渦流發明人

Ⅰ 關於渦流是如何產生的

1.金屬線圈產生的磁力線經過金屬導體時，金屬導體就會產生感應電流，該電流的流線呈閉合曲線，類是水渦流形狀，故稱電渦流！
2.當有一定的交變電流靠近金屬導體時，在金屬旁產生交變磁場，在金屬表面就會產生電渦流磁場，根據電磁感應定律，電渦流形成了一個反方向的磁場。人不是金屬，所以不會形成電渦流。。。。電渦流的大小與金屬導體的電阻率，相對磁導率，和金屬導體厚度，線圈激勵信號頻率以及線圈與金屬塊（也就是金屬導體）之間的距離等參數有關

Ⅱ 渦流是怎樣形成的 有什麼作用

1、渦流檢測概述渦流檢測（Eddy Current Testing）是許多無損檢測（NDT）方法之一，它應用「電磁學」基本理論作為導體檢測的基礎。渦流檢測是把導體接近通有交流電的線圈(簡稱探頭)，由線圈建立交變磁場，該交變磁場通過導體，並與之發生電磁感應作用，在導體內建立渦流。導體中的渦流也會產生自己的磁場，渦流磁場的作用也會改變原磁場的強弱，進而導致線圈電壓和阻抗的變化。因此當導體表面或近表面出現缺陷或測量的金屬材料發生變化時，將影響到渦流的強度和分布，渦流的變化又引起了檢測線圈電壓和阻抗的變化，根據這一變化，就可以間接地知道導體內缺陷的存在及金屬材料的性能是否有變化。 由於試件形狀的不同，檢測部位不同，所以檢測線圈的形狀與接近試件的方式也不盡相同。為了適應各種檢測需要，人們設計了各種各樣的檢測線圈和渦流檢測儀器。

Ⅲ 渦流是怎樣形成的。

由
於地轉偏向力，物體在地球表面垂直於地球緯線運動時，由於地球自轉線速度隨緯度變化而變化，由於慣性，物體會相對地面有保持原來速度的運動方向的趨勢，這就叫地轉偏向力。在北半球，物體從南向北運動，地球自轉線速度變小(赤道處線速度最大)，物體由於慣性保持線速度不變，於是就向東偏向，相對運動方向來說就是向右。從北向南運動時，地球自轉線速度變大，於是就向西偏向，相對運動方向也是向右。所以在北半球物體運動時統一受到向右的地轉偏向力。同理，物體在南半球運動時統一受到向左的地轉偏向力。
現在再來看這個水流產生的漩渦，假如沒有地轉偏向力的話，那麼水流將會沿著從中心出發的放射狀線條流入，流入速度方向指向中心。例如在著名的赤道之國厄瓜多的赤道線上，用漏斗注水實驗時，水流呈垂直下降而不形成漩渦。在北半球，流入速度方向偏右，所以流入的水流速度方向指向中心偏右位置，這就形成了逆時針的漩渦。同理在南半球形成順時針漩渦。

Ⅳ 渦流是法國物理學家誰發現的

渦流在1851年被法國物理學家萊昂·傅科所發現。

導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時，因渦流而導致能量損耗，渦流屬於上述情況下導體內的感生的電流，這種電流在導體中形成一圈圈閉合的電流線。

比如常見的電磁爐，採用渦流感應加熱原理，其內部通過電子線路板組成部分產生交變磁場，當用含鐵質鍋具底部放置爐面時，鍋具即切割交變磁力線而在鍋具底部金屬部分產生渦流，使鍋具內電子運動產生熱能，用來加熱和烹飪食物，從而達到煮食的目的。

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傅科的相關貢獻

1845～1847年間，傅科和菲佐合作，改進了達蓋爾的照相技術，並把它應用於天文攝影；

1847年，改進了惠更斯的錐擺鍾，而製成了傅科鍾，後來用它測定地球的轉動；

1848年，發現當日光通過合鈉鹽的碳弧焰時，在其光譜的鈉D線處，出現兩條黑線，後來知道，這就是鈉的吸收光譜；

1852年發明了回轉儀，並發現了回轉羅盤效應；1855年設計了光度計；

1855年，傅科發現在磁場中的運動圓盤因電磁感應而產生渦電流，被稱為「傅科電流」；

1857年創制了「傅科棱鏡」，用於偏振光的研究並提出用鍍銀玻璃反射鏡代替金屬反射鏡；

1858年，又設計了反射式望遠鏡的橢球面鏡；

1860年發明了定日鏡的跟蹤系統。

Ⅳ 發明渦旋式壓縮機的是哪個公司

國外引進渦旋技術~~

Ⅵ 渦流感測器是什麼時候發明的

如果利用的是電渦流的話，那應該有上百年歷史了。

Ⅶ 電渦流緩速器是誰發明的

電渦流緩速器

申請號/專利號： 01275471
本實用新型是用於汽車輔助制動系中的電渦流緩速器。它是由定子和轉子兩部分組成，定子組件只有一個線圈座，線圈採用的是無骨架結構。線圈、磁芯、左齒盤、轉子盤均為相等的偶數，轉子盤上設有與其為一體的加強筋，為了動平衡後便於整機裝配，保證裝配角向位置的唯一性，4個雙頭螺栓不均勻的分布在轉子組件的平面上，為了有效的抗擊震動而不致松動，採用齒盤上錐形孔與螺釘後端的錐形體結合的結構，薄形環狀結構的彈性螺母起到了良好的抗震防松的目的。本實用新型轉子採用整體式結構，並使用了新的工藝手段和特殊材料，材料密度輕，從而使得整個緩速器結構簡單、重量輕、效率高，基本無需維護。連接盤的設計採用國家標准，更易於匹配不同的車型。
申請日： 2001年12月03日
公開日：
授權公告日： 2002年09月18日
申請人/專利權人： 洛陽南峰機電設備製造有限公司
申請人地址： 河南省洛陽市069信箱
發明設計人： 席斌;馮大民;張煒;李翔
專利代理機構： 中國航空專利中心
代理人： 李建英
專利類型： 實用新型專利
分類號： B60T13/74
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Ⅷ 渦流是法國物理學家誰發現的

渦流在1851年被法國物理學家萊昂·傅科所發現。

1855年，傅科發現在磁場中的運動圓盤因電磁感應而產生渦電流，被稱為「傅科電流」； 1857年創制了「傅科棱鏡」，用於偏振光的研究並提出用鍍銀玻璃反射鏡代替金屬反射鏡；1858年，又設計了反射式望遠鏡的橢球面鏡；1860年發明了定日鏡的跟蹤系統。

(8)渦流發明人擴展閱讀：

磁場變化越快，感應電動勢就越大，渦流就越強；渦流能使導體發熱。在磁場發生變化的裝置中，往往把導體分成一組相互絕緣的薄片或一束細條，以降低渦流強度，從而減少能量的損耗；但在需要產生高溫時，又可以利用渦流取得熱量，如高頻電爐原理。

當線圈中的電流隨時間變化時，由於電磁感應，附近的另一個線圈中會產生感應電流。實際上這個線圈附近的任何導體中都會產生感應電流。

Ⅸ 渦流型座天使高達一型的名稱由來

「Turbulenz」是英文中的亂流。
型號中的「hs」與雪崩型能天使高達型號中的hs一樣，都是「高速（high speed）」的意思。
原名 Gundam Throne Eins Turbulenz
ガンダム スローネ アイン トゥルブレン
設計者 鷲尾直廣
型號 GNW-001/hs-T01製造者 天上人
所屬 天上人
「崔尼提」
類型：機動戰士
座天使高達
高機動裝備追加型
高度：27.9公尺
重量：139.2公噸
動力源 GN-Drive[τ]
主要塗裝顏色：黑、紫
駕駛員：約翰·崔尼提
武裝：
GN破壞炮
GN導彈艙
GN尖牙×8
GN粒子束軍刀×2