巴鐵的發明

① 「巴鐵」在6年前就被否了，之後它是怎麼重新包裝上線的

曾被叫做「立體快巴」的巴鐵，六年前就被否了

巴鐵，在六年前叫「立體快巴」，由宋有洲發明，不過在中國專利信息查詢網上並沒有這個專利名稱。根據巴鐵科技項目總監宋友江（據說是宋有洲的弟弟）的說法，它的專利名字叫作「寬體高架電車」。然後，查到了：

根據巴鐵科技的介紹，這輛試驗車主要調試的是「走」、「停」、「空調」和「LED燈」幾個項目。

觀眾：額，一定是在試驗鋼軌系統在地面上的運行狀況，雖然和地鐵一樣，但是應該會有新技術吧。

現實是：16隻實心膠輪。（納尼？這不就是車輪么？）

還有水泥槽道，100多噸的車體，以及緩慢的車速。

妮瑪，辣眼睛。走和停是用輪胎，控制台外接筆記本電腦，用超慢的速度走了不到300米，這試驗要說明個啥？

還有空調和LED燈。據說那天並沒有開空調，而LED燈，我就呵呵了。

接下來就是那一系列關於華贏凱來5月份發行的「巴鐵基金」了。如果發行了（華贏凱來是否認的），就是白志明的華贏凱來作為P2P平台融資，給白志明的巴鐵科技發展有限公司提供資金，由白志明的中國建企企業管理有限公司（香港注冊）作為擔保。

自融自保，換個名字，金蟬脫殼。是不是非法集資？估計又能說5000字的，所以，over。

② 最近很火的巴鐵誰發明的

宋有洲，男，黑龍江省大慶人，發明家，擁有近200項發明專利。
宋有洲的發明內有：立體快巴、氣容體禮賓花、智能自動泊車裝置、多功能防暴抓捕網、行人自動過街安全裝置等。發明立體快巴曾經入選2010時代周刊50大最佳發明。

③ 巴鐵是什麼東西

立體快巴：是寬體高架電車，介於大巴與有軌電車之間，行駛於輕軌鐵路而成為巴鐵即快巴鐵路，上層運送人群，下層空空有窗有燈而通行車輛，多車廂以便轉彎。它不影響舊有交通，且提高城市繁忙道路的空間利用率，既解決了地鐵的造價高、又解決了快速公交佔道擁堵的問題。

開發者：方案發明人是宋有洲（而美國人1969年提出的城際高架社區化火車其實並非市區快巴），開發商是巴鐵公司

④ 中國巴鐵六年前失敗 六年後為什麼能圈錢成功

從「全面擁有自主知識產權的全球首輛空中巴士」，到「小學畢業發明家和P2P金融企業合謀涉嫌非法集資圈錢的把戲」，劇情反轉只隔一天時間。
2016年8月2日，在位於河北省秦皇島市北戴河區戴河鎮車站村附近的測試路段上，「巴鐵」駛出了和六年前類似的輿論軌跡。
六年前，它的名字叫「立體快巴」，輿論的焦點是民間發明家宋有洲這項技術的可行性。這一次，冠以「巴鐵之父」之名的資本方白志明，成了焦點。
宋有洲的「新大陸(19.750, 0.12, 0.61%)」
宋有洲的微信名叫做「新大陸」，朋友圈封面是藍天白雲、青山草地之間的一輛金色雙層大巴車。今年58歲的他，2010年以來一直在為他的立體快巴尋找新大陸而不得。
出身黑龍江生產建設兵團的宋有洲，被稱作「民間發明家」，只有小學文化學歷，2010年接受南方周末記者采訪時，他介紹自己曾經當過兵團戰士，采過礦，做過木工，後來一直做生意，涉足過煙酒批發、水暖建材、石粉和飯店等多個領域。1999年被授予了平生第一項專利——禮賓花，一種以壓縮氣體為動力噴射出精美彩紙的慶典用品。在立體快巴之前，他與人合夥在深圳成立了深圳市華世未來泊車設備有限公司。
2010年5月，宋有洲帶著它的立體快巴模型和視頻在第13屆北京國際科技產業博覽會上亮相。這個以電力驅動、通過鋪設軌道能在小汽車頭上跑，以期解決城市交通擁堵的公共交通工具，因為被《紐約時報》報道而引起國內關注，宋有洲隨之啟動了立體快巴商業化推廣。

⑤ 巴基斯坦發明專利概述

巴基斯坦發明專利保護期限自申請日起20年，巴基斯坦專利法對發明的定義是：「任何創造的新產品或新方法，或者是對已知產品及方法的改進。」具有專利性的發明應該具有下列特點：發明是新的；它包含一個發明步驟；能夠應用於工業；不能違背法律和道德。

⑥ 空中巴鐵是中國最先發明出來的嗎

巴鐵 （中國軍迷網友對巴基斯坦的友好稱謂） 編輯
巴鐵，網路詞彙，來源於中國大陸網路軍事論壇，是一個軍迷網友對巴基斯坦的友好稱謂而流行開來，巴鐵這個詞也是中國與巴基斯坦友好關系的標志詞。

⑦ 巴鐵之父的由來是什麼

據了解，白志明是華贏集團的董事長，2015年，在巴鐵發明人宋有洲遇到資金問題時，白志明果斷買斷了巴鐵項目，後被人稱「巴鐵之父」。

據了解，巴鐵項目在去年6月被集中曝光後走紅，其投資方華贏凱來也受到關注。但隨後，有媒體調查發現，「巴鐵」項目是由一家網路金融P2P理財公司華贏凱來包裝的金融騙局。

⑧ 歷史上有沒有像巴鐵一樣不切實際的發明

太多了，最著名的就是英國在二戰時期的『冰山航母』計劃，還有德國二戰時的『Triebflugel』機翼垂直起降戰斗機，俄羅斯的『沙皇戰車』，英國的獨輪坦克等等..太多了，在人類歷史上從來就不缺乏腦袋大開的發明。

⑨ 巴鐵名字的由來是什麼

巴鐵，來源於中國網路軍事論壇，是一些年齡稍長的軍迷網友對內巴基斯坦的友好稱謂容，巴鐵這個詞也是中國與巴基斯坦友好的見證。

據了解，白志明是華贏集團的董事長，2015年，在巴鐵發明人宋有洲遇到資金問題時，白志明果斷買斷了巴鐵項目，後被人稱「巴鐵之父」。

據了解，巴鐵項目在去年6月被集中曝光後走紅，其投資方華贏凱來也受到關注。但隨後，有媒體調查發現，「巴鐵」項目是由一家網路金融P2P理財公司華贏凱來包裝的金融騙局。

據悉，華贏凱來曾在全國多地募集「巴鐵」投資基金，對外宣稱預期年化率高達12%。在騙局被曝光後，該投資理財產品引發兌付危機，至今都沒有得到妥善解決。

據了解，2016年8月華贏凱來陷入兌付危機，9月份對外承諾到期產品最長3個月內兌付，但最終並未能如期完成。除了現金兌付本金1%外，華贏凱來還給投資者提供房產兌付、實物兌付的方式，投資者可以自願選擇是否兌付。

⑩ 巴鐵不是被拆而是將轉移到其他城市嗎

6月22日，「巴鐵被拆」的消息再次成為網路關注的熱點，已經在河北省秦皇島市北戴河區富民路上閑置一年的「巴鐵試驗線」，因為「礙事」，正在被拆除當中。根據消息稱，工人已經開始拆除預埋在路兩側的巴鐵軌道了。自稱「巴鐵之父」、也是巴鐵投資方的華贏凱來集團董事長白志明稱，對於「巴鐵被拆」，白志明稱，那不叫拆，叫轉移，電話中，他重點強調了「轉移」兩個字，「完成使命了，去別的地方再去試驗。」

一時間，「巴鐵」成為了網路熱搜詞，但吸引眾人目光的同時，「巴鐵」也引起了極大的爭議。這不僅是因為巴鐵的發明人、號稱發明家的宋有洲只有小學文化程度，還因為眾多的專家都並不看好巴鐵，中國工程院院士王夢恕在接受采訪時更是直言不諱的指出，「巴鐵不靠譜，不能搞。」