獵鷹9號創造了歷史

Ⅰ SpaceX獵鷹9號為美國國防部發射了什麼

5月2日，據媒體報道，SpaceX剛剛為美國國防部下屬的國家偵察局（NRO）成功發射了一顆間諜衛星——NROL-76。

據媒體了解，這次發射在由SpaceX最近翻新使用的39A號發射台進行。火箭於美國東部時間上午7:15成功升空，這是SpaceX第二次嘗試發射NROL-76。4月30日，NROL-76的第一次發射任務由於機械故障剛進行了不到一分鍾即宣告取消，第二次發射也差點遭受了同樣的命運。SpaceX首席執行官Elon Musk在Twitter上表示，發射時的風速非常接近獵鷹9號火箭升空時允許的極限值。

Ⅱ 獵鷹9號的研製背景

太空探索技術公司(SpaceX)由美國億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)在2002年創建，將堅持不懈的創業精神融入到航天探索當中去，而就在不久以前，向軌道發射火箭的活動幾乎完全由政府機構控制。埃隆·馬斯克是在線支付系統PayPal的創始人，他希望消除官僚機構的繁瑣程序，增強做事效率，通過不斷創新以及內部生產和測試，將火箭發射的成本降至傳統方法的十分之一。傳統的運載火箭是一次性使用的，在發射後墜回地面，或在大氣層中燃燒殆盡，往往只剩下一些金屬殘片。而垂直起降的運載火箭在落回地面後，只要稍加修復，重新加註燃料就可再次發射，大大降低了發射成本。

Ⅲ SpaceX成立以來令人難以置信的里程碑都有哪些呢

SpaceX有過一些難以置信的高潮和低谷。該公司成立於2002年，現已成為火箭任務的關鍵參與者，並實現了創始人埃隆·馬斯克的目標，讓太空旅行重返軌道。以下是這家航天公司迄今為止最重要的幾次火箭發射的概要，以及對未來載人登月、火星和其他太空項目的展望。

獵鷹1號的首次成功飛行

對於SpaceX來說，事情一開始並不順利。它的第一枚火箭“獵鷹1號”在首次發射時只堅持了一分鍾。第二次和第三次嘗試也失敗了。然而，在2008年9月的第四次發射中，獵鷹1號成功進入軌道，成為“首個私人研發的到達地球軌道的液體燃料火箭”。

“龍”號宇宙飛船返回地球

SpaceX公司的“龍”飛船是一種太空艙，旨在將宇航員和物資運送到國際空間站。2010年，SpaceX用獵鷹1號的繼任者獵鷹9號火箭將“龍”送入軌道。2010年12月，無人駕駛的“龍”號返回地球，降落在距離墨西哥海岸幾百英里的太平洋上，SpaceX再次創造了歷史。這是第一次私人航天器從軌道上成功返回。

“龍”飛船停靠在國際空間站上

隨著SpaceX公司極其繁忙的發射計劃，各種成就層出不窮。這個月，也就是2020年8月18日，SpaceX通過一次發射建立了兩個令人印象深刻的里程碑。SpaceX公司第11次發射Starlink衛星，也是該公司歷史上的第100次發射。

此外，這次任務也是SpaceX公司第六次重復使用獵鷹9號。這是迄今為止SpaceX公司重復使用商業火箭次數最多的新紀錄。這是SpaceX對火箭可重用性承諾的真正證明。

Ⅳ 獵鷹9火箭100次成功發射，為何評價獵鷹走過偉大一步

馬斯克曾明確表示，星鏈計劃完全商業化以後，每年預計能盈利300億美元，而他要把這些資金全部投入人類移民火星的計劃，只是在馬斯克大步流星探索未來之時，星鏈本身的可靠性和運行都引起了爭議。

美國已批准SpaceX發射42000顆衛星計劃，如果按照3%的失效率，可能將有1260顆星鏈衛星失去操控，而這些漫無目的漂浮在太空中衛星將極大地增加撞擊風險。

面對質疑，SpaceX公司給出的解釋是，如果推進系統不正常工作，衛星將會自然脫離軌道，並在地球大氣層中燃燒，但據了解，這一過程可能需要長達五年的時間.

Ⅳ 獵鷹9號的發射過程

美國東部時間2015年1月10日4時47分（北京時間10日17時47分），美國太空探索技術公司的「獵鷹9」火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空。
美國太空探索技術公司2015年1月10日說，該公司當天發射的「獵鷹9」火箭海上回收嘗試以失敗告終，火箭在海上浮動平台硬著陸並損毀。
太空探索技術公司（SpaceX）研製的「獵鷹-9號」（Falcon 9）火箭成功地從佛羅里達州卡納維拉爾角航天發射場40號發射台點火升空。這標志著該公司研製的「龍」號太空飛船的處女航。根據該公司和美國宇航局之間簽署的合同，這種飛船將用於在NASA的太空梭全部退役後用於向國際空間站運送補給物資。此次測試飛行中，「龍」號飛船在繞地球軌道運行兩周後安全濺落於太平洋預定海域。
美國太空探索技術公司創始人伊隆·馬斯克2015年4月14日興奮地在推特上發了一張火箭升空圖片。
這是該公司繼2015年1月後，遭遇的又一次火箭海上平台軟著陸回收失敗。不過他們表示，今年6月將再次開展這項試驗。
多位航天專家覺得，目前很難預測。「該公司採用的回收方式是其他國家及航天公司從來沒有用過的。既不像太空梭那樣水平回收，也與太空梭助推器藉助降落傘回收不同，而是垂直回收。」航天專家、《國際太空》雜志執行主編龐之浩說。
他表示，該技術難度很大，首先要讓火箭精確降落在回收平台上。這一點目前已基本實現，火箭的返回精度已達到十米左右。
同時要控制火箭的垂直姿態，這需要藉助橫向推力器來實現，龐之浩將此喻為「雜技般的平衡」。「火箭的長細比越大，其姿態越難控制。」他說，「這次失敗也與其中一台橫向推力器的推力過大有關。」
此外要讓火箭實現軟著陸，其緩沖發動機的推力也要實現精準控制。龐之浩認為，要將上述三項技術完全掌握並做到真正成熟，可能至少還需要幾年時間。
一位不便透露姓名的火箭技術專家向記者表示，此次回收失敗表明，太空探索技術公司在火箭姿態控制、支架結構設計及其與箭體結構的匹配等方面還存在問題。

Ⅵ 獵鷹9號的介紹

獵鷹9號（Falcon 9）火箭由位於美國（SpaceX）研製。2012年5月22日，「龍」飛船搭載該型火箭發射升空，作為第一架飛往「國際空間站」的商業運輸飛船。此後，「獵鷹9號」將作為美國航空航天局商業軌道運輸服務平台正式開始其太空之旅，取代太空梭向「國際空間站」運送貨物和人員。2013年12月3日，美國太空探索技術公司SpaceX成功向地球同步轉移軌道發射通信衛星，成為美國第一家進入商業衛星發射領域的民營企業。1美國東部時間2015年1月10日4時47分（北京時間10日17時47分），美國太空探索技術公司的「獵鷹9」火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空。2美國太空探索技術公司2015年1月10日說，該公司當天發射的「獵鷹9」火箭海上回收嘗試以失敗告終，火箭在海上浮動平台硬著陸並損毀。3美國太空探索技術公司2015年6月28日發射一枚獵鷹9號火箭執行國際空間站貨運補給任務，火箭升空2分半鍾後突然爆炸解體，攜帶約2500公斤補給的貨艙也被炸毀。這是8個月內，空間站補給任務第3次失敗。4 2015年12月21日，「獵鷹9號」火箭首次實現發射、回收全過程，同時也是人類第一個可實現一級火箭回收的軌道飛行器。5在經過數次慘痛失敗之後，北京時間2016年4月9日凌晨4時52分，美國SpaceX公司終於成功在大西洋上回收獵鷹9號一級火箭，這也是人類歷史上首次在海上實現火箭回收。

Ⅶ "獵鷹九號"成功發射了嗎

「獵鷹9號」(Falcon 9)運載火箭搭載盧森堡GovSat-1衛星北京時間2月1日在美國佛羅里達州發射升空，美國太空探索技術公司(SpaceX)在轉播發射。

搭載衛星的火箭裝備的是去年5月為美國情報部門發射衛星後保存下來的可重復使用的第一級。這分別是SpaceX公司和盧森堡SES公司第6次和第3次發射回收使用的第一級。

據悉，本次發射後將不再回收第一級。SES公司所有的這顆衛星是軍民兩用衛星，包括供移動和固定通信之用。

Ⅷ SpaceX首次完成了可重復使用龍飛船陸地火箭的回收

據報道，近日美國太空探索技術公司(SpaceX)首次發射了一艘已在之前任務中使用過的翻新版「龍」貨運飛船，向著最終重復使用載人飛船的目標邁出了一大步。「獵鷹9號」運載火箭攜帶著無人「龍」飛船在當地時間周六17:07分從佛羅里達肯尼迪航天中心發射升空。

SpaceX稱，可能會在今年年底以前發射6枚已使用過的獵鷹9號。周六的火箭發射也是美國宇航局LC-39A發射場的第100次發射任務。相同的發射台還被用於執行首次載人登月任務和最後一次太空梭發射任務。

Ⅸ 世界足球歷史上最偉大的十大9號是

1、全才的9號——斯蒂法諾(阿根廷) 球場上的「金箭頭」，50年代足壇技術最好的球員。效力皇家馬德里隊11年，和普斯卡什等一起創造了足壇第一支豪門。隨皇家馬德里連續奪得5次全國聯賽冠軍，5次歐洲冠軍杯冠軍和一次洲際俱樂部冠軍杯冠軍。出場510次，進球413個，5次被評為歐洲最佳射手，兩次榮獲歐洲足球先生。作為球場的中鋒，死地法諾技術全面，控球，傳球，遠射等等，令對手防不勝防。曾代表阿根廷和西班牙兩個國家出場。 2、忠誠的9號——席勒（德國） 烏維-席勒是除貝利之外，唯一一個在四屆世界盃上都有進球的球員。號稱足球場上的雜耍大師。西德隊隊長，帶隊三次闖入半決賽。是上個世紀50-60年代發揮最穩定的前鋒。其職業生涯全部是在德國漢堡隊度過，堪稱忠誠的典範。在效力的18年間，席勒為漢堡出場700多次，進球551個。1960、1964、1970年三次被評為西德足球先生。參加72場國際比賽，攻進44個球。 3、幸運的9號——博比查爾頓（英格蘭） 作為慕尼黑空難的倖存者，查爾頓是曼聯歷史的代表人物。嚴格地說，查爾頓不是球場上的9號，但是作為英格蘭隊的隊長，查爾頓在66年世界盃時身披9號球衣征戰，為9號這個中鋒的號碼提供了另一種解釋。作為中場組織核心，查爾頓帶領英格蘭隊得到了自己的第一座世界冠軍。在職業生涯中，總共參加了106場國際比賽，打入49球，是迄今為止英格蘭隊進球最多的隊員。博比-查爾頓一直忠於曼聯，為曼聯出場了752次，打入247球，率領球隊獲得過英格蘭聯賽冠軍，英格蘭足總杯冠軍，歐洲冠軍杯，獲得過歐洲足球先生。 4、博學的9號——托斯塔奧（巴西） 70年的巴西隊，號稱由巨星組成的中前場，托斯塔奧是當時名聲不次於貝利的巨星。作為克魯塞羅隊的主力前鋒，是俱樂部歷史上的最佳前鋒。托斯塔奧不但球技出眾，而且以頭腦聰明，位置感敏銳而著稱。在70年世界盃上，他的表現稱為巴西隊稱雄的關鍵之一。 5、聰明的9號——沃勒爾(德國) 80年代的德國前鋒，是典型的禁區殺手，技術全面，進球方式多樣，曾在德甲232場打進132球。先後作為球員和教練三次參加世界盃冠亞軍決賽，1990年，他和克林斯曼組成了犀利的鋒線，是西德隊奪取世界盃的重要功臣。給人印象最深的是他算計掉了，荷蘭隊的里傑卡爾德，為西德隊掃清了對方的攻防樞紐。 6、悲傷的9號——巴斯滕（荷蘭） 作為88年歐洲杯一戰成名的巴斯滕，他在決賽中的零度射門奠定了自己頂級射手的地位。作為三屆歐洲足球先生，巴斯滕用他的一個個進球，將ac米蘭帶到了歐洲之巔。可惜巴斯滕由於過早的受傷，失去了更多的精彩奉獻，當提起9號，沒有人能夠忘了巴斯滕。 7、優雅的9號——蘇克（克羅埃西亞） 98世界盃的最佳射手，銀球獎的獲得者，蘇克以自己的優雅射門，在歐洲杯、世界盃和皇馬留下了自己的篇章。其被世人譽為能拉小提琴的美妙金左腳，為球迷們奉獻了一首首進球之音。 8、戰斗的9號——巴蒂斯圖塔 號稱「戰神」的巴蒂，是無數喜歡阿根廷隊的球迷的偶像，更是許多女球迷喜歡上足球的引路人。作為1994—/95賽季意甲最佳射手，巴蒂曾創造了連續11輪聯賽進13球的記錄。作為阿根廷國家隊歷史上的頭號射手，他在世界盃的舞台上奉獻了10個漂亮的進球。 9、前進的9號——維埃里（義大利） 足壇有名的浪子，在十多個頂級俱樂部留下了自己的射門紀錄。作為藍衣軍團的強力前鋒，維埃里曾經身披9號球衣，為義大利隊奉獻自己的進球。作為前鋒，在參加的9場世界盃中進球9個，效率之高令人驚嘆。作為俱樂部的射手，曾獲西甲和意甲的射手王。球場上的坦克，前進是維埃里唯一的選擇。 10、外星的9號——羅納爾多（巴西） 不用多說，外星人就是天才的9號，是球隊進球的保證，是勝利的象徵。三屆世界足球先生，世界盃歷史上的最佳射手，無數次精彩的進球，讓面對他的防守者只能一次次感嘆天不助我。 除了這些巨星之外，象巴西隊的卡雷卡，英格蘭的希勒、福勒等等，都以自己獨特的風格和多彩的進球，在世界足球舞台上留下了自己的足跡。9號，從來不缺少進球，9號，還會帶給我們更多的享受。

Ⅹ 獵鷹9號第一級火箭是哪個國家的

是美國的
美國太空探索技術公司SpaceX公司發射獵鷹9號火箭至國際空間站。
目的是為國際空間站運送補給和設備