⑴ 電動機和發電機都是法拉第發明的嗎
法拉第是電磁學之父,第一個發電機和電動機是他發明的。可以說的是應用他電磁理論建立的電磁模型發電機和電動機。依靠他的理論,從19世紀60年代起,1866年,德國工程師西門子製成了發電機,1870年,比利時人格拉姆發明了電動機。
法拉第的「電磁旋轉」實驗,實現了電能向機械能的轉化,同時也實現了連續的轉動,成為了人類歷史上第一台電動機,標志著人類從蒸汽時代進入了電氣時代。
(1)法拉第發明電動機擴展閱讀:
在法拉第發現電磁感應原理的第二年,受法拉第發現的啟示,法國人皮克希應用電磁感應原理製成了最初的發電機。最初的發電機設備比較笨重,它的原動力是人力,難以靠提高轉速來獲得大功率的電流。
1867年,德國發明家西門子對發電機進行了重大改進,製成了電磁鐵式發電機。電磁鐵式發電機是用電磁鐵代替永久磁鐵,使磁力增強,能產生皮克希的發電機所遠不能相比的強大電流。
⑵ 電動機發明人是誰
法拉第
他是電動機和發電機原理的提出者及發電機的發明者,僅此功績就足以使他內成為電力時代的開創者容
法拉第(Michael Faraday,1791~1867年),英國家、化學家。1791年9月22日生於倫敦。父親是鐵匠,母親識字不多,法拉第從小生長在貧苦的家庭中,不可能受到較多的教育。9歲時,父親去世了。法拉第不得不去文具店當學徒。1805年到書店當圖書裝訂工,這使他有機會接觸到各類書籍。每當他接觸到有趣的書籍時就貪婪地讀起來,尤其是網路全書和有關電的書本,簡直使他著了迷。繁重的體力勞動,無知和貧窮,都沒有能阻擋法拉第向科學進軍。
1867年8月25日幸運的法拉第在看到了自己的理論後繼有人,經典電磁學理論大廈完全竣工之後,坐在椅了上平靜地離開了人間。
⑶ 電動機的發明者
電動機是邁克爾·法拉第發明的。
1、1821年法拉第完成了第一項重大的電發明,1831年10月28日他成功地發明了一種簡單的裝置,事實上法拉第發明的是第一台電動機,是第一台使用電流將物體運動的裝置。
2、邁克爾·法拉第(Michael Faraday,公元1791~公元1867),世界著名的自學成才的科學家,英國物理學家、化學家,發明家即發電機和電動機的發明者。
向左轉|向右轉
1834 德國 雅可比 發明直流發動機
1888南斯拉夫裔美國特斯拉發明了交流電動機
1821年英國科學家法拉第首先證明可以把電力轉變為旋轉運動。最先製成電動機的人,據說是德國的雅可比。他於1834年前後成了一種簡單的裝置:在兩個U型電磁鐵中間,裝一六臂輪,每臂帶兩根棒型磁鐵。通電後,棒型磁鐵與U型磁鐵之間產生相互吸引和排斥作用 ,帶動輪軸轉動。後來,雅可比做了一具大型的裝置。安在小艇上,用320個丹尼爾電池供電,1838年小艇在易北河上首次航行,時速只有2.2公里,與此同時,美國的達文波特也成功地制出了驅動印刷機的電動機,印刷過美國電學期刑《電磁和機械情報》。但這兩種電動機都沒有多大商業價值,用電池作電源,成本太大、不實用。
直到第一台實用直流發動機問世 ,電動機才行了廣泛應用。1870年比利時工程師格拉姆發明了直流發電機,在設計上,直流發電機和電動機很相似。後來,格拉姆證明向直流發動機輸入電流,其轉子會象電動機一樣旋轉。於是,這種格拉姆型電動機大量製造出來。效率也不斷提高。與此同時,德國的西門子接製造更好的發電機,並著手研究由電動機驅動的車輛,於是西門子公司製成了世界電車。1879年,在柏林工業展覽會上,西門子公司不冒煙的電車贏得觀眾的一片喝彩。西門子電機車當時只有3馬力,後來美國發明大王愛迪生試驗的電機車已達12—15馬力。但當時的電動機全是直流電機,只限於驅動電車。
1888年南斯拉夫出生的美國發明家特斯拉發明了交流電動機。它是根據電磁感應原理製成,又稱感應電動機,這種電動機結構簡單,使用交流電,無需整流,無火花,因此被廣泛應用於工業的家庭電器中,交流電動機通常用三相交流供電。
1902年瑞典工程師丹尼爾森首先提出同步電動機構想。
同步電動機工作原理同感應電動機一樣,由定子產生旋轉磁場,便轉子繞組用直流供電,轉速固定不變,不受負載影響。因此同步電動機特別適用於鍾表,電唱機和磁帶錄音機。
直流電動機是直流激磁,工作特性接其激磁繞組的接線方式不同而有區別。串激電動機起動轉矩大,適用於牽引和起重,並激電動機轉速隨負載大小而變動較小,且可以調節,可用為定速或調速之用,復激電動機兼有以上兩種激磁方式發動機的特性。
交流換向器電動機,即轉子具有換向器的交流電動機。因它既可用於交流 又可用於直流,故稱作交直流兩用電動機或通用電動機,多用於家用電器。
⑷ 世界上第一台電動機的發明者是誰
電動機是邁克爾·法拉第發明的。
1821年法拉第完成了第一項重大的電發明專,1831年10月28日他屬成功地發明了一種簡單的裝置,事實上法拉第發明的是第一台電動機,是第一台使用電流將物體運動的裝置。
邁克爾·法拉第(Michael Faraday,公元1791~公元1867),世界著名的自學成才的科學家,英國物理學家、化學家,發明家即發電機和電動機的發明者。
(4)法拉第發明電動機擴展閱讀:
法拉第在皇家研究院提供了大量成功的物理及化學演講,名為「蠟燭的化學史」;這個演講成為了皇家研究院聖誕節演講之起源,此演講並以法拉第為名。法拉第和威廉·休艾爾發明了許多如「電極」、「離子」等耳熟能詳的字。
由於道德原因,法拉第拒絕參與為克里米亞戰爭製造化學武器。在倫敦薩弗伊廣場,電工程師協會外,聳立著一個法拉第的雕像,而在布魯內爾大學新建的一個接待廳以法拉第為名。
法拉第的照片在1991年至2001年時,被印在20元的英鎊紙幣上。南極洲的前英國實驗室:法拉第氣候研究站以他為名,而電容則以法拉作為單位。
⑸ 發電機的發明者是( )。A.愛迪生 B.法拉第 C.奧斯特 D.湯姆生
答案是B。
法拉第發現了電磁感應定律,發明了電動機和發電機。
奧斯特的傑出貢獻是發現了電流磁效應。奧斯特的這個發現比法拉第的電動機的發明要早兩年,對法拉第的電動機和發電機的發明有啟發作用。但是,電動機和發電機的發明者是法拉第這一點是肯定的。
⑹ 法拉第的發明
法拉第1791年9月22日生在一個手工工人家庭,家裡人沒有特別的文化,而且頗為貧窮。法拉第的父親是一個鐵匠。法拉第小時候受到的學校教育是很差的。十三歲時,他就到一家裝訂和出售書籍兼營文具生意的鋪子里當了學徒。但與眾不同的是他除了裝訂書籍外,還經常閱讀它們。他的老闆也鼓勵他,有一位顧客還送給了他一些聽倫敦皇家學院講演的聽講證。1812年冬季一天,正當拿破崙的軍隊在俄羅斯平原上遭到潰敗的時候,一位二十一歲的青年人來到了倫敦皇家學院,他要求和著名的院長戴維見面談話。作為自薦書,他帶來了一本簿子,裡面是他聽戴維講演時記下的筆記。這本簿子裝訂得整齊美觀,這位青年給戴維留下了很好的印象。戴維正好缺少一位助手,不久他就僱用了這位申請者。
當上了戴維的助手後,不久他就成為皇家學院的一員。1813年戴維夫婦決定去歐洲大陸游歷,他們帶著法拉第作為秘書。這次旅遊進行了18個月,這對法拉第的教育起了重大作用。他見到了許多著名的科學家,象安培、伏特、阿拉戈和蓋·呂薩克等,其中幾位學者立即發現了這位陪伴戴維的朴實年青人的才華。
法拉第的科學活動是驚人的。他從歐洲大陸旅遊回來後,幾年內都致力於化學分析,並在皇家學院擔任助手工作,其中包括對戴維的重要協助。他在1816年發表的第一篇論文,是論述托斯卡納生石灰的性質的。1860年前後,法拉第的研究活動結束時,他的實驗筆記已達到一萬六千多條,他仔細地依次編號,分訂成許多卷,在這里法拉第快樂的顯示了他過去當裝訂工時學會的高超技能。這些筆記以及其他在裝訂成書以前或以後的幾百條筆記,都已編成書分卷出版,其中最著名的是他的《電學實驗研究》。
法拉第所研究的課題廣泛多樣,按編年順序排列,有如下各方面:鐵合金研究(1818-1824);氯和碳的化合物(1820);電磁轉動(1821);氣體液化(1823,1845);光學玻璃(1825-1831);苯的發明(1825);電磁感應現象(1831);不同來源的電的同一性(1832);電化學分解(1832年起);靜電學,電介質(1835年起);氣體放電(1835年);光、電和磁(1845年起);抗磁性(1845年起);"射線振動思想"(1846年起);重力和電(1849年起);時間和磁性(1857年起)。
在大約1830年以前,法拉第主要是一位化學家,但他曾在1821年第一次著手研究電和磁,可能由此而種下了種子,十年以後即有了偉大的發現。法拉第的第一個科學活動時期終止於1830年,那時他已成為很有成就的專業分析化學和實際顧問,而且更重要的是,由於他的堅實的科學成就,已贏得了國際聲譽。這些科學成就包括制備一些新的碳化合物,如由他命名的"高氯化碳"或現代命名的"六氯乙烷"CCI3.CC13和四氯乙烯CCI2:CC12,以及研究倫敦照明用的氣體(法拉第的哥哥在該部門工作)。這種氣體是用動物油加熱而製成的,儲存在圓柱形鐵罐內,它往往在鐵罐內殘留下一種液體。法拉第非常仔細而巧妙地對這種殘余液體進行了分析,發現它含有一種沸點固定在80℃的成分,它的大致組分為CH。這就是苯,它是有機化學的主要支柱之一。但是法拉第發現苯時,並沒有認識到它在後來的重要性,當然也不了解它的奇異的分子結構。這些發明和發現表明,如果法拉第沒有其他貢獻,他也將被認為是傑出的化學家。
事實上,在十九世紀二十年代,他就已成功地液化了好幾種氣體。他最初所用的儀器非常簡陋,只是一個彎成倒"V"字形的結實的玻璃管。他在玻璃管一端放入產生氣體的物質,把另一端浸在致冷混合液體中。這時放出的氣體使管內的壓力增加。他就是採用這種簡單技巧,液化了氯、二氧化硫、硫化氫、二氧化碳、一氧化二氮、氨、氯化氫以及其他物質。
1818年起,法拉第和一位外科醫生、皇家學會會員斯托達特合作了幾年,試圖製造出一種改良鋼,它的防銹能力要比英國當時所用的鋼產品更強,能用來製造更鋒利的刀片。當時的冶金技術仍然偏重於經驗技術。印度生產的一種"烏茲鋼",是當時最優質的刀片鋼。法拉第和斯托達特在鐵內摻入其他金屬,例如鉑、銀、鈀、鉻等,製成了各種合金鋼,但斯托達特在1823年去世,法拉第轉到其他工作去了。他們當時是可能發現現代冶金學的一些重要結果的。他們所制刀片的一些樣品至今仍保存著,其中有一些質量很高。
所有這些工作都證明了法拉第卓越的化學才能和工藝才能。他把他的豐富經驗總結為一本六百多頁的巨著《化學操作》中,於1827年出版。這是法拉第除了電學研究和其他研究論文集外所寫的唯一的一本書。就是在今天仔細閱讀它,也會給人一種直接和新穎的非凡印象。
戴維曾想表示他對法拉第的感激,但皇家學院經濟一直困難。1825年他建議任命法拉第為實驗室主任,以表示他的敬意。此後不久,法拉第創辦了一個定期的"星期五晚講座",至今仍延續下來。法拉第曾花費了許多精力來提高他的講演藝術,並且為此而名聲卓著。他對講演提出了各種建議和准則,完善到包括一切細節,這些建議和准則一直傳給了皇家學院現在的講演人。盡管皇家學院的聽講費頗為昂貴,但只要是法拉第講演,講演大廳里就會擠得水泄不通。其他人的講演平均只有三分之二的聽眾。除了星期五晚講座外,法拉第還為兒童設立了專門的通俗講演,在聖誕節期間舉行,他的聖誕節講座的主題之一是《蠟燭的化學史》。一個多世紀以來,曾經鼓舞了無數青年人,使他們從中獲得快樂。這本書已被譯成了許多種文字。一旦有了可能,法拉第就拒絕大部分兼職工作,嚴格地削減社會活動,而把全部精力用於實驗研究。人們得到的印象是,只有實驗研究才是他真正的興趣所在。他不參加任何社會活動,拒絕了許多授給他的榮譽,包括1857年要選他為皇家學會會長。
法拉第成就最大的時期是1830至1839年,當時他是對現代電學發現作出貢獻的第一流科學家。1821年他研究了奧斯特發現的電流的磁作用,作出了一項重大發現:磁作用的方向是與產生磁作用的電流的方向垂直的。法拉第還製成了一種電動機,證明了導線在恆定磁場內的轉動。他甚至還證明了在地磁場內的這種轉動。這個實驗給他本人和他的同時代人都留下了深刻的印象。
法拉第堅信,電與磁的關系必須被推廣,如果電流能產生磁場,磁場也一定能產生電流。法拉第為此冥思苦想了十年。他做了許多次實驗結果都失敗了。直到1831年年底,他才取得了巨大的突破他發明了一種電磁電流發生器,這就是最原始的發電機。這時的法拉第不僅作出了跨時代的貢獻而且奠定了未來電力工業的基礎。
曾有一個政治家問法拉第,他的發明有什麼用處。他回答說:"我現在還不知道,但有一天你將從它們身上去抽稅。"
抗磁性是法拉第的另一大發現。許多物質在做成細針時會使自己的方向垂直於磁力線。而且它被磁鐵的兩極推開,這種行為是由很弱的力產生的,它要比作用在磁場中鐵上的力弱得多。這是很值得仔細研究的一種現象,為此法拉第花費了好幾個月來研究它。
法拉第在他的一篇短文《對射線振動的一些想法》中包含了一些令人驚異的新的基本觀點。到十八年後,麥克斯韋建立了光的電磁理論,他說:"法拉第教授在他的《對射線振動的一此些想法》一文中明確地提出了橫向磁擾動的傳播的概念而為顧正常的磁擾動。他提出的光的電磁理論,實質上和我在這篇文章中開始提出的是相同的,不同是只是在1846年還沒有實驗數據可以用來計算傳播速度。"
在十九世紀五十年代,法拉第的科學活動能力有所減弱。他又為記憶力和日益衰退而苦惱。他雖然仍能做些實驗,但速度已不如前。他力圖找出重力和電之間的相互作用,結果是否定的。但這探索從法拉第愛因斯坦,一直到現在,仍在繼續進行。1862年法拉第做了最後一次實驗,試圖發現磁場對放在磁場內的光源發出的光線的影響,但結果是否定的,因為他用的儀器還不夠靈敏,不能探測到這種微細的效應。三十年後,當時還是青年的塞曼,從閱讀法拉第的實驗計劃受到啟發,他用更精密的儀器重新做實驗,,發現了塞曼效應,它是新原子物理學的先兆之一。
1860年他發表了他最後一次聖誕節講演,18645年他辭去了皇家學院教授職務。他於1867去世,終年七十六歲。
⑺ 電動機是誰發明的
電動機是邁克爾·法拉第發明的。
1、1821年法拉第完成了第一項重大的電發明,1831年10月28日他成功地發明了一種簡單的裝置,事實上法拉第發明的是第一台電動機,是第一台使用電流將物體運動的裝置。
2、邁克爾·法拉第(Michael Faraday,公元1791~公元1867),世界著名的自學成才的科學家,英國物理學家、化學家,發明家即發電機和電動機的發明者。
(7)法拉第發明電動機擴展閱讀:
1、邁克爾·法拉第 (Michael Faraday,1791年9月22日~1867年8月25日),英國物理學家、化學家,也是著名的自學成才的科學家,出生於薩里郡紐因頓一個貧苦鐵匠家庭,僅上過小學。
2、法拉第也是最先提出電場概念和電場線概念的。更主要的是他在電化學方面(對電流所產生的化學效應的研究)所做出的貢獻。
3、法拉第的照片在1991年至2001年時,被印在20元的英鎊紙幣上。南極洲的前英國實驗室:法拉第氣候研究站以他為名,而電容則以法拉作為單位。
4、電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。
⑻ 是誰發明了電動機
電動機使用來了電流的磁效自應原理,發明這一原理的的是 丹麥物理學家奧斯特 電動機的發展1831年,美國物理學家亨利設計出最初的電子式電動機。受到亨利的啟發,一位名叫威廉·里奇的人設計並造出了一台可以轉動的電動機。里奇的這架電動機類似於我們今天在實驗室里組裝的直流電動機模型。
⑼ 法拉第發明的手搖電動機實現了什的轉換
通過手搖轉動,電機繞組切割磁力線,產生電流,實現了由機械能轉換為電能。
⑽ 奧斯特發明的電動機。
不是,奧斯特發現的通電導體有磁場 發動機是法拉第提出的電磁感應發明的