船鼻艏發明

⑴ 思考球鼻艏結構的優缺點球鼻艏在什麼類型船舶.上應用比較多。

球鼻艏的優點：

1. 能在船舶高速行進中有效的減小興波阻力；

2. 在船舶碰撞中可以起到防撞作用；

缺點：造價高，航速較低的船舶設計球鼻艏能耗減少不是很明顯，錨泊時容易卡錨鏈。

現在大型集裝箱船舶應用的多，而且其球鼻艏十分顯著。

⑵ 球鼻艏的介紹

球鼻艏，是一種用來克服船阻力的結構。

⑶ 軍艦為什麼不用球鼻艏

船在航行時候會產生興波阻力，船舶航行時使水面產生波浪，在船首和船尾附近各發生一組波系。每組波系包括橫波和散波。橫波大致垂直於航向，散波同航向斜交，船波起伏的能量由船體供給，消耗了一部分推進船舶的功率。對船來說相當於克服一定的阻力，這種阻力叫興波阻力。
沒有球鼻艏時會在船舷產生波浪形的水波。但球鼻艏只在其設計的航速上產生正效應，否則阻力更大，所以只用遠洋海船，因此在海船上球鼻艏的作用在於減少阻力，裡面不放東西。

⑷ 輪船船首水下像鼻子一樣突出來的圓圓的東西是什麼

那個東西叫做「球鼻艏」，主要目的是為了減少船舶航行時的興波阻力，可以節省燃料，提高航速。

船舶航行時的阻力主要來自兩方面，一是船身與水的摩擦阻力和粘滯阻力，二是船首劈波斬浪時的碰波和興波阻力。船體的流線型設計是為了減少水的粘性所形成的摩擦阻力和粘滯阻力；安裝球鼻艏則是為了減少航行中的興波阻力和破波阻力。

沒有球鼻艏時，船首會激起很大的水波，產生較大阻力，而球鼻艏向前伸出一段，可以先激起一個水波，然後船首激起的水波在相位上只好相差180度，可以與之想抵消。從而較大幅度的減小興波阻力。據說，興波阻力可以降低8％左右

⑸ 軍艦為什麼不用球鼻首

船在航行時候會產生興波阻力，船舶航行時使水面產生波浪，在船首和船尾附近各發生一組波系。每組波系包括橫波和散波。橫波大致垂直於航向，散波同航向斜交，船波起伏的能量由船體供給，消耗了一部分推進船舶的功率。對船來說相當於克服一定的阻力，這種阻力叫興波阻力。
沒有球鼻艏時會在船舷產生波浪形的水波。但球鼻艏只在其設計的航速上產生正效應，否則阻力更大，所以只用遠洋海船，因此在海船上球鼻艏的作用在於減少阻力，裡面不放東西。

⑹ 航母球鼻艏起什麼作用

在哪個巨大的球鼻艏內部裝有聲吶。必要時，還可以用來當做撞擊錘來用

⑺ 每一艘輪船都有球鼻艏嗎也就是說我們看到的海中的船隻是大概一半的大小嗎

小船沒有，特種船沒有，軍艦沒有。

⑻ 船頭上的球鼻首有什麼作用，為什麼一定要球形

平時我們看遠洋船舶和大型軍艦時，經常會看到船首前端底部有一個突出的「大鼻子「，非常引人注目。它叫球鼻艏，英文名「Bulbous Bow 」，就是一個球形的船首。

在軍艦上，球鼻艏裡面會裝重要的聲吶設備。在一些大型船舶上，球鼻艏里邊還裝著側向推力器和聲吶。其實，以上這些只是球鼻艏的副業，它真正的主業是減小阻力。它的大小、尺寸和位置對於艦艇的航速、節能有重大影響。

足夠的相反波形抵消興波阻力。如果船舶速度太低，那球鼻艏幾乎不能形成相反波形，反而在水線以下增大船體總濕表面積，增加摩擦阻力。

對一些經濟性要求很高的遠洋貨輪來說，快速不等於利潤反而會增加燃料消耗，所以有些船東會主動降低速度，並將不起作用的球鼻首拆除。