瓦特的發明

❶ 瓦特的發明路如何

1757年，瓦特21歲的時候，到格拉斯哥大學當維修工人，負責修造教學儀器。這是他一生中的重大機遇。在學校里，他認識了化學家布萊克，還有後來成為物理學家的魯賓遜，三個人成了好朋友。瓦特從他們那裡學到了很多科學知識，同時對蒸汽機發生了濃厚興趣。

那個時候，英國人已經開始使用蒸汽為動力的機器了。1698年，英國人塞維利製造了第一台蒸汽泵（bènɡ），用蒸汽把水壓到高處，推動機器轉動。後來到了1705年，有個叫紐科門的鐵匠，又在此基礎上，制出了第一台蒸汽機，很快被工業部門採用，並傳到歐洲各國。可是這種蒸汽機消耗的燃料特別多，功率也低，使用起來也不方便。

由於天文系在格拉斯哥大學是新近才設立的，所以傑米所修理的儀器，在該校來說，還是件稀罕的東西。

因此，常有拿著實驗儀器來問瓦特的教授：「對不起，瓦特先生，請你幫我看一看。」

瓦特的自信心越來越強了。

隨後，他回家與父親商量；在學校附近開了個教學儀器店。

這件事，對瓦特的人生道路有著重大的影響，使他這一位普通的工人，邁進了大學的校門。

瓦特的店鋪設在大學的角落裡，但正好處在街邊，校外的訂貨可以自由出入。

每天早晨，在學校還沒開門之前，瓦特就已經把店門打開，努力地工作了。

不知不覺中，這里就成了教授和學生們的俱（jù）樂部了，他們都喜歡與這位純朴、樂天、坦率，且見地又與眾不同的年輕人交往，並且，在瓦特的店裡，他們可以方便地看到各種器械模型。

這一天，魯賓遜來找瓦特，對瓦特說：

「瓦特先生，我有一個特別的生意想和你談談！」

「噢？什麼特別的生意！」瓦特好奇地問。

魯賓遜說：「你知道，在古代，人類尚未具有高智慧的時候，只知道憑借自身的力量辦事，到人類漸漸地變聰明後，就想到利用動物的力量了。

「譬（pì）如說搬運東西，最初人類是把東西扛在肩背上來搬運的，到了明白把東西放在車子上用馬來拉的時候，人類的力量已增加了幾倍，甚至幾十倍了。

「但是這還不行，除了動物之外，必須再想出其他更強的動力來移動車子。究竟有沒有這種動力呢？」

說完，魯賓遜等待瓦特的答復，可是一看到瓦特默然不語，魯賓遜又繼續說下去。

「有的，我想是有的，那就是蒸汽的力量。我想，用蒸汽來推動的車子一定會被發明出來的。」

瓦特把眼睛睜得圓圓的，望著他的臉，可是魯賓遜越講越有勁兒，又繼續說了下去。

「用蒸汽來推動車子的構想雖然讓人感到詫異，可是那絕不是夢想啊！不是早就有紐科門所發明的抽水蒸汽水泵（bènɡ），被人們普遍使用著嗎？使用於抽水的動力，和用做推動車子的動力原理是相同的啊！」

「你說得挺有道理。」瓦特聽得津津有味津津有味：形容有滋味；有趣……事實上，我不過是今天才學到有關紐科門蒸汽機的知識的，雖然對於它的原理與構造方面都已有所了解，但是，這種了解是無濟於事的。要想從中產生一種新的東西來，非得具有非凡的想像力與發明能力。

「瓦特先生，只要我們兩人肯合作，哪有辦不到的事情？你想不想嘗試以蒸汽推動車子的發明呢？」

「當然想！」瓦特對這一新的目標產生了濃厚的興趣。

第二天，他馬上跑到格拉斯哥大學的圖書館，找出有關蒸汽機械的書籍，然後根據原理並開始實驗起來。

他設法找到一個蒸煮器（就是現在高壓鍋的最初的雛形），把它用作產生蒸汽的裝置，他把一個裝有密封活塞塊的小注水器連接到蒸煮器上，並在蒸煮器和注水器之間裝上一個閥門，這個閥門可以朝上、下兩個方向轉動；根據閥（fá）門的轉動方向，既能使蒸汽進入汽缸（ɡānɡ）（即小注水器），也能把它全部排放出去。

瓦特將閥門扭動，蒸汽進入汽缸，小活塞被蒸汽往上頂，這股力居然能舉起7公斤重的東西。

「啊，動起來了！動起來了！」瓦特和魯賓遜都控制不住自己的驚喜。

正當他們打算同心協力大幹一場的時候，魯賓遜畢業了，他要去海軍服役，離開了格拉斯哥大學。瓦特只好獨自繼續蒸汽機械的研究。

了解了蒸汽機械的歷史，瓦特迫切要看到的就是紐科門的機械了。

剛好就在這個時候，瓦特聽說格拉斯哥大學的標本室里，有一架紐科門機械的模型。

瓦特就把這個模型帶回店鋪去了，這是他第一次看到紐科門機的模型。

瓦特馬上把模型機械一一拆（chāi）開，這是他一向的作法。直到領會了它的構造和操作方法之後，瓦特才將損壞的地方完全修好，再好好地裝配起來。

瓦特迫不及待地生起了火，把火放在鍋爐底下，想轉動模型看看。

水一開就冒出許多蒸汽來，扭動閥門，蒸汽就進入了那個小汽筒內，咕咚咕咚地開始轉動了起來。

「啊！動了！動了！」但是奇怪的是活塞只動了三四下就停止了。

「咦！怎麼回事？」瓦特又重新試驗了一下，但結果還是一樣。

三次、四次、五次……做了好幾次，活塞仍然半途就停了下來。

「奇怪！這是什麼緣故呢？」瓦特在想。

他立刻到圖書館去翻查書本，看什麼地方有問題，但是卻得不到結果。要想弄清這個問題，除了再次實驗之外，別無他途。

瓦特把模型機械的各部分又重新檢查了一番，在經過好幾次同樣的試驗之後，終於發現了問題所在。汽筒是用黃銅制的，這樣使加熱和冷卻都比較慢。應該採用鐵制的汽筒。

另外，更重要的一點是：無法使機器順利轉動的原因是汽筒的溫度問題。蒸汽一遇冷就立刻凝結起來，所以，最初把蒸汽從鍋爐輸送到汽筒里去的時候，為了不使蒸汽無謂的凝結，汽筒就必須保持在攝氏100度以上。

可是要想把滿汽筒的蒸汽凝結，使之成為真空，則又得把汽筒的溫度下降到常溫，也就是攝氏15度以下了。

在汽筒內噴射冷水，目的就是為了促使溫度迅速下降，使蒸汽早點凝結。也就是說，汽筒必須不斷地被加熱和製冷。

可是問題卻是：一旦冷卻了汽筒的溫度，要想把它再升高到沸點，勢必要消耗掉大量的蒸汽。

紐科門的發明到這一點就不能繼續了。

而瓦特卻是身兼學問和技術的真正的發明家。他對於紐科門機的結構和作用，始終抱著一種嚴謹嚴謹（jǐn）：嚴密謹慎。的態度去研究，結果他發現了它的缺點。

好幾天以來，他總是坐在工作台前面，連實驗也懶（lǎn）得去做。有時坐在已經停止轉動了的機械前面，靜靜地沉思，然後站起來，嘴裡嘟囔著，在房間里走來走去。

在這幾天當中，無論是睡覺、吃飯或工作的時候，他都不停地思考著這個問題。這一天，他出來走走，從大街小巷，從廣場到大路，瓦特足足走了差不多有一個鍾頭。

瓦特無意中把頭一抬，這時映人他眼簾的是一片綠油油的草地。

「美麗極了！」

瓦特放鬆地在一張長椅上坐了下來，閉上眼睛，托住下巴靜靜地養神。

這個時候，「熱量和凝結」的問題，在瓦特的腦中悄然消失了，使瓦特感到無比的舒暢。

「唉！回家吧！」

瓦特站起來伸了一個懶腰，然後慢條斯理慢條斯理：形容動作緩慢，不慌不忙。地走回家，可還是不由自主地又想起了他的問題。

剛走過洗衣店，到達牧羊人所住的小屋的時候，又一個念頭飛進了他的腦海里。

「由於蒸汽是一種具有彈性的物體，因此，凡是有真空的地方，它就無孔不入，如果在汽缸和蒸汽室之間加一個通道，蒸汽就會進入裡面而冷凝，這樣就不用冷卻汽缸，紐科門機的問題不就迎刃而解迎刃而解：比喻主要的問題解決了，其他有關的問題就可以很容易地得到解決。了嗎？」

想不到這個無意中冒出的念頭，就把他在一年當中，想了又想的問題完全解決了。

蒸汽因為具有推動力，所以能夠沖入真空的容器里。要是把真空的容器附在汽筒上，蒸汽經過汽筒後就必定會進入那個容器里去，那麼，蒸汽就可以在那個容器里凝結，而不必在汽筒中凝結。

也就是說，為了蒸汽的凝結，只要另外再做一個凝結器連接在汽筒就行了，這樣一來，蒸汽就在那裡凝結，而不需要再把汽筒冷卻，汽筒就始終是真空的了。

各種不同的作用，分別在不同的容器內進行，汽筒就可一直保持熱度，凝結器就永遠使它冷卻下去，這樣一來，連一絲蒸汽也不會浪費掉了。

瓦特的腦子像風車一樣不停地旋轉著。

可是，這個冷凝器如果採用紐科門機的方法，噴灑冷水使蒸汽凝結，而噴灑的水和凝結而成的水，以及漏進來的空氣，怎樣逃出去呢？

這個問題又在困擾著瓦特，經過反復的思考，他想出了一個辦法。

在下面設一個排水口，將水自管子中擠壓出來，當蒸汽沖進去時，又可以將空氣也擠壓出來。

瓦特的想法，一步一步地接近了成功的邊緣（yuán）。想到這里，他已走過了兩條街。此時，他已得出結論——那就是在汽筒旁邊再做一個冷凝器。

說起來這是多麼簡單的事啊！在一次午後愜意愜意（qiè）：滿意；稱心；舒服。的散步中，就得出了這個發明。

瓦特由於專心於發明，店裡的生意也清淡了，他在教學儀器上所賺的錢都用光了，此外向迪克博士所借的錢也有1000英鎊了，可是瓦特的蒸汽機械還沒有完全成功，為了新裝置的實驗，還得用上一筆龐大的費用，這筆錢由誰出呢？

羅伯克是一家名叫加倫鐵工廠的創始人，有著雄厚的資本，那個時候，他正在從事煤礦事業，所以非常關心煤坑內的排水問題。

這是一個多麼難得的機會啊！

由於朋友迪克博士的介紹，羅伯克與瓦特建立了合作關系。

瓦特高興得馬上著手實驗新的模型，直至新的模型也試驗成功。

「這樣准沒有問題了，馬上去申請專利吧！」

瓦特就在那年的8月，到倫敦去申請專利。

之後，到了1769年初，瓦特的蒸汽機的專利才被批准下來。

那時瓦特已經33歲了，從最初開始實驗起，足足費了將近10年的悠長歲月，這10年間，瓦特忍受經濟上的壓力，承受著生活上的困苦，碰到了許多困難和挫折挫折（cuò）：失敗；失利。，但是他並不氣餒，因為他深深地知道，這種新機器將是偉大而有用的發明。

他決定在羅伯克的一所大房子里進行新機器的改進和製造。那座房子位於山谷中的小河邊，用水方便，而且不被人注意。

1769年9月，花了6個月的時間，好不容易才把第一台機器完成了。

但瓦特的第一台蒸汽機並不成功。

凝結器的作用不大好，加倫鐵工廠所造的汽筒，也因鑄（zhù）造不良，根本就不能使用。最大的困難在於保持活塞的緊密，瓦特把軟木、油布、麻布、舊帽子、牛皮紙，統統用來包紮活塞，但是蒸汽照樣漏出來，那些辦法一點用處也沒有。

瓦特十分灰心。

他的朋友魯賓遜寫信來鼓勵他：「這次的失敗，過錯並不在你的發明，這完全是工廠的製造技術太差的緣故。只要有可靠的工人，一定會成功的。」瓦特這才鼓起勇氣，打算重新開始。

而這時，支持他的羅伯克卻因做生意賠了錢，不能再資助他了。發明家陷入了真正的困境。他不得不去從事一些測量師、工程師的工作來維持家庭的生計。偏偏這時候，他的妻子也因生病離開了人世。瓦特墜（zhuì）入了人生的最低谷。但他卻仍然熱心地從事蒸汽機的研究，因為，這才是他的人生目標。

功夫不負有心人，瓦特的艱苦努力終於引起了一個大事業家的注意。他是羅伯克的朋友鮑（bào）爾頓，他接替了羅伯克的位置與瓦特合作，使得瓦特終於有機會再一次製造他的蒸汽機。

過去的紐科門機與其說是蒸汽機，還不如說是氣壓機來得恰當，因為它是藉助大氣壓力而轉動的，避免不了漏入空氣的弊（bì）端。

瓦特所發明的機器，完全利用蒸汽的膨脹力，可謂名符其實的蒸汽機。

試驗非常成功，瓦特和鮑爾頓大為滿意，於是就在塞荷製造廠內設了一個製造蒸汽機的車間，准備正式從事蒸汽機的製造。

❷ 瓦特的發明有哪些

瓦特改良了蒸汽機、發明了氣壓表、汽動錘。後人為了紀念他，將功率的單位稱為瓦特，常用符號「W」表示。

❸ 瓦特的發明有哪些

詹姆斯·瓦特(英國)
最著名的發明：改進型蒸汽機

今天我們是不會把蒸汽當作主要能源了，可回到工業革命早期，蒸汽卻是大出風頭的時候。詹姆斯·瓦特花了大量時間改進蒸汽機，驅動世界向前進步。

瓦特雖沒有發明蒸汽機，但卻能讓蒸汽機為人工作。事實上，正是瓦特的創新改進使世界發生了從農業為主到工業為主的重大轉變。除對動力和機器做出如此大貢獻外，瓦特還發明了旋轉機和一種可自動調整機器轉速的被稱作「飛球」的裝置。

最酷的事實：功率的單位「瓦特」就是以他的名字命名的，他一直被公認為是世界最偉大工程師。

❹ 瓦特改變世界的發明是什麼

蒸汽機的發明，它曾推動了機械工業甚至社會的發展。隨著它的發展而建立的熱力學和機構學為汽輪機和內燃機的發展奠定了基礎;汽輪機繼承了蒸汽機以蒸汽為工質的特點，和採用凝汽器以降低排汽壓力的優點，摒棄了往復運動和間斷進汽的缺點;內燃機繼承了蒸汽機的基本結構和傳動形式，採用了將燃油直接輸入汽缸內燃燒的方式，形成了熱效率高得多的熱力循環;同時，蒸汽機所採用的汽缸、活塞、飛輪、飛錘調速器，閥門和密封件等，均是構成多種現代機械的基本元件。
工業革命的產生一部份原因是因為蒸汽機的改良(瓦特沒有發明蒸汽機,他只是改良),而蒸汽機車的產生也是因為蒸汽機的改良以及後人的應有而產生的.當時英國鼓勵發明,並且在人口增加需要增加生產速度之時,便開始有人努力的改進當時的生產設備,瓦特便是其中之一,而瓦特改良蒸汽機導致一系列技術革命引起了從手工勞動向動力機器生產轉變.因此蒸汽機的改良絕對是促成工業革命的原因之一.而蒸汽機車是一種以蒸汽引擎作為動力來源的鐵路機車,因此若沒有蒸汽機的改良便不可能有這項交通工具的誕生.

❺ 受益於瓦特的發明

明顯是 b 愛迪生發明的電燈泡啊
瓦特發明的改良蒸汽機,人類從人畜力時代進入蒸汽動力時代
卡爾 本茨,發明的汽車,注意 本茨的英文就是benz 現在benz 這個商標可是大名鼎鼎啊.
萊特兄弟,發明飛機.

❻ 瓦特發現什麼發明了什麼

瓦特觀察燒開了的水壺，發現了蒸汽，從而發明了蒸汽機。

蒸汽機的出現曾引起了18世紀的工業革命。直到20世紀初，它仍然是世界上最重要的原動機，後來才逐漸讓位於內燃機和汽輪機等。

蒸汽機需要一個使水沸騰產生高壓蒸汽的鍋爐，這個鍋爐可以使用木頭、煤、石油或天然氣甚至可燃垃圾作為熱源。蒸汽膨脹推動活塞做功。

(6)瓦特的發明擴展閱讀

瓦特1776年製造出第一台有實用價值的蒸汽機。以後又經過一系列重大改進，使之成為「萬能的原動機」，在工業上得到廣泛應用。他開辟了人類利用能源新時代，使人類進入「蒸汽時代」。後人為了紀念這位偉大的發明家，把功率的單位定為「瓦特」（簡稱「瓦」，符號W）。

瓦特在原有蒸汽機的基礎上發明的新式蒸汽機結構在之後的50年之內幾乎沒有什麼改變。瓦特蒸汽機發明的重要性是難以估量的，它被廣泛地應用在工廠成為幾乎所有機器的動力，改變了人們的工作生產方式，極大地推動了技術進步並拉開了工業革命的序幕。

它使得工廠的選址不必再依賴於煤礦而可以建立在更經濟更有效的地方，也不必依賴於水能從而能常年地運轉，這進一步促進了規模化經濟的發展，大大提高了生產率的同時也使得商業投資更有效率。

蒸汽機為一系列精密加工的革新提供了可能，更高的工藝保證各種機器包括蒸汽機本身的性能提高。經過不斷的努力，引入更高氣壓的蒸汽，蒸汽火車蒸汽輪船便很快相繼問世。

❼ 請問一下瓦特發明了什麼

瓦特發明的東西很多，比如他發明了一種新的利用望遠鏡測距的方法，一種新的透印印刷術，對油燈進行了改進，蒸汽碾壓機以及延續至今的機械圖紙著色法等等。
雖然瓦特是個發明家，但瓦特最著名的成就確不是他的這些原創發明，而是他改進了蒸汽機，製造了第一台可以高效運轉的蒸汽機。但這並不是他首先發明的，他只是改進了蒸汽機的製造方法。他在改良的過程當中，是在格拉斯哥大學的紐科門蒸汽機（Newcomen steam engine）的基礎上進行研發改進的。所以瓦特做為一個發明家，發明的東西很多，卻惟獨不能說他發明了蒸汽機，只能說他改進了蒸汽機。
希望我的回答能夠幫助到你，滿意的話還請採納。

❽ 瓦特發明了什麼

1776年瓦特發明了第一台有實用價值的蒸汽機。以後又經過一系列重大改進，使之成為「萬能的原動機」，在工業上得到廣泛應用。他開辟了人類利用能源新時代，使人類進入「蒸汽時代」。後人為了紀念這位偉大的發明家，把功率的單位定為「瓦特」（簡稱「瓦」，符號W）。

1763年，瓦特得知格拉斯哥大學有一台紐科門蒸汽機，但是正在倫敦修理，他請求學校取回了這台蒸汽機並親自進行了修理。修理後這台蒸汽機勉強可以工作，但是效率很低。經過大量實驗，瓦特發現效率低的原因是由於活塞每推動一次，氣缸里的蒸汽都要先冷凝。

然後再加熱進行下一次推動，從而使得蒸汽80%的熱量都耗費在維持氣缸的溫度上面。經過不斷的改進，1776年，終於第一批新型蒸汽機製造成功並應用於實際生產。這批蒸汽機由於還只能提供往復直線運動而主要應用於抽水泵上。

(8)瓦特的發明擴展閱讀：

瓦特是世界公認的蒸汽機發明家。他的創造精神、超人的才能和不懈的鑽研為後人留下了寶貴的精神和物質財富。瓦特改進、發明的蒸汽機是對近代科學和生產的巨大貢獻，具有劃時代的意義，它導致了第一次工業技術革命的興起，極大地推進了社會生產力的發展。

到19世紀30年代，蒸汽機廣泛應用到紡織、冶金、採煤、交通等部門去，很快引起了一場技術革命。美國人富爾頓發明了用瓦特蒸汽機作動力的輪船；英國人史蒂芬遜發明了用瓦特蒸汽機作動力的火車。瓦特的蒸汽機成為真正的國際性發明，它有力地促進了歐洲18世紀的產業革命，推動世界工業進入了「蒸汽時代」。

1784年4月，英國政府授予瓦特以製造蒸汽機的專利證書。馬克思曾經評論說：瓦特的偉大天才表現在他所取得的專利的說明書中，他沒有把自己的蒸汽機說成是一種用於特殊目的的發明，而是把它說成是大工業普遍應用的發動機。