Ⅰ 日本新發明的《燒水》不燒油的汽車，是仿照中國古代的蒸汽式火車，發明的嗎
應該不是。它是通過電解把水中的氧分子和氫分子分離出來。而氫是一種很理想燃料。
Ⅱ 為什麼沒有燒水的汽車
燒水的汽車，那屬於新能源汽車了，蒸汽汽車不就是用的水嗎？其實這在很早前就已經有了。
Ⅲ 什麼時候汽車可以燒水發動跑
汽車燒水是可行的,但是目前的科技水平還達不到,因為汽車依靠水為燃料,需要的科技含量要比依靠油或者油氣更高!我也期盼者汽車以水或者空氣為燃料的那一天早早到來,讓我們一起拭目以待吧!
Ⅳ 世界上有沒有燒水的汽車啊
現在還沒有，但是有這個設計了。
Ⅳ 燒水汽車原理
你好，因為這燒水汽車不需要在特定的地點添加氫燃料，因為它最大功能就是汽車本身給自己供給。其主要原理就是車頂部位有一個蓄水池，在車內部安裝了一個自動轉換裝置，這個裝置的任務就是將車頂上蓄水池轉換為氫燃料。某種意義上來說，這款車就是只要有水就可以實現無限動力。
Ⅵ 巴西發明燒水的摩托車可能嗎
可能，就是蒸汽機原理，內燃機代替蒸汽機多少年了，居然還有人搞這種落後的東西
Ⅶ 世界上有沒有燒水的汽車
現在還沒有，但是有這個設計了。設計概念例子：賓士Ener-G-Force概念車。
Ⅷ 燒水汽車中國有嗎
用氫氣的車中國早就有試驗車了，不過必定氫氣極為活潑非常容易在遇到靜電時爆
炸，而且氫氣的製取速度非常慢，雖然很快，但是相對汽車的消耗來說遠沒有用電來的直接，安全
Ⅸ 目前有燒水的汽車嗎
不是真的，水壺將化學能轉換成熱能，但是熱能沒有轉化為機械能，回而汽車發動機則是將化答學能最終轉換成機械能，從而驅動汽車前進，熱效率當然也會影響到能耗，用更少的燃油產生更強的動力，這就是提高汽油發動機熱效率的最終目的。
像豐田的8NR-FTS，熱效率確實不低，達到了36.2%，但是到目前為止高於這一熱效率的同類機型還沒有誕生，熱效率大於等於38%的汽油發動機都是自然吸氣的。而即將全面上市的一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR，所配備的Dynamic Force系列M20A-FKS發動機，熱效率高達40%，自然也沒有採用任何增壓技術