⑴ 通過動物發明了什麼作文
魚兒在水中有自由來去的本領，人們就模仿魚類的形體造船，以木槳仿鰭。相傳早在大禹時期，我國古代勞動人民觀察魚在水中用尾巴的搖擺而游動、轉彎，他們就在船尾上架置木槳。通過反復的觀察、模仿和實踐，逐漸改成櫓和舵，增加了船的動力，掌握了使船轉彎的手段。這樣，即使在波濤滾滾的江河中，人們也能讓船隻航行自如。
蒼蠅的楫翅（又叫平衡棒）是「天然導航儀」，人們模仿它製成了「振動陀螺儀」。這種儀器目前已經應用在火箭和高速飛機上，實現了自動駕駛。
蒼蠅的眼睛是一種「復眼」，由30O0多隻小眼組成，人們模仿它製成了「蠅眼透鏡」。「蠅眼透鏡」是用幾百或者幾千塊小透鏡整齊排列組合而成的，用它作鏡頭可以製成「蠅眼照相機」，一次就能照出千百張相同的相片。這種照相機已經用於印刷製版和大量復制電子計算機的微小電路，大大提高了工效和質量。「蠅眼透鏡」是一種新型光學元件，它的用途很多。
鳥類的翅膀具有許多特殊功能和結構，使得它們不僅善於飛行，而且會表演許多「特技」，這些特技還是目前人類的技術難以達到的。小小的蜂鳥是鳥中的「直升機」，它既可以垂直起落，又可以退著飛。在吮花蜜時，它不像蜜蜂那樣停落在花上，而是懸停於空中。這是多麼巧妙的飛行啊。製造具有蜂鳥飛行特性的垂直起落飛機，已經成為許多飛機設計師夢寐以求的願望。
在企鵝的啟示下，人們設計了一種新型汽車「企鵝牌極地越野汽車」。這種汽車用寬闊的底部貼在雪面上，用輪勺推動前進，這樣不僅解決了極地運輸問題，而且也可以在泥濘地帶行駛。
蒼蠅的眼睛，發明了蠅眼攝象機。
蒼蠅的靈敏感知，發明了危險探測儀，用在危險工作場所
⑵ 從動物身上得到的發明350字作文
巴啦啦啦啦
⑶ 我要個通過某種動物發明了什麼的作文，350字左右，急！誰答得好120財富值是你的，亂打者死開！
碧藍的大海滑過一條游輪,它駛得是那麼快,快得讓人不堪設想.滿懷好奇心的我們不禁要問:以往的輪船駛得那緩慢,而如今的船為何速度那麼快,快得令人不堪設想呢? 是鯨魚為我們解決了這個問題.
鯨魚是一種體型較大的魚,卻能輕而易舉地超過船頭尖尖的輪船,而且不管輪船怎樣加速,總是不能越過身體肥大地鯨.難道一隻只表面平凡的鯨有不同凡響的特異功能? 可以自由自在地越船而過?
只因為想迅速將輪船的速度提高,更是因為好奇心的驅使讓我們更快揭開這個驚人的秘密,於是科學家們便開始研究了.長而有力的尾巴?不是;碩大的身軀?不是;圓溜溜的大眼睛?不是......經過排比,偉大的科學家們終於揭開了這個驚天動地的秘密.原來,鯨魚本身並沒有不可想像的超能力,只不過它的頭部是一種極為理想的流線型,我們不禁又要問了:'流線型與船頭尖尖的輪船有什麼兩樣呢?為什麼流線型能使速度提升呢?'原來,流線型能減少受到的阻力,能使各個部位的阻力平等,所以速度自然快了.
人們從鯨魚身上得到了啟示,將輪船尖尖的頭作了改造,輪船的速度還真的提升了不少!這年正月,我站在橋頭,一艘船突然出現在我的視線里,進了橋洞,我跑去另一頭迎接,與以前不同的是,船早已出了橋洞.
生物也可以當我們的老師啊!沒想到鯨魚竟然可以使輪船的速度如此快。
⑷ 作文我小動物身上發現了什麼嗯發明了什麼350
【蜻蜓和飛機】
同學們你們知道嗎？現在我們人類的交通工具這樣發達一半是那些勤奮，擁有淵博知識的科學家的功勞，而另一半則是我們人類的老師大自然的功勞,人類根據蝙蝠發明了雷達，根據青蛙發明了電子蛙眼，為世界的交通以及軍事做出了巨大的貢獻。
你們知道直升機是怎樣發明的嗎？原來人們發現晴蜓在昆蟲類的動物中可說是飛行冠軍。受它的啟示，人們開始幻想造出一種不需跑道，直接從地面升起的飛機。萊特兄弟第一個造出一種直升飛機模型。1907年，世界上第一架像晴蜓一樣的直升飛機由法國工種師伯雷格和黎歇才研製成功。這架直升飛機沒有翅膀，機身兩旁各有一條長長的機臂，每一機臂頭上有兩副能在水平方向上旋轉的四葉螺旋槳；當四副螺旋槳轉時，直升機就可從地面上垂直升起。在試飛時發現飛機振動厲害，安全性能差，發生過許多機毀人亡的事故，科學家們反復研究蜻蜓飛行時的樣子以及它翅膀的結構發現：蜻蜓的翅膀邊上有一塊較重的褐色的厚片，可以保持飛行時的平穩，科學家發現後如獲至寶，立即給直升機的機翼邊上加重，這樣一來飛機的平穩度大大提高，很少發生事故，直升機就這樣誕生了。
科學家從動物身上的到啟示，有所發明，有所創造。生物真是人類的好老師啊！
⑸ 我們通過動物設計小發明的作文350
烏賊和魚雷誘餌 烏賊體內的囊狀物能分泌黑色液體，遇到危險時它便釋放出這種黑色液體，誘騙攻擊者上當。潛艇設計者們仿效烏賊的這一功能讀者設計出了魚雷誘餌。魚雷誘醋似袖珍潛艇，可按潛艇的原航向航行，航速不變，也可模擬噪音、螺旋節拍、聲信號和多普勒音調變化等。正是它這種惟妙惟肖的表演，令敵潛艇或攻擊中的魚雷真假難辯，最終使潛艇得以逃脫。
蜘蛛和裝甲 生物學家發現蜘蛛絲的強度相當於同等體積的鋼絲的5倍。受此啟發，英國劍橋一所技術公司試製成猶如蜘蛛絲一樣的高強度纖維。用這種纖維做成的復合材料可以用來做防彈衣、防彈車、坦克裝甲車等結構材料。
長頸鹿和「抗荷服」 長頸鹿是目前世界上最高的動物，其大腦和心臟的距離約3米，完全是靠高達160~260毫米汞柱的血壓把血液送到大腦的。按一般分析，當長頸鹿低頭飲水時，大腦的位置低於心臟，大量的血液會湧入大腦，使血壓更加增高，那麼長頸鹿會在飲水時得腦充血或血管破烈等疾病而。但是裹在長頸鹿身上的一層、厚皮緊緊箍住了血管，限制了血壓，飛機設計師和航空生物學家依照長頸鹿皮膚原理，設計出一種新穎的「抗荷服」，從而解決了超高速殲擊機駕駛員在突然加速爬升時因腦部缺血而引起的痛苦。這種「抗荷服」內有一裝置，當飛機加速時可壓縮空氣，也能對血管產生相應的壓力，這比長頸鹿的厚皮更高明了。
鯨魚和潛艇的「鯨背效應」 當代核潛艇能長時間潛航於冰海之下，但若在冰下發射導彈，則必須破冰上浮，這就碰到了力學上的難題。潛舴專家從鯨魚每隔10分鍾必須破冰呼吸一次中得到啟迪，在潛艇頂部突起的指揮台圍殼和上層建築方面，作了加強材料力度和外形仿鯨背處理，果然取得了破冰時的「鯨背效應」。
蝴蝶和衛星控溫系統 遨遊太空的人造衛星，當受到陽光強烈輻射時，衛星溫度會高達200攝氏度；而在陰影區域，衛星溫度會下降至零下200攝氏度左右，這很容易烤壞或凍壞衛星上的精密儀器儀表，它一度曾使航天科學家傷透了腦筋。後來，人們從蝴蝶身上受到啟迪。原來，蝴蝶身體表面生長著一層細小的鱗片，這些鱗片有調節體溫的作用。每當氣溫上升、陽光直射時，鱗片自動張開，以減少陽光的輻射角度，從而減少對陽光熱能的吸收；當外界氣溫下降時，鱗片自動閉合，緊貼體表，讓陽光直射鱗片，從而把體溫控制在正常范圍之內。科學家經過研究，為人造地球衛星設計了一種猶如蝴蝶鱗片般的控溫系統
○從螢火蟲到人工冷光
自從人類發明了電燈，生活變得方便、豐富多了。但電燈只能將電能的很少一部分轉變成可見光，其餘大部分都以熱能的形式浪費掉了，而且電燈的熱射線有害於人眼。那麼，有沒有隻發光不發熱的光源呢 人類又把目光投向了大自然。
在自然界中，有許多生物都能發光，如細菌、真菌、蠕蟲、軟體動物、甲殼動物、昆蟲和魚類等，而且這些動物發出的光都不產生熱，所以又被稱為「冷光」。
在眾多的發光動物中，螢火蟲是其中的一類。螢火蟲約有1 500種,它們發出的冷光的顏色有黃綠色、橙色，光的亮度也各不相同。螢火蟲發出冷光不僅具有很高的發光效率，而且發出的冷光一般都很柔和，很適合人類的眼睛，光的強度也比較高。因此，生物光是一種人類理想的光。
科學家研究發現，螢火蟲的發光器位於腹部。這個發光器由發光層、透明層和反射層三部分組成。發光層擁有幾千個發光細胞，它們都含有熒光素和熒光酶兩種物質。在熒光酶的作用下，熒光素在細胞內水分的參與下，與氧化合便發出熒光。螢火蟲的發光，實質上是把化學能轉變成光能的過程。
早在40年代，人們根據對螢火蟲的研究，創造了日光燈，使人類的照明光源發生了很大變化。近年來，科學家先是從螢火蟲的發光器中分離出了純熒光素，後來又分離出了熒光酶，接著，又用化學方法人工合成了熒光素。由熒光素、熒光酶、ATP(三磷酸腺苷)和水混合而成的生物光源,可在充滿爆炸性瓦斯的礦井中當閃光燈.由於這種光沒有電源，不會產生磁場，因而可以在生物光源的照明下，做清除磁性水雷等工作。
現在，人們已能用摻和某些化學物質的方法得到類似生物光的冷光，作為安全照明用。
○電魚與伏特電池
自然界中有許多生物都能產生電，僅僅是魚類就有500餘種 。人們將這些能放電的魚，統稱為「電魚」。
各種電魚放電的本領各不相同。放電能力最強的是電鰩、電鯰和電鰻。中等大小的電鰩能產生70伏左右的電壓,而非洲電鰩能產生的電壓高達220伏；非洲電鯰能產生350伏的電壓；電鰻能產生500伏的電壓，有一種南美洲電鰻竟能產生高達880伏的電壓，稱得上電擊冠軍,據說它能擊斃像馬那樣的大動物。
電魚放電的奧秘究竟在哪裡經過對電魚的解剖研究， 終於發現在電魚體內有一種奇特的發電器官。這些發電器是由許多叫電板或電盤的半透明的盤形細胞構成的。由於電魚的種類不同，所以發電器的形狀、位置、電板數都不一樣。電鰻的發電器呈棱形，位於尾部脊椎兩側的肌肉中；電鰩的發電器形似扁平的腎臟，排列在身體中線兩側，共有200萬塊電板;電鯰的發電器起源於某種腺體，位於皮膚與肌肉之間,約有500萬塊電板。單個電板產生的電壓很微弱，但由於電板很多，產生的電壓就很大了。
電魚這種非凡的本領，引起了人們極大的興趣。19世紀初，義大利物理學家伏特，以電魚發電器官為模型，設計出世界上最早的伏打電池。因為這種電池是根據電魚的天然發電器設計的,所以把它叫做「人造電器官」。對電魚的研究，還給人們這樣的啟示：如果能成功地模仿電魚的發電器官，那麼，船舶和潛水艇等的動力問題便能得到很好的解決。
○水母的順風耳
「燕子低飛行將雨，蟬鳴雨中天放晴。」生物的行為與天氣的變化有一定關系。沿海漁民都知道，生活在沿岸的魚和水母成批地游向大海，就預示著風暴即將來臨。
水母，又叫海蜇，是一種古老的腔腸動物，早在5億年前,它就漂浮在海洋里了。這種低等動物有預測風暴的本能，每當風暴來臨前，它就游向大海避難去了。
原來，在藍色的海洋上，由空氣和波浪摩擦而產生的次聲波 (頻率為每秒8—13次)，總是風暴來臨的前奏曲。這種次聲波人耳無法聽到，小小的水母卻很敏感。仿生學家發現，水母的耳朵的共振腔里長著一個細柄，柄上有個小球，球內有塊小小的聽石，當風暴前的次聲波沖擊水母耳中的聽石時，聽石就剌激球壁上的神經感受器，於是水母就聽到了正在來臨的風暴的隆隆聲。
仿生學家仿照水母耳朵的結構和功能，設計了水母耳風暴預測儀，相當精確地模擬了水母感受次聲波的器官。把這種儀器安裝在艦船的前甲板上，當接受到風暴的次聲波時，可令旋轉360°的喇叭自行停止旋轉,它所指的方向，就是風暴前進的方向；指示器上的讀數即可告知風暴的強度。這種預測儀能提前15小時對風暴作出預報，對航海和漁業的安全都有重要意義。
⑹ 從動植物身上得到的啟示想發明什麼作文350字
大自然的啟發
大自然里有許許多多的奧秘，今天我就發現了一個小小的「秘密」，那就是：我發現了為什麼螞蟻搬家了，明天就一定會下大雨。
在以前，我就對這個問題產生了好奇。當我七歲時，有一天，我在郊外的草地上玩時，我發現，一大群的小螞蟻排著長長的隊走向一個小洞口，而且每一個小螞蟻身上都有著像小沙粒一樣的東西，我心想：這些小沙粒是什麼東西？我滿腦子都是問號，我懷著好奇心就去問了爸爸說：爸爸，為什麼小螞蟻會排著長長的隊伍向小洞口走去呢？每一隻小螞蟻的身上都會有一個像小沙粒一樣的東西呢？後來爸爸才告訴我說：「那就是因為小螞蟻每次遇到悶熱這種情況，就會告訴「螞蟻群」，當螞蟻群得知這種情況就會馬上搬家，天氣在悶熱的情況下，第二天就會下大雨，小螞蟻們就會找到一個可以遮風避雨的小洞口，它們搬家也是因為他們以前的房屋會受潮，所以它們要搬家。小螞蟻身上的那些像小沙粒的東西那就是小螞蟻們的糧食。」哦！我這才明白啊！我還有一個小小的問題，那就是：為什麼螞蟻可以預測到第二天會下雨呢？爸爸說：「螞蟻和我們人類是一樣的，它們也會感覺到悶熱，所以螞蟻在感覺到悶熱的情況下，第二天就會下雨。」我又明白了一個道理。我還聽爸爸說：「人們只要看見螞蟻搬家的話，明天就會下大雨。」這也證實了一句諺語，那就是：螞蟻搬家蛇過道，明日必有大雨到！」我這又知道了明天一定會下大雨，我真是覺得為什麼會這么地神奇呢？我又想起了一句話：我不知道什麼是絕對的真理，但是我對我的無知是謙虛的。我不知道小小的螞蟻可以給人們帶來這么大的幫助，我又相信了一段話，那就是：他們在覺醒的時候對我說：「你和你所居住的世界，只不過是無邊海洋無邊沙岸上的一粒沙子。」在夢里我對他們說：「我就是那無邊的海洋，大千世界只不過是我的沙岸上的沙粒。」我也想告訴螞蟻們說：「你們不是最小的。」
大自然是我們的啟迪，也是人類的老師，大自然給人們帶來了聰明才智，和想像的空間。
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⑺ 人類從動物身上發明了什麼作文400字
【蜻蜓與直升機】有一天，我和媽媽去散步，走到半路我就看到了一隻可愛的蜻蜓，它飛行的時候可以直上直下，很有趣，為什麼它能這樣飛行呢？回到家裡，我查閱了相關資料。原來蜻蜓的翅膀振動時，在翅膀邊有末端，這個末端能讓蜻蜓穩定飛行，科學家在翅膀邊上發現了一塊較重的褐色的厘片可以保持蜻蜓飛行時的平穩。科學家觀察到了蜻蜓的飛行，發明了直升機從蜻蜓的飛行中，簡單的來看只是單靠兩對翅膀來飛，但細心留意的話，蜻蜓通過翅膀振動可產生不同於周圍大氣的局部不穩定氣流，並利用氣流產生的渦流來使自己上升。從上個世紀，直升機研製出來後，發生了無數的飛機失事，種種事件反映出直升機或者飛機還是存在安全隱患的，我覺得應給直升機的旋轉盤增加像蜻蜓末端的小黑點，使飛機能夠平穩的飛行，從此以後在不會出現問題。科學家從動物和昆蟲身上得到了許多啟示，有所發明，有所創造，生物真是人類的最好的老師。