『壹』 我愛發明海上不沉小快艇
人類早就發明出海上不沉的小快艇，而且是汽油機、電池動力和太陽能復合動力相結合的，在不使用光伏設備的情況，只依靠小艇上的蓄電池和汽油機，使用汽油機航速可達12節，使用庭上的石墨烯硫鋰電池就能以6節的航速航行，總續航里程達一百海里以上。小艇頂部有起重機的掛環可以用起重機吊起，小艇前後有拖鉤，還有兩副錨具，我國幾十萬噸的油輪和大型海上勘探船都配有這類全封閉式救生快艇，使用的是鋼結構和包裹著碳纖維的環氧樹脂材料，船體結實耐碰撞耐腐蝕，小艇的艇身為顯目的橙紅色，小艇前面有帶雨刷器的駕駛窗，小艇兩邊和後面都有舷窗，左右各有一個耐壓的艙門，裡面除了駕駛員還能裝載10名乘客，船艙里有與外界聯絡的電台和GPS導航儀，挺外有探照燈，艇內有照明燈，有足夠11人飲用的淡水，和足夠吃兩周的壓縮食品，小艇里還備有兩把信號槍和二十發信號彈、二十發照明彈和十二管手持式發煙筒，分別為紅、藍、白三色煙霧，每個座位都配有安全帶和一副能在水下持續7分鍾的簡易水肺，小艇內還有使用後即拋掉的紙質坐便器，小艇就算被巨浪和颶風掀翻了它自己也能自主的扶正，糞便也不會流入小艇內。每條救生艇都備有專門的滑道，當艇上坐滿人之後，只要艇內駕駛員一按脫離按鈕，小艇就會順著滑道滑進水裡。對這個小艇央視科技頻道有過專門的介紹，是純國產的。
『貳』 關於水上噴氣背包的，我查了一下，說是法國人發明的，可是我以前看我愛發明節目就有看到過，問哪個發明早
中央10台的我愛發明那期抄那個叫水翼
水翼的原理：
飛機我們都知道，他之所以能在天上飛著不掉下來，是因為機翼上下兩個面的形狀不同，使得在飛行的過程中機翼上下表面的壓力要高於上表面，因而產生升力。我們所生產的水翼（水鳥）前後兩個翼都借鑒了機翼的形狀，當它在水裡面的時候，也同樣受到水流的升力。可是，飛機是由發動機提供動力前進，而能給水翼（水鳥）提供動力的就只有使用它的人了。
人在上面並不是垂直地上下蹬跳，而是在蹬下去的時候盡量讓整個身體向前向下壓，讓彈簧變形，緊接著人跳起，後翼在彈簧的彈力作用下從地面上輕微彈起，並向前收縮，這樣就可以不停向前邁進了，而水翼在水中也是類似的原理，是推著水前進的。
水上噴氣背包原理是不同的。
『叄』 《我愛發明》有一期水上交通工具里有個水翼.現在有賣嗎
我也很喜歡這款產品，也是找了很久，找不到~
『肆』 cctv10我愛發明水翼
哥們是陳和發明的我也找過沒找到！他的博客：http://www.tudou.com/programs/view/NbAoXZHQEWk/
『伍』 科教頻道10-23播放我愛發明水上除草機買得到嗎
淘寶上有的哦
蔡肉包包
『陸』 求助。中央十套《我愛發明》欄目中的有一個「以水為刀」的發明。求發明人聯系方式。。
直接打中央十套《我愛發明》欄目網看看吧。
『柒』 央視10台中「我愛發明」欄目中播出的水上自行車是什麼樣子的
中央10台的我愛來發明那期我也看源了 那個叫水翼
水翼的原理：
飛機我們都知道，他之所以能在天上飛著不掉下來，是因為機翼上下兩個面的形狀不同，使得在飛行的過程中機翼上下表面的壓力要高於上表面，因而產生升力。我們所生產的水翼（水鳥）前後兩個翼都借鑒了機翼的形狀，當它在水裡面的時候，也同樣受到水流的升力。可是，飛機是由發動機提供動力前進，而能給水翼（水鳥）提供動力的就只有使用它的人了。
人在上面並不是垂直地上下蹬跳，而是在蹬下去的時候盡量讓整個身體向前向下壓，讓彈簧變形，緊接著人跳起，後翼在彈簧的彈力作用下從地面上輕微彈起，並向前收縮，這樣就可以不停向前邁進了，而水翼在水中也是類似的原理，是推著水前進的。
http://v.ku6.com/show/R3vml37H1pZwrsSc.html
『捌』 中央十套《我愛發明》十二月十一日播出的那個「以水為刀」幫我把那個生產廠家的聯系方式找到…謝謝…跪求
購買電話到底是多少啊？
『玖』 我愛發明水上修檢師
self. A table is not assured,
『拾』 我愛發明以水為刀
事實上，在中國做水刀的最早是南京大地。大地在2002年就已經有用於彈葯銷毀的切割系統了。如果想了解水刀，可以查詢大地水刀！