⑴ 北京電採暖峰谷電價為什麼沒有了
據我了解~今年的峰谷電政策和去年有差別,2012年是根據品類申請,今年細分到產品品牌。什麼個意思呢,打個比方:產品A和產品B都屬於2012年某一類可申請峰谷電的品類,但是如果按照產品品牌分,A的節能性較B的差很多,可能裝了A產品的就不能申請~
倒是放心一點就是,【冬季採暖峰谷電】的政策正是結合階梯電而制定的,去年因為太倉促,政策的執行力不夠,不同地方差異性較大,所以遲遲未頒布新政策的原因可能就是本身不夠完善~
2012年剛出來的時候,業內人士表示」讓一幫不懂電採暖的人去制定電採暖的政策,簡直就是胡扯「,今年他們找了一些顧問,希望有更為周全的政策,為廣大的電採暖老百姓謀福利~
總的來講,北京的」禁煤令「加上電採暖的大面積推廣,峰谷電勢在必行,不然老百姓冬天可得遭罪了~~~
⑵ 江蘇峰谷源儲能技術研究院有限公司怎麼樣
簡介:江蘇峰谷源儲能技術研究院有限公司是廣東猛獅電源科技股份有限公司(股票代碼:002684)旗下控股子公司,是一家專業致力於光伏發電和風光儲能系統解決方案的高新科技企業。公司產品及服務涵蓋:太陽能戶用型離網和離並網儲能系統、分布式風光儲能、兆瓦級集裝箱儲能電站、大型太陽能光伏地面電站及屋頂分布式電站。產品廣泛應用於家庭、海島、無電村莊、社區,變電站,智能微電網等場所。
法定代表人:李青海
成立時間:2012-09-28
注冊資本:4209萬人民幣
工商注冊號:321191000053073
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:鎮江新區丁卯經十五路99號25幢0100
⑶ 惠州市電價高峰時段是什麼時間段
高峰時段:14:00—17:00;19:00—22:00;低谷時段:0:00—次日8:00;平段時段: 8:00—14:00;17:00—19:00;22:00—24:00
1、根據《廣東省發展改革委關於再次降低我省一般工商業電價有關事項的通知》(粵發改價格[2018]390號),從2018年7月1日起,全省除深圳市外一般工商業電度電價每千瓦時統一降低5.7分(含稅),國家重大水利工程建設基金降低25%。
2、根據《廣東省發展改革委關於降低我省一般工商業電價有關事項的通知》(粵發改價格[2018]213號),從2018年4月1日起,全省除深圳市外一般工商業電度電價每千瓦時統一降低1.78分(含稅);根據《廣東省發展改革委關於降低我省一般工商業電價的通知》(粵發改價格[2018]306號),從2018年5月1日起,全省除深圳市外一般工商業電度電價每千瓦時統一降低0.58分(含稅)。
3、根據《關於全省實行商業用電與普通工業用電同價問題的通知》(粵發改價格[2014]835號),商業電度電價和非工業、普通工業電度電價統稱為一般工商業電度電價。
4、根據《關於我省居民生活用電試行階梯電價有關問題的通知》(粵價〔2012〕135號)、《關於執行居民階梯電價有關問題的通知》(粵價〔2012〕146號)、《關於公布居民階梯電價和峰谷電價價目表的通知》(粵價[2012]182號),自2012年7月1日的用電量起執行居民階梯電價;
5、根據《調整峰谷電價方案通知》(粵價[2003]214號),峰平谷時段:高峰時段:14:00—17:00;19:00—22:00;低谷時段:0:00—次日8:00;平段時段: 8:00—14:00;17:00—19:00;22:00—24:00,自2003年4月1日起執行;根據《關於調整銷售電價的通知》(粵價[2009]267號),全省(除深圳市外)峰谷電價政策的峰平谷比價調整為1.65:1:0.5。
⑷ 「電費先分時後階梯」是什麼意思
「電費先分時後階梯」即先按照峰谷各時段用電量和分時電價標准計算全部電量的電費,再按照第二檔、第三檔遞增電價標准,分別計算第二檔、第三檔電量的遞增電費,三部分電費之和即為該居民用戶的總電費。
階梯式電價是階梯式遞增電價或階梯式累進電價的簡稱,也稱為階梯電價,是指把戶均用電量設置為若干個階梯分段或分檔次定價計算費用。
對居民用電實行階梯式遞增電價可以提高能源效率。通過分段電量可以實現細分市場的差別定價,提高用電效率。2012年6月14日,發改委表示居民「階梯電價」將於7月1日在全國范圍內實施。
(4)豐谷2012年創造力產品擴展閱讀
實施原因
我國資源產品價格嚴重偏低,是造成加工業經營粗放、浪費嚴重的重要原因之一。因此,資源產品價格充分地反映資源的稀缺程度、供求關系和環境成本,是轉變發展方式,實現經濟健康可持續發展的必然途徑。
資源價格改革的方向是要逐步建立由市場供求決定的價格機制。這些年來,電價市場化改革步伐大大加快,科學合理和公開透明的政府定價制度初步建立。
⑸ 2012年北京冬季電採暖政策是什麼電價是多少
按照
北京市發改委
《關於北京市居民生活用電試行階梯電價的通知》的安排,
居民階梯電價
政策於2012年7月1日起正式試行,未執行居民
峰谷
試點電價的分戶
電採暖
用戶,需在本月31日前向電力公司申請選擇
峰谷電價
。
⑹ 國務院大氣污染防治10條措施
國務院關於印發大氣污染防治行動計劃的通知
國發〔2013〕37號
各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:
現將《大氣污染防治行動計劃》印發給你們,請認真貫徹執行。
大氣污染防治行動計劃
大氣環境保護事關人民群眾根本利益,事關經濟持續健康發展,事關全面建成小康社會,事關實現中華民族偉大復興中國夢。當前,我國大氣污染形勢嚴峻,以可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)為特徵污染物的區域性大氣環境問題日益突出,損害人民群眾身體健康,影響社會和諧穩定。隨著我國工業化、城鎮化的深入推進,能源資源消耗持續增加,大氣污染防治壓力繼續加大。為切實改善空氣質量,制定本行動計劃。
總體要求:以鄧小平理論、「三個代表」重要思想、科學發展觀為指導,以保障人民群眾身體健康為出發點,大力推進生態文明建設,堅持政府調控與市場調節相結合、全面推進與重點突破相配合、區域協作與屬地管理相協調、總量減排與質量改善相同步,形成政府統領、企業施治、市場驅動、公眾參與的大氣污染防治新機制,實施分區域、分階段治理,推動產業結構優化、科技創新能力增強、經濟增長質量提高,實現環境效益、經濟效益與社會效益多贏,為建設美麗中國而奮斗。
奮斗目標:經過五年努力,全國空氣質量總體改善,重污染天氣較大幅度減少;京津冀、長三角、珠三角等區域空氣質量明顯好轉。力爭再用五年或更長時間,逐步消除重污染天氣,全國空氣質量明顯改善。
具體指標:到2017年,全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上,優良天數逐年提高;京津冀、長三角、珠三角等區域細顆粒物濃度分別下降25%、20%、15%左右,其中北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。
一、加大綜合治理力度,減少多污染物排放
(一)加強工業企業大氣污染綜合治理。全面整治燃煤小鍋爐。加快推進集中供熱、「煤改氣」、「煤改電」工程建設,到2017年,除必要保留的以外,地級及以上城市建成區基本淘汰每小時10蒸噸及以下的燃煤鍋爐,禁止新建每小時20蒸噸以下的燃煤鍋爐;其他地區原則上不再新建每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐。在供熱供氣管網不能覆蓋的地區,改用電、新能源或潔凈煤,推廣應用高效節能環保型鍋爐。在化工、造紙、印染、製革、制葯等產業集聚區,通過集中建設熱電聯產機組逐步淘汰分散燃煤鍋爐。
加快重點行業脫硫、脫硝、除塵改造工程建設。所有燃煤電廠、鋼鐵企業的燒結機和球團生產設備、石油煉制企業的催化裂化裝置、有色金屬冶煉企業都要安裝脫硫設施,每小時20蒸噸及以上的燃煤鍋爐要實施脫硫。除循環流化床鍋爐以外的燃煤機組均應安裝脫硝設施,新型干法水泥窯要實施低氮燃燒技術改造並安裝脫硝設施。燃煤鍋爐和工業窯爐現有除塵設施要實施升級改造。
推進揮發性有機物污染治理。在石化、有機化工、表面塗裝、包裝印刷等行業實施揮發性有機物綜合整治,在石化行業開展「泄漏檢測與修復」技術改造。限時完成加油站、儲油庫、油罐車的油氣回收治理,在原油成品油碼頭積極開展油氣回收治理。完善塗料、膠粘劑等產品揮發性有機物限值標准,推廣使用水性塗料,鼓勵生產、銷售和使用低毒、低揮發性有機溶劑。
京津冀、長三角、珠三角等區域要於2015年底前基本完成燃煤電廠、燃煤鍋爐和工業窯爐的污染治理設施建設與改造,完成石化企業有機廢氣綜合治理。
(二)深化面源污染治理。綜合整治城市揚塵。加強施工揚塵監管,積極推進綠色施工,建設工程施工現場應全封閉設置圍擋牆,嚴禁敞開式作業,施工現場道路應進行地面硬化。渣土運輸車輛應採取密閉措施,並逐步安裝衛星定位系統。推行道路機械化清掃等低塵作業方式。大型煤堆、料堆要實現封閉儲存或建設防風抑塵設施。推進城市及周邊綠化和防風防沙林建設,擴大城市建成區綠地規模。
開展餐飲油煙污染治理。城區餐飲服務經營場所應安裝高效油煙凈化設施,推廣使用高效凈化型家用吸油煙機。
(三)強化移動源污染防治。加強城市交通管理。優化城市功能和布局規劃,推廣智能交通管理,緩解城市交通擁堵。實施公交優先戰略,提高公共交通出行比例,加強步行、自行車交通系統建設。根據城市發展規劃,合理控制機動車保有量,北京、上海、廣州等特大城市要嚴格限制機動車保有量。通過鼓勵綠色出行、增加使用成本等措施,降低機動車使用強度。
提升燃油品質。加快石油煉制企業升級改造,力爭在2013年底前,全國供應符合國家第四階段標準的車用汽油,在2014年底前,全國供應符合國家第四階段標準的車用柴油,在2015年底前,京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市全面供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油,在2017年底前,全國供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油。加強油品質量監督檢查,嚴厲打擊非法生產、銷售不合格油品行為。
加快淘汰黃標車和老舊車輛。採取劃定禁行區域、經濟補償等方式,逐步淘汰黃標車和老舊車輛。到2015年,淘汰2005年底前注冊營運的黃標車,基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區域內的500萬輛黃標車。到2017年,基本淘汰全國范圍的黃標車。
加強機動車環保管理。環保、工業和信息化、質檢、工商等部門聯合加強新生產車輛環保監管,嚴厲打擊生產、銷售環保不達標車輛的違法行為;加強在用機動車年度檢驗,對不達標車輛不得發放環保合格標志,不得上路行駛。加快柴油車車用尿素供應體系建設。研究縮短公交車、計程車強制報廢年限。鼓勵計程車每年更換高效尾氣凈化裝置。開展工程機械等非道路移動機械和船舶的污染控制。
加快推進低速汽車升級換代。不斷提高低速汽車(三輪汽車、低速貨車)節能環保要求,減少污染排放,促進相關產業和產品技術升級換代。自2017年起,新生產的低速貨車執行與輕型載貨車同等的節能與排放標准。
大力推廣新能源汽車。公交、環衛等行業和政府機關要率先使用新能源汽車,採取直接上牌、財政補貼等措施鼓勵個人購買。北京、上海、廣州等城市每年新增或更新的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達到60%以上。
二、調整優化產業結構,推動產業轉型升級
(四)嚴控「兩高」行業新增產能。修訂高耗能、高污染和資源性行業准入條件,明確資源能源節約和污染物排放等指標。有條件的地區要制定符合當地功能定位、嚴於國家要求的產業准入目錄。嚴格控制「兩高」行業新增產能,新、改、擴建項目要實行產能等量或減量置換。
(五)加快淘汰落後產能。結合產業發展實際和環境質量狀況,進一步提高環保、能耗、安全、質量等標准,分區域明確落後產能淘汰任務,倒逼產業轉型升級。
按照《部分工業行業淘汰落後生產工藝裝備和產品指導目錄(2010年本)》、《產業結構調整指導目錄(2011年本)(修正)》的要求,採取經濟、技術、法律和必要的行政手段,提前一年完成鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等21個重點行業的「十二五」落後產能淘汰任務。2015年再淘汰煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸、水泥(熟料及粉磨能力)1億噸、平板玻璃2000萬重量箱。對未按期完成淘汰任務的地區,嚴格控制國家安排的投資項目,暫停對該地區重點行業建設項目辦理審批、核准和備案手續。2016年、2017年,各地區要制定范圍更寬、標准更高的落後產能淘汰政策,再淘汰一批落後產能。
對布局分散、裝備水平低、環保設施差的小型工業企業進行全面排查,制定綜合整改方案,實施分類治理。
(六)壓縮過剩產能。加大環保、能耗、安全執法處罰力度,建立以節能環保標准促進「兩高」行業過剩產能退出的機制。制定財政、土地、金融等扶持政策,支持產能過剩「兩高」行業企業退出、轉型發展。發揮優強企業對行業發展的主導作用,通過跨地區、跨所有制企業兼並重組,推動過剩產能壓縮。嚴禁核准產能嚴重過剩行業新增產能項目。
(七)堅決停建產能嚴重過剩行業違規在建項目。認真清理產能嚴重過剩行業違規在建項目,對未批先建、邊批邊建、越權核準的違規項目,尚未開工建設的,不準開工;正在建設的,要停止建設。地方人民政府要加強組織領導和監督檢查,堅決遏制產能嚴重過剩行業盲目擴張。
三、加快企業技術改造,提高科技創新能力
(八)強化科技研發和推廣。加強灰霾、臭氧的形成機理、來源解析、遷移規律和監測預警等研究,為污染治理提供科學支撐。加強大氣污染與人群健康關系的研究。支持企業技術中心、國家重點實驗室、國家工程實驗室建設,推進大型大氣光化學模擬倉、大型氣溶膠模擬倉等科技基礎設施建設。
加強脫硫、脫硝、高效除塵、揮發性有機物控制、柴油機(車)排放凈化、環境監測,以及新能源汽車、智能電網等方面的技術研發,推進技術成果轉化應用。加強大氣污染治理先進技術、管理經驗等方面的國際交流與合作。
(九)全面推行清潔生產。對鋼鐵、水泥、化工、石化、有色金屬冶煉等重點行業進行清潔生產審核,針對節能減排關鍵領域和薄弱環節,採用先進適用的技術、工藝和裝備,實施清潔生產技術改造;到2017年,重點行業排污強度比2012年下降30%以上。推進非有機溶劑型塗料和農葯等產品創新,減少生產和使用過程中揮發性有機物排放。積極開發緩釋肥料新品種,減少化肥施用過程中氨的排放。
(十)大力發展循環經濟。鼓勵產業集聚發展,實施園區循環化改造,推進能源梯級利用、水資源循環利用、廢物交換利用、土地節約集約利用,促進企業循環式生產、園區循環式發展、產業循環式組合,構建循環型工業體系。推動水泥、鋼鐵等工業窯爐、高爐實施廢物協同處置。大力發展機電產品再製造,推進資源再生利用產業發展。到2017年,單位工業增加值能耗比2012年降低20%左右,在50%以上的各類國家級園區和30%以上的各類省級園區實施循環化改造,主要有色金屬品種以及鋼鐵的循環再生比重達到40%左右。
(十一)大力培育節能環保產業。著力把大氣污染治理的政策要求有效轉化為節能環保產業發展的市場需求,促進重大環保技術裝備、產品的創新開發與產業化應用。擴大國內消費市場,積極支持新業態、新模式,培育一批具有國際競爭力的大型節能環保企業,大幅增加大氣污染治理裝備、產品、服務產業產值,有效推動節能環保、新能源等戰略性新興產業發展。鼓勵外商投資節能環保產業。
四、加快調整能源結構,增加清潔能源供應
(十二)控制煤炭消費總量。制定國家煤炭消費總量中長期控制目標,實行目標責任管理。到2017年,煤炭占能源消費總量比重降低到65%以下。京津冀、長三角、珠三角等區域力爭實現煤炭消費總量負增長,通過逐步提高接受外輸電比例、增加天然氣供應、加大非化石能源利用強度等措施替代燃煤。
京津冀、長三角、珠三角等區域新建項目禁止配套建設自備燃煤電站。耗煤項目要實行煤炭減量替代。除熱電聯產外,禁止審批新建燃煤發電項目;現有多台燃煤機組裝機容量合計達到30萬千瓦以上的,可按照煤炭等量替代的原則建設為大容量燃煤機組。
(十三)加快清潔能源替代利用。加大天然氣、煤制天然氣、煤層氣供應。到2015年,新增天然氣干線管輸能力1500億立方米以上,覆蓋京津冀、長三角、珠三角等區域。優化天然氣使用方式,新增天然氣應優先保障居民生活或用於替代燃煤;鼓勵發展天然氣分布式能源等高效利用項目,限制發展天然氣化工項目;有序發展天然氣調峰電站,原則上不再新建天然氣發電項目。
制定煤制天然氣發展規劃,在滿足最嚴格的環保要求和保障水資源供應的前提下,加快煤制天然氣產業化和規模化步伐。
積極有序發展水電,開發利用地熱能、風能、太陽能、生物質能,安全高效發展核電。到2017年,運行核電機組裝機容量達到5000萬千瓦,非化石能源消費比重提高到13%。
京津冀區域城市建成區、長三角城市群、珠三角區域要加快現有工業企業燃煤設施天然氣替代步伐;到2017年,基本完成燃煤鍋爐、工業窯爐、自備燃煤電站的天然氣替代改造任務。
(十四)推進煤炭清潔利用。提高煤炭洗選比例,新建煤礦應同步建設煤炭洗選設施,現有煤礦要加快建設與改造;到2017年,原煤入選率達到70%以上。禁止進口高灰份、高硫份的劣質煤炭,研究出台煤炭質量管理辦法。限制高硫石油焦的進口。
擴大城市高污染燃料禁燃區范圍,逐步由城市建成區擴展到近郊。結合城中村、城鄉結合部、棚戶區改造,通過政策補償和實施峰谷電價、季節性電價、階梯電價、調峰電價等措施,逐步推行以天然氣或電替代煤炭。鼓勵北方農村地區建設潔凈煤配送中心,推廣使用潔凈煤和型煤。
(十五)提高能源使用效率。嚴格落實節能評估審查制度。新建高耗能項目單位產品(產值)能耗要達到國內先進水平,用能設備達到一級能效標准。京津冀、長三角、珠三角等區域,新建高耗能項目單位產品(產值)能耗要達到國際先進水平。
積極發展綠色建築,政府投資的公共建築、保障性住房等要率先執行綠色建築標准。新建建築要嚴格執行強制性節能標准,推廣使用太陽能熱水系統、地源熱泵、空氣源熱泵、光伏建築一體化、「熱—電—冷」三聯供等技術和裝備。
推進供熱計量改革,加快北方採暖地區既有居住建築供熱計量和節能改造;新建建築和完成供熱計量改造的既有建築逐步實行供熱計量收費。加快熱力管網建設與改造。
五、嚴格節能環保准入,優化產業空間布局
(十六)調整產業布局。按照主體功能區規劃要求,合理確定重點產業發展布局、結構和規模,重大項目原則上布局在優化開發區和重點開發區。所有新、改、擴建項目,必須全部進行環境影響評價;未通過環境影響評價審批的,一律不準開工建設;違規建設的,要依法進行處罰。加強產業政策在產業轉移過程中的引導與約束作用,嚴格限制在生態脆弱或環境敏感地區建設「兩高」行業項目。加強對各類產業發展規劃的環境影響評價。
在東部、中部和西部地區實施差別化的產業政策,對京津冀、長三角、珠三角等區域提出更高的節能環保要求。強化環境監管,嚴禁落後產能轉移。
(十七)強化節能環保指標約束。提高節能環保准入門檻,健全重點行業准入條件,公布符合準入條件的企業名單並實施動態管理。嚴格實施污染物排放總量控制,將二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵和揮發性有機物排放是否符合總量控制要求作為建設項目環境影響評價審批的前置條件。
京津冀、長三角、珠三角區域以及遼寧中部、山東、武漢及其周邊、長株潭、成渝、海峽西岸、山西中北部、陝西關中、甘寧、烏魯木齊城市群等「三區十群」中的47個城市,新建火電、鋼鐵、石化、水泥、有色、化工等企業以及燃煤鍋爐項目要執行大氣污染物特別排放限值。各地區可根據環境質量改善的需要,擴大特別排放限值實施的范圍。
對未通過能評、環評審查的項目,有關部門不得審批、核准、備案,不得提供土地,不得批准開工建設,不得發放生產許可證、安全生產許可證、排污許可證,金融機構不得提供任何形式的新增授信支持,有關單位不得供電、供水。
(十八)優化空間格局。科學制定並嚴格實施城市規劃,強化城市空間管制要求和綠地控制要求,規范各類產業園區和城市新城、新區設立和布局,禁止隨意調整和修改城市規劃,形成有利於大氣污染物擴散的城市和區域空間格局。研究開展城市環境總體規劃試點工作。
結合化解過剩產能、節能減排和企業兼並重組,有序推進位於城市主城區的鋼鐵、石化、化工、有色金屬冶煉、水泥、平板玻璃等重污染企業環保搬遷、改造,到2017年基本完成。
六、發揮市場機製作用,完善環境經濟政策
(十九)發揮市場機制調節作用。本著「誰污染、誰負責,多排放、多負擔,節能減排得收益、獲補償」的原則,積極推行激勵與約束並舉的節能減排新機制。
分行業、分地區對水、電等資源類產品制定企業消耗定額。建立企業「領跑者」制度,對能效、排污強度達到更高標準的先進企業給予鼓勵。
全面落實「合同能源管理」的財稅優惠政策,完善促進環境服務業發展的扶持政策,推行污染治理設施投資、建設、運行一體化特許經營。完善綠色信貸和綠色證券政策,將企業環境信息納入徵信系統。嚴格限制環境違法企業貸款和上市融資。推進排污權有償使用和交易試點。
(二十)完善價格稅收政策。根據脫硝成本,結合調整銷售電價,完善脫硝電價政策。現有火電機組採用新技術進行除塵設施改造的,要給予價格政策支持。實行階梯式電價。
推進天然氣價格形成機制改革,理順天然氣與可替代能源的比價關系。
按照合理補償成本、優質優價和污染者付費的原則合理確定成品油價格,完善對部分困難群體和公益性行業成品油價格改革補貼政策。
加大排污費徵收力度,做到應收盡收。適時提高排污收費標准,將揮發性有機物納入排污費徵收范圍。
研究將部分「兩高」行業產品納入消費稅徵收范圍。完善「兩高」行業產品出口退稅政策和資源綜合利用稅收政策。積極推進煤炭等資源稅從價計征改革。符合稅收法律法規規定,使用專用設備或建設環境保護項目的企業以及高新技術企業,可以享受企業所得稅優惠。
(二十一)拓寬投融資渠道。深化節能環保投融資體制改革,鼓勵民間資本和社會資本進入大氣污染防治領域。引導銀行業金融機構加大對大氣污染防治項目的信貸支持。探索排污權抵押融資模式,拓展節能環保設施融資、租賃業務。
地方人民政府要對涉及民生的「煤改氣」項目、黃標車和老舊車輛淘汰、輕型載貨車替代低速貨車等加大政策支持力度,對重點行業清潔生產示範工程給予引導性資金支持。要將空氣質量監測站點建設及其運行和監管經費納入各級財政預算予以保障。
在環境執法到位、價格機制理順的基礎上,中央財政統籌整合主要污染物減排等專項,設立大氣污染防治專項資金,對重點區域按治理成效實施「以獎代補」;中央基本建設投資也要加大對重點區域大氣污染防治的支持力度。
七、健全法律法規體系,嚴格依法監督管理
(二十二)完善法律法規標准。加快大氣污染防治法修訂步伐,重點健全總量控制、排污許可、應急預警、法律責任等方面的制度,研究增加對惡意排污、造成重大污染危害的企業及其相關負責人追究刑事責任的內容,加大對違法行為的處罰力度。建立健全環境公益訴訟制度。研究起草環境稅法草案,加快修改環境保護法,盡快出台機動車污染防治條例和排污許可證管理條例。各地區可結合實際,出台地方性大氣污染防治法規、規章。
加快制(修)訂重點行業排放標准以及汽車燃料消耗量標准、油品標准、供熱計量標准等,完善行業污染防治技術政策和清潔生產評價指標體系。
(二十三)提高環境監管能力。完善國家監察、地方監管、單位負責的環境監管體制,加強對地方人民政府執行環境法律法規和政策的監督。加大環境監測、信息、應急、監察等能力建設力度,達到標准化建設要求。
建設城市站、背景站、區域站統一布局的國家空氣質量監測網路,加強監測數據質量管理,客觀反映空氣質量狀況。加強重點污染源在線監控體系建設,推進環境衛星應用。建設國家、省、市三級機動車排污監管平台。到2015年,地級及以上城市全部建成細顆粒物監測點和國家直管的監測點。
(二十四)加大環保執法力度。推進聯合執法、區域執法、交叉執法等執法機制創新,明確重點,加大力度,嚴厲打擊環境違法行為。對偷排偷放、屢查屢犯的違法企業,要依法停產關閉。對涉嫌環境犯罪的,要依法追究刑事責任。落實執法責任,對監督缺位、執法不力、徇私枉法等行為,監察機關要依法追究有關部門和人員的責任。
(二十五)實行環境信息公開。國家每月公布空氣質量最差的10個城市和最好的10個城市的名單。各省(區、市)要公布本行政區域內地級及以上城市空氣質量排名。地級及以上城市要在當地主要媒體及時發布空氣質量監測信息。
各級環保部門和企業要主動公開新建項目環境影響評價、企業污染物排放、治污設施運行情況等環境信息,接受社會監督。涉及群眾利益的建設項目,應充分聽取公眾意見。建立重污染行業企業環境信息強制公開制度。
八、建立區域協作機制,統籌區域環境治理
(二十六)建立區域協作機制。建立京津冀、長三角區域大氣污染防治協作機制,由區域內省級人民政府和國務院有關部門參加,協調解決區域突出環境問題,組織實施環評會商、聯合執法、信息共享、預警應急等大氣污染防治措施,通報區域大氣污染防治工作進展,研究確定階段性工作要求、工作重點和主要任務。
(二十七)分解目標任務。國務院與各省(區、市)人民政府簽訂大氣污染防治目標責任書,將目標任務分解落實到地方人民政府和企業。將重點區域的細顆粒物指標、非重點地區的可吸入顆粒物指標作為經濟社會發展的約束性指標,構建以環境質量改善為核心的目標責任考核體系。
國務院制定考核辦法,每年初對各省(區、市)上年度治理任務完成情況進行考核;2015年進行中期評估,並依據評估情況調整治理任務;2017年對行動計劃實施情況進行終期考核。考核和評估結果經國務院同意後,向社會公布,並交由幹部主管部門,按照《關於建立促進科學發展的黨政領導班子和領導幹部考核評價機制的意見》、《地方黨政領導班子和領導幹部綜合考核評價辦法(試行)》、《關於開展政府績效管理試點工作的意見》等規定,作為對領導班子和領導幹部綜合考核評價的重要依據。
(二十八)實行嚴格責任追究。對未通過年度考核的,由環保部門會同組織部門、監察機關等部門約談省級人民政府及其相關部門有關負責人,提出整改意見,予以督促。
對因工作不力、履職缺位等導致未能有效應對重污染天氣的,以及干預、偽造監測數據和沒有完成年度目標任務的,監察機關要依法依紀追究有關單位和人員的責任,環保部門要對有關地區和企業實施建設項目環評限批,取消國家授予的環境保護榮譽稱號。
九、建立監測預警應急體系,妥善應對重污染天氣
(二十九)建立監測預警體系。環保部門要加強與氣象部門的合作,建立重污染天氣監測預警體系。到2014年,京津冀、長三角、珠三角區域要完成區域、省、市級重污染天氣監測預警系統建設;其他省(區、市)、副省級市、省會城市於2015年底前完成。要做好重污染天氣過程的趨勢分析,完善會商研判機制,提高監測預警的准確度,及時發布監測預警信息。
(三十)制定完善應急預案。空氣質量未達到規定標準的城市應制定和完善重污染天氣應急預案並向社會公布;要落實責任主體,明確應急組織機構及其職責、預警預報及響應程序、應急處置及保障措施等內容,按不同污染等級確定企業限產停產、機動車和揚塵管控、中小學校停課以及可行的氣象干預等應對措施。開展重污染天氣應急演練。
京津冀、長三角、珠三角等區域要建立健全區域、省、市聯動的重污染天氣應急響應體系。區域內各省(區、市)的應急預案,應於2013年底前報環境保護部備案。
(三十一)及時採取應急措施。將重污染天氣應急響應納入地方人民政府突發事件應急管理體系,實行政府主要負責人負責制。要依據重污染天氣的預警等級,迅速啟動應急預案,引導公眾做好衛生防護。
十、明確政府企業和社會的責任,動員全民參與環境保護
(三十二)明確地方政府統領責任。地方各級人民政府對本行政區域內的大氣環境質量負總責,要根據國家的總體部署及控制目標,制定本地區的實施細則,確定工作重點任務和年度控制指標,完善政策措施,並向社會公開;要不斷加大監管力度,確保任務明確、項目清晰、資金保障。
(三十三)加強部門協調聯動。各有關部門要密切配合、協調力量、統一行動,形成大氣污染防治的強大合力。環境保護部要加強指導、協調和監督,有關部門要制定有利於大氣污染防治的投資、財政、稅收、金融、價格、貿易、科技等政策,依法做好各自領域的相關工作。
(三十四)強化企業施治。企業是大氣污染治理的責任主體,要按照環保規范要求,加強內部管理,增加資金投入,採用先進的生產工藝和治理技術,確保達標排放,甚至達到「零排放」;要自覺履行環境保護的社會責任,接受社會監督。
(三十五)廣泛動員社會參與。環境治理,人人有責。要積極開展多種形式的宣傳教育,普及大氣污染防治的科學知識。加強大氣環境管理專業人才培養。倡導文明、節約、綠色的消費方式和生活習慣,引導公眾從自身做起、從點滴做起、從身邊的小事做起,在全社會樹立起「同呼吸、共奮斗」的行為准則,共同改善空氣質量。
我國仍然處於社會主義初級階段,大氣污染防治任務繁重艱巨,要堅定信心、綜合治理,突出重點、逐步推進,重在落實、務求實效。各地區、各有關部門和企業要按照本行動計劃的要求,緊密結合實際,狠抓貫徹落實,確保空氣質量改善目標如期實現。
⑺ 杭州峰谷電年用量是多少度
日前,浙江省物價局明確我省居民生活用電階梯電價政策,自7月1日起實行,具體標准為:安裝「一戶一表」的居民用戶,第一檔電量(年用電量2760千瓦時以內)的電價,仍為每千瓦時0.538元;第二檔電量(年用電量2761-4800千瓦時)的電價在第一檔基礎上加價0.05元,為0.588元;第三檔電量(年用電量4800千瓦時以上)的電價在第一檔基礎上加價0.3元,為0.838元。同時調整的還有峰谷分時電價。其中,第一檔電量峰、谷電價仍按每千瓦時0.568元、0.288元執行,第二、三檔電量峰、谷電價均同步提高0.05元和0.3元。合表居民用戶此次不調整。城鄉「低保戶」和農村「五保戶」每戶還可享受每月15千瓦時的免費用電。
⑻ 2019年互聯網保費
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互聯網保險業務的市場集中度遠高於傳統業務,網路車險業務市場集中度高表現更為明顯。
(1)總體業務市場集中度:
2014年1-12月份,互聯網全險種保費累計為505.70億元,規模超億元的公司共11家,合計保費收入為502.84億元,占行業整體的99.43%,人保、平安、大地、太平洋和陽光五家公司均超過10億元,合計保費收入為477.71億元,五家公司占行業整體的94.47%。人保、平安超過百億元,大地超過34億元,前三家合計保費收入為430.94億元,占行業整體的85.22%。同期整體市場前三家公司(人保、平安、太保)累計保費佔比為64.70%,互聯網保險市場集中度遠超過全渠道市場業務集中度。
(2)車險市場集中度:
2014年1-12月份,互聯網車險保費累計為483.39億元,占互聯網總體的95.59%。超億元的公司共9家,合計481.99億元,占行業車險互聯網累計保費的99.71%;超過10億元的公司為人保、平安、大地、太平洋和陽光五家公司,占行業車險互聯網保費的97.80%;人保、平安、大地三家公司合計427.11億元,占行業車險總體保費的88.36%。互聯網車險市場集中度又高於互聯網保險總體的集中度。
(3)非車險市場集中度:
2014年1-12月份,互聯網非車險保費累計為22.31億元,占互聯網保險業務的4.41%。規模超過5000萬元的公司共5家,分別為眾安、華泰、平安、太平洋和美亞公司,合計20.28億元,占行業非車險互聯網累計保費的90.91%,其中眾安、華泰和平安三家公司規模超過億元,占行業車險互聯網累計保費的83.84%。
財產保險互聯網產品不斷豐富出新,在加大傳統保險的線上網路化的同時,新產品創新能力不斷加強,在相關監管發展指導的框架下,以滿足客戶的需求為目標,以用戶體驗至上為理念,以互聯網大數據為依託,從保障內容和風險管控等方面不斷創新,開發出了很多得到消費者認可、市場信賴的保險產品。
1.互聯網產品特徵:
(1)碎片化/顆粒化:保險產品碎片化主要體現在保險期限與轉嫁風險時間更加契合、保障內容與預期風險更加匹配、保險成本與銷售價格大幅下降,條款簡單、標准化。(2)場景化:場景化也是互聯網保險以用戶為中心的,精準滿足用戶需求的一個重要表現,產生於細分的、特定場景下的保險需求。(3)簡潔化:互聯網保險產品簡潔,易於理解。(4)個性化:藉助互聯網的大數據工具,保險公司可開發需求曲線尾部的那部分海量用戶的相關產品,且透過互聯網或移動互聯網,保險公司可輕松將大量此類同質風險集中並分散風險。(5)定製化:充分利用互聯網的大數據,捕捉客戶需求和市場需求,對市場多層次保險需求針對性開發出定製化產品。
2.互聯網非車險產品創新能力不斷增強,產品日益豐富,帶動業務規模快速增長
(1)針對淘寶網可能的網購退貨費用風險,華泰開發了網路退貨運費保險和手機3C業務。運費險憑借價格低廉、新穎和親民等特點,一路走紅,獲獎無數。2012年3月「退貨運費險」被中國新聞網列為「2011年保險市場八大看點」的首位,並被和訊網評為2012年保險「最火爆的產品」,成為年度中國保險業最大的創新項目。越來越多的人因為淘寶運費險知道了華泰。2013年9月,在首屆杭州金融創新獎新聞通報暨創新項目推介會上,「退貨運費險」被授予杭州市「金融創新獎一等獎」。
淘寶退運險與旅行險是華泰電商的兩大生命線。淘寶是國內最大的綜合電商平台,華泰作為首批商戶入駐天貓開設旗艦店,隨後開發了網路退貨運費保險和手機3C業務。運費險2013年「雙十一」單日成交超1.2億筆,創造了保險業單日同一險種成交筆數的世界記錄。旅行險不僅推出境內外旅行險、戶外運動、自駕車等適用於互聯網銷售的傳統產品,並先後針對第三方平台開發了酒店取消險,機票取消險、票務取消險等一系列創新險種,填補市場空白。
(2)陽光公司「求關愛」系列產品開啟了互聯網碎片化營銷,針對母親節推出了「女性重疾險」,針對夏季出遊推出了「旅遊意外險」,針對教師節推出了「板擦險」。陽光保險還藉助預售、團購、眾籌等多種互聯網時代營銷手段,提升營銷效果。
(3)人保公司與5173網站合作的虛擬財產險2014年累積保費已突破1000萬元,與去哪兒網、藝龍等合作的酒店退訂險2014年12月當月保費突破150萬。
3.互聯網非車險業務簽單量大,單均保費小
非車險產品相對較為豐富,簽單量大,單均保費小。在非車險業務中,簽單數量眾安和華泰兩家公司遙遙領先其他公司,合計簽單量為19.77億單,單均保費僅為0.77元,這與淘寶、天貓合作產生的退運險業務是密切相關的。
4.行業基於互聯網非車險產品單量大、單均保費低的特點創新研發電商小微產品自動化實務流程,實現了從承保到理賠的全流程無紙化運營,有效降低運營成本。
財產保險公司積極建設官網電子商務網站,並取得了較好的效果,訪問量突破8.9億次,累計自主網站保費收入達455.94億元,從下圖中可以看出產險公司90%以上的互聯網業務均通過自主網站實現。
⑼ 判斷峰谷年的依據
實際中的用電量,就要計算一個時間段里的用電量,比如1小時、1天、1周、1個月或1年。 如果您要了解您1個月的用電量, 就要先記錄您的峰谷表上的總電量讀數a(例如讀數為12345.6), 等到1個月時再記錄您的峰谷表上的總電量讀數b(例如讀數為23456.7), 那麼,您這個月的用電量=b-a =23456.7-12345.6 =11111.1千瓦時(俗稱:11111.1度) 如果您是大用戶,配有電流互感器, 那麼,您這個月的用電量=(b-a)×電流互感器變比(例如變比為15/5) =(23456.7-12345.6)×(15/5) =33333.3千瓦時(俗稱:33333.3度) ---------------------------------------------------------- 補充: 不用再「乘以電流頻率(40HZ,50HZ等)還是要加什麼參數來換算交流電電流頻率」。 例如:您要知道6月份您的實際用電量。 您就要在6月1日的0時記下您的峰谷表上的總電量讀數a(例如讀數為12345.6), 等到6月30日24時再記錄您的峰谷表上的總電量讀數b(例如讀數為23456.7), 那麼,您6月份的用電量=b-a =23456.7-12345.6 =11111.1千瓦時(俗稱:度) 這些是粘過來的至於剩餘電量 當電快用完了時 它會斷一次電 把電卡插上 它就會繼續幹活的 第二天去買電就好了 而且 快沒電時 有一個紅燈會亮 也會顯示剩餘電量的 believe me 我們家就是這樣子滴
⑽ 江蘇省「階梯電價時間標准谷峰」什麼時候開始
2012年7月1日起執行,居民階梯電價的執行周期為年,2012年按半年的分檔電量計算。
峰谷分時電價的執行:在執行峰谷電價的地區,繼續由居民用戶自願選擇執行居民峰谷分時電價。
一經選定,一年內不得變更。實施階梯電價後,居民用戶電費按照「先峰谷、後階梯」的方式計算。
(10)豐谷2012年創造力產品擴展閱讀
2011年11月30日,國家發改委宣布上調銷售電價和上網電價,其中銷售電價全國平均每千瓦時3分錢,上網電價對煤電企業是(每千瓦時)2分6,所有發電企業平均起來是2分5。同時,發改委還推出了居民階梯電價指導意見,把居民每個月的用電分成三檔。
第一檔是基本用電,第二檔是正常用電,第三檔是高質量用電,第一檔電量按照覆蓋80%居民的用電量來確定,第二檔電量按照覆蓋95%的居民家庭用電來確定。第一檔電價保持穩定,不做調整,第二檔電價提價幅度不低於毎度5分錢,第三檔電價要提高3毛錢。和原徵求意見稿不同,還增加的一個免費檔,對城鄉低保戶和五保戶各個地方根據情況設置10到15度免費電量。