉。富蘭克林不僅是一位偉大的科學家，還是一位傑出的政治家和外交家，他是《獨立宣言》的發起人之一，是美國第一任駐外大使。

三、阿基米德

阿基米德出生在敘拉古的貴族家庭，父親是位天文學家。在父親的影響下，阿斯米德從小熱愛學習，善於思考，喜歡辯論。長大後飄洋過海到埃及的山歷山大里亞求學。他向當時著名的科學家歐幾里德的學生柯農學習哲學、數學、天文學、物理學等知識，最後通古博今，掌握了豐富的希臘文化遺產。

在亞歷山大里亞求學期間，他經常到尼羅河畔散步，在久旱不雨的季節，他看到農人吃力地一桶一桶地把水從尼羅河提上來澆地，他便創造了一種螺旋提水器，通過螺桿的旋轉把水從河裡取上來，省了農人很大力氣。它不僅沿用到今天，而且也是當代用於水中和空中的一切螺旋推進器的原始雛形。

四、諾貝爾
諾貝爾的父親是一位頗有才乾的發明家，傾心於化學研究，尤其喜歡研究炸葯。受父親的影響，諾貝爾從小就表現出頑強勇敢的性格，他經常和父親一起去實驗炸葯。多年隨父親研究炸葯的經歷，也使他的興趣很快轉到應用化學方面。他開始了對硝化甘油的研究。

這是一個充滿危險和犧牲的艱苦歷程。
死亡時刻都在陪伴著他。在一次進行炸葯實驗時發生了爆炸事件，實驗室被炸的無影無蹤，5個助手全部犧牲，連他弟弟也未能倖免。這次驚人的爆炸事故，使諾貝爾的父親受到了十分沉重的打擊，沒有多久就去世了。

他的鄰居們出於恐懼，也紛紛向政府控告諾貝爾，此後，政府不準諾貝爾在市內進行實驗。
但是諾貝爾百折不撓，他把實驗室搬到市郊湖中的一艘船上繼續實驗。

經過長期的研究，他終於發現了一種非常容易引起爆炸的物質--雷酸汞，他用雷酸汞做成炸葯的引爆物，成功地解決了炸葯的引爆問題，這就是雷管的發明。它是諾貝爾科學道路上的一次重大突破。

五、巴普洛夫

小時候，巴甫洛夫和他的弟弟一起挖種蘋果樹的坑，坑已經挖好了，父親一看，說位置不對，重新再挖。弟弟放下鐵杴不幹了，而巴甫洛夫卻又挖了起來，手上磨了血泡也不管，一直到把坑挖好，種上蘋果樹才歇手。

後來，巴甫洛夫成為生理學家，成天在實驗室里研究狗的條件反應。他常常用自己的工資去買實驗用的狗。在解剖狗時，一干就是四、五個小時。他非常細心地數著從玻璃管中流出來的狗的唾液，詳細地記錄在筆記本上。一位新來的助手數了一會兒，就感到單調、厭倦。

而巴甫洛夫卻鄭重地對他說： "如果科學需要，就數他十年、二十年!"巴甫洛夫在八十七歲高齡時，得了肝炎，後又患肺炎，但他仍在做"科學的苦工"。他還為自己作為一個科學家沒有完全盡到對人類的義務感到十分遺憾。