小風車發明

① 科技小發明風車的做法

風車有很多種：
鋁材料的飲料罐：側面裁成豎直的小縫隙，朝一個方向掰開小縫，再用鐵絲支撐起來，就是很不錯的小風車

② 做一個風車 算有關物理的小發明，小製作嗎 急急急急啊

當然算啦，但只是用來紙疊的那自種大風車，那最多算是小製作，不是什麼發明，而且也太「小」了吧~~~
你可以自己找材料，親手製作風車的軸，葉子等等，再做一支架，連上小馬達，就成一小電扇了，當然，馬達你也可以自己繞一個。
你也可以做一水輪車，跟風車差不多，再設計一道水流去推動水輪轉動，而這個水輪呢，可以再通過傳動裝置帶動其他的裝置工作，比如可以把風扇組裝上去，這樣就可以就可以代替馬達了。你也可以用水輪車來發電，繞一個發電機，連上小燈泡，這就是水力發電了~
做做吧~

③ 誰發明了風車

早在13世紀荷蘭人應該是阿布·羅拉發明了世界上第一台風車.
首先荷蘭是世界上唯一一個低於海平面的國家,因為地勢較低,所以很多地方有積水.為了把積水抽到海里,荷蘭人就發明了風車,利用風力把水送到海里.這樣既環保又節省了能量資源.他們還利用自然風力,用來發電、灌溉農田、奪取土地、碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙等等。

④ 誰發明風車

風車也叫風力機，是一種不需燃料、以風作為能源的動力機械。古代的風車，是從船帆發展起來的，它具有6～8副像帆船那樣的篷，分布在一根垂直軸的四周，風吹時像走馬燈似的繞軸轉動，叫走馬燈式的風車。這種風車因效率較低，已逐步為具有水平轉動軸的木質布蓬風車和其它風車取代，如「立式風車」、「自動旋翼風車」等。

2000多年前，中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風車提水灌溉、碾磨穀物。12世紀以後，風車在歐洲迅速發展，通過風車（風力發動機）利用風能提水、供暖、製冷、航運、發電等。

公元7世紀在西亞—大概在敘利亞，建造了第一批風車。世界上的這個地區有強風，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風而建造了這些早期風車。它們看上去不像如今所見到的風車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉木馬裝置上排列著木馬很相似。

12世紀末在西歐出現了第一批風車。有些人認為，在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時帶回了關於風車的信息。但是，西方風車的設計與敘利亞的風車迥然不同，因而它們可能是獨立發明出來的。右圖：典型的地中海風車有著圓形石塔和朝向盛行風安裝的垂直翼板。它們仍用於磨碎穀物。
西方風車的不同之處在於翼板環繞著垂直面而轉動。因為風在歐洲比在西亞較為變化不定，所以風車還另有一個機械裝置，以使翼板面對著風來的方向轉動。左圖：在丹麥聖瑞斯的埃洛島上，現代風車與供電的發電機相連。
風車在如今已很少用於磨碎穀物，但作為發電的一個手段正在獲得新生。「裝有發電渦輪機的農場」是由驅動發電機的大型風車組構成的。
公元1229年荷蘭人發明了世界上第一座風車，從此開始了人類使用風車的歷史。
風車

公元644年，一個叫阿布·魯魯亞的製造風車的波斯匠人，因行刺哈里發烏馬爾·伊本·卡圖布而被捕。644年是風車見於文獻的最早年代。有專門的資料提到於兩百餘年後出現在塞斯坦（在伊朗和阿富汗的邊界上）的著名的風車，這種風車是從公元前一世紀才被人們所知的小亞細亞的水平水車演變而來的，它的翼板安在一個垂直的「風轉動軸」上，在一個水平的平面上轉動。
同樣，西方的垂直風車，則是由羅馬人維脫勞維斯所描述的公元前22至公元前21世紀之間的垂直水車演變而來的。這種風車稱為「柱車」，在1180年前後出現於法國，在1191年前後出現於英國。由於翼板無論何時都必須跟風向垂直，包括磨石和傳動裝置的木頭車體就安在一根支承的立柱上，一根長的杠桿從背後把它轉向迎風面。大概是在1270年於坎特伯雷出現的所謂《風車詩》中，有幅關於這種風車的最早插圖。
不久之後從這種西式風車演變出的新式風車，於1300年前出現於法國。新的「塔式風車」由一個固定的塔構成，塔包括磨石和傳動裝置，只有裝著翼板的塔頂能迎風轉動。有時用一根尾桿達到這個目的，有時則是用裝在塔頂里的一根杠桿。中世紀的這種風車插圖甚為罕見，但是在沙弗爾克的一個教堂的彩色玻璃窗上有一幅圖畫，其年代為公元1470年。
對一年四季都沒有河流來驅動水車的所有歐洲村鎮來說，風車是一種福音。它也有助於取消手推磨和牛拉磨。但是風車的成本高，因為互相競爭的風車和水車同時使用是不可能經濟的。

兩個版本，推薦第二個。

⑤ 中學期間小牛頓的風車是怎麼發明出來的

在格蘭桑姆鎮有來一座大風車，源鎮上的人們利用風車來磨麵粉。牛頓的學校離這里不遠，他一有空總要來看風車，研究它的工作原理。他決心自己動手做一個風車。牛頓每天「叮叮當當」的敲打聲很快引起了克拉克先生的注意。經過詢問，克拉克先生方才明白，原來小牛頓是想做一個和鎮上的一模一樣的風車。功夫不負有心人。第三天傍晚，一架精美的小風車完成了。小牛頓的新發明受到克拉克一家人的一致好評，他們當即決定將這架風車安放在屋頂上，既可以用它來測風向、風力，又可以作為葯店的招牌。

⑥ 誰發明的風車

在13世紀荷蘭人應該是阿布·羅拉發明了世界上第一台風車.
首先荷蘭是世界上唯一一個低於海平面的國家,因為地勢較低,所以很多地方有積水.為了把積水抽到海里,荷蘭人就發明了風車,利用風力把水送到海里.這樣既環保又節省了能量資源.他們還利用自然風力,用來發電、灌溉農田、奪取土地、碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙等等。

望遠鏡的發明者是波斯的里佩爾海斯

中過蔡倫是發明造紙術的

英國人瓦特發明蒸汽機

⑦ 風車的發明原理

風車的風葉固定的形狀（一邊高，一邊低於風來的方向），可以使風在風葉表面往一個方向吹動（由高到低），從而改變經過的風的風向。給風一個轉向力，那麼，風也給了風葉一個反方向的力，既風也對固定開關的風葉一個反作用力。而風葉又是固定在風車軸上，所以風給風葉的力又通過固定的風葉轉化為風車的切應力，所以風車轉動。所以風越大，風葉給風的轉向力越大，相應的，風給風車的轉向力越大，風車轉得越快。

⑧ 風車是誰發明的

早在13世紀荷蘭人應該是阿布·羅拉發明了世界上第一台風車。荷蘭是世界上唯一一個低於海平面的國家,因為地勢較低,所以很多地方有積水.為了把積水抽到海里,荷蘭人就發明了風車,利用風力把水送到海里.這樣既環保又節省了能量資源.他們還利用自然風力,用來發電、灌溉農田、奪取土地、碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙等等。

⑨ 發明風車的小孩是誰

荷蘭素有"風車王國"的美譽,早在13世紀荷蘭人發明了世界上第一台風車,從此荷蘭人利用風車填海造田、變滄海為良田,將荷蘭這個世界著名的低窪之國建成了糧倉。 也有說法是最早發明使用風車的是葡萄牙人。 公元7世紀在西亞—大概在敘利亞，建造了第一批風車。世界上的這個地區有強風，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風而建造了這些早期風車。它們看上去不像如今所見到的風車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉木馬裝置上排列著木馬很相似。 12世紀末在西歐出現了第一批風車。有些人認為，在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時帶回了關於風車的信息。但是，西方風車的設計與敘利亞的風車迥然不同，因而它們可能是獨立發明出來的。上圖：典型的地中海風車有著圓形石塔和朝向盛行風安裝的垂直翼板。它們仍用於磨碎穀物。 西方風車的不同之處在於翼板環繞著垂直面而轉動。因為風在歐洲比在西亞較為變化不定，所以風車還另有一個機械裝置，以使翼板面對著風來的方向轉動。 風車在如今已很少用於磨碎穀物，但作為發電的一個手段正在獲得新生。「裝有發電渦輪機的農場」是由驅動發電機的大型風車組構成的。

⑩ 風車的起源

古代風車是由船帆發展而來的。他們有6到8艘帆船，像雨篷，分布在一個垂直軸上。當風吹起時，它們像燈籠一樣繞著軸旋轉，這叫做燈籠式風車。這種風力機由於其效率低，已逐漸被水平旋轉軸木製風車等風車取代，如「立式風車」、「自動轉子風車」等。

2000多年前，中國、古巴比倫、波斯等國曾利用古代風車提水灌溉、碾磨糧食。12世紀以後，風車在歐洲發展迅速。他們利用風能來提水、取暖、製冷、航運、發電等。

第一批風車建於7世紀的西亞，可能是敘利亞。世界上這一地區的強風幾乎總是朝著同一個方向吹，所以這些早期的風車是為盛行的風而建造的。它們不像我們今天看到的風車。取而代之的是，它們有豎直的軸和垂直排列的翅膀。它們與旋轉木馬設備上的特洛伊木馬非常相似。

(10)小風車發明擴展閱讀：

在中國古代，風車有著明顯的特點。除了水平軸外，帆也是帆式的。帆不是安裝在車軸的徑向位置，而是安裝在車軸框架周圍的八根柱子上。帆也有偏斜，即帆桿一側較窄，另一側較寬，用繩索拉緊。

西部風車的不同之處在於葉片繞垂直面旋轉。因為歐洲的風比西亞的風更多變，所以風車也有一個機械裝置使翼板朝向風向。

風車不僅是一種景觀，更是一種精神象徵、圖騰。風車象徵著荷蘭的民族文化、人們對天空的熱愛和童話般的幸福。風車在西班牙隨處可見。盡管今天的風車已經失去了原來的功能，但它們確實象徵著西班牙農業的過去。