發明節油器

1. 尹殷善發明的電腦節油器效果如何

如果有用的話，國家應該出個政策每台車出售前都配個。就算可以接受，結果也不明顯 有關專家提醒，汽車實際油耗與駕駛習慣、發動機性能和實際路況等多因素相關，車主要想使自己的汽車省油，最好的方法是按照汽車的使用說明進行正常的保養，同時，還要養成良好的駕車習慣，對各種節能產品不要輕信。市場上所出售的節油產品，由於採用的技術不同，節油效果和持久性也不同。購買時，一定要選擇信用好的商家。倘若買了偽劣產品，花錢事小，損壞愛車就得不償失了。畢竟，節油產品只是汽車的輔助用品，節油效果的好壞同汽車自身狀況關系很大，千萬不可存在依賴性。目前市場上節油、減摩產品很多，它們大多有研究所、大學實驗室、工廠等機構出具的認證報告，但部分產品的效果誇大其詞，對車主有一定的誤導，車主要慎用，特別是新車，更不要輕易使用。

2. 節油神器到底靠不靠譜

如何省油相信是每一個車主都會關心的話題，大家都會為了一公里能省下那麼幾分錢而絞盡腦汁，因此很多商家都在售賣種類頗多的帶有節油奇效的「節油神器」。面對這些五花八門的「省油」方法，大家不禁會問，它們都真的有用嗎？

總之，想省油，車主朋友們還是要養成良好的駕駛習慣以及定期進行保養維護才更加靠譜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 汽車節油器原理是怎樣的

汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，來達到節油的目的。

由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料（太空梭.火箭發射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。

(3)發明節油器擴展閱讀：

節油器種類大致有以下幾種類型：

1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化後催化分離等），把這兩種氣體輸送到發動機裡面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節油的效果。

2、固態燃油催化及空氣增氧型：產品是採用固態的物理性燃油及空氣催化（沒有粉末和化學液體），在多項功能在運行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達到最佳狀態，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生O3，就是所謂的臭氧，之後把這種氣體輸送到發動機裡面以提高發動機的供氧量。

4. 哪家節油器有發明專利

三威迪棒應該有發明專利!

5. 節油器的原理是什麼~~！

個人認為：
分子分化：當汽油大分子團流過磁場時，被切割成小分子團，這個自然現象已被科學家在高倍電子顯微鏡下觀察到了。裝上節油器後，燃油充分燃燒，提高了燃料的燃燒值，達到了節油和提高馬力的目的。缸壁的積炭被部分燃燒，從而逐漸去除缸體上的積炭。所以，降低了尾氣污染，減少了廢氣中有害氣體的含量，減輕了環境污染。
動力開發：
安裝在汽車半軸與變速箱輸出軸之間的一個自動棘輪棘爪裝置，汽車提速加油時，同平時一樣驅動行駛，收回油門時，變速器輸出軸與半軸自動脫離，開始滑行，不用摘檔發動機處於怠速工作狀態，汽車只是四個輪子在轉，從而達到節油目的。

據專業人士介紹，目前市場上宣傳的節油產品一般分為三類：節油器、汽油清凈劑和節油貼。
在專業人員的指導下，我們試著分析一下節油產品的原理。
汽油添加劑：汽油添加劑主要通過清潔化油器、燃油噴嘴、進氣閥門，去除其表面的沉積物，改善化油器霧化能力，獲得更佳的空氣混合燃燒比，提高燃油效率。目前，市面上出售的合格汽油添加劑說明書上大多標明能節省10%左右的油耗。優質的汽油添加劑不僅能清除積炭，降低油耗，還能起到延長發動機使用壽命的作用。

節油貼：它本身是一種超強的遠外輻射材料。通過共振，可以促使分子之間的振動加劇，這樣分子振動加劇了以後，一些大的分子就會被分裂開，變成小分子，燃油燃燒就會更加充分。
納米節油器：油分子通常處在分子聚集狀態，不能充分燃燒。此產品應用納米科技，將納米材料添加到橡皮管內，將聚集的油分子團擊碎變成單個的油分子，促使燃油進入氣缸時與空氣充分混合進而達到完全燃燒。
環保節油器：產品是利用發動機進氣產生的真空吸力，將節油液中已磁化的省油液氣體，均勻帶入燃燒室與燃燒氣體混合。
物理產品：通過 「復合磁場」讓燃油分子團在特殊的復合磁場中充分微粒化，達到大幅度降低燃油黏度，來產生變性。而變性燃油有足夠充分的時間抵達氣缸進行高效燃燒。

6. 什麼時候發明的汽車節油器

節油器已經在很多年前就有了，目前市場上三威迪棒節油器都已經存活了9年之久！

7. 節油器的原理是什麼

水動力節油器其工作原理是利用車上發電機發出的電把水通過電解的方式還原獲得氫氣，再把氫氣通過發動機進氣口送回發動機，與進入發動機的燃料一起燃燒，從而實現能量轉換，提高了發動機的輸出動力，駕駛員在駕駛車輛時就會減小踩油門的力度，同時，通過電子控制裝置減少供油系統的噴油量，從而實現節油目的。節油率保證達到20%以上，減少有害氣體排放量50%以上，增加輸出動力10%以上。
而氫氣的燃燒速度是汽油燃燒速度的5倍，氣缸內加入氫氣參與燃燒真正實現節能減排，其主要優點是：
一、氫氣進入氣缸後與氣缸內的其它燃料充分混合，整體提高了氣缸內燃料的燃燒速度，提高了能量轉化速度，減少了熱能損耗；
二、氫氣燃燒「0」排放，是最清潔的能源，直接減少二氧化碳等尾氣的排放量；
三、氫氣參與燃燒使其它燃料燃燒更充分，提高其它燃料燃燒效率的同時，減少了一氧化碳等有害氣體排放量；
四、由於燃燒充分使發動機不容易產生積碳，同時能清除原來氣缸內的積碳，更有利於發動機的燃燒，提高燃料利用率。

8. 有專利的節油器一定省油嗎

我裝的那個捷菲特動力匹配器算是節油器嗎，當時買的時候，說是能節油16%，可我感覺也就6%，不過提升動力效果挺明顯