『壹』 飛機是誰發明的
發明實質意義上的飛機(比空氣重自帶動力)是1903年美國的萊特兄弟創造的。
『貳』 誰發明了飛機啊美國人
飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了「萊特飛機公司」。
『叄』 飛機發明於哪一年,誰發明的
世界上第一台飛機是萊特兄弟發明的,年12月17日,萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機,也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。1904~1905年,萊特兄弟又相繼製造了「飛行者2號」和「飛行者3號」。
1904年5月26日,「飛行者2號」進行了第一次試飛。1905年10月5日,「飛行者3」號進行了一次時間最長的試飛,飛了38.6千米,留空時間最長達38分鍾——這說明萊特兄弟的飛機已經較好地解決了平衡和操縱問題。1906年,萊特兄弟在美國的飛機專利申請得到承認。
(3)多少年美國誰發明了飛機擴展閱讀
1908年,萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽,美國總統塔夫脫稱贊「這對傑出的美國兄弟全身心地投入了飛機製造事業」。至此,萊特兄弟聲名大振。
1909年3月,美國陸軍部正式向萊特兄弟訂貨。萊特兄弟在飛機上增加了專為瞭望員和機槍手准備的特別座位,為飛機應用於軍事奠定了基礎。1909年7月30日,萊特兄弟向陸軍部交付了第一架軍用飛機。他們還幫助訓練了第一批軍事飛行員。這架飛機現陳列在華盛頓的國家航空航天博物館。
接著,許多國家的政府也開始飛機的研製。萊特兄弟於是組建了萊特飛機公司(即萊特公司),並簽訂了在法國建立飛機公司的合同。但是作為生意人,他們很快發現自己在市場開發上缺乏經驗。飛機設計方面的競爭對手很快「參考」了他們的技術,對手們製造的飛機在性能上很快走在了他們的前面。
『肆』 飛機是誰發明的
象鳥兒一樣在天空飛翔,自古以來就是人類的夢想。為了它的實現,人們付出了多年堅持不懈的努力,甚至許多先驅 生命的代價。終於在1903年1 2月17日,世界上第一架載人動力飛機在美國北卡羅來納州的基蒂霍克飛上了藍天。這架飛機被叫做 「飛行者—1號」, 它的發明者就是美國的威爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟。萊特兄弟的第一次有動力的持續飛行,實現了人類渴望已久的夢想,人類的飛行時代從此拉開了帷幕。 威爾伯·萊特生於1867年4月16日,他的弟弟奧維爾·萊特生於1871年8月19日,他們從小就對機械裝配和飛行懷有濃厚的興趣,從事自行車修理和製造行業。萊特兄弟原以修理自行車為生,兄弟倆聰明好學,從1896年開始,他們就一直熱心於飛行研究。通過多次研究和實驗,他們很快得出一個結論:要解決飛機操縱這個懸而未決的關鍵問題,必須裝上某種能使空氣動力學發揮作用的機械裝置。他們按照這一想法,在基蒂霍克沙丘上空對載人滑翔機進行了幾度寒暑的試驗之後,他們的夢想終於變成了現實。 從1900年至1902年期間,他們除了進行1000多次滑翔試飛之外,還自製了200多個不同的機翼進行了上千次風洞實驗,修正了李林塔爾的一些錯誤的飛行數據,設計出了較大升力的機翼截面形狀。滑翔機的留空時間畢竟有限,但假如給飛機加裝動力並帶上足夠的燃料,那麼它就可以自由地飛翔、起降。於是,兄弟倆又開始了動力飛機的研製。不久,他們便設計出一種性能優良的發動機和高效率的螺旋槳,然後成功以把各個部件組裝成了世界上第一架動力飛機。他們在1903年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者」1號。這架航空史上著名的飛機,現在陳列在美國華盛頓航空航天博物館內。 萊特兄弟飛行的成功,最初並沒有得到美國政府和公眾的重視與承認,直到1907年還為人們所懷疑;反而是法國於1908年首先給他們的成就以正確的評價,從此掀起了席捲世界的航空熱潮。他們也因此終於在1909年獲得美國國會榮譽獎。同年,他們創辦了「萊特飛機公司」。威爾伯.萊特於1912年5月29日逝世,年僅45歲。此後,奧維爾·萊特奮斗30年,使萊特飛機公司成為世界著名飛機製造商,資金高達百億美元。奧維爾.萊特於1948年1月3日逝世。
『伍』 是誰發明了飛機
好像是美國的萊特兄弟吧!
『陸』 誰發明了飛機
1903年美國的萊克兄弟發明了第一家噴氣式飛機
『柒』 美國第一輛飛機是誰發明的,開始
長期以來, 關於世界上第一架飛機是誰發明的問題卻存在著兩種截然不同的說法.一為俄國人莫扎伊斯基發明說.例如, 在前蘇聯史學家諾索夫主編的《蘇聯簡史》一書中直接了當地寫道, 俄國軍事工程師亞·費·莫扎伊斯基 (1825—1890 年) 製造了世界上第一架飛機.在前蘇聯另一位史學家涅奇金娜主編的《蘇聯通史》中也說, 俄國第一架飛機的製造者是莫扎伊斯基.這位海軍少將長時間和仔細地設計自己的飛機, 並准備飛行.他製造了單翼飛機, 這種飛機有機身、機翼、起落架、動力裝置、水平和垂直的操縱系統, 即有現代飛機的所有主要部件.1881 年, 莫扎伊斯基因發明`航空器' (飛機) 而獲得了專利特許證.1882 年7 月20 日, 在靠近彼得堡的紅村舉行了世界上第一架飛機的首次試飛.一位目擊者寫道: `莫扎伊斯基的飛機靠輪子在地上滑行, 然後像鳥兒那樣騰空飛起'.據前蘇聯科學院主編的《世界通史》中說, 莫扎伊斯基1882—1885 年試制的飛機上使用的是蒸汽發動機.他的飛機問世之後, 1890—1893 年克·阿德爾在法國, 1892-1894年海·馬克西姆在美國也先後試制最初的安裝蒸汽發動機的飛機.第二種為美國人賴特兄弟發明說.在《新編劍橋世界近代史》一書中寫道, 美國的兩個發明家賴特兄弟, 即威爾伯·賴特 (1867-1912 年) 和奧維爾·賴特 (1871-1948 年) 駕駛以汽油為動力的飛機實現了第一次空中飛行.我國學術界也有人認為賴特兄弟發明了世界上第一架飛機.由於用蒸汽作動力驅動飛機實用價值不大, 因此, 隨著內燃機的發明, 人們就把注意力放在試制用內燃機作動力的飛行器上.1896 年, 德國設計師G·捷爾費爾特首次把使用液體燃料的內燃發動機裝在飛艇上.內燃機的改進以及飛行理論和飛行技術的迅速發展為現代飛機的製造准備了必需的條件.在這種情況下, 20世紀初, 出身牧師家庭、從小就堅持不懈地觀察、研究飛行器並勇於進行飛行實踐的賴特兄弟開始研製用內燃機作動力, 由人操縱的飛機.他們克服重重困難, 製成符合飛行要求的12 匹馬力的內燃機, 通過鏈條帶動螺旋槳.這種使用汽油的內燃機輕便而又緊湊.飛機則用木頭和布料製成.1903 年12月17 日, 賴特兄弟倆帶著自製的飛機, 來到北卡羅來納州基蒂霍克附近的沙丘, 開始試飛.最初兩次起飛失敗.接著, 奧維爾駕機起飛, 在空中飛行了12 秒鍾, 飛行距離120 英尺, 距地面高度為3 米.世界上第一架內燃發動機飛機試飛成功了! 1906 年, 威爾伯獲得美國專利.他去世後, 其弟奧維爾繼續從事飛機性能的改進工作.1943 年, 奧維爾將他和哥哥共同研製的飛機贈送給華盛頓密森學院, 5 年後作為永久展品供世人瞻仰.飛機上有塊牌子, 上面寫著一行醒目的文字: `賴特兄弟最早發明的飛機'
『捌』 飛機是什麼時候誰發明的
飛機是在1903年12月日由美國發明家萊特兄弟發明的。
1903年12月17日,萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機,也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。
「飛行者一號」是一架雙翼飛機,它的兩個推進螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側,由單台發動機鏈式傳動。操縱系統採用升降舵在前、方向舵在後的鴨式布局,這也正是萊特兄弟對航空事業的最偉大的貢獻所在。
李林達爾必須移動自己的身體,靠改變重心來操縱飛行器飛行,而「飛行者一號」的飛行員則通過機械裝置使整個翼尖捲曲來達到同樣的目的。飛機的爬升和俯沖依靠安裝在飛機前部的一對雙翼升降舵;一對方向舵與機翼捲曲機構互相連接在一起,安裝在駕駛員身後。
萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統,從而為飛機的實用化奠定了基礎,此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活,同時也改變了軍事史。
(8)多少年美國誰發明了飛機擴展閱讀
中國的第一架飛機:
1906年,福建永安人劉佐成與同鄉李寶焌在全閩師范學堂畢業後被清政府選送赴日本留學,就讀於工兵航校及早稻田大學。受美國萊特兄弟和旅美華僑馮如研製飛機並成功飛行的鼓舞,劉李二人滿腔熱情地投入到飛機的研製。
1910年,在一些愛國華僑的資助下,劉李二人在日本合作自製了「飛機一號」。因使用日本的飛機場不便,無法試驗。同年8月,在清政府撥款,在北京南苑軍用操場內建築廠棚試造飛機。
1911年3月,劉李二人在國內自造的「飛機二號」,但飛行時因發動機軸損壞,墜落失敗。劉佐成身負重傷,從此不再駕機。
1910年11月19日,李寶焌、劉佐成發起成立航空研究會,在《大公報》發表《航空研究會發起及簡章》提醒國民:世界航空事業剛剛起步,中國要抓住機遇,「勿再事事落人之後」。這一年12月,上海《東方》雜志發表了李寶焌的《研究飛行機報告》,這是我國最早的一篇航空論文。
『玖』 飛機是誰發明的
1903年萊特兄發明第一架飛機。
記得採納啊
『拾』 誰發明的飛機
飛機是人類在20世紀所取得的最重大的科學技術成就之一,有人將它與電視和回電腦並列答為20世紀對人類影響最大的三大發明,關於世界上最早的飛機到底是由誰發明的各國上存在爭議:
法國人認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒·阿德爾
(Clément
Ader)發明,於1890年10月9日在法國試飛成功,部份人認為他發明了歷史上第一架飛機。
美國人認為飛機的發明者是美國人萊特兄弟(Wilbur
Wright和Orville
Wright),於1903年12月17日在美國試飛成功。
巴西人認為是巴西人阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特(Alberto
Santos-Dumont)發明了飛機,1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的「14
bis」飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行,之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標准。
一般普遍認為是由美國人萊特兄弟發明了飛機,而有部份人認為是由克雷芒·阿德爾或阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特所發明。