最新科技發明新項目

㈠ 最新的科技發明有什麼

反物質飛船
一種最新的科技發明。

最早出現在《反物質飛船》（威廉森）中，它首先於1942-1943期間在《驚奇故事》連載。

美國研究反物質太空船 以正電子為燃料6周可達火星

以正電子為燃料只需幾十毫克，速度卻比核動力太空船快一倍

時報綜合報道 美國宇航局先進理念研究所（ＮＩＡＣ）正在資助一個研究小組，該小組正致力於以反物質作為動力的太空船研究。

燃料重量比方糖還輕

科幻小說中，大多數自主型恆星飛船使用反物質做燃料，原因是反物質是最具潛力的燃料。要想把人類送上火星，需要成千上萬噸的化學燃料，但是如果以反物質為燃料的話，僅僅幾十毫克的反物質（一毫克約為一塊方糖重量的千分之一）就能幫助人類實現登上火星的夢想，而且只需要6周時間。

以前的反物質太空船設計使用反質子，它們在湮滅時會產生危害性的高能伽馬射線，所以可行性不大。新設計將採用正電子，正電子產生的伽馬射線能量比反質子低400倍，從而可以避免產生這種極具放射性污染的副作用。

如何儲存成技術挑戰

先進理念研究所正對此展開初步研究，不過目前還面臨一個技術挑戰，那就是生產正電子價格過於昂貴。在太空中，宇宙射線中高速粒子可以通過相互碰撞產生反物質。而在地球上，我們卻需要通過粒子加速器來生產反物質，NIAC首席研究員史密斯說，「據粗略估計，以現在的技術來為人類火星之旅生產正電子，每生產10毫克正電子將耗資約2.5億美元」。

另一個挑戰就是如何在小型空間內儲存足夠的正電子。因為它們會吞食正常物質，所以無法把它們裝入瓶子，只能存放在電磁場內。科學家們正致力於研究開發克服這些挑戰的方法，假如他們的努力實現，也許未來人類真的可以藉助科幻小說里描述的能源遨遊太空。

反物質太空船三大優勢

正電子動力太空船與現在美國的火星登陸計劃相比將有幾個方面的優勢。

優勢１：旅途更安全

美國火星登陸計劃正提議使用核反應堆為火星太空船提供動力。但是核反應堆相當復雜，在火星之旅中很多潛在的問題可能會導致核反應堆發生故障。而正電子反應堆能像核反應堆一樣為太空船提供充足動力，並且其結構相當簡單。

優勢２：不會產生殘留物

採用核燃料作為動力的太空船在其核燃料用完之後所產生的核廢料仍具有放射性。如果使用正電子反應堆，在其燃料耗盡之後則不會產生殘留物，因此即使殘留正電子反應堆偶然進入地球大氣層也不會引發安全方面的擔憂。

優勢３：４５天內可達火星

正電子反應堆另一個重要優勢就是速度。按照火星登陸計劃，太空船和宇航員將在大約180天後飛抵火星。正電子動力太空船可能只需要90天左右就可抵達火星，甚至有可能在45天內完成。

㈡ 新中國三大科技發明

1、熱干岩開采

北京時間2017年9月6日，中國國土資源部地質調查局，在我國青海正式宣布：日前我國科學家，在青海共和盆地3705米深處，鑽獲236℃的高溫乾熱岩體。

這是我國首次鑽獲溫度最高的乾熱岩體，實現了我國乾熱岩勘查的重大突破。這是一項全新的資源誕生了，比煤炭、石油高效幾十倍！不影響環境，說白了就是把地球裡面地熱開發出來，永遠可以利用。

2、沙漠的低成本土壤改良

重慶交通大學力學教授易志堅科研團隊首次發現並定義了土壤顆粒間存在萬向約束，正是這種約束使土壤施以溫和的力"抱住"植物根系，維持植物穩定，並且保水、保肥和透氣。而沙顆粒間不具備這種約束，找到了萬向約束，就找到了沙子向土壤轉換的密碼。

經過4年實驗，科研團隊研發出一種環保高效的萬向約束引入方式向沙中添加一種植物性纖維黏合劑。經過改造，"一盤散沙"就能獲得與自然土壤一樣的生態－力學屬性。 易志堅說，這項技術可實現土壤沙化的逆過程，有望將沙漠"土壤化"，成為植物生長的理想載體。

3、袁隆平教授主持的海水，鹽鹼地水稻種植

海水稻已經在試種，將以最快的時間普及到全國。袁隆平院士表示，海水稻只要達到上億畝，可以多養活幾百萬的人口。所以海水和鹽鹼地真的能種植水稻了，而這背後是科研隊伍的默默努力和奉獻。特別是袁隆平和陳日勝教授的話「搞研究必須在中國」都無不體現了中國的民族氣節。

(2)最新科技發明新項目擴展閱讀

熱干岩型地熱資源是蘊藏在熱干岩體中的地熱資源，儲熱岩體中不存在熱水和蒸氣。其溫度可達到數百攝氏度，但是由於地表缺乏大氣降水，或者因為其本身的透水能力太差，不能形成水熱型地熱資源，而岩體所蘊藏的大量熱能目前還難以直接利用。

根據地溫梯度值可將熱干岩型地熱資源分為：高級80℃/千米，中級50℃/千米，低級30℃/千米。將熱干岩體轉化為水熱型地熱田，叫人工激發。人工激發方法很多，如高壓水力破碎，化學爆炸破碎，甚至利用地下核爆炸，人為地使熱干岩體產生透水裂隙。

然後通過鑽孔將地表水送入其中汽化，再通過另一鑽孔引出蒸氣而後利用，這個過程就叫熱干岩體激發。地球熱能主要寓存於熱干岩體之中。通過熱干岩體激發形成的水熱型地熱田，稱人工地熱田。

㈢ 展示身邊的科技發明（最新的科技成果）

納米二氧化硅

納米二氧化硅微粉技術在我國是一項剛剛起步的新興技術。由於其表面積大，吸附力強，表面能大，因此該微粉具有特殊的性能，在眾多學科及領域內獨具特性，有著不可取代的作用。世界發達國家對超細材料的研究工作十分活躍，並已取得了一定的成果。
它以其優越的穩定性、補強性、增稠性和觸變性，在橡膠、塗料、醫葯、造紙、日化等諸多領域得到廣泛應用，並為其相關工業領域的發展提供了新材料基礎和技術保證，享有「工業味精」、「材料科學的原點」之美譽。自問世以來，已成為當今世界材料學中最能適應時代要求和發展最快的品種之一。發達國家已經把高功能、高附加值的精細無機材料作為本世紀新材料的重點加以發展。
原本國內生產氧化硅微粉採用氣相法工藝路線，所用原料以SiCl4 ，Si（CH3）n為主，因來源緊張，價格昂貴，收率低，使得其產品的生產成本較高，而普通沉澱法雖採用廉價原料，但也只能生產顆粒較大的微粉，其產品粒徑在30—45μm之間，達不到超精微粉的級別，難以滿足市場的需要。但現在，一些公司，通過分析研究，提出一種新的工藝路線---化學直接合成法。在這個方法中，採用的為改良沉澱法，即在沉澱過程中，通過分散劑控制粒子生長的方法控制關鍵的反應階段及操作數據來生產氧化硅微粉。
納米二氧化硅微粉能使材料和產品改善並提高其固有的物理屬性和化學性能。幾乎所有行業提高產品質量指標所需要的。目前國內外大量生產的是粒徑較大的二氧化硅。因此本項目的研製成功，填補國內空白，為我國生產納米二氧化硅產品開辟了一條新路，對我國新材料行業的發展具有十分重要的作用。
你聽說過用空氣來推動汽車嗎？這可是一件新鮮的事，在國際汽車界的汽車族譜里是找不到的，是完完全全的一種另類汽車，但事情總是在變化的，近十年來，在法國、英國、西班牙、美國、墨西哥、南非一些非汽車界的工程師，熱心於研製空氣汽車，並已經取得近乎實用性試驗階段，達到令人感嘆的進步！
據說，空氣汽車最高時速已達100-120公里，加速能力0-50公里為6秒，行車距離230公里或12小時，在加氣站添加「燃料」只需2分鍾，售價大約在6-7萬港幣。現在，MDI已設立設計工作室，利用電腦，改進外觀設計，適應時尚需求。
空氣發動機是空氣汽車的關鍵部件，從外觀上看近似一種直列的小型內燃機，它有曲軸、活塞、閥門、進氣管，排氣管、定時皮帶等等，但它具有自己獨特的運行規則。

㈣ 最新科技發明有哪些

http://www.hzqbbc.com/
http://www.sznews.com/tech/content/2006-11/07/content_516001.htm
http://www.qsng.cn/html/jykj/zxxxView/2006111084731_8.html
http://www.techweb.com.cn/life/2006-11-06/114959.shtml

㈤ 新的科技發明有哪些

反物質飛船一種最新的科技發明。最早出現在《反物質飛船》（威廉森）中，它首先於1942-1943期間在《驚奇故事》連載。美國研究反物質太空船 以正電子為燃料6周可達火星以正電子為燃料只需幾十毫克，速度卻比核動力太空船快一倍時報綜合報道 美國宇航局先進理念研究所（ＮＩＡＣ）正在資助一個研究小組，該小組正致力於以反物質作為動力的太空船研究。燃料重量比方糖還輕科幻小說中，大多數自主型恆星飛船使用反物質做燃料，原因是反物質是最具潛力的燃料。要想把人類送上火星，需要成千上萬噸的化學燃料，但是如果以反物質為燃料的話，僅僅幾十毫克的反物質（一毫克約為一塊方糖重量的千分之一）就能幫助人類實現登上火星的夢想，而且只需要6周時間。以前的反物質太空船設計使用反質子，它們在湮滅時會產生危害性的高能伽馬射線，所以可行性不大。新設計將採用正電子，正電子產生的伽馬射線能量比反質子低400倍，從而可以避免產生這種極具放射性污染的副作用。如何儲存成技術挑戰先進理念研究所正對此展開初步研究，不過目前還面臨一個技術挑戰，那就是生產正電子價格過於昂貴。在太空中，宇宙射線中高速粒子可以通過相互碰撞產生反物質。而在地球上，我們卻需要通過粒子加速器來生產反物質，NIAC首席研究員史密斯說，「據粗略估計，以現在的技術來為人類火星之旅生產正電子，每生產10毫克正電子將耗資約2.5億美元」。另一個挑戰就是如何在小型空間內儲存足夠的正電子。因為它們會吞食正常物質，所以無法把它們裝入瓶子，只能存放在電磁場內。科學家們正致力於研究開發克服這些挑戰的方法，假如他們的努力實現，也許未來人類真的可以藉助科幻小說里描述的能源遨遊太空。反物質太空船三大優勢正電子動力太空船與現在美國的火星登陸計劃相比將有幾個方面的優勢。優勢１：旅途更安全美國火星登陸計劃正提議使用核反應堆為火星太空船提供動力。但是核反應堆相當復雜，在火星之旅中很多潛在的問題可能會導致核反應堆發生故障。而正電子反應堆能像核反應堆一樣為太空船提供充足動力，並且其結構相當簡單。優勢２：不會產生殘留物採用核燃料作為動力的太空船在其核燃料用完之後所產生的核廢料仍具有放射性。如果使用正電子反應堆，在其燃料耗盡之後則不會產生殘留物，因此即使殘留正電子反應堆偶然進入地球大氣層也不會引發安全方面的擔憂。優勢３：４５天內可達火星正電子反應堆另一個重要優勢就是速度。按照火星登陸計劃，太空船和宇航員將在大約180天後飛抵火星。正電子動力太空船可能只需要90天左右就可抵達火星，甚至有可能在45天內完成。

㈥ 現代的科技發明有哪些

現代的科技發明：全超導托卡馬克核聚變實驗裝置、機器人、太陽帆、3D列印機、自動駕駛汽車。

一、全超導托卡馬克核聚變實驗裝置

國家大科學裝置——全超導托卡馬克核聚變實驗裝置東方超環（EAST）實現了穩定的101.2秒穩態長脈沖高約束等離子體運行，創造了新的世界紀錄。這一重要突破標志著，我國磁約束聚變研究在穩態運行的物理和工程方面將繼續引領國際前沿。

東方超環是世界上第一個實現穩態高約束模式運行持續時間達到百秒量級的托卡馬克核聚變實驗裝置，對國際熱核聚變試驗堆（ITER）計劃具有重大科學意義。由於核聚變的反應原理與太陽類似，因此，東方超環也被稱作「人造太陽」。

該成果將為未來ITER長脈沖高約束運行提供重要的科學和實驗支持，也為我國下一代聚變裝置——中國聚變工程實驗堆的預研、建設、運行和人才培養奠定了基礎。

二、機器人

機器人（Robot）是自動執行工作的機器裝置。它既可以接受人類指揮，又可以運行預先編排的程序，也可以根據以人工智慧技術制定的原則綱領行動。它的任務是協助或取代人類工作的工作，例如生產業、建築業，或是危險的工作。

三、太陽帆

太陽帆（英文名：Solar sails）是利用太陽光的光壓進行宇宙航行的一種航天器。由於這種推力很小，所以航天器不能從地面起飛，但在沒有空氣阻力存在的太空，這種小小的推力仍然能為有足夠帆面面積的太陽帆提供 10e－5～ 10e－3g左右的加速度。

四、3D列印機

3D列印機（3D Printers）簡稱（3DP）是一位名為恩里科·迪尼（Enrico Dini）的發明家設計的一種神奇的列印機，不僅可以「列印」一幢完整的建築，甚至可以在航天飛船中給宇航員列印任何所需的物品的形狀。但是3D列印出來的是物體的模型，不能列印出物體的功能。

2016年2月3日訊，中國科學院福建物質結構研究所3D列印工程技術研發中心林文雄課題組在國內首次突破了可連續列印的三維物體快速成型關鍵技術，並開發出了一款超級快速的連續列印的數字投影（DLP） 3D列印機。

該3D列印機的速度達到了創記錄的600 mm/s，可以在短短6分鍾內，從樹脂槽中「拉」出一個高度為60 mm的三維物體，而同樣物體採用傳統的立體光固化成型工藝（SLA）來列印則需要約10個小時，速度提高了足足有100倍!3D列印實現太空工業化。

五、自動駕駛汽車

自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。

谷歌自動駕駛汽車於2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預計於2015年至2017年進入市場銷售。

自動駕駛汽車依靠人工智慧、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

㈦ 最新科技成果有哪些 科技新成果有哪些

名列榜首的是納米電子學。隨著電腦技術的發展，科學家 們發現，傳統上以硅為基礎的電路存在極限。於是近年來科學家們一直想方設法突破這一極限，利用分子和小化學物質組合來製造出納米(十億分之一米)級的裝置。2001年，美國哈佛大學、IBM公司和朗訊貝爾實驗室的研究人員分別在納米電子學方面取得了突破性成就。美國IBM公司科學家製造出了第一批納米碳管晶體管，發明了利用電子的波性來傳遞信息的「導線」；美國朗訊貝爾實驗室則用一個單一的有機分子製造出了世界上最小的納米晶體管。這些成就為製造體積更小、運算更快、功能更強的電腦鋪平了道路。《科學》雜志的主編唐納德·肯尼迪評價說，開發新一代分子電腦也許還需許多年，研究人員面臨一條「漫長而不平坦的路」，但「未來成功的可能性極大」。《科學》雜志稱，納米電子學是世界電腦業的未來，新技術一旦全面成功，世界科技無疑會實現新的飛躍。 多項生物科學入選 處於第二位的是對RNA(核糖核酸)的功能有了更深入的理解。RNA是生物體內最重要的物質基礎之一，它與DNA、蛋白質一起構成了生命的框架。但長期以來，科學家一直認為，RNA僅僅是傳遞遺傳信息的「信使」。前幾年，科學家們發現，其中一些RNA小片段能夠使特定的植物基因處於關閉狀態，這種現象被稱作「RNA干擾」(RNAInterference簡稱RNAi)。今年，分子生物學家發現RNAi在老鼠和人體細胞中也可以「停止基因活動」。此外，生物學家還發現有關「信使RNA」(mRNA)生產過程的許多新信息，以及RNA與蛋白質間的關系。 基因測序是又一亮點，名列第四位。由多國科學家組成的「人類基因組計劃」 和美國塞萊拉公司2001年同時公布進一步完善後的人類基因組圖譜，提前完成人類基因組測序計劃。此外，科學家們還破譯了60多種生物的基因密碼。 排名第六的是科學家在發育中的神經系統中發現了分子信號如何誘導和壓制神經軸突的生長，這將有助於科學家找到修復受損成年神經的方法。 排名第七的是用於臨床醫學的「智能炸彈」式葯物。它可以對付導致癌症的某些明確生化缺陷，使人類征服癌症病魔的進程又向前邁進了一大步。此類葯物中的一種被命名為「格力維克」，是某種白血病的剋星，今年已獲美國食品與葯物管理局批准並開始上市。 環境科學受關注 太陽「中微子失蹤之謎」的揭開名列第三。科學家早就從理論上推斷，在太陽核心的熱核反應中，會產生大量的中微子(一種質量極小，沒有電性，穿透力極強的基本粒子)。然而實測到的太陽中微子的數目遠遠小於理論值，大量的太陽中微子失蹤了。這就是困擾科學家多年的「中微子失蹤之謎」。2001年6月，加拿大安大略省薩德伯里中微子觀測站的科學家證實了1998年一些科學家的分析：中微子事實上沒有失蹤，只是在游離太陽的旅途中本身特性發生了變化，從一種形態(如電子中微子)轉化為另一種形態(如繆子中微子和陶子中微子)。據專家稱，這一最新發現對目前物理學的標准模型提出了質疑，因為該標准模型認為，中微子在通過大量物質時不發生變化。 超導研究取得新進展，列第五位。日本科學家發現，二硼化鎂在零下234攝氏度成為超導材料，超過了此前金屬化合物創下的超導臨界溫度。美國科學家將氯仿和溴仿攙入碳60分子，使碳60分子的超導臨界溫度從零下221攝氏度上升到了零下156攝氏度。 冷原子研究取得新的進展名列第八。「鹼金屬原子稀薄氣體的玻色—愛因斯坦凝聚態」的發現引起了科學界高度重視，有3位科學家因此而榮獲今年諾貝爾物理學獎。今年，這一領域的研究繼續深入，兩個法國研究小組首次製造出氦原子的玻色—愛因斯坦凝聚態，鋰、鉀的凝聚態也在今年獲得。 令人矚目的是，《科學》雜志今年首次對環境科學研究給予了高度重視，排名第九與第十位的成就都與環境科學有關。 名列第九位的是，國際氣候變化專家調查組正式宣布，過去50年中的全球變暖現象很可能是由大氣中的溫室氣體聚集造成的，也就是說全球變暖的原因是人類活動，而非自然。 名列第十的是美國科學家對二氧化碳沉降得出了確定的答案。二氧化碳沉降是指空氣中的二氧化碳被樹木等植物吸收，轉化成其它形態的化合物，從而使空氣中的二氧化碳含量減少的過程。過去，美國研究人員在沉降程度問題上曾有極大分歧，而2001年，美國兩個一直「頂牛」的科研小組終於通過對大氣和陸地上二氧化碳沉降的觀測而達成一致，找出確切的答案：二氧化碳沉降吸收了美國當前二氧化碳排放量的1/3左右，但沉降在今後百年中將可能放慢。

㈧ 21世紀最新科技發明創造有哪些（有介紹）

納米技術的出現，為節能環保等多個領域拓展了廣闊空間，這無疑又是一次新技術的革回命。將納米技術應用到答材料領域，具有不沾水、不沾油的特點。防霧的風擋玻璃，自清潔的納米布等都已經相繼投入使用，測實驗中心的檢測表明：該產品讓臨界摩擦變滑動為滾動，使產品具有神奇的功效。北京大學留美博士李正孝教授研發的納米燃油添加劑已於三年前實現了產業化，該產品以添加經過液相納米組裝技術處理過的納米尺度水顆粒為特徵，以全新的物理作用改變了燃油的燃燒過程，經過數百萬噸的燃油大規模使用，節油率達到10-20%。北京博納士科技有限公司推出了第二代產品——BONUS納米燃油添加劑，該產品在萬分之一的添加比例下，經過國家交通部汽車運輸行業能源利用檢測中心、中國石油天然氣集團公司油田節能監測中心、國家環保總局環境科學研究院、北京市環保局環境保護監測中心等機構的檢測表明，該產品能大幅度節能和降低尾氣有害物質排放，特別是對已成為環保焦點的氮氧化物的尾氣排放，有獨到的凈化作用。另外，該公司最近推出了納米潤滑油添加劑，並經中國人民解放軍軍事交通運輸學院的台架檢測和中國人民解放軍油料及油料裝備檢減磨證明，缸壓增加、動力提高、節能環保。

㈨ 最新的高科技發明

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㈩ 最新的科技發明有什麼拜託各位大神

反物質飛船 一種最新的科技發明。 最早出現在《反物質飛船》（威廉森）中，它首先於1942-1943期間在《驚奇故事》連載。 美國研究反物質太空船 以正電子為燃料6周可達火星 以正電子為燃料只需幾十毫克，速度卻比核動力太空船快一倍 時報綜合報道 美國宇航局先進理念研究所（ＮＩＡＣ）正在資助一個研究小組，該小組正致力於以反物質作為動力的太空船研究。 燃料重量比方糖還輕 科幻小說中，大多數自主型恆星飛船使用反物質做燃料，原因是反物質是最具潛力的燃料。要想把人類送上火星，需要成千上萬噸的化學燃料，但是如果以反物質為燃料的話，僅僅幾十毫克的反物質（一毫克約為一塊方糖重量的千分之一）就能幫助人類實現登上火星的夢想，而且只需要6周時間。 以前的反物質太空船設計使用反質子，它們在湮滅時會產生危害性的高能伽馬射線，所以可行性不大。新設計將採用正電子，正電子產生的伽馬射線能量比反質子低400倍，從而可以避免產生這種極具放射性污染的副作用。 如何儲存成技術挑戰 先進理念研究所正對此展開初步研究，不過目前還面臨一個技術挑戰，那就是生產正電子價格過於昂貴。在太空中，宇宙射線中高速粒子可以通過相互碰撞產生反物質。而在地球上，我們卻需要通過粒子加速器來生產反物質，NIAC首席研究員史密斯說，「據粗略估計，以現在的技術來為人類火星之旅生產正電子，每生產10毫克正電子將耗資約2.5億美元」。 另一個挑戰就是如何在小型空間內儲存足夠的正電子。因為它們會吞食正常物質，所以無法把它們裝入瓶子，只能存放在電磁場內。科學家們正致力於研究開發克服這些挑戰的方法，假如他們的努力實現，也許未來人類真的可以藉助科幻小說里描述的能源遨遊太空。 反物質太空船三大優勢 正電子動力太空船與現在美國的火星登陸計劃相比將有幾個方面的優勢。 優勢１：旅途更安全 美國火星登陸計劃正提議使用核反應堆為火星太空船提供動力。但是核反應堆相當復雜，在火星之旅中很多潛在的問題可能會導致核反應堆發生故障。而正電子反應堆能像核反應堆一樣為太空船提供充足動力，並且其結構相當簡單。 優勢２：不會產生殘留物 採用核燃料作為動力的太空船在其核燃料用完之後所產生的核廢料仍具有放射性。如果使用正電子反應堆，在其燃料耗盡之後則不會產生殘留物，因此即使殘留正電子反應堆偶然進入地球大氣層也不會引發安全方面的擔憂。 優勢３：４５天內可達火星 正電子反應堆另一個重要優勢就是速度。按照火星登陸計劃，太空船和宇航員將在大約180天後飛抵火星。正電子動力太空船可能只需要90天左右就可抵達火星，甚至有可能在45天內完成。