成功的發明交流發電機和傳輸系統的科學家

⑴ 發電機是誰發明的

邁克爾·法拉第發明的。

邁克爾·法拉第是英國著名化學家戴維的學生和助手，他的發現奠定了電磁學的基礎，是麥克斯韋的先導。1831年10月17日，法拉第首次發現電磁感應現象，並進而得到產生交流電的方法。1831年10月28日法拉第發明了圓盤發電機，是人類創造出的第一個發電機。

由於他在電磁學方面做出了偉大貢獻，被稱為「電學之父」和「交流電之父」。

(1)成功的發明交流發電機和傳輸系統的科學家擴展閱讀

電學方面成就

（1）紀錄中法拉第最早的實驗乃是利用七片半便士、七片鋅片以及六片浸過鹽水的濕紙做成伏打電池。他並使用這個電池分解硫酸鎂。

（2）1821年，在丹麥化學家韓·克利斯汀·奧斯特發現電磁現象後，戴維和威廉·海德·渥拉斯頓嘗試設計一部電動機，但沒有成功。法拉第在與他們討論過這個問題後，繼續工作並建造了兩個裝置以產生他稱為「電磁轉動」的現象：由線圈外環狀磁場造成的連續旋轉運動。

他把導線接上化學電池，使其導電，再將導線放入內有磁鐵的汞池之中，則導線將繞著磁鐵旋轉。這個裝置現稱為單極電動機。這些實驗與發明成為了現代電磁科技的基石。

（3）法拉第在1831年，他開始一連串重大的實驗，並發現了電磁感應，此發現仍可稱為法拉第最大的貢獻之一。

（4）他的展示向世人建立起「磁場的改變產生電場」的觀念。此關系由法拉第電磁感應定律建立起數學模型，並成為四條麥克斯韋方程組之一。這個方程組之後則歸納入場論之中。法拉第並依照此定理，發明了早期的發電機，此為現代發電機的始祖。

（5）法拉第也提出電磁線的概念：這些流線由帶電體或者是磁鐵的其中一極中放射出，射向另一電性的帶電體或是磁性異極的物體。這個概念幫助世人能夠將抽象的電磁場具象化，對於電力機械裝置在十九世紀的發展有重大的影響。

⑵ 第一台發電機是誰發明的

第一台發電機是法國人畢克西發明的。

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。

發明歷史：

1832年，法國人畢克西發明了手搖式直流發電機，其原理是通過轉動永磁體使磁通發生變化而在線圈中產生感應電動勢，並把這種電動勢以直流電壓形式輸出；

1866年，德國的西門子發明了自勵式直流發電機；

1869年，比利時的格拉姆製成了環形電樞，發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的，經過反復改進，於1847年得到了3.2KW的輸出功率；

1882年，美國的戈登製造出了輸出功率447KW，高3米，重22噸的兩相式巨型發電機；

1896年，特斯拉的兩相交流發電機在尼亞拉發電廠開始勞動營運，3750KW，5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。

(2)成功的發明交流發電機和傳輸系統的科學家擴展閱讀：

發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。

發電機主要結構：

發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。

定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。

轉子由轉子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。

由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。

發動機使用注意事項：

起動前的准備工作：

1、機房操作人員應遵守安全操作規程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；

2、檢查飛輪及發電機部分防欄桿罩是否完好；

3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低於20度時，方可起動；

4、將各系統管路閘門設置在「工作」位置；

5、檢查傳動機構的鏈接螺栓，並緊固好；

6、將離合器手柄壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；

7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；

8、打開打氣泵的排污閥；

9、檢查循環水泵、機油泵、燃油泵是否正常；

10、將勵磁電阻置於最大的電阻位置，並將送電開關斷開。

起動和運行操作：

1、對於停機超過24h的機組，須先打開試動閥，並起動機油泵；

對於停機超過7天的機組，應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；

2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常，方可進行正式起動；

3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發動機正常運行後即松開；

4、當柴油發動機運轉後，觀察機油壓力表的指示值，當升到規定值以上時，停止機油泵，並關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘；

5、當發電機起動後，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，人體不得接觸帶電部位；

6、發電機起動後，應逐漸提高柴油發動機的轉速，並進行送電前的檢查；

7、逐漸調整柴油發動機的轉速，但在調整時應注意觀察發電機運轉是否正常。正常時，集電環及換向器上的電刷應無跳動、無冒火花現象、無異常響聲；

8、調整發電機輸出的電壓和頻率，其電壓值應穩定並達到380v+-10v，頻率應達到50Hz+-0.5Hz。

參考資料：

網路-發電機

⑶ 交流電的發明人

交流電的發明人是：尼古拉．特斯拉（Nikola Tesla）。

尼古拉·特斯拉（NikolaTesla，1856年版－1943年），1856年7月10日出生權在克羅埃西亞，是一位世界知名的發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。19世紀末20世紀初，他對電力學和磁力學做出了傑出貢獻。成就是1882年，他繼愛迪生發明直流電後不久，發明了交流電，並製造出世界上第一台交流發電機，並創立了多相電力傳輸技術。

⑷ 交流電是誰發明的

交流電是尼古拉·抄特斯拉發明的。

⑸ 最早發明實用發電機的德國科學家是誰

1867 年，德國發明家韋納·馮·西門子對發電機提出了重大改進。

⑹ 科學家發明的故事

1，愛迪生發明的留聲機

一次，愛迪生一人在靜靜的實驗室里研究改善在紙帶上列印符號的電報機。這時，電報機內的一種單調的聲音吸引了他。在試圖排除這種聲音時，愛迪生出乎意料地發現，這是紙帶在小軸的壓力下發出的聲音。在改變小軸的壓力時，聲調的高度也隨之變化。這就使他產生了一個念頭：藉助運動載體上深度不同的溝道來記錄和回收聲音。

無獨有偶，愛迪生在另一次試驗電話的時候，發現傳話筒里的膜板，隨話聲而震動。他找了一根針，豎立在膜板上，用手輕輕按著上端，然後對膜板講話。實驗證明，聲音愈高，顫動愈快；聲音低，顫動就慢。這個發現，更奠定了他發明留聲機的決心。

幾天後，愛迪生就畫出了草圖，並立即和助手干起來。留聲機的主要部件，是一個金屬圓筒，圓筒邊上刻有螺旋槽紋，把它按在一根長軸上，長軸一頭裝著曲柄，搖動曲柄，圓筒就會相應地轉動。此外，還有兩根金屬小管，管的一頭裝有一塊中心有鈍頭針尖的膜板。

經過無數次的改造，世界上第一台留聲機誕生了。愛迪生回憶說：「我大聲說完一句話，機器就回放我的聲音。我一生從未這樣驚奇過。」

2，瓦特發明蒸汽機的故事

一個夏日的早晨，天氣晴朗，畫眉在樹上唱著悅耳的歌。在英國格拉斯哥大學的校園里，有一個人正在散步。他邁著緩緩的步伐，在綠茵茵的草坪上踱來踱去。

他時而望著廣闊的天空，時而瞧瞧乎坦的操場，時而皺起雙眉……突然，他臉上流露出笑容，情緒豁然開朗，他想出來了，想出了解決蒸汽機的有效辦法。他高興地跑起來，腳步騰空。霎時間，他的身影便出此刻陪伴他多年的操作台上。他就是蒸汽機的發明家瓦特。

隨著智育的發展，瓦特對客觀存在的一些事物都發生了濃厚的興趣，產生了好奇和鑽研之心。這為他以後發明蒸汽機打下了良好的基礎。

在瓦特的故鄉-格林諾克的小鎮於上，家家戶戶都是生火燒水做飯。對這種司空見慣的事，有誰留過心呢？瓦特就留了心。有淮他在廚房裡看祖母做飯。灶上坐著一壺開水。開水在沸騰。壺蓋啪啪啪地作響，不停地往上跳動。瓦特觀察好半天，感到很奇怪，猜不透這是什麼緣故，就問祖母說什麼玩藝使壺蓋跳動呢"

祖母回答說："水開了，就這樣。"瓦特沒有滿足，又追問："為什麼水開了壺蓋就跳動？是什麼東西推動它嗎？"可能是祖母太忙了，沒有功夫答對他，便不耐煩地說："不明白。小孩子刨根問底地問這些有什麼意思呢。"

瓦特在他祖母那裡不但沒有找到答案，反而受到了冤枉的批評，心裡很不舒服，可他並不灰心。連續幾天，每當做飯時，他就蹲在火爐旁邊細心地觀察著。起初，壺蓋很安穩，隔了一會兒，水要開了，發出嘩嘩的響聲。

摹地，壺里的水蒸汽冒出來，推動壺蓋跳動了。蒸汽不住地往上冒，壺蓋也不停地跳動著，好象里邊藏著個魔術師，在變戲法似的。瓦特高興了，幾乎叫出聲來，他把壺蓋揭開蓋上，蓋上又揭開，反復驗證。他還把杯子、調羹遮在水蒸汽噴出的地方。瓦特最後弄清楚了，是水蒸汽推動壺蓋跳動，這水蒸汽的力量還真不小呢。

就在瓦特興高采烈，歡喜若狂的時候，祖母又開腔了："你這孩子，不知好歹，水壺有什麼好玩的，快給我走開！"她漫不經心地說。

他的祖母過於急躁和主觀了，這隨隨便便不放在心上的話，險些挫傷了瓦特的自尊心和探求科學知識的用心性。年邁的老人啊，根本不理解瓦特的心，不知水蒸汽"對瓦特有多麼大的啟示！水蒸汽推動壺蓋跳動的物理現象，不正是瓦特發明蒸汽機的認識源泉嗎？

一七六九年，瓦特把蒸汽機改成為發動力較大的單動式發動機。之後又經過多次研究，於一七八二年，完成了新的蒸汽機的試制工作。機器上有了聯動裝置，把單式改為旋轉運動，完善的蒸汽機發明成功了。

3，電話的發明

貝爾，就是發明電話的人。他1847年生於英國，年輕時跟父親從事聾啞人的教學工作，曾想製造一種讓聾啞人用眼睛看到聲音的機器。

1873年，成為美國波士頓大學教授的貝爾，開始研究在同一線路上傳送許多電報的裝置――多工電報，並萌發了利用電流把人的說話聲傳向遠方的念頭，使遠隔千山萬水的人能如同應對面的交談。於是，貝爾開始了電話的研究。

那是1875年6月2日，貝爾和他的助手華生分別在兩個房間里試驗多工電報機，一個偶然發生的事故啟發了貝爾。華生房間里的電報機上有一個彈簧粘到磁鐵上了，華生拉開彈簧時，彈簧發生了振動。

與此同時，貝爾驚奇地發現自己房間里電報機上的彈簧顫動起來，還發出了聲音，是電流把振動從一個房間傳到另一個房間。貝爾的思路頓時大開，他由此想到：如果人對著一塊鐵片說話，聲音將引起鐵片振動。

若在鐵片後面放上一塊電磁鐵的話，鐵片的振動勢必在電磁鐵線圈中產生時大時小的電流。這個波動電流沿電線傳向遠處，遠處的類似裝置上不就會發生同樣的振動，發出同樣的聲音嗎？這樣聲音就沿電線傳到遠方去了。這不就是夢寐以求的電話嗎！

貝爾和華生按新的設想製成了電話機。在一次實驗中，一滴硫酸濺到貝爾的腿上，疼得他直叫喊：「華生先生，我需要你，請到我那裡來！」這句話由電話機經電線傳到華生的耳朵里，電話成功了！1876年3月7日，貝爾成為電話發明的專利人。

貝爾一生獲得過18種專利，與他人合作獲得12種專利。他設想將電話線埋入地下，或懸架在空中，用它連接到住宅、鄉村、工廠……這樣，任何地方都能直接通電話。這天，貝爾的設想早已成為現實。

4，雷達的發明

雷達是一種神奇的電學器具，它由電磁波往返時間，測得阻波物的距離。假如你問雷達是誰發明的？在芬克的雷達機械中說，「雷達的發明，不能專歸於某一位科學家，乃是許多無線電學工程師努力研究，加以調准而成。」

在戰時，美國麻省理工學院由五百位科學家和工程師致力於雷達的研究。希奇得很，在自然界中，你找得到神為某種動物所豫備的雷達。

在一九四七年一月號的英國奮勉雜志上，有個科學家發表了一篇很搞笑的文本，給我們解釋蝙蝠在黑暗中如何指導自己飛行，不論如何黑暗，如何狹窄的地方，絕不碰壁，這是什麼原因，它怎樣明白前面有無障礙呢。

關於這事有兩位美國生物學家格利芬和迦朗包在一九四零年已經證明，蝙蝠能夠避免碰撞，是藉一種天然雷達，但是是聲波代替電磁波，在原理方面完全相仿。從蝙蝠口中發出一種頻率極高的聲波，超過人類聽覺范圍以外，二位科學家藉著一種特製的電力設備，在蝙蝠飛行時，將它所發的高頻率聲波記錄出來。

這種聲波碰到牆上，必然折回，它的耳膜就能分辨障礙物的距離遠近，而向適宜方向飛去。蝙蝠傳輸聲波也像雷達一樣，都是相距極短的時間而且極有規則，並且每隻蝙蝠，有其固有的頻率，這樣蝙蝠可分清自己的聲音，不至發生擾亂。

因這緣故，蝙蝠飛行之時，常是張口，假如你將它口緊閉，它便失去指揮作用，假如堵上它的耳朵，便要撞到牆上，無法飛行。這個搞笑的實驗，道破了它的秘密。

5，避雷針的發明

歷史上關於避雷針的發明，有一段廣為人知的故事。1752年，46歲的美國科學家富蘭克林用綢子做了一個風箏，並在一個風雨交加的天氣里用麻線把風箏放上天空，麻線下端系了一把金屬鑰匙，當雨水把麻線澆濕以後就變成了導電體。

這時，他把手靠近鑰匙，突然看到電火花在鑰匙和手指之間跳過，同時，手指感到一陣刺痛。這個實驗證明了天空中打雷實際上就是一種大規模的放電現象。

由此，使富蘭克林想到，如果在高大的建築物上裝一根金屬導線，導線下端接地，根據尖端放電的原理，就可避免建築物遭到雷擊的危險。這就導致了避雷針的發明。由於避雷針的發明，人類生活的世界就多了幾分安全。關於避雷針的發明，似乎是一個偶然事件。一個巧合提醒了一位偉人突發奇想，導致了發明和創造。

⑺ 世界上第一台交流電機是誰製作的

你去網路上看「直流電」的詞條，那裡面還說直流電是愛迪生「發現」的呢。其實直流電的發現者是伏特，他發明了世界上第一個能產生持續直流電的裝置——伏打電堆，直流電動機則是由德國的西門子最早發明的。交流電也一樣，在特斯拉之前很久就有人發明出來了。發明交流發電機的就是法國工程師A.H.皮克西（網路作「A.M.皮克西」），他於1832年在巴黎公開了一台永久磁鐵型旋轉式交流發電機。一年後，他在發電機上安裝整流子，將交流電變為直流電；1867年，比利時人格拉姆製成了一台改進型的交流發電機；1886年，美籍克羅埃西亞裔科學家特斯拉製成兩相繞線式交流非同步電動機模型，1888年又發展了特斯拉線圈的原理，並於1891年取得了特斯拉線圈的專利，為交流電的遠程傳輸奠定了基礎。可以這樣說，愛迪生和特斯拉，前者不是直流電的發明者，後者也不是交流電的發明者，後世之所以這樣誤解是來源於19世紀末的電流大戰，因為兩人一個堅持直流，另一個提倡交流，便讓人誤以為他們分別是直流電和交流電的發明人（網路的「特斯拉」詞條就是這樣寫的）。正確的說法是他們分別是這兩種電力系統的集大成者，分別發明了直流電傳輸和交流電傳輸系統，推動了這兩種電力系統的的廣泛應用，並且因為分屬不同的公司而發生了激烈競爭。最終經過一系列比拼交流電的好處被世人發現，交流電戰勝了直流電，特斯拉也被當作交流電的發明者寫入了史冊。其實交流電不是特斯拉的發明，但特斯拉也有自己的原創發明，並且很多都是超時代的，所以這一點無損於特斯拉作為一個偉大科學家的歷史地位。

⑻ 是誰發明了第一台交流發電機

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年－1943年,1856年7月10日出生）是世界知名的發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。塞爾維亞血統的他出生在克羅埃西亞(後並入奧地利帝國)。特斯拉被認為是歷史上一位重要的發明家。他在19世紀末和20世紀初對電和磁性的貢獻也是知名的。他的專利和理論工作形式依據現代交變電流電力(AC)的系統，包括多相電力分配系統和AC馬達，幫助了他帶起第二次工業革命。
交流發電機就是他發明的，而愛迪生鍾愛自己發明的直流發電機