發明雜流電

Ⅰ 尼古拉特斯拉發明什麼

尼古拉·特斯拉
（Nikola Tesla，1856年－1943年,1856年7月日出生）是世界知名的發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。塞爾維亞血統的他出生在克羅埃西亞(後並入奧地利帝國)。特斯拉被認為是歷史上一位重要的發明家。他在19世紀末和20世紀初對電和磁性的貢獻也是知名的。他的專利和理論工作形式依據現代交變電流電力(AC)的系統，包括多相電力分配系統和AC馬達，幫助了他帶起第二次工業革命。
在美國，特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發明家或科學家。1893年他展示了無線通訊並成為了電流之戰的贏家之後，就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現代電子工程的先驅，而且他的許多發現為開創性的重要。在西元1943年，美國最高法院承認他為無線電的發明者。特斯拉從不在意他的財務狀況，於窮困且被遺忘的情況下，享年86歲。
在使用電的現代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產。撇開他在電磁學和工程上的成就，特斯拉也被認為對機器人、彈道學、資訊科學、核子物理學和理論物理學上等各種領域有貢獻。特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學家並由於宣稱可以創造怪異的科學發明而被注意。[1][2] 許多他的成就已伴隨著一些爭議被應用，去支持著許多的偽科學，如幽浮理論和新世紀神秘理論。特斯拉當代的欽佩者視他為"創造出二十世紀的人
他是一個被世界遺忘的偉人。交流發電機就是他發明的，而愛迪生鍾愛自己發明的直流發電機，極力打壓Tesla。如果Tesla不是被迫放棄了交流電的專利權供世人免費使用（每馬力$2.53），那他會是世界上最富有的人。他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。他的一生很悲慘，非常的同情他，但他是一個絕世天才，很遺憾沒有多少人記得他。
1856年7月10日，他生於南斯拉夫克羅埃西亞的斯米良，他父親是牧師，母是打蛋器的發明者。他一生的發明無數。 1882年，他繼愛迪生發明直流電（DC）後不久，發明了交流電（AC），並製造出世界上第一台交流發電機，並創立了多相電力傳輸技術。 1895年，他替美國尼加拉瓜發電站製造發電機組，致使該發電站至今仍是世界著名水電站之一。 1897年，他使馬可尼的無線電通信理論成為現實。 1898年，他製造出世界上第一艘無線電遙控船，無線電遙控技術取得專利（美國專利號#613.809）。 1899年，他發明了X光(X-Ray)攝影技術。其他發明包括：收音機、雷達、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航、星球防禦系統等。甚至以他名字而命名的磁密度單位（1 Tesla = 10,000 Gause）更表明他在磁學上的貢獻。
年青時的Tesla 非常的聰明，可以在腦子中飛快的完成復雜計算，老師總認為他在作弊。
Tesla 能流利的說多種語言。除了克羅埃西亞語外，他還會說7種語言：捷克語, 英語，法語，德語，匈牙利語, 義大利語，拉丁語。
中年時Tesla 與馬克吐溫成為了親密的朋友，他們在實驗室和其它地方共度了許多時光。
Tesla因為無法處理親密關系而終身未娶。40歲時他說："某個法國女演員不停的來找我，讓我幾乎不能集中精力。太遺憾了，有時候我感到非常的寂寞。"(A certain french actress kept comming to me and made impossible for me to concentrate. It's pity too. For sometimes, I feel so lonely.)
雖然他一生致力不斷研究，並取得約 1000 項專利發明，但他一生的研究不是為著一己之利。可惜，與他同時代的企業家利用了這位天才科學家的愛心和才華，騙取了他的研究成果和榮譽，因他的發明而腰纏萬貫。但Tesla卻是窮困潦倒、長年經濟拮據。1943年1月5日晚間到8日早上之間的某個時間，Tesla 在紐約旅館孤獨的死於心臟衰竭，享年86歲。因為拒絕出售他的交流電專利，Tesla臨終時已經債台高築。
為何這樣非凡的科學家會被歷史淡忘呢？從未有人傳頌？因為他那些另類發明雖然對人類有著重大的貢獻，但與此同時欲促使很多賺錢的企業瞬間倒閉，打壓他的人有Thomas Edison，支持過他又拋棄了他的J. Pierpont Morgan等，在他死後美國政府人工秘密刪除了有關他的歷史記載和報道，他的研究成果大部分被收繳並列入高級機密，所以他的名字被抹去了。

Ⅱ 復雜直流電路

可用疊加原理來求，
電壓源作用U'=2/5=0.4V
電流源作用U」=2.4V
U=2.8V

Ⅲ 直流電是誰發明的

托馬斯·愛迪生。

第一個商業化的電力傳輸是由托馬斯·愛迪生在十九世紀後期開發的110伏特直流電。然而由於在傳輸和電壓轉換的差異，目前幾乎所有的電力分配都為交流電。在20世紀50年代中期，曾經發展過超高壓直流電系統，現在該技術是在遠程及水下電力傳輸上，除了高壓交流電以外的另一種選項然而並不常見。

但是特種應用要求上，如一些使用第三軌供電或架空電車線的鐵路電力系統還是用直流電，交流電被分配到一個變電站利用一個整流器轉換為直流電。

而末端應用上卻是直流電的天下，尤其是在科技發達的地區（如加州的矽谷等），目前幾乎所有充電器都使用直流電對電池進行充電，且在幾乎所有電子科技系統中作為電源。直流電還用於生產鋁以及其它的化學物質過程中。

更多關於直流電的應用包括鐵路推進，尤其是在城市地區的捷運，順著捷運路線建立了直接輸出高壓直流電的電網。

紅色為直流電

(3)發明雜流電擴展閱讀：

原理

直流電所通過的電路稱直流電路，是由直流電源和電阻構成的閉合導電迴路。在該直流電路中，形成恆定的電場。在電源外，正電荷經電阻從高電勢處流向低電勢處，在電源內，靠電源的非靜電力的作用，克服靜電力，再從低電勢處到達高電勢處，如此循環，構成閉合的電流線。

所以，在直流電路中，電源的作用是提供不隨時間變化的恆定電動勢，為在電阻上消耗的焦耳熱補充能量。

Ⅳ 尼古拉怎樣發明交流電

首先直流電發明在前，再有尼古拉對交流電的發明。可以說尼古拉發明交流電是在直流電的已有原理基礎上的拓展和改進。

Ⅳ 愛迪生發明了直流電，特斯拉發明了交流電，可是在這之前法拉第已經發現了電磁感應發明了電流，這怎麼說

所以，你應該見證了一個謠言怎麼流傳至此的了。民科的精神領袖特神如何被神話了的了。
沒錯，交流電是法拉第發現的，第一台交流電機也是法拉第次年製造的。特斯拉交流電之父雲雲，都是謠言。

Ⅵ 直流電發明是誰

Nikola Tesla 交流電的發抄明
今次為你介紹天才襲科學家——Nikola Tesla
他的名字就是尼古拉．特斯拉Nikola Tesla（1856 -1943）。1856年7月10日，他誕生於前南斯拉夫克羅埃西亞的斯米良，他父親是一所教堂里的牧師，自小就在基督教的家庭里長大。1880年畢業於布拉格大學後，於1884年移民美國成為美國公民，並獲取耶魯大學及哥倫比亞大學名譽博士學位。 他一生的發明多不勝數，就如： 1882年，他繼「愛迪生」發明直流電（DC）後不久，即發明了交流電（AC）。

從最後一句話可分析得出，直流點是愛迪生發明的。
我額外還知道他之所以發明直流電，是因為他要開一個發電廠，來供應家家戶戶有電用，這樣他的電燈才能照福萬家。

Ⅶ 是誰發明了交流電，那有了交流電為何還要發明直流電

電的發明使人們的生活從根本上發生了變化，而我們都知道，電可以分為直流電和交流電，兩者到底有什麼區別呢？

眾所周知，直流電的發明者是愛迪生，但其實這么說並不是准確，准確一點來說，愛迪生的發明主要是電的應用，而早在愛迪生之前，物理學家伏特就已經發明了可以產生直流電的原電池。原電池與我們日常所使用的電池不是一回事，原電池是一種能夠把化學能轉化為電能的裝置，而伏特所發明的原電池也非常簡單，就是鹽水再加上金屬片。

大多數人了解愛迪生都是因為愛迪生發明了燈泡，不可否認，的確是因為愛迪生，人們才用上了電燈，但說燈泡是愛迪生發明的，其實還是存在爭議的，愛迪生的發明實際上是通過收購別人的燈絲專利，然後再通過反復進行商業化改良而完成的。

不過交流電雖然興起了，但直流電也並沒有退出歷史的舞台，在現代技術的加持下，直流電又有了新的發展。

直流電之所以會被交流電取代，是因為直流電無法升壓，這樣就導致在傳輸過程中耗損嚴重。直流發電機的確是無法升壓，但是交流發電機可以，交流發電機在經過換流器之後就可以產生超高壓的直流電，電壓上去了，電流就下來了，損耗也就減小了，直流電也就再次具備了使用價值。

目前世界上很多國家都有直流電輸電線路。雖然具備了遠距離傳輸的能力，不過直流電與交流電在應用上還是存在差別的，直流電不能夠中途供電，只能夠點對點傳輸，但因為成本更低，所以非常適合點對點的遠距離輸電，也正是因為如此，直流電並不會退出歷史的舞台。

Ⅷ 直流電是怎麼發明的是交流電先發明還是直流電

是直流先發明！早期是伏打發明了干電池，後來直流電是法拉第發現的！他發明了交流發電機！交流變直流用交變直變壓器就行了！

Ⅸ 直流電和交流電的發展史，以及有什麼「優點」和「缺點」

高壓直流輸電方式與高壓交流輸電方式相比，有明顯的優越性．歷史上僅僅由於技術的原因，才使得交流輸電代替了直流輸電．下面先就交流電和直流電的主要優缺點作出比較，從而說明它們各自在應用中的價值． 交流電的優點主要表現在發電和配電方面：利用建立在電磁感應原理基礎上的交流發電機可以很經濟方便地把機械能（水流能、風能……）、化學能（石油、天然氣……）等其他形式的能轉化為電能；交流電源和交流變電站與同功率的直流電源和直流換流站相比，造價大為低廉；交流電可以方便地通過變壓器升壓和降壓，這給配送電能帶來極大的方便．這是交流電與直流電相比所具有的獨特優勢．直流電的優點主要在輸電方面： ①輸送相同功率時，直流輸電所用線材僅為交流輸電的2／3～l／2 直流輸電採用兩線制，以大地或海水作回線，與採用三線制三相交流輸電相比，在輸電線載面積相同和電流密度相同的條件下，即使不考慮趨膚效應，也可以輸送相同的電功率，而輸電線和絕緣材料可節約1／3．如果考慮到趨膚效應和各種損耗（絕緣材料的介質損耗、磁感應的渦流損耗、架空線的電暈損耗等），輸送同樣功率交流電所用導線截面積大於或等於直流輸電所用導線的截面積的1.33倍．因此，直流輸電所用的線材幾乎只有交流輸電的一半．同時，直流輸電桿塔結構也比同容量的三相交流輸電簡單，線路走廊佔地面積也少． ②在電纜輸電線路中，直流輸電沒有電容電流產生，而交流輸電線路存在電容電流，引起損耗． 在一些特殊場合，必須用電纜輸電．例如高壓輸電線經過大城市時，採用地下電纜；輸電線經過海峽時，要用海底電纜．由於電纜芯線與大地之間構成同軸電容器，在交流高壓輸線路中，空載電容電流極為可觀．一條200kV的電纜，每千米的電容約為0.2μF，每千米需供給充電功率約3×103kw，在每千米輸電線路上，每年就要耗電2.6×107kw·h．而在直流輸電中，由於電壓波動很小，基本上沒有電容電流加在電纜上． ③直流輸電時，其兩側交流系統不需同步運行，而交流輸電必須同步運行．交流遠距離輸電時，電流的相位在交流輸電系統的兩端會產生顯著的相位差；並網的各系統交流電的頻率雖然規定統一為50HZ，但實際上常產生波動．這兩種因素引起交流系統不能同步運行，需要用復雜龐大的補償系統和綜合性很強的技術加以調整，否則就可能在設備中形成強大的循環電流損壞設備，或造成不同步運行的停電事故．在技術不發達的國家裡，交流輸電距離一般不超過300km而直流輸電線路互連時，它兩端的交流電網可以用各自的頻率和相位運行，不需進行同步調整． ④直流輸電發生故障的損失比交流輸電小．兩個交流系統若用交流線路互連，則當一側系統發生短路時，另一側要向故障一側輸送短路電流．因此使兩側系統原有開關切斷短路電流的能力受到威脅，需要更換開關．而直流輸電中，由於採用可控硅裝置，電路功率能迅速、方便地進行調節，直流輸電線路上基本上不向發生短路的交流系統輸送短路電流，故障側交流系統的短路電流與沒有互連時一樣．因此不必更換兩側原有開關及載流設備． 在直流輸電線路中，各級是獨立調節和工作的，彼此沒有影響．所以，當一極發生故障時，只需停運故障極，另一極仍可輸送不少於一半功率的電能．但在交流輸電線路中，任一相發生永久性故障，必須全線停電．===另外提醒一下:在直流輸電系統中，只有輸電環節是直流電，發電系統和用電系統仍然是交流電． "交流電"與"直流電"之爭
在物理學中電學發展史上,曾經有過一場關於使用"交流電"還是使用"直流電"的激烈的爭論.提倡使用"直流電"的代表人物則是大名鼎鼎的發明家愛迪生;主張改用"交流電"的代表人物則是比愛迪生小9歲的後起之秀特斯拉。 發電機發明以後,電能就在工農業生產和日常生活的各個方面得到了廣泛的應用.起初是採用"直流電"的方式輸電和供電,由於輸電的電壓較低,所以在輸電線路上的熱損失就較大,因此每一平方英裏的地區就需要一個單獨的直流發電機供電,而且還要用大量較粗的銅線.為了解決上述的缺點,特斯拉發明了以交流發電機供電的"交流多相電力傳輸系統",由於使用變壓器以高電壓、低電流的方式輸電,就大大地降低了輸電線路上的熱損失,實現了遠距離輸電,從而不需要大量分散的單機供電,輸電導線的載面也大大地減小了。 從科學和實用的角度來看,使用"交流電"顯然比使用"直流電"優越,可以大幅度地降低供電的成本.因此,特斯拉的發明得到了一位富有的發明家兼金融家威斯丁豪斯的支持,付給了特斯拉100萬美元的專利費,為研製開發提供了資金,開設了"特斯拉電氣公司".但是多年來愛迪生的公司一直是投資開發直流供電系統的,不甘心就此讓位給交流供電系統,於是與特斯拉展開了一場激烈的競爭.但是,愛迪生所採用的競爭方式是不科學的,他和他的支持者們誣蔑說:"使用交流電比直流電危險得多".為了證明使用交流電的安全性,特斯拉專門舉行了記者招待會,他讓交流電從"特斯拉線圈"通過他的身體點亮了燈,記者們看得入了迷.紛紛承認了交流供電的優越性.最終這場競爭以特斯拉的勝利而結束.從此"交流供電系統"廣為社會採用。