『壹』 發明飛機、自行車、固定電話、汽車的人分別是誰,英文名叫什麼
飛機:美國的萊特兄弟 Wright brothers
自行車:英國的柯克帕特里克•麥克米倫 Kirk Patrick Macmillan
固定電話:版蘇格蘭的亞歷山大•格雷姆權•貝爾 Alexander Graham Bell
汽車:德國的卡爾•佛里特立奇•賓士 Karl Friedrich Benz
『貳』 自行車是誰發明的德萊斯的英文名
法國抄人西夫拉克在1791年發襲明第一架代步的「木馬輪」小車
到1818年,一個德國看林人叫德萊斯的、也製做了一輛木輪車,他在前輪上加上了一個控制方向的車把,可以改變前進的方向。
1840年,英格蘭的鐵匠麥克米倫,在德萊斯發明的「小馬崽」的基礎上,進行了改進。他在後輪的車軸上裝上曲柄,再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來,並且前後輪都用鐵制.前輪大,後輪小。這樣一來,人的雙腳真正離開了地面,由雙腳的交替踩動變為輪子的滾動。
到1861年,法國的米肖父子.在前輪上安裝了 能轉動的腳蹬板,車子的鞍座架在前輪上面。他們把這輛車冠以「自行車」的雅名
真正具有現代化形式的自行車是在1874年誕生。英國人羅松在自行車上別出心裁地裝上鏈條和鏈輪,用 後輪的轉動來推動車子前進。並1867年在巴黎博覽會上層出,讓觀眾大開眼界。
1886年英國的機械工程師斯塔利為自行車的大量生產和推廣應用開辟了寬闊的道路,因此他被後人稱為「自行車之父」。
Baron Karl Von Daris
『叄』 汽車、電話、電視、電腦的發明者分別是誰(英文名字)
朋友,你好,汽車的發明人是:KarlBenz ,電話的發明人:Alexander Graham Bell
電視的發專明人:John Logie Baird ,電腦的發明人是:Lee De Forest
希望我的回答屬對你有所幫助,祝你成功,快樂~~~
『肆』 世界名車的英文名
1、Rolls-Royce(勞斯萊斯)
1906年成立於英國,公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表,以其豪華而享譽全球,是歐美汽車(omeiche)的主要代表之一。
2、Mercedes-Benz(賓士)
賓士,德國汽車品牌,汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
3、Bavarian Motor Work(寶馬)
寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。寶馬公司創建於1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。
4、Audi(奧迪)
奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。
5、LINCOLN(林肯)
林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌,創立於1917年,創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕·林肯的名字命名。
自1939年美國總統富蘭克林·羅斯福以來,由於林肯車傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。
6、Ferrari(法拉利)
法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位於義大利馬拉內羅(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)於1947年創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。
7、Bugatti Veyron(布加迪威龍)
其品牌源自義大利,由法國車廠負責生產,隸屬於德國大眾公司旗下。威航是Veyron的正式中文名,不過眾多車迷更願意稱之為「威龍」。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細分車型。
參考資料來源:
網路—Rolls-Royce(勞斯萊斯)
網路—Mercedes-Benz(賓士)
網路—Bavarian Motor Work(寶馬)
網路—Audi(奧迪)
網路—Ferrari(法拉利)
網路—LINCOLN(林肯)
網路—Bugatti Veyron(布加迪威龍)
『伍』 求計算機,電腦,電話,電視,汽車的發明人的中文名和英文名。
計算機=電腦:約翰·馮·諾依曼(John
Von
Neumann)。
電話:亞歷山大·格拉漢姆·貝爾
(Alexander
Graham
Bell
)。電視:約翰·洛吉·貝爾德(J.
L.
Baird
)。汽車:卡爾·佛里特立奇·賓士(
Karl
Friedrich
Benz
)。
『陸』 第一輛汽車的發明者(英文名)
最早的汽車發明者來其源實是兩位,發明時間幾乎是同時,所以沒法說到底是哪位先。因為本茨先申請的專利。所以教科書上一般是以本茨位主的。本茨就是賓士的祖宗,當然不能說本茨就是賓士:)
這兩位一位叫戈特列布·戴姆勒(戴姆勒集團的祖宗)
另一位叫做卡爾·本茨。(賓士汽車的祖宗)1885年,戈特列布·戴姆勒把汽油機裝在自行車上發明了摩托車,而卡爾·本茨1886年吧發動機裝再了3輪車上,狠滑稽的一個巧合。
不過最後的歷史我曾經看到過以點資料說是戈特列布·戴姆勒和卡爾·本茨幾乎同時完成了汽車的研究。不過幸運的是老卡爾同志發揚了我黨不被勝利沖昏頭腦的優良作風申請了專利~至此,汽車的發明權就誕生再了老卡爾家裡了。資本主義啊~
(樓上正解:1.梅塞德斯是一個法國女孩的名字,是一個老富翁(贊助賽車運動的)的閨女,他發明了汽車?????
什麼時候賓士的老婆叫了戴姆勒了??跟著競爭對手姓了??哥們的衣服也不能這么隨便讓別人穿吧?)
『柒』 誰知道汽車之父的英文名字叫什麼
卡爾·本茨(KarlBenz,1884-1929)是現代汽車工業的先驅者之一,人稱「汽車之父」。
1844年,本茨以遺腹子的身份出生於德國,父親原是一位火車司機,但在他出世前的1843年因發生事故去世了。從中學時期,本茨就對自然科學產生了濃厚的興趣,1860年進入卡爾斯魯厄綜合科技學校學習。在這所學校,他較為系統地學習了機械構造、機械原理、發動機製造、機械製造經濟核算等課程,為他日後的發展打下了良好基礎。在經歷過學徒工、服兵役、娶妻生子等人生經歷後,他於1872年組建了「賓士鐵器鑄造公司和機械工場」,專門生產建築材料。由於當時建築業不景氣,本茨工場經營困難,面臨倒閉危險,萬般無奈之際,他決定製造發動機獲取高額利潤以擺脫困境。於是,他領來了生產奧托四沖程煤氣發動機的營業執照,經過一年多的設計與試制,於1879年12月31日製造出第一台單缸煤氣發動機(轉速為200轉/分,功率約為0.7千瓦)。不過,這台發動機並沒有使賓士擺脫經濟困境,他依然面臨著破產的危險,生活十分艱苦。但是,清貧的生活並沒有改變本茨投身發動機研究的決心,經過多年努力,他終於研製成單缸汽油發動機,並將客觀存在安裝在自己設計的三輪車架上。取得了世界上第一個「汽車製造專利權」(1886年1月29日)。
1893年,本茨研製成功了性能近先進在「維克托得亞」牌汽車。它採用本茨專利的3升發動機,方向盤安裝在汽車中部。盡管該車性能先進,但由於價格高達3875馬克,因而很少有人購買得起,成為公司的滯銷品。這樣,這種在技術上為賓士帶來了極高榮譽的汽車,在經濟上並沒有給他多大的好處。後來,本茨聽從了商人的建議,於1894年開發生產了便宜的「自行車」(定價2000馬克)。這種「自行車」銷路很好,在一年時間內就銷出了125輛。由於是世界上第一種批量生產的機動車,因而給賓士帶來了較高的利潤。後來,賓士又對前期生產的「維克托得亞」牌汽車進行了改進,將車箱座位設計成面對面的18個,它因此成為了世界上第一輛公共汽車。
在發明汽車的過程中,卡爾·本茨的勇氣令人十分欽佩:首先,他甘心清苦,埋頭於自己的發明工作。其次,他果敢地摒棄了在技術上已十分成熟的蒸汽機而選用了自己並不被人看好的內燃機作動力,反映了他在觀念上的巨大轉變。再次,他既能開發生產反映汽車技術最高水平的「高檔車」,又能及時調整產品結構,組織生產適銷對路的「普通車」,為公司贏得可觀的利潤,說明他既有工程師的基本素質,又有企業家的經營技巧.
『捌』 火車的發明者英文名是什麼
在1781年,火車先抄驅喬治.斯蒂芬森出生在一個英國礦工家庭。直到18歲,他還是一個目不識丁的文盲。他不顧別人的嘲笑,和七八歲的孩子一起坐在課堂里學習。1810年,他開始製造蒸汽機車,並餞行蒸汽機車具有光明的前景。1817年,當斯蒂芬森決定他主持修建從利物浦到曼徹斯特的鐵路線上完全用蒸汽機車承擔運輸任務。但是,保守的鐵路擁有者卻對蒸汽機車的能力表示懷疑。他們提出,在鐵路邊上固定的牽引機,用拖纜來牽引火車。斯蒂芬森為了讓人們充分相信火車的性能,製造出了性能良好的「火箭號」機車。這種機車的卓越表現終於讓懷疑者改變了態度,利物浦--曼徹斯特鐵路因此成為世界上第一條完全靠蒸汽機運輸的鐵路線。
『玖』 汽車是誰發明的我要英文字母組合的!全名!幫幫忙
絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士( Benz)視為第一位發明者。
1884年,卡爾·賓士(Carl Benz),出生於德國,他從未見過父親,因為在他一歲時當父親的火車司機在一次事故中不幸逝世。賓士於1860年中學畢業後即上了當地一所技術學校,在學校他對機械原理特別感興趣,尤其是偏愛研究熱力發動機和蒸汽發動機。
從技校畢業後,賓士先是到一家機械廠當學徒,後又到曼海姆建築公司當廠長,不久又到部隊服役。1871年初退役的賓士到處尋找工作卻無著落,一直到第二年才找朋友借錢成立了「卡爾賓士鐵器鑄造和機械工廠」。
由於經濟長期不景氣,1877年,賓士的工廠瀕臨倒閉,欠別人2000馬克無力償還,催債人頻頻上門。
賓士並沒有從此放棄(否則也不會有今天的賓士汽車),他決定轉到發展潛力巨大的發動機製造業,並於1879年12月31日晚研製成功一台單缸二行程發動機。
由於發動機在當時沒有多大用處,因此他的工廠並不景氣。1882年,賓士終於取得一名商人及一家銀行的支持,聯合成立了曼海姆燃氣發動機有限公司。一個月後,由於商人與銀行發生矛盾,賓士不能放手,憤然推出公司。由於提前推出,賓士搭上了所有的機器設備作為賠償。
1885年賓士終於造出世界上第一輛汽車(單缸水冷立式發動機,排量985CC,功率0.75馬力,最高車速12英里/時),並於1886年1月29日獲得汽車製造專利(注冊號:37435,專利人為賓士公司),這一天被公認為世界首輛汽車誕生日。
1888年9月,賓士的汽車在慕尼黑的機械博覽會上震驚世界。
1893年,卡爾·賓士經過幾年努力後,開始生產維多利亞牌四輪汽車(價格4000馬克),造成產品積壓,後聽取商人意見推出只有2000馬克的汽車,結果一年賣出125輛。
賓士獲得了成功,不斷發展,擁有巨大財富。每年12月31日,應其夫人要求發動一次第一台發動機,回憶當年的艱難歷史。
1929年,卡爾·賓士逝世。
1886年1月29日,卡爾·本茨發明了第一輛不用馬拉的三輪車,現保存在慕尼黑的汽車博物館。賓士汽車公司獲得'汽車製造專利權',正是這一日子,被確認為汽車的生日。
『拾』 自行車是誰發明的那人叫什麼(要英文名)那人那個國家的什麼時候發明的
。但很少有人知道,發明自行車的是德國的一個看林人,名叫德萊斯(1785—1851)。 德萊斯原是一個看林人,每天都要從一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想發明一種交通工具的慾望。他想:如果人能坐在輪子上,那不就走得更快了嗎!就這樣,德萊斯開始設計和製造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個安在前輪上起控製作用的車把,製成了一輛輪車。人坐在車上,用雙腳蹬地驅動木輪運動。就這樣,世界上第一輛自行車問世了。 1817年,德萊斯第一次騎自行車旅遊,一路上受盡人閃的譏笑,……他決心用事實來回答這種譏笑。一次比賽,他騎車4小時通過的距離,馬拉車卻用了15個小時。盡管如此,仍然沒有一家廠商願意生產、出售這種自行車。 1839年,蘇各蘭人馬克米廉發明了腳蹬,裝在自行車前輪上,使自行車技術大大提高了一步。此後幾十年中,涌現出了各種各樣的自行車,如風帆自行車、水上踏車、冰上自行車、五輪自行車,自行車逐漸成為大眾化的交通工具。以後隨著充氣輪胎、鏈條等的出現,自行車的結構越來越完善。 德萊斯還發明了絞肉機、打字機等,都能減輕勞動強度。現在鐵路工人在鐵軌上利用人力推進的小車,也是德萊斯發明的,所以稱它為「德萊斯」。
記得採納啊