浦東創造奇跡

『壹』 請問上海 虹橋機場到浦東機場 怎麼走啊要多久

從 虹橋機場 出發, 步行至 虹橋國際機場 坐 機場1線 ,在 浦東國際機場 下車, 步行至 浦東機場

全程約63.1公里，需要約126分鍾

『貳』 我和我的祖國浦東篇我們為什麼能取得如此大的成績

只有偉大的中國共產黨才能帶領著人民群眾創造一個個的奇跡，取得一個個的驕傲成績

『叄』 球形閃電創造哪些奇跡

1962年夏季,我國科學工作者在泰山頂上對雷爆進行研究時,親眼一睹了一次奇怪的球形閃電?7月22日傍晚,泰山上大雨傾盆,電閃雷鳴,突然一聲巨響,在窗外冒雨工作的科學工作者,發現一個直徑約0.15米的紅色火球從西邊窗戶的縫中躥入室內,以每秒鍾2米至3米的速度在空中移動?幾秒鍾後,又從煙囪里飄出?在離開煙囪口的瞬間,發生了爆炸,火球也消失了?桌子上的熱水瓶?油燈都被震碎,煙囪也被擊壞?火球所經過的床單上,留下了0.1米長的焦痕?

1981年7月9日,隨著一聲驚雷,人們看到兩個橘紅色的大火球,帶著刺耳的呼嘯聲,從烏雲中滾滾而下,墜落在上海浦東高橋汽車站?兩個火球在地面相撞,發生一聲巨響,消失得無影無蹤?在美國的一個叫龍尼昂威爾的小城裡發生了一件怪事:一位主婦從市場回到家裡,打開電冰箱一看,發現放著烤鴨等熟食品,可是她清楚地記得,這些東西放進去時是生的?

「上帝啊,出奇跡啦!」女人驚叫起來?

經過科學家的研究才明白,這是球形閃電開的玩笑?不知怎麼搞的,它鑽到電冰箱里,剎那間把冰箱變成了電爐,奇怪的是,冰箱竟沒有被損壞!奧地利一位名叫德萊金格的醫生的錢包被盜?錢包上有個不銹鋼的字母「b」?當晚,他被請去為一個遭雷擊的人看病時,發現那個人的腳上印著兩個字母「b」,同醫生錢包上的字母「b」大小相同,結果錢包就在這個人的口袋裡?

雷電創造了許多奇跡,有些至今仍是個謎?

『肆』 中國的科技人員創造了哪些奇跡

1、世界最大單口徑球面射電望遠鏡（FAST）主體工程完工。

2016年，位於貴州黔南州平塘縣大窩凼的世界最大單口徑射電望遠鏡——500米口徑球面射電望遠鏡（FAST）的最後一塊反射面單元成功吊裝，這標志著FAST主體工程順利完工。這只「觀天巨眼」預計於今年9月全部竣工，開始探索宇宙深處的奧秘。

FAST工程總工藝師王啟明介紹，4450塊反射面板單元是FAST望遠鏡的重要組成部分。2015年8月，FAST反射面單元吊裝工程開始施工。經過11個月的艱苦奮斗，在克服了大尺度、高精度的拼裝施工難點以及跨度大、位置高等吊裝施工難題後，近30個足球場面積的反射面由一塊塊反射面單元逐漸鋪設完成。

自2011年3月正式開工建設以來，FAST工程已完成了圈樑鋼結構安裝、索網製造與安裝、饋源塔製造與安裝、饋源艙安裝調試、綜合布線工程等建設過程。

據介紹，FAST突破了射電望遠鏡的百米極限，它擁有30個足球場大的接收面積，與號稱「地面最大的機器」的德國波恩100米望遠鏡相比，靈敏度提高約10倍。它將在未來10至20年保持世界一流設備的地位。

中科院國家天文台副台長鄭曉年表示，FAST建成後將成為中國天文學研究的「利器」。它將可能搜尋到更多的奇異天體，用來觀測脈沖星，探索宇宙起源和演化、星系與銀河系的演化等等，甚至可以搜索星際通訊信號，開展對地外文明的探索。

2、中國成功發射世界首顆量子科學實驗衛星「墨子號」。

2016年8月16日1時40分，我國在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭成功將世界首顆量子科學實驗衛星「墨子號」發射升空。這將使我國在世界上首次實現衛星和地面之間的量子通信，構建天地一體化的量子保密通信與科學實驗體系。

量子衛星首席科學家潘建偉院士介紹，量子通信的安全性基於量子物理基本原理，單光子的不可分割性和量子態的不可復制性保證了信息的不可竊聽和不可破解，從原理上確保身份認證、傳輸加密以及數字簽名等的無條件安全，可從根本上、永久性解決信息安全問題。

量子衛星2011年12月立項，是中科院空間科學先導專項首批科學實驗衛星之一。其主要科學目標一是進行星地高速量子密鑰分發實驗，並在此基礎上進行廣域量子密鑰網路實驗，以期在空間量子通信實用化方面取得重大突破；二是在空間尺度進行量子糾纏分發和量子隱形傳態實驗，在空間尺度驗證量子力學理論。

3、「天舟一號」與「天宮二號」順利完成自動交會對接。

2017年4月22日12時23分，中國天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室順利完成自動交會對接。

中國自主研製的首艘貨運飛船「天舟一號」於4月20日晚間19時41分在海南文昌航天發射場成功發射升空。這是「天宮二號」自2016年9月15日發射入軌以來，首次與貨運飛船進行交會對接。

在科技人員精確控制下，天舟一號貨運飛船經多次變軌，於22日10時02分轉入自主控制狀態，以自主導引控制方式向天宮二號空間實驗室逐步靠近。

北京航天飛行控制中心就對接准備狀態進行最終確認後，「天舟一號」開始向「天宮二號」緩緩靠攏。12時16分，「天舟一號」與「天宮二號」對接環接觸，在按程序順利完成一系列技術動作後，對接機構鎖緊，兩個飛行器建立剛性連接，形成組合體。

隨後，「天舟一號」與「天宮二號」進入組合體飛行階段，將按計劃開展推進劑在軌補加，以及空間應用和航天技術等領域的多項實(試)驗。

4、中國國產大飛機C919首架機成功「遠行」。

2017年11月10日，中國國產大飛機C919首架機10日11時38分許從上海浦東國際機場成功「遠行」——經過2小時23分鍾、1300千米左右的飛行，到達西安閻良試飛基地。

「這次轉場，意味著C919的科研試飛、取證試飛和運行試飛拉開序幕，也意味著異地試飛、多地試飛的開始。」中國商用飛機有限責任公司董事長、C919大型客機項目總指揮賀東風說。

此次「遠行」意味著C919首架機在上海地區的檢查試飛工作告一段落，進入下一步的研發和適航取證工作。換句話說，大型客機項目實現了從初始檢查試飛轉入包線擴展試飛。

中國商用飛機有限責任公司總經理助理吳躍在受訪時說，國產新支線客機ARJ21—700的試驗試飛經驗將有助於提高C919試驗試飛工作的效率。前者曾在西安閻良試飛花了近6年時間，商飛方面對C919的預期是「3年之內拿下」。

5、中國首次成功試采海域可燃冰。

國土資源部中國地質調查局2017年5月18日在南海宣布，我國正在南海北部神狐海域進行的可燃冰試采獲得成功，這也標志著我國成為全球第一個實現了在海域可燃冰試開采中獲得連續穩定產氣的國家。隨後，新華社受權發布了《中共中央國務院對海域天然氣水合物試采成功的賀電》。

此次可燃冰試采成功使我國勘察和開採的核心技術得到驗證，也標志著中國在這領域的綜合實力達到世界頂尖水平。

『伍』 浦東新區在中國哪個城市可以幫介紹下么

現在人們對於城市發展很是看好，只有城市加快發展速度，才能讓人們過上好生活，人們手中有錢了，就能前往各個城市旅遊，散心，漲知識了。對於一些發展不好的城市，人們為了追求幸福生活，往往會去其它城市工作，學習，或者生活。逐漸人們賴以生存的城市也會變成無人問津的空城。這個城市曾被外國媒體認為鬼城，大部分人都對它不抱任何希望，但是憑借自身不斷努力，現在的GDP數值高達萬億，讓國人紛紛伸出大拇指。

來到浦東新區，除了欣賞這個城市的景緻，以及體驗生活之外，還可以領略一下浦東新區跟其它城市，不一樣的風采。

『陸』 上海松江工業區的園區介紹

上海松江工業區是1992年7月經上海市人民政府批准建立的上海市首家市級工業區。松江工業區位於上海市西南、千年古城松江東部，規劃面積20.56平方公里。北臨滬杭鐵路、滬杭高速公路，東依滬寧、滬嘉高速公路的徐新快速干線連接點，距上海市區18公里，距虹橋國際機場20公里，距浦東國際機場42公里，地理位置優越，交通便利。
高標準的市政基礎設施，高質量的服務手段，高效率的辦事速度，為海內外投資者提供了一個理想的投資環境。到2002年底，進區的外資項目已達310項，總投資35億美元。其中已建成投產的企業290家，正在建設的企業20家。90%以上的投產企業經濟效益良好。
進入上海松江工業區的國際著名跨國公司已有60家，其中世界500強企業已有31家。美國福特、羅門哈斯、道康寧、英國ICI、瑞士雀巢、日本日立、東陶機器、三井、美能達、松下電工、德國豪瑪克、汗斯格雅、法國阿爾卡特、丹麥嘉士伯、韓國三星、泰國正大、新加坡楊協成及我國台灣東培公司等近20個國家和地區的客商前來落戶。上海松江工業區內已經初步形成以信息產業、新型建材、食品、精細化工和生物醫葯為支柱的產業群體。
上海松江工業區成立於1992年，是經上海市人民政府批准設立的市郊首家市級開發區。18年來松江工業區不斷創造著奇跡：世界上每3台筆記本電腦就有1台產自松江，全球每3顆手機攝像頭就有1顆產自松江。松江工業區由最初的2.56平方公里擴展到現在的43.69平方公里，包括工業區一期（20.56平方公里，含2.98平方公里的出口加工區A區）、東部新區（6.15平方公里）、西部科技園區（16.98平方公里，含2.98平方公里的出口加工區B區）等三大區域。已形成了包括電子信息、現代裝備、精細化工、新材料和現代服務業等在內的幾大優勢產業。
截至目前，松江工業區共引進外資項目450餘家，總投資87億美元，注冊資本40億美元，到位外資29.9億美元，涉及39個國家和地區。其中世界500強企業40多家。民營企業315家，其中實體型企業88家，商貿型企業227家。

『柒』 要駕車去浦東新區嚴橋路326號傲勝大廈怎麼通行

開心快樂每一天！

『捌』 上海浦東大橋有多高

即東海大橋，高40米。

2005年5月25日，我國第一座真正意義上的跨海大橋東海大橋實現全線結構貫通。它是上海國際航運中心的重要工程，也是洋山深水港與上海陸域的唯一通道。

東海大橋全長32.5公里，寬31.5米，分上、下行雙幅橋面，雙向6車道，設計時速每小時80公里。大橋全線按高速公路標准設計，設計基準期為100年。大橋的最大主航通孔，離海面凈高達40米，相當於10層樓高，可滿足萬噸級貨輪的通航要求。

(8)浦東創造奇跡擴展閱讀

東海大橋的建成貫通，不僅創造了世界造橋史上的一個奇跡，也為上海國際航運中心洋山深水港實現「港開、橋通、城用」奠定堅實基礎，為上海市和長江三角洲地區經濟的進一步發展創造有利條件。

東海大橋是中國橋梁建設首次成功地跨出外海，不僅填補了中國橋梁建造史上的一項空白，也為之後相繼展開的杭州灣跨海大橋、青島膠州灣跨海大橋等跨海大橋的建設「鋪了路」。