直流電機發明

Ⅰ 電動機是什麼時候發明的

1834 德國 雅可比 發明直流發動機
1888 南斯拉夫裔美國 特斯拉 發明了交流電動機

1821年英國科學家法拉第首先證明可以把電力轉變為旋轉運動。最先製成電動機的人，據說是德國的雅可比。他於1834年前後成了一種簡單的裝置：在兩個U型電磁鐵中間，裝一六臂輪，每臂帶兩根棒型磁鐵。通電後，棒型磁鐵與U型磁鐵之間產生相互吸引和排斥作用 ，帶動輪軸轉動。後來，雅可比做了一具大型的裝置。安在小艇上，用320個丹尼爾電池供電，1838年小艇在易北河上首次航行，時速只有2.2公里，與此同時，美國的達文波特也成功地制出了驅動印刷機的電動機，印刷過美國電學期刑《電磁和機械情報》。但這兩種電動機都沒有多大商業價值，用電池作電源，成本太大、不實用。

直到第一台實用直流發動機問世 ，電動機才行了廣泛應用。1870年比利時工程師格拉姆發明了直流發電機，在設計上，直流發電機和電動機很相似。後來，格拉姆證明向直流發動機輸入電流，其轉子會象電動機一樣旋轉。於是，這種格拉姆型電動機大量製造出來。效率也不斷提高。與此同時，德國的西門子接製造更好的發電機，並著手研究由電動機驅動的車輛，於是西門子公司製成了世界電車。1879年，在柏林工業展覽會上，西門子公司不冒煙的電車贏得觀眾的一片喝彩。西門子電機車當時只有3馬力，後來美國發明大王愛迪生試驗的電機車已達12—15馬力。但當時的電動機全是直流電機，只限於驅動電車。

1888年南斯拉夫出生的美國發明家特斯拉發明了交流電動機。它是根據電磁感應原理製成，又稱感應電動機，這種電動機結構簡單，使用交流電，無需整流，無火花，因此被廣泛應用於工業的家庭電器中，交流電動機通常用三相交流供電。

Ⅱ 電動機是誰發明的

電動機是邁克爾·法拉第發明的。

1、1821年法拉第完成了第一項重大的電發明，1831年10月28日他成功地發明了一種簡單的裝置，事實上法拉第發明的是第一台電動機，是第一台使用電流將物體運動的裝置。

2、邁克爾·法拉第（Michael Faraday，公元1791～公元1867），世界著名的自學成才的科學家，英國物理學家、化學家，發明家即發電機和電動機的發明者。

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1、邁克爾·法拉第 （Michael Faraday，1791年9月22日～1867年8月25日），英國物理學家、化學家，也是著名的自學成才的科學家，出生於薩里郡紐因頓一個貧苦鐵匠家庭，僅上過小學。

2、法拉第也是最先提出電場概念和電場線概念的。更主要的是他在電化學方面（對電流所產生的化學效應的研究）所做出的貢獻。

3、法拉第的照片在1991年至2001年時，被印在20元的英鎊紙幣上。南極洲的前英國實驗室：法拉第氣候研究站以他為名，而電容則以法拉作為單位。

4、電動機（Motor）是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈（也就是定子繞組）產生旋轉磁場並作用於轉子（如鼠籠式閉合鋁框）形成磁電動力旋轉扭矩。

Ⅲ 直流電動機和交流電動機、哪個用途比較大、好、是誰發明的

1.直流電動機和交流電動機的優缺點
直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能，但直流電機的優點也正是它的缺點，因為直流電機要產生額定負載下恆定轉矩的性能，則電樞磁場與轉子磁場須恆維持90°，這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外，使用場合也受到限制。
交流電機沒有碳刷及整流子，免維護、堅固、應用廣，但特性上若要達到相當於直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到。交流電動機分為非同步電動機和同步電動機兩類。非同步電動機按照定子相數的不同分為單相非同步電動機、兩相非同步電動機和三相非同步電動機。三相非同步電動機結構簡單，運行可靠，成本低廉等。
2.奧斯特電動機使用了電流的磁效應原理，發明這一原理的的是丹麥物理學家奧斯特。1777年8月14日生於蘭格朗島魯德喬賓的一個葯劑師家庭。1794年考入哥本哈根大學，1799年獲博士學位。1801～1803年去德、法等國訪問，結識了許多物理學家及化學家。1806年起任哥本哈根大學物理學教授，1815年起任丹麥皇家學會常務秘書。1820年因電流磁效應這一傑出發現獲英國皇家學會科普利獎章。1829年起任哥本哈根工學院院長。1851年3月9日在哥本哈根逝世。他曾對物理學、化學和哲學進行過多方面的研究。由於受康德哲學與謝林的自然哲學的影響，堅信自然力是可以相互轉化的，長期探索電與磁之間的聯系。1820年4月終於發現了電流對磁針的作用，即電流的磁效應。同年7月21日以《關於磁針上電沖突作用的實驗》為題發表了他的發現。這篇短短的論文使歐洲物理學界產生了極大震動，導致了大批實驗成果的出現，由此開辟了物理學的新領域──電磁學。1934年以「奧斯特」命名CGS單位制中的磁場強度單位。1937年美國物理教師協會設立「奧斯特獎章」，獎勵在物理教學上做出貢獻的物理教師。

Ⅳ 直流電機的發展歷程，也就是它的更新換代

不存在更新換代一說，每種結構都有特定用途

Ⅳ 第一台實用的直流電機是什麼時候製造的

電機的出現已有一百多年的歷史。1820年前後，法拉第發現了電磁感應現象並提出了電磁感應定律，組裝了第一台直流電機樣機;1829年，亨利製造了第一台實用的直流電機;直至1837年，直流電機才真正變為商業化產品;1887年，特斯拉發明了三相非同步電動機。

此後，其他各種類型的電機相繼問世。

各類電機無論是在結構材料或特性上，還是在運行原理上都存在較大差異。應該講，各類電機的採用，標志著以煤和石油為主要能源體系的電氣化時代的開始，從而為現代工業奠定了基礎。作為機電能量轉換裝置，電機既可以作為電動機用於電氣傳動，也可以作為發電機用於發電。

Ⅵ 世界上第一台電動機的發明者是誰

1834 德國 雅可比 發明直流發動機
1888 南斯拉夫裔美國 特斯拉 發明了交流電動機

1821年英國科學家法拉第首先證明可以把電力轉變為旋轉運動。最先製成電動機的人，據說是德國的雅可比。他於1834年前後成了一種簡單的裝置：在兩個U型電磁鐵中間，裝一六臂輪，每臂帶兩根棒型磁鐵。通電後，棒型磁鐵與U型磁鐵之間產生相互吸引和排斥作用 ，帶動輪軸轉動。後來，雅可比做了一具大型的裝置。安在小艇上，用320個丹尼爾電池供電，1838年小艇在易北河上首次航行，時速只有2.2公里，與此同時，美國的達文波特也成功地制出了驅動印刷機的電動機，印刷過美國電學期刑《電磁和機械情報》。但這兩種電動機都沒有多大商業價值，用電池作電源，成本太大、不實用。

直到第一台實用直流發動機問世 ，電動機才行了廣泛應用。1870年比利時工程師格拉姆發明了直流發電機，在設計上，直流發電機和電動機很相似。後來，格拉姆證明向直流發動機輸入電流，其轉子會象電動機一樣旋轉。於是，這種格拉姆型電動機大量製造出來。效率也不斷提高。與此同時，德國的西門子接製造更好的發電機，並著手研究由電動機驅動的車輛，於是西門子公司製成了世界電車。1879年，在柏林工業展覽會上，西門子公司不冒煙的電車贏得觀眾的一片喝彩。西門子電機車當時只有3馬力，後來美國發明大王愛迪生試驗的電機車已達12—15馬力。但當時的電動機全是直流電機，只限於驅動電車。

1888年南斯拉夫出生的美國發明家特斯拉發明了交流電動機。它是根據電磁感應原理製成，又稱感應電動機，這種電動機結構簡單，使用交流電，無需整流，無火花，因此被廣泛應用於工業的家庭電器中，交流電動機通常用三相交流供電。

1902年瑞典工程師丹尼爾森首先提出同步電動機構想。

同步電動機工作原理同感應電動機一樣，由定子產生旋轉磁場，便轉子繞組用直流供電，轉速固定不變，不受負載影響。因此同步電動機特別適用於鍾表，電唱機和磁帶錄音機。

直流電動機是直流激磁，工作特性接其激磁繞組的接線方式不同而有區別。串激電動機起動轉矩大，適用於牽引和起重，並激電動機轉速隨負載大小而變動較小，且可以調節，可用為定速或調速之用，復激電動機兼有以上兩種激磁方式發動機的特性。

交流換向器電動機，即轉子具有換向器的交流電動機。因它既可用於交流 又可用於直流，故稱作交直流兩用電動機或通用電動機，多用於家用電器。

Ⅶ 無刷電機是日本人發明的還是李洪濤發明的

無刷電機是李洪濤發明的。

1995年，李紅濤發明的「無刷電勵磁電機」，獲得第五屆中國專利發明博覽會金獎，雲南省優秀發明創造一等獎。據悉，李紅濤在申請專利時，化名為「楊紅俊」。

隨後幾年，李紅濤(化名「楊紅俊」)又有多項發明，獲得三項發明專利，三項實用新型專利。由於李紅濤的重大立功表現，符合法律改判和減刑規定，死緩改有期徒刑。2009年，李紅濤刑滿釋放，開始新的生活。

2002年，李紅濤聯想到當年他成功脫逃的兩次經歷，決定幫助監獄改善管理系統。

此後，李紅濤與昆明市第一看守所技術幹警研發的全電腦監獄監控管理系統獲得成功，昆明第一看守所躍入全國20家模範看守所之列。

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人物簡介：

李紅濤，1966年8月12日生，男，湖北省黃陂縣人，出生於一個普通的知識分子家庭。在李紅濤14歲時就被評為了「優秀青年」，獲得全國中學生數學競賽的第二名，可以說是一個典型的理工男。隨後在1984年考入浙江大學電子系，1988年和女友結婚，不過兩年後就出軌產生婚外情。

1992年因為詐騙罪被昆明市公安局拘留審查。他憑借著出色的想法和腦子，在監獄里兩次成功逃脫，並在外重新犯罪。1993年，被法院以多項罪名判處死刑，在獄中，由於李紅濤熱愛發明，獄長也為他爭取時間，在死刑的前兩天才發明出了無刷電機，隨後上級決定將李紅濤的死刑改為「死緩」有期徒刑17年。

Ⅷ 電機誰發明，由來

1、1821年英國科學家法拉第首先證明可以把電力轉變為旋轉運動。
2、最先製成電動機的人回是德國的雅答可比。
3、1870年比利時工程師格拉姆發明了直流發電機。
4、同時，德國的西門子接製造更好的發電機，並著手研究由電動機驅動的車輛，於是西門子公司製成了世界電車。
5、1888年南斯拉夫出生的美國發明家特斯拉發明了交流電動機。
6、1902年瑞典工程師丹尼爾森首先提出同步電動機構想。

Ⅸ 微型直流電機的發展史

據力輝對微型直流電機的了解。微型直流電動機是最早發明能將電能轉換為機械
能的設備。到了1880年已成為主要的電能到機械能轉換裝置，但之後由於交流電的使
用日趨普及，而發明了感應電動機與同步電動機，直流電動機的重要性亦隨之降低。
直到約1960年，由於SCR的發明，磁鐵材料、碳刷、絕緣材料的改良，以及變速控制的
需求日益增加，再加上工業自動化的發展，直流電動機驅動系統再次得到了發展的契
機，到了1980年直流伺服驅動系統成為自動化工業與精密加工的關鍵技術。

Ⅹ 無刷電機是中國發明的嗎

是的。

1995年，李紅濤發來明源的「無刷電勵磁電機」，獲得第五屆中國專利發明博覽會金獎，雲南省優秀發明創造一等獎。

李紅濤曾經三次越獄，因為太聰明導致警察叔叔抓不到越獄之後開菩警車到處招搖本來已經被判了死刑，卻在監獄里通過數理化知識發明了專利獲得了發明博覽會金獎，就這樣成功從死刑線上撿回一條命，變成了有期徒刑。

(10)直流電機發明擴展閱讀

無刷電機，又稱無換向器電動機、無整流子直流電動機。它是用半導體逆變器取代一般直流電動機中的機械換向器,構成沒有換向器的直流電動機。由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。