月兔發明者

① 鋁蜂窩板集成吊頂是不是月兔集成吊頂的專利發明

首不首創不知道，就知道大部分廠家都有。

② 玉兔二號在月表發現神秘的新物質真的是隕石遺物嗎

日，據外媒報道，中國玉兔二號月球車在月球上發現了神秘新物質。

據悉，工作團隊在一張玉兔二號拍攝的月表照片上發現了不同尋常之處，一個形似小火山口的地區周圍似乎有著與月表土壤不同光澤和顏色的物質。

隨後工作團隊推遲原定的漫遊計劃，讓玉兔二號盡快接近這一區域並檢測這些材料。目前研究人員尚未對這些物質定性，僅僅描述它為「凝膠狀」且具有「不同尋常的顏色」，研究人員表示這可能是隕石撞擊時產生的熔融玻璃。

此前阿波羅17號宇航員也曾在月球上發現黃色的土壤（而非月表典型的水泥色），帶回分析後發現這是36億年前火山噴發時產生的土壤。

2019年1月3日，嫦娥四號成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑的預選著陸區，月球車「玉兔二號」到達月面開始巡視探測；同年1月11日，嫦娥四號著陸器與玉兔二號巡視器完成兩器互拍，達到工程既定目標，標志著嫦娥四號任務圓滿成功，這是世界首次實現在月球背面軟著陸。

③ 玉兔號在嫦娥三號月球探秘的時候有哪些科學發現

嫦娥三號任務背負著三大科學使命，即月表形貌與地質構造調查；月表物質成分和可利用資源調查；地球等離子體層探測和月基光學天文觀測。
嫦娥三號在國際上首次實現了月基近紫外巡天觀測，填補了國際上GALEX衛星巡天在低銀緯天區的部分空白，月基光學望遠鏡也是嫦娥三號上目前唯一仍在正常工作的科學儀器。
月基光學望遠鏡的另一最大亮點是變星研究上發現的一系列新的天文現象。如：發現一個罕見的處於雙星快速物質交流演化過程中的天體，發現一批處於雙星慢速物質交流演化過程中的樣本，發現一個處於六星系統中的半相接型密近雙星，發現密近雙星普遍存在於多星系統的可能性等。
嫦娥三號首次發現地球等離子體層邊界在磁層亞暴的影響下發生凸起。
我國科學家利用「玉兔」月球車上四台科學儀器的探測數據，在國際上首次揭示月球雨海區的火山演化歷史。

④ 玉兔二號誰發明

光在同種均勻介質中是沿直線傳播的；影子是光在沿直線傳播過程中遇到不透明的物體，在物體的後面形成的光照不到的暗區叫影子；小孔成像的原因也是光的直線傳播，形成的是倒立的實像．

⑤ 太空中除了月球還有什麼發明的玉兔二號是什麼

你好，月兔號就是探月衛星，探月車，是我們國家探月工程的部分，他為我們探索月球的奧秘，將探索到的情況反饋給地球

⑥ 月球背後發現的「玉兔車」到底是怎麼回事

別的國家的玉兔車，走到了月球的另一面，但是更為難得的是，發現了另一種物質，在好幾十億年前，火山爆發的物資。

四號探測器將擇機實施著陸器與巡視器分離，巡視器(即月球車)將駛向月面，利用地形地貌相機等科學設備展開巡視探測和就位探測。剛剛，國家航天局宣布，嫦娥四號月球車命名為「玉兔二號」。

月球地質學家最終得出結論，橙色的土壤是在36.4億年前的一次火山爆發中形成的。

⑦ 玉兔號在本次探測中有哪些科學發現為什麼他要去探索

首先，玉兔號發現了一種新類型的玄武岩，並且這一玄武岩單元規模巨大。粒子激發X射線譜儀獲得了月壤12種元素的准確含量。與阿波羅月海盆地的月壤相比，我們發現嫦娥三號著陸處的月壤鐵和鈦含量較高，而鋁含量較低，在成分上表現出了截然不同之處，說明其下的玄武岩是一種新的類型。此外，這里的月壤中富含鉀、鋯、釔、鈮，表明這種玄武岩混入了10-20%的克里普組分。根據玉兔號的探測結果，該玄武岩可能由富含鐵和鈦的月幔源區部分熔融形成，然後在上侵過程中受到月殼底部的克里普岩層混雜，最後溢出月表，充填到了雨海盆地。重要的是，雷達探測到這一年輕的玄武岩層的厚度達到195米，這說明直至距今25億年前，雨海盆地仍有大規模的火山噴發。
其次，玉兔號首次利用雷達在月表實測了月壤厚度。借用地震勘探領域的瞬時頻譜分析和偏移成像等信號處理技術，我們獲得了著陸區的月壤結構和厚度。探月雷達剖面顯示，月壤具有分層結構，其頂部分層厚約0.7米，質地均勻，幾乎不含石塊，而底界有一定的起伏，平均厚度約5米。由於月壤是小行星撞擊月表岩石形成，地質年齡越大，月壤厚度也越大。嫦娥三號著陸區的年齡明顯小於其他月海區域，但實測的月壤厚度明顯大於其他間接方法估算的2－4米，說明整個月球的月壤厚度都可能被低估了。由於氦3和氫等重要資源主要賦存於月壤，這一發現將對這些重要資源儲量的估算產生較大影響。
此外，玉兔號還在月面對原始產狀的月壤就位展開了化學組成和光譜分析，其結果可以作為月球軌道遙感探測數據的校正標准值，提高全月球化學成分礦物組成的解譯精度。軌道遙感能夠探測全月球的化學組成分布，但是精度和准確度都較差；而就位測量精度和准確度較高，卻僅能探測某個特定地點。在沒有就位測量數據的時候，科學家要想評估軌道遙感數據的精確度和准確度，那是相當困難的。而玉兔號返回的就位探測數據，相當於為軌道測量數據提供了一個可以對比的標准，因為這個地點同時擁有了就位探測數據和軌道探測數據。通過與就位探測數據進行比對，科學家就可以對軌道探測數據的處理方法進行修正，從而提高精確度和准確度。

⑧ 玉兔號在月面探測中有哪些科學發現請把你搜集到的資料寫下來

中國月球車「玉兔」取得了突破性發現，證明了科學家幾十年來思考的問題：月球有月幔層。

科學家一直猜測月球的月殼下有一層月幔，就像地球一樣。但是，60年來的月球探測，包括美國的「阿波羅」探月任務，都未能提供證據證明這一點。雖然有線索，但都沒有直接證據。
「玉兔」在著陸點附近收集的地表樣本中發現了橄欖石，這種綠色的結晶礦物像地球上的地幔一樣，通常可在地下深處發現。

進一步分析表明，橄欖石並非出自發現地，而是源自附近72公里直徑的隕石坑。

報道稱，月球背面的隕石坑多於面對地球的正面，流星撞擊很可能穿透月幔，將礦物拋射到地表。