螺機是誰發明的

⑴ 螺旋槳是什麼時候發明的

1752年，瑞士物理學家白努利第一次提出了螺旋槳比在它以前存在的各種推進器優越的報告，他設計了具有雙導程螺旋的推進器，安裝在船尾舵的前方。1764年，瑞士數學家歐拉研究了能代替帆的其它推進器，如槳輪（明輪）。噴水，也包括了螺旋槳。
潛水器和潛艇在水面下活動，傳統的槳、帆無法應用，笨重龐大的明輪也難適應。於是第一個手動螺旋槳，不是用在船上，而是作為潛水器的推進工具。
蒸汽機問世，為船舶推進器提供了新的良好動力，推進器順應蒸汽機的發展，成為船舶推進的最新課題。
第一個實驗動力驅動螺旋槳的是美國人斯蒂芬，他在1804年建造了一艘7．6米長的小船，用蒸汽機直接驅動，在哈得遜河上做第一次實驗航行，實驗中發現發動機不行，於是換上瓦特蒸汽機，實驗航速是4節，最高航速曾達到8節。
斯蒂芬螺旋槳有4個風車式槳葉，它鍛制而成，和普通風車比較它增加了葉片的徑向寬度，為在實驗中能選擇螺距與轉速的較好配合，槳葉做成螺距可以調節的結構。在哈得遜河上兩個星期的試驗航行中，螺旋槳改變了幾個螺距值，但是實驗的結果都不理想，性能遠不及明輪。這次實驗使他明白，在蒸汽機這樣低速的條件下，明輪的優越性得到了充分發揮，它的推進效率高於螺旋槳是必然的結論。
阿基米德螺旋的引入，最早見於1803年，1829年有英國的阿基米德螺旋槳的專利。並在此基礎上於1840- 1841年建造了一些民用的螺旋槳。1843年，英國海軍在「雷特勒」號艦上，第一次以螺旋槳代替明輪，隨後由斯密士設計了20艘螺旋槳艦，參加了對俄戰爭，斯密士成為著名人物。
1843年，美國海軍建造了第一艘螺旋槳船「浦林西登」號，它是由艦長愛列松設計，在愛列松的積極推廣下，美國相續建造了41艘民用螺旋槳船，最大的排水量達2000噸。

⑵ 螺旋槳是誰發明的

最早提出螺旋槳設想的是瑞士人伯努力。1752年的一天，伯努力在做完物理試驗休息的時專候，看見院子里一屬個木匠在座木器活兒。他長時間在一旁觀看，彷彿著了魔。原來，螺絲釘鑽木板的動作，引起了它的興趣：螺絲釘順時針方向轉動，向前轉入木板；反轉，就退了出來。他想這個原理若能用於船舶的推進，該多方便。
可是那個年代缺乏適當的動力機器伯努力的攝像機時年不能實現。隨著船用蒸汽機的出現，人們開始對伯努力的設想發生了興趣。澳大利亞人羅素於1835年早了一艘有「尾巴」的小汽艇，它的為不再水下部分伸出一根長長的螺桿當推進器。機器發動了，泛起陣陣浪花，船速每小時7海里。

⑶ 螺桿空壓機是誰發明的

一種說法:
二十世紀30年代泰勒博士發明流水線生產模式以來,立即得到所有製造型行業的喜愛
生產模式仍是約大多數製造業的主要生產模式。

另一種說法:
發明者是美國福特公司的亨利, 首次出現流水線這個操作概念是福特的首款量產型車.

⑷ 螺絲是誰發明的

第一個描抄述螺旋物的人是襲希臘科學家阿基米德（約公元前287年-公元前212年）。

1797年，莫茲利在倫敦發明全金屬製造的精密螺絲車床。次年，威爾金遜在美國製成一種螺帽和螺栓製造機。這兩種機器都能產生通用的螺帽和螺栓。

1836年，亨利·M·飛利浦為十字槽釘頭的螺絲釘申請了專利，這標志著螺絲釘根據地術有了重大進展。與傳統的一字槽釘頭螺釘不同，十字槽頭螺釘的十字槽釘頭螺釘頭的邊緣。

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常用的螺絲材料有很多，大致兩種，一種是碳鋼的，也就是鐵的，碳鋼的可分低碳鋼，中碳鋼，高碳鋼。另一種是不銹鋼的，不銹鋼有不銹鋼SUS201.304.316等等。

在一定的程度上，螺絲材料的好壞決定螺絲本身質量的好壞，所以，生產螺絲行業廠家，一定要選擇質量好的螺絲材料去生產。在能更好的保證螺絲的品質。

尺寸、機械性能和表面缺陷。每一部分的具體檢驗項目根據不同產品有不同的規定。例如尺寸檢驗項目對六角螺母規定為螺紋通規、螺紋止規、螺紋小徑、對邊寬度、對角尺寸、螺母高度、螺母支承面與螺紋軸線的垂直度。

⑸ 螺栓是 誰發明 的啊

公元1550年前後，歐洲最早出現作為扣件的金屬螺帽和螺栓，都是在簡陋的木製車床上用手工製成的。 1797年，莫茲利在倫敦發明全金屬製造的精密螺絲車床。次年，威爾金遜在美國製成一種螺帽和螺栓製造機。這兩種機器都能產生通用的螺帽和螺栓。 螺帽和螺栓可把金屬件連接在一起，因此，到了19世紀，製造機器建造房屋的木材，已可用金屬代替。

⑹ 中國歷史上"螺袓"的織布機的發明有何意義

首先，螺祖發明的不是織布機，是養蠶。她的歷史功績：第一，首先是青少年時內代名叫「王鳳」的嫘祖容，從小就聰明伶俐，16歲後便首創種桑養蠶之法，抽絲織絹之術；第二，在野蠶家養的巨大變化中，嫘祖抽絲織綢制衣裳的重大發明，對人類從愚昧走向文明做出了重大貢獻；第三，嫘祖從為人類抽絲制衣裳開端，又首倡嫁娶相媒，在部落戰爭中與軒轅黃帝結為百年之好，開族外通婚之先河。嫘祖作為人文母祖，開創人類文明的第一位女性，也毫無疑問的是世世代代婦女們的首應學習的最光輝的模範。

請採納，愛你哦，親，

⑺ 螺絲是哪個發明的

早在公元3世紀，希臘數學家阿基米德就發明了螺紋，但是直到15世紀才出內現了第一個螺釘，還不知容道誰是它的發明者。1550年有了木螺釘，直到1774年才發明了螺絲刀。
1936年，亨利·M·飛利浦為十字槽釘頭的螺絲釘申請了專利，這標志著螺絲釘根據地術有了重大進展。與傳統的一字槽釘頭螺釘不同，十字槽頭螺釘的十字槽釘頭螺釘頭的邊緣。這種設計使螺絲刀自動居中，不易滑脫，因此深受歡迎。
直到16世紀，由於螺絲釘復雜的製作工序，其價格十分昂貴，當時都是論個來賣。1760年，英國威亞特兄弟發明了給螺絲釘切削螺紋的新方法，使製作一枚螺絲釘的時間由原來的幾分鍾減少到六七秒，而且質量大大提高。之後，螺絲釘開始被大規模機器生產，價格迅速下降。

⑻ 螺絲的發明者是誰

螺絲系利用斜面原理，以較小之力即可把重物往上推，如圖1；人類歷史上回首度有紀錄的螺答旋線設計，是出現在公元前第二世紀，當時是應用在提高水位、灌溉、抽水的設備上，稱為水螺絲，
因此水螺絲的發明者- -阿基米得(公元前287～212年)被公認為螺絲之父。

⑼ 螺紋是誰發明的

螺絲的研究—浦利尼
螺絲的奧密
螺旋型是自然界的奧秘，這個宇宙有許多的現象是以螺旋的形狀出現，宇宙的星雲，貝殼的形狀，羚羊的雙角，樹木的紋路，蕨類的生長，松樹的球果，灌木的分叉，向日葵花朵的排列，蜿豆的攀爬，肌肉的紋理，遺傳基因的排列等都是螺旋型的形狀。螺旋形的排列可以使灌木的葉子，在單位土地面積上獲得最多的陽光，可以使蜿豆的攀爬獲得較大的摩擦力，使植物的紋路纖維增加抗拉力與抗風力，球果的每顆種子增加的結合力。
螺旋的起源
在歷史上，人類由大自然的螺旋狀物體中也獲得不少的製造靈感，例如建築的迴旋樓梯，兒童的滑流梯，理發店的招牌，柱頂的螺旋紋篩，陶製品的螺旋塑造，頭發的螺旋編織與螺絲的螺紋等都有螺旋型。
早期的人類就有使用螺旋狀來製造螺絲的記錄。阿基米德(Archimedes， 287-212 BC)就用螺旋製成取水器，在上端旋轉轉軸，藉著螺紋的旋轉力，產生一個向上的力量，將低下的水取上來，這可能是人類最早使用螺紋原理，製成的取水工具。
不過最早提到將螺紋製成螺絲的是西元一世紀的浦利尼(Pliny， 23-79)。
有趣的元帥
浦尼利是一個非常有意思的人，他是一個軍人，而且是擔任過羅馬帝國非洲軍團的司令，他曾帶領軍隊在地中海兩岸打過很多戰爭。浦利尼白天在軍隊里當元帥，晚上就在圖書館看書，並且一邊看書，一邊作筆記。軍隊行軍之餘，他也四處觀察。浦利尼在西元七十七年，出版了「自然歷史」(Natural History)三十七大本的網路全書，這是人類歷史上第一套的網路全書，網路全書的英文「Encyclopedia」，就是他先取的。網路全書原來的字義並不是參考資料全集，而是給[一般人的教育](general ecation)的意思。這套網路全書中就首先提到「螺絲」的人。
下坡容易上坡難
螺絲的構造是幾道的螺紋，繞著垂直的軸。螺絲的上面有著螺帽，以螺絲起子在螺帽上旋轉，螺絲就可以往下鑽。螺絲的奧妙就在這里，只要將螺絲再下旋轉幾下，旋轉的扭力就可以轉換成很大的阻力，使得螺絲要固定的東西不容易松開。能將扭力轉成阻力就是螺絲的功用。
螺絲的阻力是來自螺旋的紋路，螺紋好像是一道長彎的斜坡。爬山的人都有這經驗，在山上順著彎曲的斜坡上跑下來，非常的快，但是在山下要沿著彎曲的斜坡跑上去，就非常的累人。螺旋的紋路，就像是一般繞著轉的斜坡，要轉下去很容易，要推上去就很困難。螺旋提供方便之一就是在最小的空間里，能輕易的產生很大的阻力。
不要低估一顆小小的螺絲，如果鑽對地方，是可以發揮很大的功效。也許宇宙的形成，生物生長的奧秘，都放在螺旋的結構上，這個世界太有趣，太值得人去思索。

⑽ 誰知道螺栓的發明人是誰

公元1550年前後，歐洲最早出現作為扣件的金屬螺帽和螺栓，都是在簡陋的木製車床上用手工製成的。

1797年，莫茲利在倫敦發明全金屬製造的精密螺絲車床。次年，威爾金遜在美國製成一種螺帽和螺栓製造機。這兩種機器都能產生通用的螺帽和螺栓。

螺帽和螺栓可把金屬件連接在一起，因此，到了19世紀，製造機器建造房屋的木材，已可用金屬代替。（圖）（各種螺絲釘和螺帽、螺栓）