飛船是怎麼發明的

⑴ 宇宙飛船是哪個國家發明的

1957年10月4日，前蘇聯用"衛星"號運載火箭把世界上第一顆人造地球衛星送入太空，衛星呈球形，外徑0.58米，外伸4根條形天線，重83.6公斤，衛星在天上正常工作了三個月。同年11月3日，前蘇聯發射了第二顆衛星，衛星呈圓錐形，重508.3公斤，這是一顆生物衛星，「乘客」是小狗"萊伊卡"。但這位乘客是有去無回的，在衛星上存活了10天，最終沒能回到地球……

嚴格意義上的「宇宙飛船」應該是可回收式的。世界上第一艘載人宇宙飛船「東方」號在蘇聯發射升空。人類第一個太空人尤里·加加林於1961年4月12日乘「東方」號飛船首次繞地球飛行。而載人之前「東方號」的試飛工作是從1959年開始的。
總而言之「宇宙飛船」的定義首先不大明確，但不論如何，他的出現應該是在上世紀50年代末。

⑵ 宇宙飛船怎麼發明的

1957年10月4日，前蘇聯用"衛星"號運載火箭把世界上第一顆人造地球衛星送入太空。
衛星呈球形，外徑0.58米，外伸4根條形天線，重83.6公斤，衛星在天上正常工作了三個月。同年11月3日，前蘇聯發射了第二顆衛星，衛星呈圓錐形，重508.3公斤，這是一顆生物衛星，「乘客」是小狗"萊伊卡"。
但這位乘客是有去無回的，在衛星上存活了10天，最終沒能回到地球。

⑶ 飛艇是怎麼被發明出來的

1784年7月6日，法國巴黎的近郊，人們三三兩兩神情緊張地聚在一起，時而仰望天上，時而又蒙起眼睛。忽然，有人大聲叫了起來：「那飛魚掉下來了！」於是，便有好些膽大的人向一片曠地奔去……

他們在干什麼？

他們在看天上出現的一個奇異景象：一條約有16米長、10米直徑的大「飛魚」，正在空中浮沉。原來，這是法國的羅伯特兄弟正在做世界上的第一次飛艇試驗。

在此之前，他們的同胞兄弟蒙哥費爾已成功地進行過載人的氣球飛行。可氣球並不能控制飛行方向，作為一種游戲或表演是挺精彩的，要想利用它來進行空中的交通運輸就不行了。羅伯特兄弟萌生了這樣的念頭：在氣球上配備推進器材，使它定向飛行。

羅伯特兄弟認為，氣球在大氣中沉浮和魚兒在水中游弋的原理是一樣的。他們便把自己的氣球做成水滴形的，長有16米，直徑10米，氣囊容積940立方米，充滿氫氣後可以帶著數百千克的重物升上天去。

7月6日，第一次試飛開始了。氣囊里充進氫氣之後，這魚形氣球便順利上升了。吊籃里的7個人用力劃著木框上蒙著綢布做成的大槳，控制著氣球的航行，這條巨型「飛魚」居然能笨拙地在空中轉向。然而，還未等他們發出歡呼，羅伯特兄弟發現事情有點不太妙了——氣球一直在緩緩上升，那氣囊逐漸脹大起來，馬上就要爆炸了！

原來，氣球越向上升，大氣壓強越低，外邊大氣壓變小，氫氣球體積就要膨脹。一旦氣球脹破，這些試飛者的命運是可想而知的。情急之下，大羅伯特抓起一把匕首，冒著極大的危險，攀上吊繩，用力刺破氣囊。隨著長長的「刺——」聲，氫氣泄了出來，氣球終於安全地降落下來。

兩個月後，羅伯特兄弟駕著裝有放氣閥門的氣球升上了天空。這次，他們連續飛行了7小時，按照原計劃著陸。羅伯特兄弟的這種可以操縱方向的氣球便是飛艇。他們設計的飛艇外形很合理，符合空氣動力學的原則，以後人們製造的飛艇，基本上都取這種外形。

19世紀時，由於新的動力機械的發明，飛艇的發明掀開了新的一頁。

1852年9月24日，在巴黎郊區的競技場上，法國發明家吉法爾駕著他製作的飛艇起飛了。它有44米長，上面安裝了一台蒸汽機，能以每分鍾110轉的速度帶動一個直徑3米多的三葉螺旋槳，推動飛艇以每小時9.4千米的速度航行。只是這艘飛艇的導向裝置不大理想，所以在結束飛行時，居然不聽人的指揮了，不肯回到起飛地點去，落到了一個牧場里，壓死了8頭奶牛。

1884年8月9日，在巴黎的查萊斯默登，由勒納爾和克雷布斯這兩個軍隊里的工程師設計製造的「法蘭西號」飛艇上天了。它長51米，裝有一台6.25千瓦的電動機，帶動直徑5米的大螺旋槳，最大航速可達每小時24千米。它順利地在巴黎上空進行了25分鍾的飛行，並且准確地飛回了起飛地點。

在飛機問世以後，飛艇由於具有結構簡單、操縱方便、載重量大的優點，因此繼續得到發展。1917年，德國曾用飛艇向非洲運送葯品，往返13000多千米。它的這種運航和載重本領真是令人嘖嘖稱奇。

⑷ 一共有哪些宇宙飛船分別是什麼時候發明出來的

中國第一艘宇宙飛船是神舟一號。
神舟一號飛船是載人航天計劃中發射的第一艘無人專實驗飛船，飛屬船於1999年11月20日凌晨6點30分在酒泉航天發射場發射升空，承擔發射任務的是在長征-2F捆綁式火箭的基礎上改進研製的長征2號F載人航天火箭。
在發射點火十分鍾後，船箭分離，並准確進入預定軌道。

⑸ 宇宙飛船是誰發明的

最早由牛頓提出理論依據（牛頓大炮），提出只要速度夠高就可脫離地球引力版。凡爾納在科幻小說中權描述了太空旅行。之後火箭技術由德國人在二戰時的1942年發明出來，最早進入太空的飛船是1957年「衛星號」運載火箭，衛星2號為了給載人航天預作試驗搭載了一隻名叫「萊依卡」的狗，蘇聯於1961年4月12日發射的「東方號」宇宙飛船，是世界上第一艘繞地球軌道飛行的載人飛船。
採納哦

⑹ 最早的飛船是誰發明

飛船又稱飛艇，從氣球發展而來。早在1670年，弗朗西斯哥·拉那就提出了充填輕於空氣的浮升氣體來製造飛船的科學設計。1755年，約瑟夫·加萊為這一設想進行了大膽的設計。1782年氣球的誕生直接為飛船的問世奠定了基礎。

第一艘載人飛船是法國亨利·吉發德於1851年試製成功，這架飛船長44米，直徑12米，體積2499立方米。由重160千克的3匹馬力的蒸汽機來帶動螺旋槳。它的外形好像一隻雪茄。1852年9月24日，吉發德把氫氣重如氣囊駕駛著這艘飛船，在巴黎郊外伊伯多羅母，以每小時10公里的速度在微風中飛行了27公里，創造了世界上第一艘飛船的飛行紀錄。

⑺ 飛艇是怎麼發明的

熱氣球發明後，給人們帶來了很多驚喜，但它的飛行要依靠風力，並且難以按照人們的意志去控制飛行。到了19世紀，人們開始嘗試在氣球上安裝「舵」和「帆」，並在下面繫上雪茄形小船，進行飛行試驗。人們將這種航空器稱為飛艇。駕駛飛艇可以在一定程度上控制方向，但是由於飛艇沒有動力，速度問題還得不到解決。

隨著蒸汽機、電動機的出現，尤其是1885年德國人卡爾?本茨和戈特利布?戴姆勒發明了實用的汽油發動機以後，一種新式的飛行器應運而生了，它就是飛艇。飛艇靠充氣產生升力，由發動機推進，靠操縱系統控制，可以向任意方向飛行。

世界第一艘接近實用可操縱的飛艇，是法國的發明家亨利?吉法爾於1851年製造成功的。這艘飛艇長44米，直徑12米，體積為2499立方米。它由50馬力的蒸汽機緩慢地帶動一個直徑3米多的三葉螺旋槳驅動，飛艇艇囊的外形好似一支「雪茄煙」。

1852年9月24日，在巴黎郊區的競技場上，吉法爾把氫氣充入艇囊，駕駛著這艘飛艇，以每小時10千米的速度在空中連續飛行了兩個多小時，由巴黎飛到了特拉普。可惜的是，這艘飛艇的導向裝置不大理想，所以在結束飛行時，居然不聽人的指揮，落到了一個牧場里，壓死了八頭奶牛。

吉法爾的這次飛行雖然未能返回原地點，卻創造了世界上第一次飛艇飛行的紀錄。在這以後，人們不斷對飛艇進行改進，使它成為一種空中交通工具。

⑻ 宇宙飛船是怎樣發明的

在前幾個世紀,齊奧爾科夫斯基就說火箭有很大的推力,上個世紀,蘇聯工程師科羅列夫為首首次造出了載人宇宙飛船,宇宙飛船又經過時間的推移,發展到了現在.

⑼ 是誰發明了宇宙飛船名字叫什麼

謝爾蓋·帕夫洛維奇·科羅廖夫

謝爾蓋·帕夫洛維奇·科羅廖夫（1907年1月12日－1966年1月14日），蘇聯宇航事業的偉大設計師與組織者 ，第一枚射程超過8000公里的洲際火箭（彈道導彈）的設計者，第一艘人造地球衛星運載火箭和第一艘載人航天器的首席設計師。

1961年4月12日，東方一號將宇航員尤里·加加林進入太空，揭開了載人航天時代的序幕。尤里·加加林成為第一個進入太空的人，東方一號成為人類歷史上第一個載人飛船。

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科羅廖夫的人生經歷：

科羅廖夫1907年1月12日出生於烏克蘭日托米爾。由於父親早逝，家庭貧困，不能進入正規中學。相反，通過兼職工作和學習完成了中學和高等職業學院的課程。

1924年，科羅廖夫進入基輔理工學院航空動力學系。

1926年，科羅廖夫轉學到著名的莫斯科鮑曼高等技術學院，成為圖波列夫飛機設計碩士的學生。

1929年，當科羅廖夫在卡盧加遇到宇航員之父齊奧科夫斯基時，科羅廖夫的研究興趣從飛機製造轉移到了太空火箭。

從1937年開始，在「大掃除」期間，科羅廖夫被指控以不必要的陰謀顛覆，被判處10年監禁，並因辛勤勞動被送到西伯利亞。

1944年，科羅廖夫被提前釋放。

1957年8月3日，蘇聯第一枚洲際彈道導彈P-7成功試射。當年10月4日，蘇聯成功地在美國之前通過運載火箭發射了第一顆人造地球衛星。這一事件成為人類進入太空時代的重要標志。

1965年底，科羅廖夫經過多年的不懈努力和近10年的牢獄生活，於次年1月14日病逝，享年59歲。作為應用航天學的創始人，科羅廖夫把自己的名字寫進了人類進步史上。

⑽ 宇宙飛船是誰發明的

最早由牛頓提出理論依據（牛頓大炮），提出只要速度夠高就可脫離地球引力。凡爾納在科幻小說中描述了太空旅行。之後火箭技術由德國人在二戰時的1942年發明出來，最早進入太空的飛船是1957年「衛星號」運載火箭，衛星2號為了給載人航天預作試驗搭載了一隻名叫「萊依卡」的狗，蘇聯於1961年4月12日發射的「東方號」宇宙飛船，是世界上第一艘繞地球軌道飛行的載人飛船。