❶ 最早的無線電報是誰發明的
無線來電報的發明者自是義大利科學家古格利爾莫·馬可尼(1874~1937年),他於1896年6月22日獲得了電磁波通訊系統的第一個專利證書,號碼為第12039號。
馬可尼從小就熱愛自然科學,他深深鑽研了無線電通信奠基人英國物理學家麥克斯韋「電磁學」理論和德國物理學家赫茲的電磁學術。當他20歲時,就建立起了自己的實驗室,並設計製造了一台無線電收發報機。1894年的一天深夜,他在母親的幫助下,做了一個重要的實驗。
他敏捷地按下了電鍵,剎那間,火花四濺,裝在閣樓另一頭4米遠的收報機上的電鈴,頓時發出了陣陣的響聲。他激動萬分,狂跳疾呼:「成功了!無線電通訊成功了!」又經過一年的努力,通信距離又擴大了7倍,達到了330米。馬可尼苦心探索,通信距離也不斷增加。1898年達到了30多千米,後來又達到了100千米,1899年3月又飛過了英吉利海峽。20世紀的第一個春天,馬可尼在英屬牙買加架起了世界上第一座高達110多米的發送天線塔,使通報距離達到了3000千米。
❷ 有線電報 無線電報 分別是什麼時候發明的
1、有線電報
有線電報是美國人莫爾斯(S.F.B.Morse)經過潛心研究,在1835年獲得了在實驗室內架設有線版電報機的成功。1837年,權莫爾斯在紐約大學的會議室里,架設了518米長的導線,獲得通報實驗成功,電報機由此誕生。
2、無線電報
無線電報由馬可尼於1895年發明,當時他首先採用無線電報的方式實現遠距離無線通訊的。並且公眾認可馬可尼無線電報實用化成功的那次試驗距離為3320公里。
(2)無線電報的發明者擴展閱讀
中國首條出現電報線路是1871年,由英國、俄國及丹麥敷設,從香港經上海至日本長崎的海底電纜。由於清政府的反對,電纜被禁止在上海登陸。
後來丹麥公司不理清政府的禁令,將線路引至上海公共租界,並在6月3日起開始收發電報。至於首條自主敷設的線路,是由福建巡撫丁日昌在台灣所建,1877年10月完工,連接台南及高雄。
1879年,北洋大臣李鴻章在天津、大沽及北塘之間架設電報線路,用作軍事通訊。1880年,中俄伊犁交涉,兩國關系緊張,李鴻章再以「用兵之道,神速為貴」為由,得以准奏開辦電報總局,由盛宣懷任總辦。並在1881年12月開通天津至上海的電報服務。
❸ 電報的發明者是誰
塞繆爾·莫爾斯
塞繆爾·莫爾斯(Samuel Finley Breese Morse,1791年4月27日-1872年4月2日),男,是一名享有盛譽的美國畫家、電報之父。1791年4月27日出生在美國馬薩諸塞州的查爾斯頓,Morse最初的職業是畫家。1839年他發布了他的第一項發明「莫爾斯」碼。
他的同行發明的電報就是運用「莫爾斯」碼來傳遞信號的,1844年莫爾斯從華盛頓到巴爾的摩拍發人類歷史上的第一份電報。 在座無虛席的國會大廈里,莫爾斯用激動得有些顫抖的雙手,操縱著他傾十餘年心血研製成功的電報機。1872年於紐約逝世。
第一封電報的內容是聖經的詩句:"上帝創造了何等的奇跡"。
電報機有人工和自動兩種,還有有線發送和無線發送兩種方式。人工電報機是由人來按動電鍵,使電鍵接點開閉,形成「點」、「劃」和「間隔」信號,經電路傳輸出去,收報端接到這種電信號後,便控制音響振盪器產生出「嘀」、「嗒」聲,「嘀」聲為「點」,「嗒」聲為「劃」,供收報員收聽抄報。
在無線通信情況下,發報端除有發報電鍵外,還必須有發射機,以便將電鍵發出的電脈沖信號變換(即調制)成高頻載波信號,才能發送出去。在接收端,除了耳機外,還必須有接收機,它將發射端發送的高頻載波信號接收下來,再變換(即解調)成音頻信號,供人工收聽抄報。
自動電報機的發報端在發報時,事先將准備發送的報文用專用的鑿孔機鑿成發送鑿孔紙帶,然後用快機發送出去。在收報端,使用波紋收報機來收報,即在移動的紙帶上自動記錄莫爾斯電碼波紋信號。
電報的發明,為各地氣象資料的迅速傳遞和集中提供了條件,使繪制當日天氣圖成為可能。
(3)無線電報的發明者擴展閱讀:
做為一種實際上已經絕跡的電碼,美式摩爾斯電碼使用不太一樣的點、劃和獨特地間隔來表示數字、字元和特殊符號。這種摩爾斯電碼的設計主要是針對地面報務員通過電報電線傳輸的,而非通過無線電波。
這種古老的、交錯的電碼是為了配合報務員接聽方式而設計的。不象現在可以從揚聲器或者耳機中聽到電碼的音調,你只能從這些最早期的電報機的一個機械發生裝置聽到嗒嗒的聲音,甚至是從發送電鍵接聽:這種電鍵在不發送信號時被設置為從動模式,負責發聲。
❹ 無線電報是誰發明的
自從人類發明電以後,就有人想利用電來進行通信。有個叫摩爾遜的人,曾架設26根電線,代表26個字母,來傳遞信息。這可以說是最早的"電報機"了。但其設備龐雜,傳遞不遠,雖有人不斷改進(如用單根導線代替26根導線等),但終究沒能達到實用的階段。 18世紀30年代,由於鐵路迅速發展,迫切需要一種不受天氣影響、沒有時間限制又比火車跑得快的通信工具。此時,發明電報的基本技術條件(電池、銅線、電磁感應器)也已具備。1837年,英國庫克和惠斯通設計製造了第一個有線電報,且不斷加以改進,發報速度不斷提高。這種電報很快在鐵路通信中獲得了應用。他們的電報系統的特點是電文直接指向字母。 與此同時,美國人莫爾斯也對電報著了迷。他是一位畫家,憑借了他豐富的想像力,不屈不撓的奮斗精神,實現了許多人夢寐以求的目標。在他4l歲那年,他從法國學畫後返回美國的輪船上,醫生傑克遜將他引入了電磁學這個神奇世界。在船上,傑克遜向他展示了"電磁鐵",一通電能吸起鐵的器件,一斷電鐵器就掉下來。還說"不管電線有多長,電流都可以神速通過"。這個小玩意兒使莫爾斯產生了遐想:既然電流可以瞬息通過導線,那能不能用電流來傳遞信息呢?為此,他在自己的畫本上寫下了"電報"字樣,立志要完成用電來傳遞信息的發明。 回美國後,他全身心地投入到研製電報的工作中去。他拜著名的電磁學家亨利為師,從頭開始學習電磁學知識。他買來了各種各樣的實驗儀器和電工工具,把畫室改為實驗室,夜以繼日地埋頭苦幹。他設計了一個又一個方案,繪制了一幅又一幅草圖,進行了一次又一次試驗,但得到的是一次又一次失敗。在深深的失望之中好幾次他想重操舊業。然而,每當他拿起畫筆看到畫本上自己寫"電報"字樣時,又為當初立下的誓言所激勵,從失望中抬起頭來。 他冷靜地分析了失敗的原因,認真檢查了設計思路,發現必須尋找新的方法來發送信號。1836年,莫爾斯終於找到了新方法。他在筆記本上記下了新的設計方案:"電流只要停止片刻,就會現出火花。有火花出現可以看成是一種符號,沒有火花出現是另一種符號,沒有火花的時間長度又是一種符號。這三種符號組合起來可代表字母和數字,就可以通過導線來傳遞文字了。"我們現在看起來是多麼簡單的事啊!但莫爾斯是世界上第一個想到用點、劃和空白的組合來表示字母是多麼不容易啊!這種用編碼來傳遞信息的構想是多麼偉大,多麼奇特!這樣,只要發出兩種電符號就可以傳遞信息,大大簡化了設計和裝置。莫爾斯的奇特構想,即著名的"莫爾斯電碼",是電信史上最早的編碼,是電報發明史上的重大突破。 莫爾斯在取得突破以後,馬上就投入到緊張的工作中去,把設想變為實用的裝置,並且不斷地加以改進。1844年5月24日,是世界電信史上光輝的一頁。莫爾斯在美國國會大廳里,親自按動電報機按鍵。隨著一連串嘀嘀嗒嗒聲響起,電文通過電線很快傳到了數十公里外的巴爾的摩。他的助手准確無誤地把電文譯了出來。莫爾斯電報的成功轟動了美國、英國和世界其他各國,他的電報很
❺ 無線電是誰發明的
關於誰是無線電台的發明人還存在爭議。 1893年,尼科拉·特斯拉(Nikola Tesla)在美國密蘇里州聖路易斯首次公開展示了無線電通信。在為「費城富蘭克林學院」以及全國電燈協會做的報告中,他描述並演示了無線電通信的基本原理。他所製作的儀器包含電子管發明之前無線電系統的所有基本要素。 古列爾莫·馬可尼(Guglielmo Marconi)擁有通常被認為是世界上第一個無線電技術的專利,英國專利12039號,「電脈沖及信號傳輸技術的改進以及所需設備」。 尼科拉·特斯拉1897年在美國獲得了無線電技術的專利。然而,美國專利局於1904年將其專利權撤銷,轉而授予馬可尼發明無線電的專利。這一舉動可能是受到馬可尼在美國的經濟後盾人物,包括湯瑪斯·愛迪生,安德魯·卡耐基影響的結果。1909年,馬可尼和卡爾·費迪南德·布勞恩(Karl Ferdinand Braun)由於「發明無線電報的貢獻」獲得諾貝爾物理學獎。 1943年,在特斯拉去世後不久,美國最高法院重新認定特斯拉的專利有效。這一決定承認他的發明在馬可尼的專利之前就已完成。有些人認為作出這一決定明顯是出於經濟原因。這樣二戰中的美國政府就可以避免付給馬可尼公司專利使用費。
❻ 無線電報是什麼時候發明的
1896年
❼ 無線電報機是誰發明的
1837年,美國人莫爾斯發明電報機 人類歷史上最早的通信手段和現在一樣是「無線」的,如利用以火光傳遞信息的烽火台,通常大家認為這是最早傳遞消息的方式了。事實上不是,在我國和非洲古代,擊鼓傳信是最早最方便的辦法,非洲人用圓木特製的大鼓可傳聲至三四公里遠,再通過「鼓聲接力」和專門的「擊鼓語言」,可在很短的時間內把消息准確地傳到50公里以外的另一個部落,不會像前段時間湖南衛視的「悄悄話接力」那樣傳得完全變了樣。 其實,不論是擊鼓、烽火、旗語(通過各色旗子的舞動)還是今天的移動通信,要實現消息的遠距離傳送,都需要中繼站的層層傳遞,消息才能到達目的地。不過,由於那時人類還沒有發現電,所以要想暢通快速地實現遠距離傳遞消息只有等待了…… 人類通信史上革命性變化,是從把電作為信息載體後發生的。 1753年2月17日,在《蘇格蘭人》雜志上發表了一封署名C·M的書信。在這封信中,作者提出了用電流進行通信的大膽設想。雖然在當時還不十分成熟,而且缺乏應用推廣的經濟環境,卻使人們看到了電信時代的一縷曙光。 1793年,法國查佩兄弟倆在巴黎和里爾之間架設了一條230千米長的接力方式傳送信息的托架式線路。據說兩兄弟是第一個使用「電報」這個詞的人。 1832年,俄國外交家希林在當時著名物理學家奧斯特電磁感應理論的啟發下,製作出了用電流計指針偏轉來接收信息的電報機;1837年6月,英國青年庫克獲得了第一個電報發明專利權。他製作的電報機首先在鐵路上獲得應用。不過,這種方式很不方便和實用,無法投入真正的實用階段。歷史到了這關鍵的時候,彷彿停頓了下來,還得等待一個畫家來解決。美國畫家莫爾斯在1832年旅歐學習途中,開始對這種新生的技術發生了興趣,經過3年的鑽研之後,在1835年,第一台電報機問世。但如何把電報和人類的語言連接起來,是擺在莫爾斯面前的一大難題,在一絲靈感來臨的瞬間,他在筆記本上記下這樣一段話: 「電流是神速的,如果它能夠不停頓走十英里,我就讓他走遍全世界。電流只要停止片刻,就會出現火花,火花是一種符號,沒有火花是另一種符號,沒有火花的時間長又是一種符號。這里有三種符號可組合起來,代表數字和字母。它們可以構成字母,文字就可以通過導線傳送了。這樣,能夠把消息傳到遠處的嶄新工具就可以實現了!」 隨著這種偉大思想的成熟,莫爾斯成功地用電流的「通」、「斷」和「長斷」來代替了人類的文字進行傳送,這就是鼎鼎大名的莫爾斯電碼。 1843年,莫爾斯獲得了3萬美元的資助,他用這筆款修建成了從華盛頓到巴爾的摩的電報線路,全長64.4公里。1844年5月24日,在座無虛席的國會大廈里,莫爾斯用他那激動得有些顫抖的雙手,操縱著他傾十餘年心血研製成功的電報機, 向巴爾的摩發出了人類歷史上的第一份電報:「上帝創造了何等奇跡!」 電報的發明,拉開了電信時代的序幕,開創了人類利用電來傳遞信息的歷史。從此,信息傳遞的速度大大加快了。「嘀—嗒」一響(1秒鍾),電報便可以載著人們所要傳送的信息繞地球走上7圈半。這種速度是以往任何一種通信工具所望塵莫及的。 說到這里,還有一個故事必須提到,1912年「泰坦尼克」號撞到冰山後,發出電報「SOS,速來,我們撞上了冰山。」幾英里之外的「加利福尼亞」號客輪本應能夠救起數百條生命,但是這條船上的報務員不值班,因此沒有收到這條信息。從此以後,所有的輪船都開始了全天候的無線電信號監聽。 電報 telegraph 利用電磁波作載體,通過編碼和相應的電處理技術實現人類遠距離傳輸與交換信息的通信方式。電報通信是在1837年由美國 S.F.B.莫爾斯首先試驗成功的,它的基本原理是:把英文字母表中的字母、標點符號和空格按照出現的頻度排序,然後用點和劃的組合來代表這些字母、標點和空格,使頻度最高的符號具有最短的點劃組合;「點」對應於短的電脈沖信號,「劃」對應於長的電脈沖信號;這些信號傳到對方,接收機把短的電脈沖信號翻譯成「點」,把長的電脈沖信號轉換成「劃」;解碼員根據這些點劃組合就可以譯成英文字母 ,從而完成了通信任務 。電報通信容量小,效率低。因此,隨著技術進步,公眾性電報通信業務逐漸減少,用戶電報、智能用戶電報等新業務有逐漸取代公眾電報業務的趨勢;而電報通信的存貯轉發和充分利用信道等特點正在數據通信等新業務中得到發展
❽ 無線電的發明者是誰
1894年,20歲的馬可尼從雜志上讀到,赫茲在實驗室里做過電磁波傳送試驗之後斷然否版認了利用電磁波進行通信的可能權。他並沒有迷信權威,而是認為利用電磁波跨越空間傳送通訊將遠遠優於通過電線傳輸。
為了證實自己的設想,馬可尼開始搜集資料進行試驗。結果,馬可尼成功地看到了赫茲所觀察到的現象。第二年,電波信號已經可以發射2.7千米了。這一成功使馬可尼心中產生了一個使無線電網路布滿全球的夢想。
為增大信號接收距離,馬可尼研製了檢波器。他還自製了一個更大的電感線圈,並接上了天線,以使信號傳到更遠的距離。經過試驗,信號傳到了1.6千米以外的地方。就這樣,馬可尼發明了自己的無線電報。
❾ 無線電是誰發明的。
無線電通信的發明來者
在英自國,人們把麥克斯韋奉為無線電的開創人,認為他最先指出電磁波的存在。
在美國,有人認為德福雷斯特是無線電之父,因為他發明了三極體,而三極體是無線電通信器材的心臟。
在俄國,只承認波波夫是無線電通信的創始人。
在克羅埃西亞及所有了解尼古拉·特斯拉的人都承認特斯拉才是無線電之父。
在西方科學家的眼中,義大利人馬可尼是無線電通信的發明人,他因此獲得諾貝爾物理獎。
在德國,人們認為赫茲才是無線電的開創者,因為他最早證明了電磁波的存在。電磁波的振動頻率的單位,就是以他的姓命名的。
到底是誰發明了無線電通信呢?可以這么認為,無線電的發明是眾多科學家共同研究的成果,也是歷史發展的產物。
❿ 無線電報機誰發明的
無線電報由馬可尼於1895年發明的,當時他首先採用無線電報的方式實現遠距離無線通訊。