Ⅰ 自動擋車什額時候誕生的
自動擋車是1924年產生的，英國Vulcan汽車公司早在1924年就設計出了第一台自動變速器，這台2速自動變速器由行星尺輪、液力變矩器和鎖止離合器構成，不過這款變速器並沒有投產，這成就了通用汽車公司成為世界上最早批量生產自動變速器的廠商，在Earl A. Thompson領導下，通用汽車公司於1932年開始研製自動變速器。
Ⅱ 自動擋汽車是什麼時間、誰發明的
一、汽車自抄動變速器早在1940年已經應用在美國通用的奧茲莫比爾汽車上，這是一台串聯式行星齒輪結構的液控變速器。時距60多年的今天，汽車自動變速器已經發生了重大的變化。
二、這種變化主要體現在以下幾個方面：
汽車自動變速器向多檔位方向發展，5檔或者6檔自動變速器將逐步取代4檔自動變速器的主導地位。檔位多使變速器具有更大的速比范圍和更細密的檔位之間的速比分配，從而改善汽車的動力性、燃油經濟性和換檔平順性。
採用多電磁閥方式控制換檔，明顯改善換檔質量。以前的自動變速器的執行器只有一兩個電磁閥，現在許多自動變速器已有多個電磁閥。
通過改造油泵、優化液壓控制系統提高變速器傳動效率。自動變速器在結構上主要由液力變矩器、油泵和機械齒輪傳動機構組成。由於液力變矩器通過液力使泵輪、渦輪和導輪工作，油泵運轉會消耗能量，加之換檔執行元件的摩擦又會消耗能量，使得自動變速器的傳動效率低於手動變速器，因此耗油也會高於手動變速器。
三、所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。不過還是有基本的檔位停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋。
Ⅲ 自動擋汽車比手動擋汽車更方便，為什麼人類還要發明手動擋汽車
我國汽車雖然絕對數量上多，但是車的檔次普遍不高，20萬以上的車自動擋的多手動擋的少，20萬以下的車手動擋的多，10萬以內的車型自動擋車型更少
Ⅳ 自動擋汽車設計的初衷是什麼
我個人覺得設計自動擋的初衷應該是因為很多剛剛開車上路的人，他們的油離配合的非常的差勁，所以說就設計了這種不需要離合器就能啟動的車，非常的簡單。讓更多的人能開車上路。
Ⅳ 汽車自動擋什麼時候開始有的
汽車自動擋誕生於20世紀50年代。
Ⅵ 自動檔汽車是什麼時候生產出來的
要說發明，應該是在自動變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic。下面稍作介紹。
P是停車檔,用於平路駐車時使用，如果長時間停車也可掛入P檔
R是倒車檔，用於倒車，車輛處於靜止狀態下才可掛入該檔！
N是空擋，一般是用於，臨時停車，或者過十字路口等紅綠燈時，可掛入N檔
D是自動變速檔，用於大多數路面駕駛,在該檔上車子處於自動換擋的狀態，根據油門的大小自動選擇最佳的檔位.在該檔上油耗比較經濟！
3檔是用於在比較坎坷不平的路面行駛
2檔是在大的坡路或者較差的路面行駛時使用，處於該檔時車子一般動力比較充足，適用於爬較陡的坡路或者泥濘小路，以及連續的山路。
1檔則用於一般的坡路或者不平的路面！一般較少使用！
3，2，1檔是指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。
另外一些車型有以下檔位
S: 運動模式
M: 手動模式
L：檔是陡坡檔，只能一檔行駛。
自動擋的車子一般都是用D檔行駛，只有在特殊路面才需換入其他的檔位，從D檔換入低檔的順序為3.2.1，如果你對你的車子比較熟悉也可以根據車速直接換入3.2.1，行駛途中換擋的時候把剎車踩下一半就可以直接換了（也就是說帶一點剎車就行了），不需要把剎車踩死也不需要停車換擋，（切記從任何檔位換入倒檔時都必須停車，把剎車全部踩下）
Ⅶ 哪個品牌最先發明的自動擋汽車
世界上第一台用於大規模生產的的全自動變速器是通用公司在1940年代生產的專Hydra-Matic，這台變速器使用液屬力耦合器（而不是液力變矩器）和三排行星齒輪提供四個前進檔和一個倒檔。Hydra-Matic最初被裝於奧茲莫比爾，而後凱迪拉克和龐蒂克也採用了這種變速器。自動變速器最重要的改進是在二戰期間，別克公司為坦克開發了液力變矩器，到1948年，這種液力變矩器與其它部件結合成為液力變速器而定型成為現在通用的自動變速器。1968年法國雷諾公司率先在自動變速器上使用了電子元件。20世紀70年代，美國每年生產的600萬～800萬輛轎車中，自動變速器的裝備率已超過90%。