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秦始皇兵馬俑
兵馬俑,又稱秦始皇陵兵馬俑、位於中國陝西省西安市臨潼區東5公里的下河村。秦兵馬俑坑位於秦始皇陵封土以東約1.5公里處,普遍認為秦始皇兵馬俑位於秦始皇陵的外圍,有戍衛陵寢的含義,是秦始皇陵有機組成部分。世界經度109.2733E,緯度34.3853N。秦始皇兵馬俑博物館位於西安市臨潼區,距市區約35公里,是秦始皇嬴政陵墓的一部分。1975年7月10日,陝西省臨潼縣發現秦代兵馬俑。1987年,秦始皇陵及兵馬俑坑被聯合國教科文組織批准列入《世界遺產名錄》,並被譽為「世界第八大奇跡」。1994年10月14日,秦始皇兵馬俑二號坑發掘現場正式向中外人士開放。中共中央政治局委員、國務委員李鐵映為開放典禮剪綵
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樂山大佛,它位於四川峨嵋縣,大佛座高71米,肩寬24米,頭高14.7米,頭寬10米,眼長3.3米,鼻長5.33米,耳長7米,手中指長8.3米,腳背長11米,寬8.5米,可做100人。
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兵馬俑啊,長城啊 不都是得么
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中國人創造了許多奇跡,主要有萬里長城,京杭大運河,都江堰,故宮,布達拉宮,樂版山大佛,褒斜棧道,趙權州大石橋,敦煌莫高窟,大同雲岡石窟,兵馬俑......
我介紹一個大家較少知道的中國奇跡:褒斜棧道
歷史成因:褒斜道因南口名「褒谷」(位於漢中市城北),北口名「斜谷」(在眉縣),沿谷成道而得名。它是我國古代橫跨秦嶺,連接關中、巴蜀鑿石架木而成的棧道,又叫閣道。全長250公里,是一條很古的通道。褒斜道是兵家行軍必經之路,同時又是商旅的要道。巴蜀的物產,通過棧道運抵關中。唐在褒斜道上建了11個驛站。褒斜道地處秦嶺深處,在崇山峻嶺之中。水流湍急,樹密草深,開鑿極為困難。始建褒道時,火葯尚未發明,人們只好採用火燒水激法開山破石。其中還有一座世界上人工開鑿最早的隧道。
中國奇跡產生的原因:中國奇跡有很多,因時間對建築的影響較小,所以奇跡在建築方面最為廣泛,而大多數建築奇跡都是由勤勞的中國人民一點一滴,一手一腳創造出來的,包含了中華民族的民族智慧。
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以前有個姓萬的財主,他的夢想是飛上藍天,一探究竟。後來將自己綁在放有火葯的椅子上,在臨別時他勸家人不要傷心,只見他升上天後一聲巨響,灰燼滿天飛舞。就是他創造了中國歷史上航天飛行壯舉,飛天第一人。
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趙州橋
趙州橋又名安濟橋,建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長64.40米,跨徑37.02米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。趙州橋距今已1400年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢台發生的7.6級地震,邢台距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載,趙州橋自建成至今共修繕8次。
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趙州橋
趙州橋又名安濟橋,建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建內造。橋長64.40米,跨徑37.02米,是當今世界上容跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。趙州橋距今已1400年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢台發生的7.6級地震,邢台距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載,趙州橋自建成至今共修繕8次。
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四大發明
長城
都是的啊~?