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企業創造的價值

發布時間:2021-08-05 18:38:01

① 為企業創造更多的價值而貢獻自己的什麼

價值?何為價值?現在是21世紀,我聽到最多的一個詞,也是21世紀,或許在這樣一個21世紀,價值無論在企業對員工,還是員工對自己上都一種定性要求及鞭策吧。
言歸正轉,其實這是一個很難回答的問題,也是一個值得深思的問題!當然我可以把問題簡單化,也可復雜化。
何為簡單,作為一個公司員工來說,首先看他想要的是什麼,他以一種什麼樣的心態去做這份工作,他想通過這份工作得到什麼。在公司裡面,每個人都有各自的分工,因此每個人在公司里起的作用都不盡相同,目標絕對是一致的。但心態卻有差異,創造的價值也有所區別。如果說只為上班而上班,那他的思想里所包含的東西就很簡單,做好日常安排的工作,萬事就都ok,不會想到公司的現狀及今後的發展,這樣他在公司里所創造的價值或許可以用有形的數字來體現,但卻沒有涵蓋更多的東西,更多無形的東西。正所謂「智者思,憂國憂民;愚者慮,利益所驅」。
或許你會想,我這樣說是不是跑題了,不是讓我談我能為公司創造多少價值嗎?或許是吧,不過我仍然認為對於公司的發展來說與員工的心態是分不開的。
現在談談我吧,我覺得從我自身來講,對於創造價值的多少這一概念很模糊,對於多少,我說不出來,因為這不是能用數字來衡量的,每個人當然都希望自己能夠有好的發展,當然更不想讓自己在工作中成為可有可無的人,希望自己所創造的價值越多越好,我是個平凡人,我也這樣想。我不期望讓自己能夠達到一個多高的高度,只希望能一步一個台階,讓自己的明天比今天更好一點,在工作中也一樣。我希望自己踏踏實實的工作,對公司的發展盡自己應盡的義務。在日常的小事上可以做好自己的本職工作,在公司的業績和今後的發展上,我當然也不甘心落後。希望成為公司的主力軍,和公司共同的成長起來。
總之一句話,真誠的去待人,認真負責的去工作。我希望自己是微不足道的,也希望自己是至關重要的。這樣講應該不矛盾吧!還是那句話,就讓價值無處不在吧!

② 誰在為企業創造主要價值

企業所有人都是為企業創造價值的人。只不過這些人中有人直接創造,有人間接創造;有人貢獻大,有人貢獻少;有人起決定作用,有人服從努力。正如,百分之二十的人,創造了百分之八十的企業價值。

③ 什麼叫創造價值

「價值」是一個社會實踐的概念,它產生於人們的需要之中。一個東西是否有價值,就看它能否滿足人們的社會需要和社會成員對它評價如何。人們對那些能滿足它們需要的東西給予肯定的評價,反之便給以否定的評價。正如馬克思所說:「價值這個普遍的概念是從們對待滿足他們需要的外界物的關系中產生的」,這種關系包含兩個方面的內容,一是外界物對人們需要滿足,二是人們對滿足他們需要的外界物的評價。

具體如下:

1、簡介

價值創造是指企業生產、供應滿足目標客戶需要的產品或服務的一系列業務活動及其成本結構。在價值創造的物理過程中,價值就是成品的使用價值。影響價值創造的因素主要有:投資資本回報率;資本成本;增長率;可持續增長率。它們是影響財務戰略選擇的主要因素。

2、企業的市場增加值

既然企業的目標是創造價值,管理者就需要知道如何計量價值的創造,計量是管理的前提。公式中的"企業資本市場價值"是權益資本和負債資本的市價。如果企業的股票和債券都上市流通,則該數額不難獲得。如果企業沒有上市,則市場價值需要用另外的辦法估計。

3、市場增加值與權益增加值

企業的市場增價值可以分解為權益的市場增價值和債務的市場增價值兩部分:

企業市場增價值=(權益市場價值+債務市場價值)-(佔用權益資本+佔用債務資本)

=(權益市場價值-佔用權益資本)+(債務市場價值-佔用債務資本)

=權益增加值+債務增加值

④ 我能為公司創造多少價值

價值?何為價值?現在是21世紀,我聽到最多的一個詞,也是21世紀,或許在這樣一個21世紀,價值無論在企業對員工,還是員工對自己上都一種定性要求及鞭策吧。 言歸正轉,其實這是一個很難回答的問題,也是一個值得深思的問題!當然我可以把問題簡單化,也可復雜化。 何為簡單,作為一個公司員工來說,首先看他想要的是什麼,他以一種什麼樣的心態去做這份工作,他想通過這份工作得到什麼。在公司裡面,每個人都有各自的分工,因此每個人在公司里起的作用都不盡相同,目標絕對是一致的。但心態卻有差異,創造的價值也有所區別。如果說只為上班而上班,那他的思想里所包含的東西就很簡單,做好日常安排的工作,萬事就都ok,不會想到公司的現狀及今後的發展,這樣他在公司里所創造的價值或許可以用有形的數字來體現,但卻沒有涵蓋更多的東西,更多無形的東西。正所謂「智者思,憂國憂民;愚者慮,利益所驅」。 或許你會想,我這樣說是不是跑題了,不是讓我談我能為公司創造多少價值嗎?或許是吧,不過我仍然認為對於公司的發展來說與員工的心態是分不開的。 現在談談我吧,我覺得從我自身來講,對於創造價值的多少這一概念很模糊,對於多少,我說不出來,因為這不是能用數字來衡量的,每個人當然都希望自己能夠有好的發展,當然更不想讓自己在工作中成為可有可無的人,希望自己所創造的價值越多越好,我是個平凡人,我也這樣想。我不期望讓自己能夠達到一個多高的高度,只希望能一步一個台階,讓自己的明天比今天更好一點,在工作中也一樣。我希望自己踏踏實實的工作,對公司的發展盡自己應盡的義務。在日常的小事上可以做好自己的本職工作,在公司的業績和今後的發展上,我當然也不甘心落後。希望成為公司的主力軍,和公司共同的成長起來。 總之一句話,真誠的去待人,認真負責的去工作。我希望自己是微不足道的,也希望自己是至關重要的。這樣講應該不矛盾吧!還是那句話,就讓價值無處不在吧!

⑤ 企業創造的價值總值與啥有關

先求商品單價:5000÷100=50(元)
社會勞動生產率變後的單價為50÷(1+25%)=40元
因為貨幣貶版值,所以今權年單價表示為40/(1-20%)=50元
今年生產M商品100×(1+25%)=125萬件
所以今年價值總量為50×125=6250萬元.(絕對正解,以遼寧第一校的名譽保證.)
如果企業與社會勞動生產率同步變化,即商品單價下降,但同時會產量上升.所以不會有太大影響.通常會考企業的個人的勞動生產率.
把題目中的"社會勞動生產率提高",換成生產該商品的社會勞動生產率提高",其他不變,可以照原題目解.
自己打的,給個好評吧.

⑥ 企業能為社會創造什麼價值

提供社會需要的產品
提供就業網位,解決失業問題,增加農民收入。
為經濟發展創造GDP

⑦ 你為公司創造的價值有多少

牢騷太盛防腸斷,風物長宜放眼量。

領袖的這句話說的太好了,只要是做事,特別是一群人聚在一起做事,就很難有意見統一的時候。

張三有張三的立場,李四有李四的態度,水平不一樣,看法也不一樣,而且誰也說服不了誰,這時候如果沒有一個強勢能服眾的人物拍板下決策,那一定是吵吵鬧鬧,結果一點正事都沒干。

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工作也是如此。

一個公司里,由於經驗、立場、職位、態度的不同,也容易造成對同一件事也會各有不同心思的情況,一不如意,就牢騷滿腹,抱怨不已。

沒有絕對的平衡,也沒有絕對的公平,人越多越是如此。

能力不一樣,貢獻不一樣,待遇怎麼會一樣?一起吃大鍋飯的結果,一定會讓勞動積極性和生產力下降。

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發牢騷是人性,很難完全避免。自詡買賣人的馮侖說,我20多歲的時候,也像現在的很多年輕人一樣熱血澎湃,想干很多事情。

有一天,一個很大的領導找我談話。他說,聽說你思想很活躍,我要跟你談談。領導要找我談話,這事兒多了不起啊,進去以後我就開始說,說了大概一個小時。最後,這個領導說了兩句話,從此我就踏實了。

他說:第一,你說了這么多社會問題、這么多現象,我告訴你,你知道,我比你還知道,因為我是領導,我看到的信息、聽到的信息比你多;

第二,你著急,我比你還著急,因為我是領導,出了問題,我遭受的損失比你大得多。所以,不需要你教我怎麼干,你跟著我干就完了。

馮侖一想,這個邏輯也對啊。後來他就明白了,在二三十歲的時候,想得到很多的社會評價是比較難的。

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員工對公司對老闆的不滿和抱怨大都也是如此。

你都能看到的問題,難道站在高處,統領全局的老闆會看不到嗎?是你了解的信息多,還是老闆了解的信息多?出問題是你損失大,還是老闆損失大?

所以,知其然,還要知其所以然。

一個問題背後往往還有問題,如果根本問題不解決,那表面問題就會源源不絕。比如,公司要做一個項目,產生了一些資金浪費,這本可以避免的,但對老闆來說,用最快的時間完成這個項目才是第一目標,才符合公司的利益。為此,過程中的適度浪費是難免的,也是必要的,而因此造成的時間浪費是老闆所不能容忍的。

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老闆要的是牆上的洞,而不是讓你告訴他哪種電鑽又省錢又顏色好看。

與其糾結在具體問題的看法上,不如把精力放在提升自己解決問題的能力上面。畢竟,你說的對有什麼用,如果問題依然存在的話。

對員工來說,提出問題很容易,但同時提出解決問題的方案,並能為此負責才是老闆看重的。

公司,就是一個用結果和價值說話的地方。所以,不要說公司怎麼不好,先問問自己創造的價值有多少。

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世上沒有完美的工作,工作本就是去解決一個一個問題的。

作為執行者,員工可以對老闆不滿,但如果你不是確定要換家公司的話,最好是先把自己的工作做出水平來。

一旦你聚焦在自己的工作當中,就往往會發現你原來糾結的那些問題已經不復存在了。

猶如盲人摸象,象是會動的,原來你自認摸到的腿和長鼻子是大象,實際上是你只觸碰到了一部分而已。

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抱怨,往往是來自比較和差距。

你認為自己乾的多乾的辛苦,工資卻比別人拿的少,心裡不平衡。但有本事提升自己能力和貢獻超過工資幾倍啊,不然,你就是換一家公司也還是拿不到高工資。

不是老闆給你一萬塊工資你就創造一萬塊的價值,而是你創造一萬塊的價值才有一萬塊的工資。

一定不要把順序搞混了。大肚包子不是裝出來的,也不是抱怨出來的。只要你有價值,就不會這么多的牢騷,因為你到哪裡都會有不錯的飯碗。

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記住,能力和價值才是你的立身之本。

公司亦然。

和馮侖一樣,另一個做房地產的大佬潘石屹說過,「你永遠要加快步伐,走在時代最先進的20%里,不要在擠在後面80%里跟人競爭,後面是無謂的競爭。」

人和公司都是一樣的道理,逆水行舟,不進則退,根本停不下來。

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任何一個行業趨勢來臨的時候,都是有一個時間窗口的,錯過了,就很難進入最先進的20%里。

這考驗的就是公司的綜合能力和價值創造的水平。

而要想實現這一目標,沒有一個分工明確、團結一致的團隊是不可能的。

人這一輩子,就是做人和做事。做人是不斷的提升自我價值,做事是不斷的解決問題。要相信,世上沒有解決不了的問題,只要不逃避,辦法總比困難多,不管對公司還是對員工,都是這個道理。

⑧ 如何創造公司價值

20世紀80年代到90年代,來自於競爭對手、客戶和股東等各方面的壓力在持續增加,管理者被迫反復檢查自己做出的每一件事情。其中一個結果就是,對邁克爾·波特在《競爭戰略》的管理思想中引入經濟學概念的興趣持續上升,這本具有里程碑意義的著作幾乎一手建立了企業戰略的新領域。書中所提出的核心概念就是價值鏈,它是指一家公司與其供應商必須參與設計、生產、銷售、供應和支持自己產品的行為序列或者信息流。
價值鏈思想帶來的管理成果非常巨大。首先,你開始將每一個行為不僅僅看做「開支」,而是看做提高產品最終附加值的一個步驟。隨著時間的流逝,這種觀點改變了許多組織機構對自身業務的認識。比如,在25年前,如果你想進行股票交易,你就需要向經紀人支付高昂的傭金。經紀人承擔了一整套活動,包括研究分析股票、完成交易、每月定期向你遞交財務報表等,所有這些活動的費用都包括在傭金之中。
查爾斯·施瓦布創建了一家股票經紀公司———嘉信理財公司,開始圍繞著另外一種價值鏈,實行傭金回扣。因為並不是所有的客戶都想得到投資建議,他們為什麼要支付傭金呢?取消那些需要建議的活動,轉而關注完成交易,你就創造了另外一種低成本的股票交易模式,這樣更多客戶就可以參與到股票交易中來。與價值鏈關注公司內部所發生的事情相對應,20年前由客戶定義產品或服務的價值還只是一種新方法。現在,這都已經成為傳統的智慧。
其次,價值鏈思想要求人們將經濟活動看做一個整體,不論你處在哪個環節或者位置上。如果你想創辦一家快餐食品公司,像麥當勞一樣有很好的炸薯條,那麼,你就不能向顧客致歉說,由於購買了沒有適當儲藏設備的農場主的土豆,影響了炸薯條的口感。客戶可不管哪個環節、哪個人出了問題,客戶關心的只是自己要的那份炸薯條的質量本身。因此,麥當勞不得不設法保證,無論如何,為他們提供的所有土豆必須達到麥當勞的質量標准。
這種相互依存的關系影響深遠,管理的界限已經相當模糊,不論在公司與自己客戶之間,或者在公司與自己的供應商或者商業夥伴之間,都已經像公司內部管理那樣同等重要。
2000年充斥著有關汽車輪胎的各種新聞,最大的新聞莫過於凡士通公司對其輪胎產品的大規模召回。公司不是在慶祝自己的百年華誕,而是捲入了一場公共關系災難。凡士通公司的輪胎故障已經與數十人死亡、數百起事故有關。數以百萬計召回的輪胎、一連串的壞消息,還有不斷增長的訴訟幾乎淹沒了整個公司。
然而,凡士通公司並不是惟一一家面臨這種困境的公司。同樣的麻煩也降臨到福特汽車公司身上,因為很多質量出現問題的凡士通公司輪胎都安裝在福特「探險者」系列汽車上。事實上,福特汽車公司本身並不生產輪胎,似乎與擁有「探險者」系列汽車的客戶沒有直接關系。不過,凡士通公司其實就是福特汽車公司價值鏈的重要一環。2000年夏天,凡士通公司破壞了福特汽車客戶的價值,也破壞了福特公司股東的價值。
另外一則不大引起人們注意的仍然是汽車輪胎的故事。這是一個企業正常運作的故事,並沒有什麼危機。豐田汽車公司發現日本一家生產輪胎的小公司採用了一種新技術,就開始勸說一些大型輪胎公司跟蹤採用這項技術。《華爾街日報》報道的標題是「豐田汽車公司促請輪胎公司採用新設計降低成本和重量」。為什麼豐田汽車公司會注意這樣來做?因為他們明白:自己的客戶永遠希望得到價格低、油耗低的汽車。如果這意味著必須促請供應商採用新技術,為客戶創造更多價值,那麼豐田公司就一定會這樣做。事實上,豐田汽車公司的成功很大意義上就源於他們管理供應商的能力。過去20多年來,通過對價值如何創造、管理需要超越組織機構本身等問題的進一步認識,管理本身也發生了很大變化。例如,10多年前,采購是一件不大受到重視的事情,其目標無非就是設法以最優惠的條件得到事先預定的東西。現在,采購活動已經逐漸演化成為「供應鏈管理」。這是一件真正意義上的變革,並不是僅僅名頭上的變化。圍繞著如何為客戶創造價值,供應鏈管理要求人們必須擁有一個更加系統的思路:考察采購的東西本身,而不僅僅關注價格;考察采購的速度、機動性,同時考察成本;考察供應商的知識以及創新能力,同時考察供貨質量。
我們剛才提到的價值革命,在公司業務的許多方面都發揮了作用。當公司跳出自己的圈子,從外向里觀察的時候,他們常常會看到一個新世界,創新伴隨各種形式的解決方案和增值服務滿足了客戶的需求,而不僅僅是向客戶推銷產品。如果想了解這種轉變對於一個公司翻天覆地的改變,那就不妨回顧一下傑克·韋爾奇對通用電氣公司的改造。
通用電氣公司曾經是世界最大的工業企業,但是,現在它80%的利潤來自於服務。就拿通用電氣公司的機車生產來說,它是通用電氣公司最為古老的生產部門。從1895年起,通用電氣公司的工程師們就一直在生產機車———這個工業時代的「鐵馬」。直到最近,韋爾奇才指出:「生產最新的高效能機車,這是你們肩負的使命。」這些都是製造的觀念。然而,等到以客戶的眼光審視自己的業務時,通用電氣公司發現鐵路所需要的已經不再是更大、馬力更足的機車,而是希望用最小的成本運載最多的貨物。現在,他們真正需要的是能夠經常處於工作狀態的機車。也就是說,他們需要的是安排機車的方法更合理,出現故障的時候能夠更快捷地修理,等等。如果能夠解決上述問題,那麼你就大大提升了鐵路的表現,這些就是客戶真正嚮往的東西。
對於通用電氣公司的機車生產部門來說,從投入到成果、從產品到解決方案的觀念轉變,就像打開電燈開關一樣簡單。一旦燈亮了,通用電氣公司馬上就提出了一整套服務,比如計算機輔助調度系統就能夠幫助鐵路公司更加有效地管理。得益於安裝在機車上的設備,鐵路公司和通用電氣公司都可以隨時隨地掌握機車所在的位置。現在,如果機車出現故障,鐵路公司無需打電話求助,通用電氣公司的維修人員就可以直接趕往出事地點,排除故障。
由於製造產品已經變得日益稀鬆平常,對於客戶來說也不再那麼珍貴,因此,通用電氣公司並不是惟一一家發現可以從產品的相關服務中獲得比產品本身更多財富的公司。想一想,當你購買一台新電視機或者電腦的時候,當你從租售汽車的代理商那裡獲得財務擔保的時候,你都可以得到一份服務合同。20世紀90年代,IBM公司的成功,很大意義上就是由於他們完成了從硬體生產商向解決方案提供商的戰略轉變。
同樣的道理也可以運用到最普通的消費企業中。馬莎·斯圖爾特網站以較高價格出售所有家用物品,比如,它把某一品牌的熨斗在網站上以125美元的價格出售,但是在別的商場價格可能只有90美元。當被問及這種差異的時候,公司發言人解釋說,他們公司通過提供使用指導為客戶服務增值。在網上點擊了熨斗之後,你就可以學習怎樣熨燙襯衫。客戶是為這些建議付費,還是為從網上訂購的方便付費,或者是為斯圖爾特公司的品牌許可付費嗎?答案可能是其中之一,也可能是全部。在新經濟時代,價值日益附著於這些無形的東西之上。

⑨ 企業到底要創造什麼樣的價值

根據企業成立的原由一般是1.為投資者股東的利益,2.再來是員工的前途;3.如能滿足客戶的需求
4.為社會提供高質量的服務和產品也都是創造價值;謹供參考!

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