誰發明起落架

A. 飛機的起落架是靠什麼動植物發明的

除了人類, 什麼動植物都發明不了飛機的起落架..!

B. 世界第一 架飛機誕生於哪一 年是誰發明的

世界上第一架飛機誕生於1903，是由美國人萊特兄弟發明的。

1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。

飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。

自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

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世界上第一架直升飛機

1907年11月13日，法國發明家保羅·科爾尼第一次實現了飛機垂直從地面起飛，但這次飛行大大辜負了人們的期望。

這架裝有一台24馬力發動機驅動水平方向的雙螺旋槳飛起幾次，但只有幾秒鍾，一旦升空飛機就無法控制。科爾尼的試驗是根據勒納爾上校幾年前設計的無人駕駛的直升飛機模型的性能。凡爾納科幻小說中主人公駕直升飛機環球飛行，使他的嘗試受到啟發。

直升機作能操縱的垂直飛行和前飛最終是I·西科爾斯基在1930年解決的，1939年他在美國造的使用單旋翼直升飛機一架VS ·300作了多次創記錄飛行。

C. 世界上第一架飛機是由誰發明的

第一架飛機美國人萊特兄弟發明，關於世界上最早的飛機到底是由誰發明各國尚存在爭議，但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發明。

飛機是20世紀初最重大的發明之一，萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。

自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

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飛機發明者爭議

飛機是人類在20世紀所取得的最重大的科學技術成就之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。關於世界上最早的飛機到底是由誰發明各國尚存在爭議，但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發明。

1、美國：認為飛機的發明者是美國人萊特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），於1903年12月17日上午10點35分在美國試飛成功。

2、法國：認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒·阿德爾（Clément Ader）發明，於1890年10月9日在法國試飛成功，部分人認為他發明了歷史上第一架飛機。

3、巴西：認為是巴西人阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）發明了飛機，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的「14 bis」飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行，之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標准。

4、德國：飛機製造業先驅古斯塔夫-韋斯科普夫於1901年成功試飛「禿鷲」飛行器，可以離開地面飛行2.5公里，古斯塔夫將比萊特兄弟研製飛機的時間早兩年誕生。

參考資料來源：網路-飛機

D. 世界上第一架飛機是誰發明的

世界上第一架飛機真正的飛機發明者是美國的萊特兄弟，即威爾伯 萊特和奧版維爾 萊特。

1903年12月權17日，這一天美國萊特兄弟實現了人類歷史上第一個具有行進動力的飛行器，飛機沒有起落架和機輪，只有滑撬。起飛時飛機裝在滑軌上，用帶輪子的小車拉動輔助彈射起飛。

首次試飛滯留空中的時間只有短短的12秒，飛行距離只有36米，但它卻是人類歷史上第一次有動力、載人、可操縱的重於空氣飛行器的首次成功升空並飛行。其中的意義就好比是登月的那句話，人類的一小步，世界的一大步。

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歷史上，人們持續不懈的探索飛機的製造，其中不僅僅有萊特兄弟。

1882年，俄國的莫查伊斯基製造過一架機翼像平板似的蒸汽飛機。1886年到1890年，法國阿代爾先後造過蒸汽飛機。1893年，英國馬克西姆也造過一架大型蒸汽飛機。1896年，美國蘭利則造過蒸汽飛機的模型。

但是，這些飛機都因動力不佳或其他原因而未能飛行成功。盡管俄國、法國、英國聲稱它們造過最早的飛機，但並未被公認。

E. 最早起落架可收起的哪國發明的

可收放起落架應該是在噴氣式飛機出現之後改良的起落架技術。應該是德國或者法國人。
飛機發明就有起落架，但是在過去，由於飛機的飛行速度低，對飛機氣動外形的要求不十分嚴格，因此飛機的起落架都由固定的支架和機輪組成，這樣對製造來說不需要有很高的技術。當飛機在空中飛行時，起落架仍然暴露在機身之外。隨著飛機飛行速度的不斷提高，飛機很快就跨越了音速的障礙，由於飛行的阻力隨著飛行速度的增加而急劇增加，這時，暴露在外的起落架就嚴重影響了飛機的氣動性能，阻礙了飛行速度的進一步提高。
因此，人們便設計出了可收放的起落架，當飛機在空中飛行時就將起落架收到機翼或機身之內，以獲得良好的氣動性能，飛機著陸時再將起落架放下來。然而，有得必有失，這樣做的不足之處是由於起落架增加了復雜的收放系統，使得飛機的總重增加。但總的說來是得大於失，因此現代飛機不論是軍用飛機還是民航飛機，它們的起落架絕大部分都是可以收放的，只有一小部分超輕型飛機仍然採用固定形式的起落架（如蜜蜂系列超輕型飛機）。

（起落架Undercarriage）是航空器下部用於起飛降落或地面（或水面）滑行時支撐航空器並用於地面（或水面）移動的附件裝置。起落架是唯一一種支撐整架飛機的部件，因此它是飛機不可分缺的一部份；沒有它，飛機便不能在地面移動。當飛機起飛後，可以視飛機性能而收回起落架。

F. 第一架飛機是誰發明的

第一架飛機美國人萊特兄弟發明，關於世界上最早的飛機到底是由誰發明各國尚存在爭議，但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發明。

飛機是20世紀初最重大的發明之一，萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。

自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

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第一架飛機對後世的影響：

不管在萊特兄弟之前有過多少關於飛行，實驗及成功的報道，毫無疑問，萊特兄弟對飛機發明的貢獻最大。在評價他們兩個人時，首先考慮的是飛機本身所具有的重要意義。誠然，飛機的發明不如印刷術或蒸汽機那麼重要，因為後兩者完全改變了人類的生存方式。

但由於飛機既可用於戰爭又可用於和平，所以此項發明同樣具有重要意義。近百年來，飛機使我們生存的巨大星球縮小成為一個小小的世界。此外，萊特兄弟載人飛行的成功，奠定了今天宇宙航行的基礎。

幾百年來，人們夢想能飛上天空。但實際上，他們認為阿拉丁所乘坐的「飛毯」只是一個不可能在現實世界中存在的夢想。但萊特兄弟的天才創造，把人類過去的夢想從神話變成了現實。

G. 第一架飛機是誰發明的

1903年12月17日，這是一個載入史冊的日子，這一天美國萊特兄弟實現了人類歷史上第一次駕機進行動力飛行。
----這架飛機叫"飛行者"。它採用了一副前翼和一副主機翼，並且都是雙翼結構，用麻布蒙皮和木支柱聯結而成。一台汽油活塞發動機被固定在主機翼下面的一個翼面之上，機翼後面安裝著左右各一副雙葉螺旋槳，機尾是一個雙翼結構的方向舵，用來操縱飛機的方向，而飛機上下運動則由前翼來操縱。飛機沒有起落架和機輪．只有滑橇。起飛時飛機裝在滑軌上，用帶輪子的小車拉動輔助彈射起飛。駕駛員俯伏在主機翼的下機翼中間拉動操縱繩索的手柄操縱飛機。
----這次飛行的留空時間只有短短的12秒，飛行距離只有微不足道的36米，但它卻是人類歷史上第一次有動力、載人、持續、穩定和可操縱的重於空氣飛行器的首次成功升空並飛行，標志著人類征服天空的夢想開始變為現實。
----萊特兄弟在童年時代就喜歡航空，1896年已開始閱讀有關飛行的書籍，雖然他們都沒受過高等教育，但他們鑽研和探索的精神、認真總結前人的經驗教訓、不屈不撓的奮斗、敢為天下先的大無畏精神永遠激勵著後來者前進。
----萊特兄弟倆都未曾結婚，幾乎一生都以飛機為伴．他們的名字永遠同飛機聯系在一起，永久性地留在了人們的心中。