活塞發明受什麼啟發

Ⅰ 哪些發明是受動物的啟發製造的

一、直升飛機

蜻蜒通過翅膀振動可產生不同於周圍大氣的局部不穩定氣流，並利用氣流產生的渦流來使自己上升。蜻蜒能在很小的推力下翱翔，不但可向前飛行，還能向後和左右兩側飛行，其向前飛行速度可達72km/小時。此外，蜻蜒的 飛行行為簡單，僅靠兩對翅膀不停地拍打。

科學家據此結構基礎研製成功了直升飛機。飛機在高速飛行時，常會引起劇烈振動，甚至有時會折斷機翼而引起飛機失事。蜻蜒依靠加重的翅痣在高速飛行時安然無恙，於是人們仿效蜻蜒在飛機的兩翼加上了平衡重錘，解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題。

二、電子蛙眼

仿生學家經過多次的試驗，發現了青蛙眼睛的奧秘，原來，蛙眼視網膜的神經細胞分成五類，一類只對顏色起反應，另外四類只對運動目標的某個特徵起反應，並能把分解出的特徵信號輸送到大腦視覺中樞——視頂蓋。

因此，青蛙的眼睛對活動的東西非常敏銳，對靜止的東西卻「視而不見」。仿生學家模仿青蛙的眼睛，發明了電子蛙眼，使機場的指揮人員能更加准確地指揮飛機降落。

三、雷達

蝙蝠會釋放出一種超聲波，這種聲波遇見物體時就會反彈回來，而人類聽不見。雷達就是根據蝙蝠的這種特性發明出來的。在各種地方都會用到雷達，例如：飛機、航空等。

(1)活塞發明受什麼啟發擴展閱讀：

自古以來，自然界就是人類各種技術思想、工程原理及重大發明的源泉。

種類繁多的生物界經過長期的進化過程，使它們能適應環境的變化，從而得到生存和發展。勞動創造了人類。

人類以自己直立的身軀、能勞動的雙手、交流情感和思想的語言，在長期的生產實踐中，促進了神經系統尤其是大腦獲得了高度發展。因此，人類無與倫比的能力和智慧遠遠超過生物界的所有類群。

Ⅱ 誰受什麼啟發發明的

• 由令人討厭的蒼蠅，仿製成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。已經被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測艙內氣體的成分。
  2。從螢火蟲到人工冷光；
  3。電魚與伏特電池；
  4。水母的順風耳，仿照水母耳朵的結構和功能，設計了水母耳風暴預測儀，能提前15小時對風暴作出預報，對航海和漁業的安全都有重要意義。
  5。人們根據蛙眼的視覺原理，已研製成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後，雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等。特別是能夠區別真假導彈，防止以假亂真。
  電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上。在機場，它能監視飛機的起飛與降落，若發現飛機將要發生碰撞，能及時發出警報。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發生。
  6。根據蝙蝠超聲定位器的原理，人們還仿製了盲人用的「探路儀」。這種探路儀內裝一個超聲波發射器，盲人帶著它可以發現電桿、台階、橋上的人等。如今，有類似作用的「超聲眼鏡」也已製成。
  7。模擬藍藻的不完全光合器，將設計出仿生光解水的裝置，從而可獲得大量的氫氣。
  8。根據對人體骨胳肌肉系統和生物電控制的研究，已仿製了人力增強器——步行機。
  9。現代起重機的掛鉤起源於許多動物的爪子。
  10。屋頂瓦楞模仿動物的鱗甲。
  11。船槳模仿的是魚的鰭。
  12。鋸子學的是螳螂臂，或鋸齒草。
  13。蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣。
  14。嗅覺靈敏的龍蝦為人們製造氣味探測儀提供了思路。
  15。壁虎腳趾對製造能反復使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景。
  16。貝用它的蛋白質生成的膠體非常牢固，這樣一種膠體可應用在從外科手術的縫合到補船等一切事情上。
  17.烏賊和魚雷誘餌烏賊體內的囊狀物能分泌黑色液體，遇到危險時它便釋放出這種黑色液體，誘騙攻擊者上當。潛艇設計者們仿效烏賊的這一功能讀者設計出了魚雷誘餌。魚雷誘醋似袖珍潛艇，可按潛艇的原航向航行，航速不變，也可模擬噪音、螺旋節拍、聲信號和多普勒音調變化等。正是它這種惟妙惟肖的表演，令敵潛艇或攻擊中的魚雷真假難辯，最終使潛艇得以逃脫。
  18.蜘蛛和裝甲生物學家發現蜘蛛絲的強度相當於同等體積的鋼絲的5倍。受此啟發，英國劍橋一所技術公司試製成猶如蜘蛛絲一樣的高強度纖維。用這種纖維做成的復合材料可以用來做防彈衣、防彈車、坦克裝甲車等結構材料。
  19.長頸鹿和「抗荷服」 長頸鹿是目前世界上最高的動物，其大腦和心臟的距離約3米，完全是靠高達160~260毫米汞柱的血壓把血液送到大腦的。按一般分析，當長頸鹿低頭飲水時，大腦的位置低於心臟，大量的血液會湧入大腦，使血壓更加增高，那麼長頸鹿會在飲水時得腦充血或血管破烈等疾病而死。但是裹在長頸鹿身上的一層、厚皮緊緊箍住了血管，限制了血壓，飛機設計師和航空生物學家依照長頸鹿皮膚原理，設計出一種新穎的「抗荷服」，從而解決了超高速殲擊機駕駛員在突然加速爬升時因腦部缺血而引起的痛苦。這種「抗荷服」內有一裝置，當飛機加速時可壓縮空氣，也能對血管產生相應的壓力，這比長頸鹿的厚皮更高明了。
  20.鯨魚和潛艇的「鯨背效應」 當代核潛艇能長時間潛航於冰海之下，但若在冰下發射導彈，則必須破冰上浮，這就碰到了力學上的難題。潛舴專家從鯨魚每隔10分鍾必須破冰呼吸一次中得到啟迪，在潛艇頂部突起的指揮台圍殼和上層建築方面，作了加強材料力度和外形仿鯨背處理，果然取得了破冰時的「鯨背效應」。
  21.蝴蝶和衛星控溫系統遨遊太空的人造衛星，當受到陽光強烈輻射時，衛星溫度會高達200攝氏度；而在陰影區域，衛星溫度會下降至零下200攝氏度左右，這很容易烤壞或凍壞衛星上的精密儀器儀表，它一度曾使航天科學家傷透了腦筋。後來，人們從蝴蝶身上受到啟迪。原來，蝴蝶身體表面生長著一層細小的鱗片，這些鱗片有調節體溫的作用。每當氣溫上升、陽光直射時，鱗片自動張開，以減少陽光的輻射角度，從而減少對陽光熱能的吸收；當外界氣溫下降時，鱗片自動閉合，緊貼體表，讓陽光直射鱗片，從而把體溫控制在正常范圍之內。科學家經過研究，為人造地球衛星設計了一種猶如蝴蝶鱗片般的控溫系統.
  
  還有這些：
  生物學家通過對蛛絲的研究製造出高級絲線，抗撕斷裂降落傘與臨時吊橋用的高強度纜索。船和潛艇來自人們對魚類和海豚的模仿。
  響尾蛇導彈等就是科學家模仿蛇的「熱眼」功能和其舌上排列著一種似照相機裝置的天然紅外線感知能力的原理，研製開發出來的現代化武器。
  火箭升空利用的是水母、墨魚反沖原理。
  科研人員通過研究變色龍的變色本領，為部隊研製出了不少軍事偽裝裝備。
  科學家研究青蛙的眼睛，發明了電子蛙眼。
  白蟻不僅使用膠粘劑建築它們的土堆，還可以通過頭部的小管向敵人噴射膠粘劑。於是人們按照同樣的原理製造了工作的武器—一塊干膠炮彈。
  美國空軍通過毒蛇的「熱眼」功能，研究開發出了微型熱感測器。
  我國紡織科技人員利用仿生學原理，借鑒陸地動物的皮毛結構，設計出一種KEG保溫面料，並具有防風和導濕的功能。
  根據響尾蛇的頰窩能感覺到0.001℃的溫度變化的原理，人類發明了跟蹤追擊的響尾蛇導彈。人類還利用蛙跳的原理設計了蛤蟆夯。人類模仿警犬的高靈敏嗅覺製成了用於偵緝的「電子警犬」。科學家根據野豬的鼻子測毒的奇特本領製成了世界上第一批防毒面具。
  1、球型宮殿：非洲文鳥用喙和腳巧妙編織而成的圓巢，它從一個圓支架做起，形成一個圓球最後再將其懸掛在樹枝上。
  2、穩定的輕質結構：田蜂築造的紙盒型巢十分精緻，它雖然是一種輕質結構，但有令人難以置信的穩定性。
  3、完美的膠合：織網蟻的巢是用樹葉粘合而成。它們的幼蟲能夠吐出粘合劑，是理想的"膠水瓶"。
  4、樹上圓塔住宅：樓群居雀的居所看起來就像架在樹上的一個搖搖欲墜的柴草堆，但其結構十分牢固，能夠維持幾十年，經常是到樹不堪重負被壓斷為止。
  5、樹杈上的"灶"灶：鳥的巢是用粘土砌成的，一般選在較為安穩的樹杈上。一個巢大約需要2500粒粘土，都是灶鳥用喙銜來的。
  6、平台建築群：熱帶無刺蜂用蜂蠟建築蜂巢，層層疊疊結合在一起，通常有40層，外表看起來就像是電影《星球大戰》中的航天飛船，能夠安置10萬戶"居民"。
  7、帶空調的古堡：白蟻能夠通過一種匪夷所思的管道系統改善巢內的溫度狀況，白天製冷，夜裡供暖。
  水母幾乎全部由水構成，它身體中的水分實際上佔到了百分之九十八，組成它身體的分子之間，有著大量的液體，經過提煉就能從中獲得日常用的聚合膠
  我國古代著名工匠魯班，上山伐樹時，被絲矛草割破了手。他覺得奇怪，一棵小草怎麼會這樣厲害？經過仔細觀察，他發現絲茅草葉子的邊緣長著許多鋒利的細齒。於是魯班發明了木工用的鋸子。
  蒼蠅並沒有「鼻子」，它靠什麼來充當嗅覺的呢? 原來，蒼蠅的「鼻子」——嗅覺感受器分布在頭部的一對觸角上。仿製成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。這種儀器已經被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測艙內氣體的成分。也可測量潛水艇和礦井裡的有害氣體。利用這種原理，還可用來改進計算機的輸入裝置和有關氣體色層分析儀的結構原理中。
  早在40年代，人們根據對螢火蟲的研究，創造了日光燈，近年來，科學家先是從螢火蟲的發光器中分離出了純熒光素，後來又分離出了熒光酶，接著，又用化學方法人工合成了熒光素。由熒光素、熒光酶、ATP(三磷酸腺苷)和水混合而成的生物光源,可在充滿爆炸性瓦斯的礦井中當閃光燈。由於這種光沒有電源，不會產生磁場，因而可以在生物光源的照明下，做清除磁性水雷等工作。
  19世紀初，義大利物理學家伏特，以電魚發電器官為模型，設計出世界上最早的伏打電池。因為這種電池是根據電魚的天然發電器設計的,所以把它叫做「人造電器官」。
  建築上模仿貝殼修造的大跨度薄殼建築，模仿股骨結構建造的立柱，既消除應力特別集中的區域，又可用最少的建材承受最大的載荷。軍事上模仿海豚皮膚的溝槽結構，把人工海豚皮包敷在船艦外殼上，可減少航行揣流，提高航速；
  在搞清森林害蟲舞毒蛾性引誘激素的化學結構後，合成了一種類似有機化合物，在田間捕蟲籠中用千萬分之一微克，便可誘殺雄蟲.

Ⅲ 哪些發明家受到啟發而發明了什麼

瓦特看見壺蓋被蒸汽沖開，發明了蒸汽火車
魯班被草劃傷，發明了鋸子

Ⅳ 誰受什麼的啟發發明了什麼要有五個答案。

瑞典發明家受寵物狗啟發發明了尼龍搭扣。
英國科學家受鸚鵡螺啟發發明了潛艇。

Ⅳ 哪些發明是受動物的啟發製造出來的

1、潛水艇外形：潛水艇外形模仿了鯨魚，可以減少在水中行進的阻力，又可減小噪音，同時增加隱蔽能力；潛水艇的工作原理是模仿了魚鰾的來工作的。

2、電子蛙眼：根據蛙眼的視覺原理，發明了電子蛙眼。電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後，雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等。特別是能夠區別真假導彈，防止以假亂真。

3、雷達：蝙蝠是利用「超聲波」在夜間導航的。蝙蝠的喉頭發出一種超過人的耳朵所能聽到的高頻聲波，這種聲波沿著直線傳播，一碰到物體就迅速返回來，蝙蝠用耳朵接收了這種返回來的超聲波，使其能作出准確的判斷，引導蝙蝠飛行。而雷達正是運用了這一特性，科學家藉助仿生原理，人類根據蝙蝠的回聲定位系統製造出了雷達。

4、「復眼」數碼相機：科學家受蜜蜂和蒼蠅復眼結構的啟發，發明了一種「復眼」數碼相機。這種相機半球狀排列著180個顯微透鏡，使其具有160度的視野，能夠同時聚焦物體的不同深度。人類眼睛和所有相機都是使用單個透鏡聚焦光線至一個光敏組織或者材料物質上，這種排列能夠製造高解析度圖像，但是復眼卻能提供與眾不同的優勢，它可以產生全景視角，呈現顯著的深度感官。

5、飛機：飛機的發明源於人類對飛行的嚮往和對鳥類的研究，近代由於空氣動力學以及機械學的發展，人們漸漸懂得了鳥類飛行的原理，是由於鳥類的翅膀形狀，氣流流過翅膀上表面的速度比流過下表面的速度快，導致下翼面受到的向上的氣流壓力大於上翼面受到的向下的氣流壓力，這個壓力差就是升力，並由此製造了飛機。

Ⅵ 哪些發明是受到兒童啟發發明的

好動動出經復式活塞

100多年前，英國有個名叫漢弗萊·波特的少年，被別人僱傭看守一台蒸汽機。他的任務是每當蒸汽機的操縱桿下落時，就把蒸汽放掉。小孩生性好動，難以枯燥乏味地久坐在一台機器旁，於是盯著蒸汽機動起腦筋來。

後來，波特終於有了辦法，他在機器上裝上幾根鐵絲和一些螺栓，使閥門能夠藉此自動開關。如此一來，他不但可以脫身走開，玩個痛快，而且還使蒸汽機的工效提高了1倍。就這樣，波特發現了經復式活塞原理。

貪睡睡出帶刺鐵絲網

很久以前，美國有個名叫傑福斯·懷特的男孩，為一個農場主放羊。他每天都得把羊群趕到牧場放牧，並且看管它們不得越過周圍的鐵絲柵欄去相鄰菜園吃菜。

一天上午，氣候宜人，微風吹拂，懷特在牧場里不知不覺睡著了。突然，一陣怒罵聲將其驚醒，他睜眼一看，只見農場主對他大發雷霆：「該死的傢伙！羊群已經把菜園踐踏得亂七八糟，而你卻舒舒服服地在這里睡大覺！」小牧童知道錯了，低著頭一聲不吭。

自從出了這件事後，懷特就琢磨起來，如何才能讓鐵絲柵欄圈住羊群呢？ 他想起牧場西邊長有玫瑰，可羊群卻從來不去那裡，原來它們怕的是玫瑰上的刺。小牧童高興地拍了拍大腿，自言自語地說：「有辦法了，只要在鐵絲上加一些刺，就可以把羊群擋住！」

於是他弄來一些鐵絲，把它們剪成5公分長的小段，然後將其結在牧場周圍的鐵絲上當「刺」。完工後，羊群仍然想像過去那樣設法越過鐵絲柵欄，吃菜園里的青菜。可是鐵絲柵欄上的「刺」刺得它們疼痛難忍，在嘗了多次苦頭之後，羊群就變得老老實實，再也不試圖越過鐵絲柵欄了。

半年後，傑福斯·懷特申請了專利，隨後，這種帶刺的鐵絲柵欄在全世界被廣泛使用。

投訴訴出「小男生」香水

幾年前，年僅9歲的美國男孩布倫登·克拉克為了去參加同學的聚會，在身上噴灑了父親的香水。然而此舉卻遭到非議，周圍的鄰居投訴了克拉克的母親，說她兒子身上的香味過於濃烈，讓未成年人受不了。事實上，當時市場上銷售的香水都是成人用的。

克拉克一氣之下，決心開發出一種適合男孩使用的香水。於是他找來包括清潔劑、兒童香皂和香精油等在內的一切可以利用的材料。在母親和一位化學家的鼎力相助下，終於製成了一種香水。該香水香味清淡，如同新鮮空氣一樣，克拉克高興地將其命名為「小男生」香水。

經過4年的努力後，克拉克組建了「布倫登公司」。他在申請專利後，把自己的產品賣給了美國一家大的零售業公司。「小男生」香水自投放市場以來，備受青少年顧客的青睞，一直暢銷不衰。

Ⅶ 有哪些受生活中的啟發的發明發現

愛迪生因電報機和電話的啟發發明了留聲機、蘋果落地發現萬有引力定律
蒼蠅的靈回敏感知，發明了答危險探測儀，用在危險工作場所
鷹的滑翔技巧，發明了滑翔機。
鳥類的留線造型，改變了飛機的外型，更符合空氣動力學。
鳥類的骨頭，改進了飛行器的骨架結構，更輕，強度更高。
蝙蝠和海豚的聲波探測，發明了超聲波雷達。
飛機靠雷達在夜間飛行是人們從蝙蝠身上受到的啟示

Ⅷ 誰受到了什麼啟發而發明了什麼

1、萊特兄弟受到鳥的啟發發明了飛機；

2、魯班根據邊緣帶有齒形的野草劃破皮膚的啟回發發明鋸子；答

3、愛迪生根據竹絲發熱起火，從而想到金屬絲發熱而發明了電燈。

(8)活塞發明受什麼啟發擴展閱讀：

發明中得到啟發的方式如下：

1、觀察分析的方式

觀察，就是看，既要看出事物的外部形態，又要看出事物的內部構造；分析是指將觀察到的事物分解，找出它們之間的相互關系和發生發展規律。觀察分析是認識事物的基礎，敏銳的觀察分析力，是發明創造的基礎和起點。一個人觀察分析水平的高低，在很大程度上決定他創造能力的大小。

2、想像的方式

想像，並非文學藝術家的專利，科學同樣需要想像。人類正是通過大膽的想像和實踐才使自身和社會逐漸發展的。無論古人的鑽木取火，還是現代人「愛國者」導彈的產生，都是和想像分不開的。

3、失誤發明的方式

失誤是由於疏忽大意而造成的差錯和損失。它給人們帶來不快和煩惱，是應極力避免的。一旦出現失誤，就要正視它，在吸取教訓的同時，還要看一看，想一想，說不定其中就孕育著某項發明。人類發明史上，許多傑出的發明成果就是在失誤中誕生的。

Ⅸ 蒸汽機車是誰發明的受什麼啟發

樓上的誤人子弟了 瓦特在第一次工業革命中改良蒸汽機
世界上第一台蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅於1世紀發明的汽轉球（Aeolipile），不過它只不過是一個玩具而已。 約1679年法國物理學家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋後製造了第一台蒸汽機的工作模型。約與此同時薩繆爾·莫蘭也提出了蒸汽機詹姆斯·瓦特的主意。1698年托馬斯·塞維利、1712年托馬斯·紐科門和1769年詹姆斯·瓦特製造了早期的工業蒸汽機，他們對蒸汽機的發展都做出了自己的貢獻。1807年羅伯特·富爾頓第一個成功地用蒸汽機來驅動輪船。瓦特並不是蒸汽機的發明者，在他之前，早就出現了蒸汽機，即紐科門蒸汽機，但它的耗煤量大、效率低。瓦特運用科學理論，逐漸發現了這種蒸汽機的毛病所在。從1765年到1790年，他進行了一系列發明，比如分離式冷凝器、汽缸外設置絕熱層、用油潤滑潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等，使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多，最終發明出了現代意義上的蒸汽機。 16世紀末到17世紀後期，英國的采礦業，特別是煤礦，已發展到相當的規模，單靠人力、畜力已難以滿足排除礦井地下水的要求，而現場又有豐富而廉價的煤作為燃料。現實的需要促使許多人，如英國的帕潘、薩弗里、紐科門等就致力於「以火力提水」的探索和試驗。 [2]最初的真空蒸汽機被用來將礦井裡的水抽出來。紐科門的蒸汽機將蒸汽引入氣缸後閥門被關閉，然後冷水被撒入汽缸，蒸汽凝結時造成真空。活塞另一面的空氣壓力推動活塞。在礦井中聯結一根深入豎井的桿來驅動一個泵。蒸汽機活塞的運動通過這根桿傳到泵的活塞來將水抽到井外。 第一個巨大的改善是將氣缸與凝結缸通過一個閥門分開。瓦特在伯明翰發明了這個改進。這個改進提高了蒸汽機的效率。下一個改進是將閥門的操作自動化。 這些早期的真空蒸汽機的效率有限，但它們比較安全，因為它們的壓力比較低，在物質發生損壞的情況下機器向內收縮，而不是向外爆炸。它們的效率受外部氣壓、氣缸變形、燃燒和沸騰的效率和凝結能力的限制。理論最高效率受水在普通大氣壓下比較低的沸騰溫度限制。使用高溫高壓的蒸汽為蒸汽機的效率帶來了巨大的提高。但這種蒸汽機比真空蒸汽機危險得多。鍋爐和機器的爆炸造成了許多大事故。安全閥在這里帶來了很大的改進，在壓力過高的情況下安全閥放氣減壓。但真正保證安全只有依靠建造、運行和維護的經驗和安全規則。 薩弗里製成的世界上第一台實用的蒸汽提水機，在1698年取得標名為「礦工之友」的英國專利。他將一個蛋形容器先充滿蒸汽，然後關閉進汽閥，在容器外噴淋冷水使容器內蒸汽冷凝而形成真空。打開進水閥，礦井底的水受大氣壓力作用經進水管吸入容器中；關閉進水閥，重開進汽閥，靠蒸汽壓力將容器中的水經排水閥壓出。待容器中的水被排空而充滿蒸汽時，關閉進汽閥和排水閥，重新噴水使蒸汽冷凝。如此反復循環，用兩個蛋形容器交替工作，可連續排水。 薩弗里的提水機依靠真空的吸力汲水，汲水深度不能超過六米。為了從幾十米深的礦井汲水，須將提水機裝在礦井深處，用較高的蒸汽壓力才能將水壓到地面上，這在當時無疑是困難而又危險的。 紐科門及其助手卡利在1705年發明了大氣式蒸汽機，用以驅動獨立的提水泵，被稱為紐科門大氣式蒸汽機。這種蒸汽機先在英國，後來在歐洲大陸得到迅速推廣，它的改型產品直到19世紀初還在製造。紐科門大氣式蒸汽機的熱效率很低，這主要是由於蒸汽進入汽缸時，在剛被水冷卻過的汽缸壁上冷凝而損失掉大量熱量，只在煤價低廉的產煤區才得到推廣。蒸汽機火車頭 1764年，英國的儀器修理工詹姆斯·瓦特為格拉斯哥大學修理紐可門蒸汽機模型時，注意到了這一缺點，並於1765年發明了設有與汽缸壁分開的凝汽器的蒸汽機，並於1769年取得了英國的專利。初期的瓦特蒸汽機仍用平衡杠桿和拉桿機構來驅動提水泵，為了從凝汽器中抽除凝結水和空氣，瓦特裝設了抽氣泵。他還在汽缸外壁加裝夾層，用蒸汽加熱汽缸壁，以減少冷凝損失。 瓦特的創造性工作使蒸汽機迅速地發展，他使原來只能提水的機械，成為了可以普遍應用的蒸汽機，並使蒸汽機的熱效率成倍提高，煤耗大大下降。因此瓦特是蒸汽機的改良者。 自18世紀晚期起，蒸汽機不僅在采礦業中得到廣泛應用，在冶煉、紡織、機器製造等行業中也都獲得迅速推廣。它使英國的紡織品產量在20多年內(從1766年到1789年)增長了5倍，為市場提供了大量消費商品，加速了資金的積累，並對運輸業提出了迫切要求。 在船舶上採用蒸汽機作為推進動力的實驗始於1776年,經過不斷改進，至1807年，美國的富爾頓製成了第一艘實用的明輪推進的蒸汽機船「克萊蒙」號。此後，蒸汽機在船舶上作為推進動力歷百餘年之久。 1800年，英國的特里維西克設計了可安裝在較大車體上的高壓蒸汽機。1803年，他把它用來推動在一條環形軌道上開動的機車，找來喜歡新奇玩意兒的人乘坐，向他們收費，這就是機車的雛型。英國的史蒂芬孫將機車不斷改進，於1829年創造了「火箭」號蒸汽機車，該機車拖帶一節載有30位乘客的車廂，時速達46公里/時，引起了各國的重視，開創了鐵路時代。 19世紀末，隨著電力應用的興起，蒸汽機曾一度作為電站中的主要動力機械。1900年，美國紐約曾有單機功率達五兆瓦的蒸汽機電站。 蒸汽機的發展在20世紀初達到了頂峰。它具有恆扭矩、可變速、可逆轉、運行可靠、製造和維修方便等優點，因此曾被廣泛用於電站、工廠、機車和船舶等各個領域中，特別在軍艦上成了當時唯一的原動機。 需要特別注意的是，許多教科書上（歷史書、物理書）說瓦特是蒸汽機的發明者。這是誤傳。蒸汽機是英國人薩維利（Savery）於1698年、紐可門（Newcomen）於1705年各自獨立發明的，用於礦井抽水。當時效率很低。1765年，瓦特在修理紐可門機的基礎上，對蒸汽機做了重大改進，使冷凝器與汽缸分離，發明曲軸和齒輪傳動以及離心調速器等，使蒸汽機實現了現代化，大大提高了蒸汽機的效率。瓦特的這些發明，仍使用在現代蒸汽機中，為紀念瓦特的貢獻，功率的單位名稱以其姓氏命名。