魯班就是公輸般，很注意對客觀事物的觀察、研究，他受自然現象的啟發，致力於創造 發明。一次攀山時，手指被一棵小草劃破，他摘下小草仔細察看，發現草葉兩邊全是排列均勻的小齒，於是就模仿草葉製成伐木的鋸，他看到各種小鳥在天空自由自在地飛翔，就用竹木削成飛鷂，藉助風力在空中試飛。開始飛的時間較短，經過反復研究，不斷改進，竟能在空中飛行很長時間
蒸汽機的發明
飛機---小鳥
潛水艇---魚
汽車---甲殼蟲
根據蝙蝠的回聲定位
發明了雷達
根據鷹的銳利的眼睛
發明了鷹眼，給飛行員用的
動物對人類的啟示 受魚兒在水中游盪，人類學會了游泳，發明了潛艇等。
受鳥兒空中飛翔的啟示，人類發明了飛機。 ………………
蝴蝶
五彩的蝴蝶顏色粲然，如重月紋鳳蝶、褐脈金斑蝶等，尤其是螢光翼鳳蝶，其後翊在陽光下時而金黃，時而翠綠，有時還由紫變藍。科學家通過對蝴蝶色彩的研究，為軍事防禦帶來了極大的稗益。在提出利用蝴蝶的色彩在花叢中不易被發現的道理，在軍事設施上覆蓋蝴蝶花紋般的偽裝。因此，根據同樣的原理，後來人們還生產出了迷彩服。
蜻蜓
蜻蜓通過翅膀振動可產生不同於周圍大氣的局部不穩定氣流，並利用氣流產生的渦流來使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飛行，還能向後和左右兩側飛行，其向前飛行速度可達72公里/小時。此外，蜻蜓的飛行行為簡單，僅靠兩對翅膀不停地拍打。科學家據此結構基礎研製成功了直升飛機。飛機在高速飛行時，常會引起劇烈振動，甚至有時會折斷機翼而引起飛機失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飛行時安然無恙，於是人們效仿蜻蜓在飛機的兩翼加上了平衡重錘，解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題。
數。
潛水艇就是受到魚的潛游啟發而發明、研製出來的。1775年，北美獨立戰爭爆發後，英國殖民統治者憑藉海上優勢，糾集大批戰艦，輪番轟擊美國海陸軍，使美軍傷亡慘重。當時美軍中有一個名叫達韋·布希內爾的將軍，不堪英軍的欺侮，決心反戈一擊。他一直在苦思冥想：怎樣才能炸沉敵艦呢？從空中，無法接近；從水上，無法隱蔽。一次，他走到海邊的礁石上，突然看見一條大魚悄悄潛游到小魚的下方後，猛地朝上一躍，咬住了一條小魚。他從這場「海戰」中大受啟發：能否造條像大魚那樣的船，潛在水中神不知鬼不覺地鑽到英國戰艦底下去放水雷，炸它個人飛艦沉呢？魚在水中自由地上浮下沉是靠鰾，船是否也可以仿造一個「鰾」？從這個思路出發，布希內爾與軍事專家們共同研製成功一艘可在水下潛行的機動船，船的底部做一個類似魚鰾的水艙，水艙內有兩個水泵，船在水面若要下沉時，就往船艙里灌水；船要上浮時，就把空氣壓進水艙，排出船里的水。仿照魚的鰭，安裝了兩台螺旋槳，一台管進退，一台管升降。這艘機動船第一次出去就巧妙制服了英國戰艦，炸得它人仰馬翻。後經逐步改進，就成了現代的潛水艇。
㈡ 人類從大自然中有什麼創造
1。從令人討厭的蒼蠅身上，仿製成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。已經被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測艙內氣體的成分。
2。從螢火蟲到人工冷光；
3。電魚與伏特電池；
4。水母的順風耳，仿照水母耳朵的結構和功能，設計了水母耳風暴預測儀，能提前15小時對風暴作出預報，對航海和漁業的安全都有重要意義。
5。人們根據蛙眼的視覺原理，已研製成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後，雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等。特別是能夠區別真假導彈，防止以假亂真。
電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上。在機場，它能監視飛機的起飛與降落，若發現飛機將要發生碰撞，能及時發出警報。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發生。
6。根據蝙蝠超聲定位器的原理，人們還仿製了盲人用的「探路儀」。這種探路儀內裝一個超聲波發射器，盲人帶著它可以發現電桿、台階、橋上的人等。如今，有類似作用的「超聲眼鏡」也已製成。
7。模擬藍藻的不完全光合器，將設計出仿生光解水的裝置，從而可獲得大量的氫氣。
8。根據對人體骨胳肌肉系統和生物電控制的研究，已仿製了人力增強器——步行機。
9。現代起重機的掛鉤起源於許多動物的爪子。
10。屋頂瓦楞模仿動物的鱗甲。
11。船槳模仿的是鴨的蹼。
12。鋸子學的是螳螂臂，或鋸齒草。
13。蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣。
14。嗅覺靈敏的龍蝦為人們製造氣味探測儀提供了思路。
15。壁虎腳趾對製造能反復使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景。
16。貝用它的蛋白質生成的膠體非常牢固，這樣一種膠體可應用在從外科手術的縫合到補船等一切事情上。
16.樹葉的排列和悉尼大劇院的建設。
17.潛水艇和魚的沉浮。
18.響尾蛇和空對空響尾蛇導彈。
㈢ 古人是怎樣利用空氣動力學創造出實用的飛行交通工具的
如果說《山海經》、《博物志》上所載商湯時期的「奇肱飛車」語焉不詳，不足採信，那麼晉代葛洪《抱朴子》所載飛車就不得不令人信服了。隨著機械技術的進一步發展，魏晉時期人們利用空氣的反作用力原理製成「登峻涉險遠行不極之道」的飛行器具，使之發展成為一種較為便利具有實用價值的飛行交通工具了。葛洪在《抱朴子》中記載：或用棗心木為飛車，以牛革結環劍，以引其機。或存念做五蛇六龍三牛，交罡而乘之，上升四十里，名為太清。太清之中，其氣甚罡，能勝人也。師言鳶飛轉高，則但直舒兩翅，了不復扇搖之而自進者，漸乘罡氣故也。這段話不僅言之鑿鑿地記載了飛車的結構分為用棗心木製成的飛行裝置，和用牛革製成的動力裝置環劍兩個部分，而且還記載了「太清之中，其氣甚罡」的空氣動力學知識。所謂罡風或罡氣就是高空中強烈的風或氣流。古代兒童的竹蜻蜓玩具，可以作為古人能夠製作螺旋槳飛行裝置的旁證。按《抱朴子》所載飛車結構，用古代已有的機械技術完全可以復制出一部載人飛行器。元明清時期以來，民間能工巧匠製造飛行器的就更多了。
㈣ 何謂生命與創造
［法］羅曼·羅蘭
生命若是一張弓，那夢想就是弓弦。但，箭手在哪裡呢?我見過一些俊美的弓，用堅韌的木料製成，表面光滑沒有一絲節痕，諧和秀逸如神之眉，但卻沒什麼用途。
我見過一些行將震顫的弦線，彷彿從動盪的內臟中抽出的腸線，在靜寂中戰栗著。它們綳緊著，即將奏鳴了……它們將射出銀矢——那音符——在空氣的湖面上拂起漣漪，可是它們在等待什麼?終於鬆弛了。於是，永遠沒有人聽到那串美妙的音符了。
震顫沉寂，箭枝紛散；箭手何時來捻弓呢?他很早就來把弓搭在我的夢想上。我幾乎記不起我何時曾躲過他，只有神知道我怎樣地夢想!我的一生是一個夢，我夢著我的愛、我的行動和我的思想。當我晚上無眠時，當我白天幻想時，我心靈中的謝海萊莎特就解開了紡紗竿。他在急於講故事時，他夢想的線索被攪亂了，我的弓跌到了紡紗竿一面，那箭手——我的主人——睡著了。但即使在睡眠中，他也不放鬆我，我挨近他躺著。我像那把弓，感到他的手放在我光滑的木桿上。那隻豐美的手、那些修長而柔軟的手指，它們用纖嫩的肌膚撫弄著在黑夜中奏鳴的一根弦線。我使自己的顫動溶入他身體的顫動中，我戰栗著，等候蘇醒的瞬間，那時，我就會被神聖的箭手摟入他的懷抱里。
所有我們這些有生命的人都在他掌中；靈智與身體，人、獸、元素——水與火——氣流與樹脂——一切有生之物……
生存有什麼可以恐懼的呢?要生活，就必須行動。您在哪裡，箭手，我在向您呼喚，生命之弓就橫在您的腳下。俯下身來，撿起我吧!把箭搭在我的弓弦上，射吧!
我的箭嗖地飛去了，猶如飄忽的羽翼。那箭手把手挪回來，擱在肩頭，一面注視著向遠方消失的飛矢，一面注視著已經射過的弓弦漸漸地由震顫而歸於凝止。
誰能解釋神秘的宣洩呢?一切生命的意義就在於此——在於創造的刺激。
生活在這刺激的狀態中，是萬物共同的期待。我常觀察我們那些小同胞，那些獸類與植物奇異的睡眠——那些禁錮在莖衣中的樹木、做夢的反芻動物、夢游的馬、終生懵懵懂懂的生物。而我在它們身上卻感到一種不自覺的智慧，其中不無一些悒鬱的微光，顯出思想快形成了：「究竟什麼時候才行動呢?」
微光隱沒。它們又入睡了，疲倦而聽天由命……
「還沒到時候吶。」我們必須等待。
我們一直等待著，我們這些人類。時候畢竟到了。
可是對於某些人，創造的使者只站在門口；對於另一些人，他卻進去了，他用腳碰碰他們：「醒來!前進!」
我們一躍而起：咱們走!
生命感悟
我之所以生存，因為我創造。生命的第一個運動是創造。一個新生的男孩剛從母親子宮里冒出來時，就立刻灑下幾滴精液。一切都是種子，身體和心靈均如此。每一種健全的思想是一顆植物種子的包殼，傳播著輸送生命的花粉。造物主不是一個勞作了六天而在安息日休憩的有組織的工人。安息日就是主日，是造物主那偉大的創造日。造物主不知道還有什麼別的日子。如果他停止創造，即使是一剎那，他也會死去。因為「空虛」時刻張著兩顎等著他……顎骨，吞下吧，別做聲!巨大的播種者散布著種子，彷彿流瀉的陽光；而每一顆灑下來的渺小種子就像另一個太陽。傾瀉吧，未來的收獲，無論肉體或精神的!精神或肉體，反正都是同樣的生命之源泉。
「我的不朽的女兒，劉克屈拉和曼蒂尼亞……」我產生我的思想和行動，作為我身體的果實……永遠把血肉賦予文字……這是我的葡萄汁，正如收獲葡萄的工人在大桶中用腳踩出的一樣。
因此，我一直創造著……
「我之所以生存，因為我創造。」從出生那刻起，生命與創造便緊密相連。
從遠古時期祖先探索出鑽木取火，結束了人類茹毛飲血的時代，到現在科學家讓新發明不斷更新換代，我們一直在創造。
創造，即是突破。人貴有勇於挑戰，突破自我的秉性。而每一次挑戰與突破，又為下一次生命的創造提供了歷練和資本。
生命貴於創造，所以，不要讓我們的智慧，止步在創造的瓶頸。
生命如屋
張麗鈞
生命中的每一天究竟該怎樣度過?聽到過兩種截然相反的說法。一種說法認為：將生命中的每一天當做生命的第一天去過，帶著最初看到這世界的新鮮與驚喜，讓充滿好奇的眼睛在尋常的天地間讀出大美，讓心在與萬物的美好交流中感到無比的欣幸與滿足；另一種說法卻是：將生命中的每一天當做生命的最後一天去過，帶著即將辭世的留戀與珍惜，及時兌現夢想，及時將生命中的「不如意」改寫成「大如意」，寬宥他人，感謝命運，在夕照里掬一捧純粹的金色，鍍亮心情。
我同樣地喜愛著這兩種說法。我願意讓自己熱愛世界的心永葆「第一天」的新奇和敏感，也願意讓自己珍惜世界的心永遠懷有「最後一天」的警醒和勇毅。
很久了，我一直不能忘懷那個叫喬治的人。這個不幸的建築師被命運虧待、捉弄——妻子離他而去，兒子被判給妻子後，沉溺於毒品不能自拔，並且和喬治關系疏遠。喬治對自己做了20年的工作也極不滿意，終於在氣急之下和上司大吵一架，憤然辭職，沖出了辦公室。這個喬治已經夠倒霉了，但是，更倒霉的事情又出現了——他被告知得了癌症，僅剩下幾個月的生命了。
潦倒的喬治，就像父親留給他的那幢建在海邊的破舊不堪、搖搖欲墜的舊房子。瀕臨死亡的生命，瀕臨倒塌的房屋，喬治的世界凄慘到了極點。但是，命運一次次的棒喝卻將他打醒了，他下決心改變自己似乎再也難以改變的生活。倒計時的生命之鍾在耳畔滴答作響。
喬治要在這人生的最後幾個月里重活一回。
他決定將海邊那幢破舊的房子按照自己多年來夢想的樣子重新修葺。似乎直到這時，徒然浪費了幾十載寶貴生命的喬治才恍然明了，自己這個建築師原是可以為自己建造一幢美麗房舍的!他隱瞞了自己的病情，邀請兒子暑假來海邊和自己一道修建房屋，而終日無所事事的妻子開始主動給父子倆送飯，慢慢地，竟也加入了他們的行列。
海風吹拂，陽光強烈。父子倆在勞動中重建親情，夫妻倆也在勞動中鴛夢重溫。兒子擺脫了毒品的困擾，並得到了甜蜜的愛情。妻子對喬治有了全新的認識。房子建起來的時候，愛也成長起來……
這是美國電影《生命如屋》中的情節。這部影片，以「愛的重建」與「屋的重建」，給人以生命「第一天」和「最後一天」的強烈震撼和深刻啟迪。不幸而又萬幸的喬治，將人生之悟砌進了牆里。我相信，即使他命赴九泉，也會含笑憶及自己生命尾聲中重獲的那一次「濃縮版」的、有價值的生命——愛的體驗，情的升華，咀嚼人生況味的晨昏，房屋矗立起來時強烈的成就感……
生命總在不覺間流逝。日子被日漸麻木的人過得舊了、更舊了。「第一天」和「最後一天」的提醒，其實是善愛者為自己和他人出的一道人生思考題。在這道思考題面前，願倦怠麻痹或緊張忙碌的你能有片刻沉吟。問問自己，在激情燃燒過後，是否曾守著灰燼懨懨度日?在人生謝幕之前，是否曾鎖著眉頭打發時光?在「第一天」和「最後一天」之間，歲月那麼漫長，漫長得讓人誤以為凋零隻是遠方別人的事。你願不願意隨喬治一同醒來?像詩人一樣活著，像農夫一樣勞作，贊美陽光，享受生命……
生命如屋，值得我們帶上所有的熱情與智慧去悉心建造。
生命感悟
看過幾個經典的問題：人的生命有幾天？答曰：兩天。今天，明天；最重要的是哪天？答曰：第一天和最後一天。
是的，撇過逝去的昨天，我們活在今天和明天，而第一天給予我們新生，最後一天則教會我們留戀。
人生苦短，很多人習慣沉溺於昨天的無可挽回，而又忽略了第一天到最後一天的短暫。
好日子，要慢慢品嘗；壞日子，要飛快地過。每個人都是自己生命的建築師，只是設計的草樣不同。或許建築過程中會有風吹雨打，甚至坍塌，但只要信念不倒，每個人都會最終收獲自己的堅實城堡。［法］雅克·薩洛美
我們每人都有一些首要的事，只不過我們並不將它們置於同一層次，因為這涉及我們生活的各個層面，而在我們不同人看來，這些層面可能是對立的。
「像我今天這樣的人，首要的是什麼呢?」
「像我這樣作為丈夫、父親、職業者、曾經的孩子、公民，首要的又是什麼?」
「作為汽車司機，作為人際關系的塑造者，首要的又是什麼呢?」
有時，我們可能難以分清「首要」和「緊要」。
在危機、沖突、威脅的情形中所產生的不安迫使我們做出選擇將某些決定列為首要，而不是其餘那些在多少有點兒散亂的情感壓力下做出的選擇。
「緊急」最明顯的特徵就是「反應性」的方面，我甚至把它看成一個非選擇的過程；「首要」的最大特徵就是其「關系性」的方面，是一個有充分認識和反思的選擇過程。
有效的選擇總意味著放棄、失望、更明晰的承諾，甚至可能是痛苦的決裂。
「35歲時，當我有了第三個孩子，我決定我的首要就是做一個好母親，我已放棄了重要的職位，以便全身心照顧好他們。」
「我的首要就是我的個人信念和政治承諾，若我接受這個承諾，那我將不得不為之操勞奔波、並會犧牲自己的一部分人格，那我將會覺得背叛了自己。我失業了，我不得不又面臨其他類似的選擇……」
去確定別人生命中的首要不是我的責任，我最多隻說說自己的。在我看來，對於像我今天這樣的人，首要的事情有：
*保持經濟上的自治，並在此之上保持獨立。
*若別人還未過分苛求，或者並未超出我的寬容的限度，那麼應忠於自己的承諾。
*在所有關系中都能夠尊重自己，亦即在自己所感覺的、經歷的，在自己所說的、所做的一切里，能感覺自己處在一個協調的位置。
*注意不去傷害生命，不論是自己的還是別人的。
*對和周圍的人的關系的質量保持警惕，避免維持那種浪費精力的關系。
*坦誠對待愛情，接受幸福的短暫。
現在我意識到，在我的首要中，既有永恆，也有變化。
然而，我發現我可能會過一種充滿沖突的生活，我唯一的自由就是選擇的自由，亦即能暫時或更長久地放棄一些操守、行動甚至一些承諾，以保持與內心嚮往的一致與和諧。
我希望它們不過分矛盾，希望它們能自我協調。
在這方面，只有我們自己才應為這種自由付出代價。
生命感悟
人不得不選擇去做的，是必要；經過思考後選擇去做的，是首要。
親情、事業、公益，所佔每個人生命的比重不同，所以每個人生命中的首要也不盡相同。只是有時候，我們想要的，往往是得不到的；得到的，未必是真正需要的；而需要的，不一定就是生命中首要的。我們需要給自己的人生排序。只有有了秩序和順序，我們的生命才會井然有序。明白了什麼是自己首要的，我們的人生才會真正有意義。
生命的賬單
梅桑榆
人對於金錢的開支，大多比較留心，購某物花了多少錢，辦某事花了多少錢，即使不像賬房先生那樣筆筆入賬，心中也有一本大致的賬單，但對於時間的付出，卻往往不大在意。如果有誰為人們在工作、生活等方面所用去的時間一一予以記錄，列出一份「生命的賬單」，不僅十分有趣，而且可能會令人有所感悟，有所警醒。
法國《興趣點》雜志對人一生中對時間的支配做過一次推算：「站著：30年；睡著：23年；坐著：17年；走著：16年；跑著：1年零75天；吃著：6～7年；看電視：6年；開車：5年；做夢：4年；聊天談笑：1年零258天；做飯：1年零195天；穿衣：1年零166天；排隊：1年零135天；過節：1年零75天；閱讀：250天；如廁：195天；刷牙：92天；哭：50天，說『你好』：8天，看時間：3天。」英國廣播公司也曾委託人體研究專家對人的一生進行了「量化」分析，有些數字可以作為這一推算的補充：「沐浴：2年；等候入睡：18周；打電話：2年半；等人回電話：1周；男士們一生中無所事事的時間：2年半。」以上推算和量化分析並不全面，而且有些數字也不具很強的說服力和可信性，但卻也為我們大致列出了一個生命的賬單。
這份賬單上的一連串數字，使我吃驚不小，並且暗暗為自己算了一筆時間賬。我年輕時有過酗酒的經歷，與人聚飲很少不醉，而一醉就要沉睡數小時，醒來之後，大腦仍是暈暈乎乎、昏昏沉沉，不能正常投入工作。我算了一下酗酒所耗費的時間：飲酒與沉睡至少要耗去8小時(醒後渾渾噩噩的狀態尚不算在內)，即一個工作日，每月以8次計，一年就要耗去96個工作日，如果酗酒30年，就要耗去2880個工作日。幸虧我後來改變了環境，不再沉醉於酒，我生命的賬單上才減少了這筆完全不必要的開支。我是個煙民，我算了一下抽煙所耗費的時間：我抽一支煙需時5分鍾左右，並且在抽煙時要停下手中的工作或因抽煙而推遲做某事，我每日抽煙一包，耗時100分鍾，一年就是36000分鍾，也即600個小時。如果我做40年的煙民，就要為抽煙耗去24000個小時，即3000個工作日。如果將這些時間用於讀書寫作，我將要多讀多少書，多寫多少文章?除此之外，懶覺和無所事事是兩頭永遠喂不飽的豬，不知吞掉了我多少原本可以用於工作的時間。
任意空耗時光者當然並非我一人。有的人樂於閑聊，一日無人與他扯談就覺得度日如年；有的人樂於作長夜飲，二三酒友相聚沒五六個小時不能盡興；有的人樂於賭，壘起「長城」常常通宵不疲；有的人樂於煲電話粥，抓著話筒聊上一兩個小時仍言猶未盡；有的人樂於睡，別說日出三竿，即使紅日當頂他仍高卧不起……這些人的生命賬單上，有些數字就要改寫，或是聊天8年，或是飲酒6年，或是打電話5年，或是搓麻將12年，或是睡覺30年……《興趣點》雜志根據推算結果得出結論：成年人一年醒著的時間里，只有40%用於工作。而上述這些空耗時光的人，用於工作的時間，恐怕只能有20％～30%，甚至更少。
人們對於自己存摺上的數字，總是瞭然於心，每項開支總有其目的性，若是花了不當花的錢，心裡就會又後悔、又惋惜。殊不知生命也像一個存摺，這個存摺上的數字只會減少而不會增加，如果我們將一部分生命支付於無意義的事情上，便會給有意義的工作造成無法彌補的損失。每一個珍愛生命、並且不願白活一生的人，都應該經常查看一下自己生命的賬單，將以往的支出盤盤點，總結教訓，糾正失誤，制定合理的計劃，盡量壓縮不必要的支出，像開支金錢一樣開支組成生命的每一天。
生命感悟
生命是一筆昂貴的開支，吃飯、睡覺、戀愛、婚育，都有一筆筆昂貴的利息，而且永遠無法還清。因為，生命只有一次。
跟金錢的賬單最大的不同就是，金錢可以花了再掙，生命消耗了卻不再，永遠只是單行線。所以，我們不抽煙，不是在節約煙草的開支，更是在節約我們的健康；我們不酗酒，不是在心疼酒精的花銷，而是在珍惜我們清醒的光陰。
因為我們知道，一旦到了生命的終點，這筆賬單上欠債的多寡，便是對我們人生的終審。一切意義或者無意義，一覽無遺。所以，請節約你生命中的每一筆「開支」，因為面對這條單行線，我們能做到的，也只有節約。
青春小語
［中國台灣］羅蘭
問問自己，你要得到什麼?你最喜歡最嚮往的東西是什麼?你先在心裡為自己找到答案。也許，你喜歡發財，也許你喜歡發了財以後，為自己弄一片果園；也許你打算出國；也許你想參加高考；也許你想成為音樂家、畫家或作家。那麼，等你確定了你的目標之後，你會發現生活中有許多項目突然變得有意義起來，而另外又有些項目突然變得不重要起來。那時，你就會找到一些可以把自己發動的力量，讓自己不再那麼毫無目的地懶惰下去了。
在不適合自己志願的路上奔波，猶如穿上一雙不合適的鞋，會令你十分痛苦。
一個人只有在他為自己的興趣和志願去追求和努力的時候，他才覺得他的人生是有目的的。奉勸對人生有懷疑的同學們，好好想一想，你喜歡什麼?你擅長什麼?你想做些什麼?放下一切的功利，一切的虛榮，堅決地朝著你所認定的方向去追求，你就不會再覺得苦悶和彷徨了。
果斷可以使自己堅定不變，擔當可以消除個人患得患失的痛苦。後悔是對自己的一種懲罰，與其後悔不如改過，立刻給自己找一個新的起點，從頭做起。
世間事物，你有所取，就必定有所舍。在你取得一件東西的同時，也必定會失去一件東西。取捨之間要有膽量。你要明白，兩條路，你反正只能選擇一條。而這兩條路的利弊也往往不是絕對的。你有所得，就有所失。只有你衡量過其中一條的利多弊少，你就只好放棄另外那條路上那少量的利益了。
不要挑剔已經選擇了的東西，而要去記住你當初選擇它的時候，所看到的它的好處。
既然當初是你自己認為有理由這樣決定的，那麼，那個理由一定不會無緣無故地消失，要堅信自己的決定，已經放棄了的，就隨它吧。
生命感悟
忽然想起若干年前風靡校園的一首民謠《青春》：「青春的花開花謝，讓我疲憊卻不後悔，四季的雨飛雪飛，讓我心醉卻不堪憔悴。」
短暫的時光與永遠的懷念，甜蜜的回憶摻雜淡淡的憂傷，永遠是青春不變的主旋律。難以想像，沒有感恩，沒有回憶的青春是多麼灰暗和無力。這段生命中最美好的年華，如果沒有過熱情和激情的歷練，將是多麼蒼白的遺憾。
力求知，謹做人，嚴律己。但願回首往事的時候，我們的青春不會只剩下一種色彩的回憶。
生命的三分之一
鄧拓
一個人的生命究竟有多大意義，這有什麼標准可以衡量嗎?提出一個絕對的標准當然很困難，但是，大體上看一個人對待生命的態度是否嚴肅認真，看他對待勞動、工作等等的態度如何，也就不難對這個人的存在意義做出適當的估計了。
古來一切有成就的人，都很嚴肅地對待自己的生命，當他活著一天，總要盡量多勞動、多工作、多學習，不肯虛度年華，不讓時間白白浪費掉。我國歷史的勞動人民以及大政治家、大思想家等等都莫不如此。
班固寫的《漢書·食貨志》上有下面的記載：「冬，民既入；婦人同巷，相從夜績，女工一月得四十五日。」
這幾句讀起來很奇怪，怎麼一月能有四十五天呢?再看原文底下顏師古做了註解，他說：「一月之中，又得夜半為十五日，共四十五日。」
這就很清楚了。原來我國的古人不但比西方各國的人更早地懂得科學地、合理地計算勞動日，而且我們的古人老早就知道對於日班和夜班的計算方法。
一個月本來只有30天，古人把每個夜晚的時間算作半日，就多了15天。從這個意義上說來，夜晚的時間實際上不就等於生命的三分之一嗎?對於這三分之一的生命，不但歷代的勞動人民如此重視，而且有許多大政治家也十分重視。班固在《漢書·刑法志》里還寫道：
「秦始皇躬操文墨，晝斷獄，夜理書。」
有的人一聽說秦始皇就不喜歡他，其實秦始皇畢竟是中國歷史上的一個偉大人物，班固對他也還有一些公平的評價。這里寫的是秦始皇在夜間看書學習的情形。
據劉向的《說苑》所載，春秋戰國時有許多國君都很注意學習。如：
「晉平公問於師曠曰：『吾年七十，欲學恐已暮矣。』師曠曰：『如何不炳燭乎?」
在這里，師曠勸70歲的晉平公點燈夜讀，拚命搶時間，爭取這三分之一的生命不至於繼續浪費，這種精神多麼可貴啊!
《北史·呂思禮傳》記述這個北周大政治家生平勤學的情形是：
「雖務兼軍國，而手不釋卷。晝理政事，夜即讀書，令蒼頭執燭，燭燼夜有數升。」
光是燭灰一夜就有幾升之多，可見他夜讀何等勤奮了。像這樣的例子還有很多。
為什麼古人對於夜晚的時間都這樣重視，不肯輕易放過呢?我認為這就是他們對待自己生命的三分之一的嚴肅認真態度，這正是我們所應該學習的。
我之所以想利用夜晚的時間，向讀者同志們做這樣的談話，目的也不過是要引起大家注意珍惜這三分之一的生命，使大家在整天的勞動、工作以後，以輕松的心情，領略一些古今有用的知識而已。
生命感悟
托爾斯泰說：「白天，我們忙著工作和瑣事；夜晚，我們思考和休息。」道出了人生常態。然而生命如此短暫，睡去三分之一，我們還能剩下多少？
對於大部分人來講，白天的時間要工作，要交際，要養家糊口，可以說是被安排著去做的，身不由己。而夜晚，難得可以褪下一身疲憊，安眠我們不堪重負的身體和神經。只是，熱愛生命的人更願意騰出一部分時間去思考，去學習，去創造。
有多少靈秀的篇章，出自某個夜晚感性的手筆？又有多少發明的靈光，乍現於某個夜晚智慧的頭顱？珍惜這可以由中間分配的三分之一吧，你知道有多少奇跡和驚喜，在這三分之一的生命里，等待著你去發現，去創造？
㈤ 人類有什麼發明創造
魯班就是公輸般，很注意對客觀事物的觀察、研究，他受自然現象的啟發，致力於創造 發明。一次攀山時，手指被一棵小草劃破，他摘下小草仔細察看，發現草葉兩邊全是排列均勻的小齒，於是就模仿草葉製成伐木的鋸，他看到各種小鳥在天空自由自在地飛翔，就用竹木削成飛鷂，藉助風力在空中試飛。開始飛的時間較短，經過反復研究，不斷改進，竟能在空中飛行很長時間
蒸汽機的發明
飛機---小鳥
潛水艇---魚
汽車---甲殼蟲
根據蝙蝠的回聲定位
發明了雷達
根據鷹的銳利的眼睛
發明了鷹眼，給飛行員用的
動物對人類的啟示 受魚兒在水中游盪，人類學會了游泳，發明了潛艇等。
受鳥兒空中飛翔的啟示，人類發明了飛機。 ………………
蝴蝶
五彩的蝴蝶顏色粲然，如重月紋鳳蝶、褐脈金斑蝶等，尤其是螢光翼鳳蝶，其後翊在陽光下時而金黃，時而翠綠，有時還由紫變藍。科學家通過對蝴蝶色彩的研究，為軍事防禦帶來了極大的稗益。在提出利用蝴蝶的色彩在花叢中不易被發現的道理，在軍事設施上覆蓋蝴蝶花紋般的偽裝。因此，根據同樣的原理，後來人們還生產出了迷彩服。
蜻蜓
蜻蜓通過翅膀振動可產生不同於周圍大氣的局部不穩定氣流，並利用氣流產生的渦流來使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飛行，還能向後和左右兩側飛行，其向前飛行速度可達72公里/小時。此外，蜻蜓的飛行行為簡單，僅靠兩對翅膀不停地拍打。科學家據此結構基礎研製成功了直升飛機。飛機在高速飛行時，常會引起劇烈振動，甚至有時會折斷機翼而引起飛機失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飛行時安然無恙，於是人們效仿蜻蜓在飛機的兩翼加上了平衡重錘，解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題。
數。
潛水艇就是受到魚的潛游啟發而發明、研製出來的。1775年，北美獨立戰爭爆發後，英國殖民統治者憑藉海上優勢，糾集大批戰艦，輪番轟擊美國海陸軍，使美軍傷亡慘重。當時美軍中有一個名叫達韋·布希內爾的將軍，不堪英軍的欺侮，決心反戈一擊。他一直在苦思冥想：怎樣才能炸沉敵艦呢？從空中，無法接近；從水上，無法隱蔽。一次，他走到海邊的礁石上，突然看見一條大魚悄悄潛游到小魚的下方後，猛地朝上一躍，咬住了一條小魚。他從這場「海戰」中大受啟發：能否造條像大魚那樣的船，潛在水中神不知鬼不覺地鑽到英國戰艦底下去放水雷，炸它個人飛艦沉呢？魚在水中自由地上浮下沉是靠鰾，船是否也可以仿造一個「鰾」？從這個思路出發，布希內爾與軍事專家們共同研製成功一艘可在水下潛行的機動船，船的底部做一個類似魚鰾的水艙，水艙內有兩個水泵，船在水面若要下沉時，就往船艙里灌水；船要上浮時，就把空氣壓進水艙，排出船里的水。仿照魚的鰭，安裝了兩台螺旋槳，一台管進退，一台管升降。這艘機動船第一次出去就巧妙制服了英國戰艦，炸得它人仰馬翻。後經逐步改進，就成了現代的潛水艇。
㈥ 科學家根據什麼,創造了什麼。
人們根據海豚製造了潛艇和聲納系統。
人造衛星在太空中由於位置的不斷變化可引起溫度驟然變化，有時溫差可高達兩、三網路，嚴重影響許多儀器的正常工作。科學家們受蝴蝶身上的鱗片會隨陽光的照射方向自動變換角度而調節體溫的啟發，將人造衛星的控溫系統製成了葉片正反兩面輻射、散熱能力相差很大的百葉窗樣式，在每扇窗的轉動位置安裝有對溫度敏感的金屬絲，隨溫度變化可調節窗的開合，從而保持了人造衛星內部溫度的恆定，解決了航天事業中的一大難題。
魯班的鋸子根據茅草，蝙蝠和雷達，章魚與吸盤，荷葉與傘，變色龍與迷彩服裝，蜻蜓和飛機
由令人討厭的蒼蠅，仿製成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。已經被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測艙內氣體的成分。
從螢火蟲到人工冷光；
電魚與伏特電池；
水母的順風耳，仿照水母耳朵的結構和功能，設計了水母耳風暴預測儀，能提前15小時對風暴作出預報，對航海和漁業的安全都有重要意義。
人們根據蛙眼的視覺原理，已研製成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後，雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等。特別是能夠區別真假導彈，防止以假亂真。
電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上。在機場，它能監視飛機的起飛與降落，若發現飛機將要發生碰撞，能及時發出警報。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發生。
根據蝙蝠超聲定位器的原理，人們還仿製了盲人用的「探路儀」。這種探路儀內裝一個超聲波發射器，盲人帶著它可以發現電桿、台階、橋上的人等。如今，有類似作用的「超聲眼鏡」也已製成。
模擬藍藻的不完全光合器，將設計出仿生光解水的裝置，從而可獲得大量的氫氣。
根據對人體骨胳肌肉系統和生物電控制的研究，已仿製了人力增強器——步行機。
現代起重機的掛鉤起源於許多動物的爪子。
屋頂瓦楞模仿動物的鱗甲。
船槳模仿的是魚的鰭。
鋸子學的是螳螂臂，或鋸齒草。
蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣。
嗅覺靈敏的龍蝦為人們製造氣味探測儀提供了思路。
壁虎腳趾對製造能反復使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景。
五彩的蝴蝶顏色粲然，如重月紋鳳蝶、褐脈金斑蝶等，尤其是螢光翼鳳蝶，其後翊在陽光下時而金黃，時而翠綠，有時還由紫變藍。科學家通過對蝴蝶色彩的研究，為軍事防禦帶來了極大的稗益。在提出利用蝴蝶的色彩在花叢中不易被發現的道理，在軍事設施上覆蓋蝴蝶花紋般的偽裝。因此，根據同樣的原理，後來人們還生產出了迷彩服.
蜻蜓通過翅膀振動可產生不同於周圍大氣的局部不穩定氣流，並利用氣流產生的渦流來使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飛行，還能向後和左右兩側飛行，其向前飛行速度可達72公里/小時。此外，蜻蜓的飛行行為簡單，僅靠兩對翅膀不停地拍打。科學家據此結構基礎研製成功了直升飛機。飛機在高速飛行時，常會引起劇烈振動，甚至有時會折斷機翼而引起飛機失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飛行時安然無恙，於是人們效仿蜻蜓在飛機的兩翼加上了平衡重錘，解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題。
㈦ 為什麼沒有氣動雷達 利用穩定氣流放大遙距微氣壓擾動不可以製成氣動雷達嗎
你說的其實就是聲納……因為空氣的可壓縮性比較大，所以很少直接用來做雷達，探測距離稍微遠一點就被雜訊淹沒了。
㈧ 仿生學的發明創造
指仿學生物的發明,有以下事列:
青蛙-電子蛙眼
魚-潛水艇
響尾蛇-探熱器
企鵝-雪地汽車
袋鼠-跳躍機
蒼蠅-平衡竿
長頸鹿-「抗荷服」
響尾蛇-紅外線感受器
鱷魚「流淚」-仿生海水淡化器
鳥-飛機
人手-機械臂
電魚-伏特電池
螢火蟲-人工冷光
蒼蠅的鼻子-氣味分析儀
蝙蝠-雷達
青蛙肌肉-抗干擾系統
視覺-電影攝影機
蛙眼-紅外技術
昆蟲的觸角-天線
。由令人討厭的蒼蠅，仿製成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。已經被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測艙內氣體的成分。
2。從螢火蟲到人工冷光；
3。電魚與伏特電池；
4。水母的順風耳，仿照水母耳朵的結構和功能，設計了水母耳風暴預測儀，能提前15小時對風暴作出預報，對航海和漁業的安全都有重要意義。
5。人們根據蛙眼的視覺原理，已研製成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，准確無誤地識別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達系統後，雷達抗干擾能力大大提高。這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等。特別是能夠區別真假導彈，防止以假亂真。
電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上。在機場，它能監視飛機的起飛與降落，若發現飛機將要發生碰撞，能及時發出警報。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發生。
6。根據蝙蝠超聲定位器的原理，人們還仿製了盲人用的「探路儀」。這種探路儀內裝一個超聲波發射器，盲人帶著它可以發現電桿、台階、橋上的人等。如今，有類似作用的「超聲眼鏡」也已製成。
7。模擬藍藻的不完全光合器，將設計出仿生光解水的裝置，從而可獲得大量的氫氣。
8。根據對人體骨胳肌肉系統和生物電控制的研究，已仿製了人力增強器——步行機。
9。現代起重機的掛鉤起源於許多動物的爪子。
10。屋頂瓦楞模仿動物的鱗甲。
11。船槳模仿的是魚的鰭。
12。鋸子學的是螳螂臂，或鋸齒草。
13。蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣。
14。嗅覺靈敏的龍蝦為人們製造氣味探測儀提供了思路。
15。壁虎腳趾對製造能反復使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景