⑴ 是誰發明了電子眼
「電子眼」又稱「電子警察」，是「智能交通違章監攝管理系統內」的俗稱，1997年在深容圳研製成功後開始逐步推廣使用，電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通信、計算機等多種技術，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現全天候監視，捕捉車輛違章圖文信息，並根據違章信息進行事後處理，是一種新的交通管理模式。
⑵ 電子眼是由哪個植物或動物受到啟示發明的
是蜻蜓的復眼模擬開發滴！
具體真假無從得知…！
⑶ 電子眼發明人為何發明電子眼
在大自然界，只要我們留心觀察身邊的事物，就可以發現很多有趣的事。人們版發現青蛙的眼睛視權力非常好，連從眼睛前飛來的很小很小的蟲子都能看見。因為這樣，科學家發明了電子蛙眼。這種電子蛙眼，能像真的青蛙眼睛一樣，准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後，雷達抗干擾的能力大大地提高了。這種裝了電子蛙眼的雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機智船艦還有導彈等，特別是能夠區別出真正的導彈和假的導彈，防止以假亂真。電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上。在機場，它能監視飛機的起飛與降落，若發現飛機將要發生碰撞，能及時發出警報。在交通要道上，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事件發生。我們的大自然為人類作出多麼大的貢獻啊！
⑷ 電子眼是根據什麼動物發明的
「電子眼」又稱「電子警察」，是「智能交通違章監攝管理系統」的俗稱，1997年在深圳研製成功後開始逐步推廣使用，電子眼是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網路通信、計算機等多種技術，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現全天候監視，捕捉車輛違章圖文信息，並根據違章信息進行事後處理。電子眼是受到蒼蠅復眼的啟示發明的。
工作原理：
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）。
2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照。
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）。
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。
⑸ 電子眼是怎麼發明的
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央內處理器，送寄存器暫存（容該數據在一個紅燈周期內有效）。
2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照。
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）。
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。
⑹ 馬路上的電子眼是誰發明的，那個國家的
加州大學的赫雷教授
⑺ 人們靠什麼發明出來的電子眼
應該是採用發明電話是用的技術一樣吧
⑻ 交通攝像頭是一直拍攝，還是抓拍
現在紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的，有電子眼的路口在警戒線前後，都挖的有菱型的槽子，里頭埋的就是感應線圈。
圖片
電子眼拍闖紅燈的原理如下：
1、當你的車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張你的照片。
2、當你的車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張你的照片。
3、當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張你的照片。
圖片
電子眼共拍攝3張照片，一張是瞬間違法圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片，來給你開出闖紅燈的罰單。
所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關系，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以。再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張。
因此根據電子眼的工作原理，只要我們開車經過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片，我們就不會被認為闖紅燈，也就是說不要觸動以上的第3條，就沒事。
電子眼體統特點：
車輛捕獲率—100%（不包括二輪摩托車等）。
識別時間—約1秒（肯定比你的反應要快的多）。
車牌識別率—白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）。
適用車速—5-180km/h（如果城內你開190你就可以盡管逃之夭夭了，不過超速後果也很嚴重...）
綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。
違法處理過程
指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員網站，使違法車主能夠進行查詢。
圖片
不是所有違法的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違法車輛輸入資料庫進行處理。(不過也不要故意遮擋號牌，否則按照修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》規定： 未懸掛或不按規定安裝號牌、故意遮擋或污損號牌違法行為一次記12分）
拍攝范圍：
⑼ 電子眼是根據什麼動植物發明的
蒼蠅