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博士發明的最飛得最遠的紙飛機

發布時間:2021-07-28 05:02:14

㈠ 飛得最高最遠最穩的紙飛機

上述觀點中可能存在錯誤,所謂飛得最高的紙飛機,其拋得最高與你施力者本身以及所站位置高度和當時的風力情況等均有關系。
如果要做到既是最高又是最遠的紙飛機,可能並不存在,因為從拋物線的角度講,同樣的力施加在物體上,只有垂直向上拋才是最高的,但卻又拋得最近的,因為此在原地未動,因此很可能不存在你上述所說的飛得最高又最遠的情況。

所以可以做出在相同情況下,飛得最遠的紙飛機。

而且從常理分析,你可能想問也是飛得最遠的紙飛機。
其實要做出這樣的紙飛機可以通過計算得到。
首先要核實幾個物理量:
1.空氣動力學,2.重力加速度,3.飛機的平衡系數。

我們可以先分析整個過程,再整理思路進行計算,最後得出結論。
紙飛機要飛得最遠,那麼即是飛機的重量要與飛機的速度以及紙飛機翅膀劃過空氣獲得的向上的力有關;飛機要飛得穩,就要與飛機整體的重力平衡點有關。

飛機的重量與飛機的材料存在很大關系,飛機的平衡點與飛機折法和翅膀的角度有關。

如果能做到一個質量合適的紙飛機,且飛機翅膀角度合理,那麼,該紙飛機即可飛得最遠又最穩。

從拋物線,我們可以得到:
假如飛機想要飛得最遠,其實與拋物線拋得最遠類似,只不過在此基礎上,又獲得了一個向前滑行的動力,因此我們可以通過拋物線如何拋得最遠著手分析這個問題。
拋物線想要拋得最遠,從圖像上來看,即就是拋物函數滿足經過x軸上方,y=0時的兩個點相聚最遠。
從圖像上我們可以看出,角度略微向上的拋物線是最遠的。
因此我們可以大致猜測,紙飛機想要飛得最遠,飛行軌跡也為應該是一個扁平橢圓的上半面。
所以想要達到這樣的一種飛行軌跡,那麼紙飛機的飛行角度就可以確定了:
1.飛行角度頭低腳高:不行,因為這樣會造成飛機飛行軌跡為從拋出開始的向下彎曲路線,飛行距離特別近;
2.飛機角度首尾接近水平:也不行,因為這樣飛機只能隨著拋物角度變化而變化,沒有向上的升力,不容易拋出略微向上的拋物線,可能飛得很遠,但很難達到最遠。
3.飛機飛行頭部略高於水平線:尾部略低於水平線。這樣可能可以,因為飛機飛行時,因為頭部略向上抬,會獲得切割空氣後的一定的升力,這樣可以平衡向下的重力,使飛機飛得更遠。
4.飛機飛行頭部大角度高於尾部:不行,因為這樣的拋物線,只能使飛機飛得最高,而不能飛得最遠。
所以綜上所述,我們可以確定飛機大致的飛行情況,就是飛機飛行時需滿足頭部略高於尾部。
要滿足這樣的情況,那麼需要考慮重心問題,飛機之所以能在水平拋出時,頭部略高於尾部,是因為頭輕腳重,所以設計這樣的飛機要滿足飛機的頭部稍微輕一點,飛機的尾部稍微重一點,整個飛機的重心並不在飛機的中間,而是稍微往後偏一點。
這樣的飛機水平拋出,會獲得一定升力的同時,也不會因為拋物線太高造成X軸方向上的力被分解殆盡,從而失去向前的動力。
然後,我們再來分析整個拋物動作,飛機被略微向上拋出後,飛機會獲得一個頭部略微向上的力,其中X軸方向,飛機會獲得該力向前的動力的分力,Y軸方向上飛機會獲得向上拋物的分力和飛機飛行時由於飛機略微向上而得到的升力。
從整個系統來看:
如果初始的力為X,拋物角度為水平略微向上與水平方向成α角,飛機切割空氣的阻力系數為μ,飛機飛行時頭部向上與水平方向的角度為β,拋物的高度為h,飛機質量為m。
那麼我們就可以列出方程:
設最遠飛機距離為s
s=1/2at²(其中a為水平方面的加速度)
a=X*cosα/m-atμ*sinβ/m
=>a=X*cosα/[(m+tμ*sinβ)]
h=1/2[(g-X*sinα-atμ)/m]t²
2hm=(g-x*sinα)t²+at³μ
=>上式中的t需要根據具體的參數配方求解,因此後式中直接用t進行表示,計算過程如上所述的式子。
∴s=1/2*X*cosα/[(m+tμ*sinβ)]*t²

這樣,就可以根據具體的參數以及做實驗求解上述方程得到相關的數據。
最後根據這個數據,選擇合適的材料和合適的質量,將飛機的重心角度進行調整,達到飛行時的β角即可,其β角與飛機的重心有關。

以上問題就如上所述,關於其相關的物理知識還可以進一步核實,推理過程就如上所述了,具體的實際問題,可以調整飛機折疊方案,並做核實相關試驗,最終算出參數,以便於日後進行相關試驗時有其根據,也能從理論和實踐中,獲得最好的方案。

㈡ 世界上飛的最遠的紙飛機前三名

世界三大紙飛機:復仇者、DC-03、Paperang和「空中之王」(Skyking)。

三大紙飛機都完爆各種航模!這三架飛機一度被稱為世界最好的紙飛機。
還曾經奪得過多個獎項其飛行的平穩程度當然也是非同一般(這顯然是你做得好的情況下)
擁有很大的滑翔翼以及一個漂亮的尾巴。
1:復仇者。
一個由英囯的年輕科學家組成的設計小組製作出他們認為最完美的紙飛機。這種紙飛機的飛行距離可超過100英尺(30米),滯空時間在20秒左右,最重要的是,它很容易製作。
2:DC-03紙飛機。
DC-03就是號稱「世界上最好的紙飛機」。DC-03擁有巨大的滑翔翼,和一個可能在所有紙飛機里獨一無二的尾翼。可惜的是沒有一個囯際性的紙飛機聯盟或者協會對這是否是世界最好的飛機進行官方的認定。
3:「空中之王」(Skyking)。
2009年4月,曰本折紙飛機協會的主席戶田卓夫(音譯)創造了紙飛機的飛行時間的新世界紀錄:27.9秒,比原時間記錄長0.3秒。戶田卓夫把這架紙飛機叫「空中之王」(Skyking),僅由一張紙折疊而成,整個過程未使用膠水和剪子。


4:Paperang
1977年,EdmondHui根據吊滑翔機的空氣動力學,獨立地發明了一種隱形轟炸機似的新型紙飛機。這種被他稱做Paperang(網站)的紙飛
機相當獨特。它具有可准確控制的翼剖面和高縱橫比的機翼;其建造方法使建造者可以改變機身外形的各個部分。這使它成為一本1987年出版的名叫
AmazingPaperAirplanes的書和1992年很多報紙文章的主題。由於使用了釘書針,它無法參加大部分紙飛機競賽,但極佳的滑翔性能使它
的滑翔比達到12:1,並相當穩定。

㈢ 科學家怎麼疊 紙飛機飛得最快最遠

據一些飛行專家介紹,要確保紙飛機平穩飛行,應遵守以下幾個原則:

*厚重的前端設計可確保飛行穩定,機鼻用紙夾固定能夠讓飛機飛得更遠。

*如果飛機因機鼻過重,調整機翼尾端,向上微折。

*重心位置應該靠前,防止飛機搖擺。

*機翼角度應該向上,從前面看飛機成「Y」型。

*機翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力。

*俯視飛機前端,檢查是否對稱,必要時重新折疊;完全不對稱將不能實現平穩飛行。

*耐心加細微調整比從根本上改變基本設計更為重要。




希望對你有用,望採納

㈣ 世界上飛得最遠的紙飛機是什麼樣的

飛得最遠的紙飛機是Suzanne,飛了69.14米,相當於20層樓的高度。Suzanne並沒有使用特殊的紙張或者任何輔助設備,能飛得遠全靠科學的折疊設計。

美國紙飛機大師約翰·柯林斯曾以妻子名字「蘇珊」命名自己設計的紙飛機,並由橄欖球運動員Joe Ayoob在2012年2月26日投擲出了69.14米的距離,這一成績申請了吉尼斯世界紀錄。




紙飛機的調整技巧:

1、要讓紙飛機盡可能平飛,也就是控制好紙飛機的縱向平衡,這需要通過水平尾翼上的升降舵來調整。

2、要讓紙飛機不旋轉,也就是控制好紙飛機的橫向平衡,這需要通過主翼上的副翼來調整。

㈤ 史上飛得最遠的紙飛機,而且又是最好折的紙飛機折法。

疊紙飛機有很多種方法。下面的這種,性能相對比較好,飛的既穩又遠。

具體的步驟如下:

1、把A4紙豎著對折;

13、這種飛機的有效飛行里程在10m~30m,不排除特殊情況。

㈥ 世界上飛得最遠最遠的紙飛機怎麼折

沒有什麼特殊的折法,就是普通的,但是對於場地要求很高的額,還望採納,助人為樂不容易,謝謝。

㈦ 飛得最遠的紙飛機

前不久寧波一學生把紙飛機扔出48.2米, 破了全國紀錄...!

要想折出性能優異,並且能長時間留空的紙飛機? 這的確需要學習一些基本知識..! 你首先必須了解:

紙飛機是無動力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..!想折飛行性能好的紙飛機? 首先你要具備航空和空氣動力學方面的基礎知識! 飛機想飛的很遠, 就應該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久! 想飛得遠,又不撞牆, 就要精心微調飛機尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當然, 如果飛行場地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機尾部向左右隨便折一點點, 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點必須注意:1,選擇材料的前提: 應在能保證足夠大強度下, 要盡量輕..! 2,人為加大機翼面積(機翼面積大的飛機比機翼面積小的飛機,留空時間更長些) 同式樣的紙飛機在折的過程中, 可以有意放大機翼面積...! 3,剩餘的就是你自己去實踐/探索/改進.....!以上回答,希望對你有所幫助並祝你好成績....!

㈧ 世界上飛得最遠的第一名紙飛機怎麼折

美國紙飛機大師約翰·柯林斯曾以妻子名字「蘇珊」命名自己設計的紙飛機,並由橄欖球運動員Joe Ayoob在2012年2月26日投擲出了69.14米的距離,這一成績申請了吉尼斯世界紀錄。

要想折出性能優異,並且能長時間留空的紙飛機? 這的確需要學習一些基本知識..! 你首先必須了解:

紙飛機是無動力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..!想折飛行性能好的紙飛機? 首先你要具備航空和空氣動力學方面的基礎知識! 飛機想飛的很遠, 就應該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久! 想飛得遠,又不撞牆, 就要精心微調飛機尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當然, 如果飛行場地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機尾部向左右隨便折一點點, 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點必須注意:1,選擇材料的前提: 應在能保證足夠大強度下, 要盡量輕..! 2,人為加大機翼面積(機翼面積大的飛機比機翼面積小的飛機,留空時間更長些) 同式樣的紙飛機在折的過程中, 可以有意放大機翼面積...! 3,剩餘的就是你自己去實踐/探索/改進.....!以上回答,希望對你有所幫助並祝你好成績....!

㈨ 世界上飛得最高最遠的紙飛機

飛機頭一定要重
重心應該在距飛機頭
整個飛機長度1/3
的位置
機翼要朝上整個飛機從前面看y字形
機翼一定要平
保證氣流可平穩通過
這是幾個比較有名的紙飛機
復仇者
dc-3
sky
king
paperang
紙飛機
你可以上網路搜一下
這幾個飛機都不相上下
不過復仇者好像是世界紀錄

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