人字齒輪是誰發明的

❶ 漢字是誰發明的

倉頡，稱蒼頡，復姓侯剛，號史皇氏，軒轅黃帝史官，曾把流傳於先民中的文字加以搜集、整理和使用，在漢字創造的過程中起了重要作用，他根據野獸的腳印研究出了漢字，為中華民族的繁衍和昌盛作出了不朽的功績被後人尊為'造字聖人'。

相傳倉頡在黃帝手下當官。黃帝分派他專門管理圈裡牲口的數目、屯裡食物的多少。倉頡這人挺聰明，做事又盡力盡心，很快熟悉了所管的牲口和食物，心裡都有了譜，難得出差錯。

可慢慢的，牲口、食物的儲藏在逐漸增加、變化，光憑腦袋記不住了。當時又沒有文字，更沒有紙和筆。怎麼辦呢?倉頡犯難了。

倉頡整日整夜地想辦法，先是在繩子上打結，用各種不同顏色的繩子，表示各種不同的牲口、食物，用繩子打的結代表每個數目。但時間一長久，就不奏效了。這增加的數目在繩子上打個結很便當，而減少數目時，在繩子上解個結就麻煩了。

倉頡又想到了在繩子上打圈圈，在圈子裡掛上各式各樣的貝殼，來代替他所管的東西。增加了就添一個貝殼，減少了就去掉一個貝殼。這法子挺管用，一連用了好幾年。

黃帝見倉頡這樣能幹，叫他管的事情愈來愈多，年年祭祀的次數，回回狩獵的分配，部落人丁的增減，也統統叫倉頡管。倉頡又犯愁了，憑著添繩子、掛貝殼已不抵事了。怎麼才能不出差錯呢?

這天，他參加集體狩獵，走到一個三岔路口時，幾個老人為往哪條路走爭辯起來。一個老人堅持要往東，說有羚羊;一個老人要往北，說前面不遠可以追到鹿群;一個老人偏要往西，說有兩只老虎，不及時打死，就會錯過了機會。

倉頡一問，原來他們都是看著地上野獸的腳印才認定的。倉頡心中猛然一喜:既然一個腳印代表一種野獸，我為什麼不能用一種符號來表示我所管的東西呢?他高興地拔腿奔回家，開始創造各種符號來表示事物。果然，把事情管理得頭頭是道。

黃帝知道後，大加贊賞，命令倉頡到各個部落去傳授這種方法。漸漸地，這些符號的用法，全推廣開了。就這么，形成了文字。

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漢字是世界上最古老的文字之一，至少有四千多年的歷史，現存最早可識的成熟漢字系統是商代的甲骨文。漢字在形體上逐漸由圖形變為筆畫，象形變為象徵，復雜變為簡單；在造字原則上從表形、表意到形聲。除極個別的例外，都是一個漢字一個音節。

漢字是意音文字，一個漢字通常表示漢語里的一個詞或一個語素，這就形成了音、形、義統一的特點。漢字是由筆畫構成的方塊狀字，所以又叫方塊字。

如「車」「上」「明」等，「車」「上」「明」用字的形體來直接表達語言里的詞義；「問」既能表意又能表音，「門」表音，「口」表意。

漢字在幾千年的演變過程中形成了「漢字七體」，即：甲骨文、金文、篆書、隸書、草書、楷書、行書。

❷ 人字鐵路是誰發明的

詹天佑

❸ 齒輪是誰發明的

齒輪的發明據說無據可考，最早可能能追溯到亞里士多德。
關於齒輪，據說在希臘時代就有了很多設想。希臘著名學者亞里土多德和阿基米德都研究過齒輪。希臘有名的發明家古蒂西比奧斯在圓板工作台邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。這約是公元前150年的事。
在公元前100年，亞歷山人的發明家赫倫發明了里程計，在里程計中使用了齒輪。
公元1世紀時，羅馬的建築家畢多畢斯製作的小汽車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。
到14世紀，開始在鍾表上使用齒輪。
15世紀的大藝術家達·芬奇發明了許多機械，也使用了齒輪。但這個時期的齒輪與銷輪一樣，齒與齒之間不能很好地嚙合。這樣，只能加大齒與齒之間的空隙，而這種過大的間隙必然會產生松馳的現象。
後來，為了使齒輪合適得精確，希望通過計算方法得到齒輪的形狀。因而，數學家們也參加了齒輪研究工作。1674年，丹麥天文學家雷米爾發表了關於製造齒輪的基準曲線（擺線）的論述。1766年，法國的數學家卡諾又發表了更詳細的論述。1767年，瑞士數學家歐拉對漸開線原理發表了新的研究見解。1837年，英國的威列斯創造了製造漸開線齒輪的簡單方法。這樣，在生產中漸開線齒輪取代了擺線齒輪，應用日趨廣泛。
中國最晚到了西漢，就已經鑄造並使用了鐵制的齒輪。漢高祖建立的西漢王朝是公元前202年至公元前195年，這比古蒂西比奧斯還要早。河南鞏縣鐵生溝村和南陽曾發現規模巨大的西漢鐵官所屬的冶鐵作坊遺址。這兩個遺址不光發現有煉爐、鐵礦石和鑄鐵用的陶范等大量的冶煉工具；還大量發現了當時的鑄造產品，有鍤、鋤等農具還有錘、鼎、盆、馬銜、矛頭等等，其中就有齒輪實物。這充分說明早在距今兩千多年的漢代，人們就已經生產和使用鐵制齒輪了。
不僅如此，在我國人工冶鐵業的真正產生在春秋早期，鑄造鐵制齒輪的真正時間恐怕要早於漢代。
指南車的發明，標志著我國古代對齒輪系統的應用在當時世界上居於遙遙領先的地位。實際上它是現代車輛上離合器的先驅。如果算上在人工鑄造的鐵齒輪以前就出現的，作為機械動力傳輸的木齒輪，恐怕年代會更久遠。

❹ 安德烈·雪鐵龍發明的人字形齒輪是怎麼樣的

就是圖上的齒輪，和雪鐵龍的車標是一樣的

❺ 齒輪是誰發明的

齒輪的發明據說無據可考，最早可能能追溯到亞歷十多德。
關於齒輪，據說在希臘時代就有了很多設想。希臘著名學者亞里土多德和阿基米德都研究過齒輪。希臘有名的發明家古蒂西比奧斯在圓板工作台邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。這約是公元前150年的事。
在公元前100年，亞歷山人的發明家赫倫發明了里程計，在里程計中使用了齒輪。
公元1世紀時，羅馬的建築家畢多畢斯製作的小汽車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。
到14世紀，開始在鍾表上使用齒輪。
15世紀的大藝術家達·芬奇發明了許多機械，也使用了齒輪。但這個時期的齒輪與銷輪一樣，齒與齒之間不能很好地嚙合。這樣，只能加大齒與齒之間的空隙，而這種過大的間隙必然會產生松馳的現象。
後來，為了使齒輪合適得精確，希望通過計算方法得到齒輪的形狀。因而，數學家們也參加了齒輪研究工作。1674年，丹麥天文學家雷米爾發表了關於製造齒輪的基準曲線（擺線）的論述。1766年，法國的數學家卡諾又發表了更詳細的論述。1767年，瑞士數學家歐拉對漸開線原理發表了新的研究見解。1837年，英國的威列斯創造了製造漸開線齒輪的簡單方法。這樣，在生產中漸開線齒輪取代了擺線齒輪，應用日趨廣泛

❻ 人字齒輪是誰發明的

在公元前100年，亞歷山人的發明家赫倫發明了里程計，在里程計中使用了齒輪。

❼ 「人」這個詞是誰發明的，為什麼把人稱為「人」呢

漢字大多是源於甲骨文，人之所以寫成人，也源於甲骨文。你是否畫過一個簡單的人型公仔？一個圓圈，一個人字，下面再加||。單化下來，人便這樣出來了。

❽ 齒輪的發明者是誰

關於齒輪，據說在希臘時代就有了很多設想。希臘著名學者亞里土多德和阿基米德都研究內過齒輪。希臘有名的發容明家古蒂西比奧斯在圓板工作台邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。這約是公元前150年的事。

在公元前100年，亞歷山人的發明家赫倫發明了里程計，在里程計中使用了齒輪。

公元1世紀時，羅馬的建築家畢多畢斯製作的小汽車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。

到14世紀，開始在鍾表上使用齒輪。

15世紀的大藝術家達·芬奇發明了許多機械，也使用了齒輪。但這個時期的齒輪與銷輪一樣，齒與齒之間不能很好地嚙合。這樣，只能加大齒與齒之間的空隙，而這種過大的間隙必然會產生松馳的現象。

後來，為了使齒輪合適得精確，希望通過計算方法得到齒輪的形狀。因而，數學家們也參加了齒輪研究工作。1674年，丹麥天文學家雷米爾發表了關於製造齒輪的基準曲線（擺線）的論述。1766年，法國的數學家卡諾又發表了更詳細的論述。1767年，瑞士數學家歐拉對漸開線原理發表了新的研究見解。1837年，英國的威列斯創造了製造漸開線齒輪的簡單方法。這樣，在生產中漸開線齒輪取代了擺線齒輪，應用日趨廣