① 風箏是世界上哪個國家的人最先發明的
風箏發明於中國，至今已有近2000 年的歷史。傳說風箏的發明人是劉邦的大將韓信。他把楚國軍隊困在垓下時，製造風箏，叫身材輕巧的張良坐著風箏，飛上天空，高唱楚歌，使歌聲順風傳送到遠處的楚營里，是為四面楚歌。
風箏最初是為了軍事需要而發明的。自漢朝以後一直到唐朝，風箏還是軍用品。爾後才從軍用逐漸轉到游戲、娛樂。風箏在本質上是一種重於空氣的飛行器，它是利用空氣動力升空的原始飛行器，其飛行原理和現代飛機相似。它大約在14 世紀傳入歐洲，對飛機的發明有重要影響，可以說風箏是現代飛機的祖先。
人類飛行最早是受到動物，特別是鳥類飛行的啟發。當時的人，以為只要插上帶羽毛的翅膀，就可以像鳥兒一樣自由飛翔。我國西漢末年的王莽時代，就有人做了嘗試。據《漢書·王莽傳》中說：漢朝為了攻打匈奴，玉莽廣泛徵募有特殊技能的人。一天，來了一位打獵的青年，說自己會飛，可以從空中偵察匈奴。王莽說：好，那就請你飛起來讓我看看吧。這位自稱會飛的青年用大鳥的羽毛做了一副大翅膀，用繩子綁在兩臂上，他的頭和身上都披戴羽毛，把翅膀、羽毛用環和帶子系住，只見他把兩翼左右平伸，像老鷹一樣，從高空滑翔下來，飛了幾百步遠。可惜，由於無法控制速度，他在落地時摔成重傷。這是我國史書上記載的最早的人力飛行試驗，這位勇敢的青年可以算是近代滑翔機的創始者了。南北朝時，風箏開始成為傳遞信息的工具；從隋唐開始，由於造紙業的發達，民間開始用紙來裱糊風箏；到了宋代，放風箏成為人們喜愛的戶外活動。宋人周密在《武林舊事》寫道：「清明時節，人們到郊外放風鳶，日暮方歸。」「鳶」就指風箏。北宋張擇端的《清明上河圖》，宋蘇漢臣的《百子圖》里都有放風箏的生動景象。
公元1600年，東方的風箏（菱形）傳到了歐洲。相傳在公元前五世紀時，希臘的阿爾克達斯就發明了風箏，可惜後來失傳。直到公元十三世紀，義大利人馬可波羅從中國返回歐洲後，風箏才開始在西方傳播開來。
又從其它考據證實，約第十世紀傳至韓國再至日本，十三、四世紀才傳至歐洲。風箏是一種玩具，在竹篾等的骨架上糊紙或絹，拉著系在上面的長線，趁著風勢可以放上天空，是一種單純利用空氣動力的飛行器。風箏源於春秋時期，至今已有2000多年。相傳「墨子為木鷂，三年而成，飛一日而敗」。到南北朝時，風箏開始成為傳遞信息的工具；從隋唐開始，由於造紙業的發達，民間開始用紙來裱糊風箏；到了宋代，放風箏成為人們喜愛的戶外活動。宋人周密在《武林舊事》寫道：「清明時節，人們到郊外放風鳶，日暮方歸。」「鳶」就指風箏。北宋張擇端的《清明上河圖》，宋蘇漢臣的《百子圖》里都有放風箏的生動景象。當今，中國放風箏活動，在對外文化交流，加強與世界各國人民友誼，發展經濟和旅遊事業中發揮著重要作用。風箏是世界上最早的重於空氣的飛行器。本質上風箏的飛行原理和現代飛機很相似，繩子的拉力，使其與空氣產生相對運動，從而獲得向上的升力。在一些國家的博物館中至今還展示有中國風箏，如美國國家博物館中的一塊牌子醒目的寫著：「世界上最早的 飛行器是中國的風箏和火箭」。英國博物館也把中國的風箏稱之為「中國的第五大發明」。據史料記載，中國的風箏大約在14世紀傳入歐洲，這對後來的滑翔機和飛機的發明起到了重要的作用。
十三世紀時，義大利馬可·波羅自中國返回歐洲後，始傳到世界各地。據古書記載：「五代李鄴於宮中作紙鳶，引線乘風為戲，後於鳶首以竹為笛，使風入竹，聲如箏鳴，故名風箏。」故而不能發出聲音的叫「紙鳶」，能發出聲音的叫「風箏」。古代風箏，曾被用於軍事上之偵察工具外，更有進行測距、越險、載人的歷史記載。
② 風箏是誰發明的
風箏發明於中國，至今已有近2000
年的歷史。傳說風箏的發明人是劉邦的大將韓信。他把楚國軍隊困在垓下時，製造風箏，叫身材輕巧的張良坐著風箏，飛上天空，高唱楚歌，使歌聲順風傳送到遠處的楚營里，是為「四面楚歌」。
風箏最初是為了軍事需要而發明的。自漢朝以後一直到唐朝，風箏還是軍用品。爾後才從軍用逐漸轉到游戲、娛樂。風箏在本質上是一種重於空氣的飛行器，它是利用空氣動力升空的原始飛行器，其飛行原理和現代飛機相似。它大約在14
世紀傳入歐洲，對飛機的發明有重要影響，可以說風箏是現代飛機的祖先。
人類飛行最早是受到動物，特別是鳥類飛行的啟發。當時的人，以為只要插上帶羽毛的翅膀，就可以像鳥兒一樣自由飛翔。我國西漢末年的王莽時代，就有人做了嘗試。據《漢書·王莽傳》中說：漢朝為了攻打匈奴，玉莽廣泛徵募有特殊技能的人。一天，來了一位打獵的青年，說自己會飛，可以從空中偵察匈奴。王莽說：好，那就請你飛起來讓我看看吧。這位自稱會飛的青年用大鳥的羽毛做了一副大翅膀，用繩子綁在兩臂上，他的頭和身上都披戴羽毛，把翅膀、羽毛用環和帶子系住，只見他把兩翼左右平伸，像老鷹一樣，從高空滑翔下來，飛了幾百步遠。可惜，由於無法控制速度，他在落地時摔成重傷。這是我國史書上記載的最早的人力飛行試驗，這位勇敢的青年可以算是近代滑翔機的創始者了。
③ 風箏是如何發明的
風箏是為了軍事的需要才發明的。相傳2000多年前，春秋戰國時期的魯班就曾回削竹為鵲，「做木鳶以窺宋答城」。魯班創制的木鳶，可以稱之為風箏之祖了。
據史料記載，風箏的發明者是漢朝的韓信。清人筆記中有這樣的傳說：楚漢相爭時，韓信率軍圍項羽於垓下，韓信令人以牛皮製風箏一具，叫身材輕巧的張良乘著風箏飛上天空，吹起思鄉之曲，使八千楚軍產生了思鄉怨情，紛紛離去，從而戰勝了項羽。明朝陳眉公寫的《白石樵真稿·辯風箏》一文中記有：北朝文宣帝十年時，官府大殺姓元之人。為救出在押鄉親，一名叫黃頭兒的人率人放起風箏，使押在金鳳樓的親均乘風箏飛走了。
④ 風箏是哪個國家先發明出來的，在什麼時候，誰發明的呢
清末，是我國傳統風箏在內容、題材有較大發展的時期。北京一帶，宮廷與民間的風箏發展迅速，不僅製作精良，而且品種增多，出現了造型新穎的字風箏，使風箏有了新的形式和內容，、吸引了成千上萬的人民觀看放風箏。《北京竹枝詞》真實生動地描述這一情景：「新鴦放出萬人看，千丈麻繩系竹竿。天下太平新樣巧，一行飛向碧雲端。」這一新內容、新形式的出現，為我國風箏的發展開辟了廣闊的道路。此時，各地相繼出現了像仙鶴童子、雷震子、群雁、杏花天等各種不同形式和內容的風箏。濰縣風箏藝人根據我國「尊龍」傳統，吸收了當地木版年畫、刺綉等民間藝術中有關龍的形象，對傳統蜈蚣風箏加以出新，將蜈蚣頭改裝成龍頭，扎制出了「龍頭蜈蚣風箏」龍，是中華民族的象徵，人們巧妙的把龍的形象運用致串式風箏上，這一大膽的創造，充分證明了我國民間藝人的聰明才智和創造精神。由於「龍頭蜈蚣」從形式到內容，符合廣大群眾的文化心理和審美觀點，加之其精湛的扎制工藝、別具特色的繪畫藝術和最佳的放飛效果，被稱為濰坊傳統風箏一絕，受到中外風箏愛好者的好評，是濰坊傳統風箏的代表作品之一。
「隨著民間放風箏的普及和發展，宮廷中把放風箏當作一項娛樂來對待，各地官吏把民間涌現出來的富有。「吉祥如意」內容而製作精巧的風箏，作為進貢禮品，並把扎制、繪畫的能工巧匠選送到京都，為宮廷扎制風箏。如濰縣民間畫家於幀培進京後被慈禧太後賞為「八品畫士」，北京風箏哈（國梁）、風箏金（福忠）以及天津的風箏魏（元泰）都曾為宮廷製作過風箏。宮廷風箏的製作，不同於民間風箏，它不計工本，不惜代價，因而選料、製作、繪畫等各道工序，都極為講究；甚至連放風箏用的拐子都雕刻得非常精緻美觀，所製作的風箏富麗堂皇，花樣百出，姿態各異，是一種高雅精緻的藝術珍品。同時,各地世代製作風箏的藝人雲集京城，為北京的風箏發展提高起了重要作用。藝人們除為宮廷製作風箏外，還在京城開設風箏鋪，每年清明節前後，扎制風箏出售，北京琉璃廠形成了較大的風箏市場，清明節期間，風箏成為京城人們不可缺少的娛樂品。各種風箏大量上市，風箏製品在商品的交易中，給當地和外地風箏藝人提供了相互學習、互相借鑒的機會，藝人們根據北京人風俗習慣、審美情趣和官廷的特殊環境，經過長時期的創造演變和發展，逐步形成了以曹雪芹、金福忠、哈國梁為代表的北京宮廷風箏流派。
⑤ 風箏最早是由什麼時候誰發明的
風箏：
公元前1000年，中國人最先放風箏。早在信史之前，傳說中國人已會放風箏。相傳版公元前四世權紀，中國著名工匠魯班（即公輸班）做了一隻風箏，升空三日而不墜。還有一個故事說一名將軍包圍了王宮，利用風箏測量宮牆與己方軍隊的距離。風箏可用於送磚上屋或在風箏尾部繫上魚鉤釣魚。公元1600年，東方的風箏（菱形）由荷蘭人傳到了歐洲。19世紀英國發明家克雷由風箏產生靈感而發明滑翔機。德克薩斯州演員科迪「上尉」，曾利用風箏拖動折疊式小艇，橫渡英倫海峽；1901年再接再勵，乘坐雙箱形風箏飛行，使英國陸軍部大感興趣。不久，飛機取代了軍用風箏，而科迪「上尉」也在1913年駕駛他的新雙翼飛機時失事遇難。1970年，美國太空計劃設計了各種「飛行翼」，使風箏再次成為成年人的玩意兒，例如羅格樂樂折疊飛行翼，本是專為水星號太空船倉安全著陸而設計的，後來被降落傘取代了；但這種折疊翼，結果成為今日懸掛式滑翔機的機翼。風箏飛上天空為飛機飛上天空提供了原理和靈感。
⑥ 風箏的發明人是誰
第一種說法認為，風箏起源於先秦時代。此據有《韓非子外儲說左》記載「墨子為木鳶，三年而成，飛一日而敗」。另據為《鴻書》記載：魯班也曾製作過木鳶，曰：「公輸班制木鳶以窺宋城」。因墨子與魯班同是魯國人，據此說推斷風箏鼻祖「木鳶」發源於齊魯一帶。近代持此說的還有曹雪琴，在他的《南鷂北鳶考工志》中這樣寫道：觀夫史籍所載，風鳶之由來久矣，可征者實寡，非所詳也；惟墨子作木鳶，三年而飛之說，或無疑焉。蓋將用之負人載物，超險阻而飛達，越川澤而空遞；所以輔輿馬之不能，補舟楫之不逮者也。揆其初衷，殆欲利人，非以助暴；夫子非攻，故其法卒無所傳。
第二種說法是，韓信是風箏的發明者。依據是宋人高承在《事物紀原卷八紙鳶》中說：俗謂之風箏，古今相傳，雲是韓信所作。高祖之徵陳郗也，信謀從中起，故作紙鳶放之，以量未央宮遠近，欲以穿地隧入宮中也。蓋昔傳如此，理或然矣。
第三種說法認為風箏的發明年代在南北朝時期，即羊車兒之說。支持此說的文章引用的不少，在《資治通鑒》是這樣描述的：高州剌史李遷仁、天門太守樊文皎，將援兵萬餘人至城一。台城與援軍信命已絕。有羊車兒獻策，作紙鴟系以長繩，寫敕於內，放以從風，冀達眾軍，題雲：「得鴟送援軍，賞銀百兩。」太子自出太極殿前乘西北風縱之。賊怪之，以為厭勝，射而下之。
第四種說法是：風箏由五代時期的李鄴發明的。所見文著有明代陳沂在《詢芻錄風箏》中這樣寫道：五代李鄴於宮中作紙鳶，引線乘風戲。後於鳶首，以竹為笛，使風入竹，如鳴箏，故名風箏。
第五種說法是由柴茂智先生和劉忠先生在其合著的《風箏的製作與和放飛》一書中提出來的一種新的見解。他們認為，風箏的直系祖先不是木鳶，而是測風的鳶旗。鳶旗緣於以鳥羽測風。
⑦ 風箏是誰發明的
風箏，是在竹篾等骨架上糊上紙或絹，拉著系在上面的長線，趁著風勢可以放上天空，深受人們喜愛。
風箏是由古代漢族勞動人民發明於中國東周春秋時期，至今已2000多年。相傳墨翟以木頭製成木鳥，研製三年而成，是人類最早的風箏起源。後來魯班用竹子，改進墨翟的風箏材質。直至東漢期間，蔡倫改進造紙術後，坊間才開始以紙做風箏，稱為」紙鳶「。
到南北朝時，風箏開始成為傳遞信息的工具；從隋唐開始，由於造紙業的發達，民間開始用紙來裱糊風箏；到了宋代，放風箏成為人們喜愛的戶外活動。宋人周密在《武林舊事》寫道：「清明時節，人們到郊外放風鳶，日暮方歸。」「鳶」就指風箏。北宋張擇端的《清明上河圖》，宋蘇漢臣的《百子圖》里都有放風箏的生動景象。
公元1600年，東方的風箏（菱形）傳到了歐洲。
第一種說法認為，風箏起源於先秦時代。此據有《韓非子外儲說左》記載「墨子為木鳶，三年而成，飛一日而敗」。另據為《鴻書》記載：魯班也曾製作過木鳶，曰：「公輸班制木鳶以窺宋城」。因墨子與魯班同是魯國人，據此說推斷風箏鼻祖「木鳶」發源於齊魯一帶。近代持此說的還有曹雪琴，在他的《南鷂北鳶考工志》中這樣寫道：
觀夫史籍所載，風鳶之由來久矣，可征者實寡，非所詳也；惟墨子作木鳶，三年而飛之說，或無疑焉。蓋將用之負人載物，超險阻而飛達，越川澤而空遞；所以輔輿馬之不能，補舟楫之不逮者也。揆其初衷，殆欲利人，非以助暴；夫子非攻，故其法卒無所傳。
第二種說法是，韓信是風箏的發明者。依據是宋人高承在《事物紀原卷八紙鳶》中說：俗謂之風箏，古今相傳，雲是韓信所作。高祖之徵陳郗也，信謀從中起，故作紙鳶放之，以量未央宮遠近，欲以穿地隧入宮中也。蓋昔傳如此，理或然矣。
第三種說法認為風箏的發明年代在南北朝時期，即羊車兒之說。支持此說的文章引用的不少，在《資治通鑒》是這樣描述的：
高州剌史李遷仁、天門太守樊文皎，將援兵萬餘人至城一。台城與援軍信命已絕。有羊車兒獻策，作紙鴟系以長繩，寫敕於內，放以從風，冀達眾軍，題雲：「得鴟送援軍，賞銀百兩。」太子自出太極殿前乘西北風縱之。賊怪之，以為厭勝，射而下之。
第四種說法是：風箏由五代時期的李鄴發明的。所見文著有明代陳沂在《詢芻錄風箏》中這樣寫道：
五代李鄴於宮中作紙鳶，引線乘風戲。後於鳶首，以竹為笛，使風入竹，如鳴箏，故名風箏。
第五種說法是由柴茂智先生和劉忠先生在其合著的《風箏的製作與和放飛》一書中提出來的一種新的見解。他們認為，風箏的直系祖先不是木鳶，而是測風的鳶旗。鳶旗緣於以鳥羽測風。
⑧ 風箏是跟據什麼發明的
風箏發明者是墨翟(相傳)。 風箏是由古代勞動人民發明於中國東周春秋時期,至今已2000多年。相傳墨翟以木頭製成木鳥,研製三年而成,是人類最早的風箏起源。後來魯班用竹子,改進墨翟的風箏材質,更而演進成為今日多線風箏。 到南北朝時,風箏開始成為傳遞信息的工具;從隋唐開始,由於造紙業的發達
⑨ 風箏是哪個國家發明的
風箏起源於戰國時期。據<<墨子.魯問>>篇記載，「公輸般竹木為鵲，成而飛之，三日不下」；又說「公輸般作木鳶，以窺宋城」。公輸般就是後人所說的七巧匠魯班或「魯班爺」。他製作的「鵲」或「鳶」，其原材料是極薄的木片或竹片。漢朝以後，由於紙的發明和應用，在製作風箏時，逐漸以紙代木。稱為「紙鳶」。五代時，又在紙鳶上系竹哨，風吹竹哨，聲如箏鳴 故以後稱「風箏。唐宋時期，現屬濰坊各地扎放風箏已很普遍。北宋著名畫家張擇端（今濰坊諸城人）的<<清明上河圖>>就有六名兒童在放風箏，足以佐證。明清時期，濰坊的風箏達到極 盛。每年清明節前後，風和日麗，家家戶戶扶老攜幼，踏青登場，竟相把自己的得意之作送上藍天。清朝詩人鄭板橋在<<懷濰縣>> 詩中說：「紙花如雪滿天飛，嬌女鞦韆打四圍。五色羅裙風擺動，好將蝴蝶斗春歸。」生動地描寫了清明佳節濰坊風箏的情景。這種春意盎然的民間活動，既是相互觀摩、評比的機會，又是呼吸早春空氣、享受大自然的恩賜、鍛煉身體的好時光。濰坊風箏扎工精美，畫工別致，造型新穎，構圖合理。它還吸收了木版年畫的某些特點，博採京津畫技之長，線條優美，色彩鮮明，善以誇張的手法，突出主題。風格獨特，栩栩如生。最有代表性的大型龍頭蜈蚣風箏 ，長達百餘尺。放飛時先將尾聞和身聞漸次放起，靠幾十節「腰子」所產生的提升力將首部往高空。腰子的連綴是按力學原理系結，系繩之間必須有嚴格的角度和距離。「龍頭蜈蚣」扶搖藍天，氣勢千里，蔚為壯觀。嬴得國內外的普遍贊譽。自1984年第一屆濰坊國際風箏會以後。每年的四月中旬都被要舉辦一年一屆的國際風箏盛會，1988年，第五屆國際風箏會將濰坊定為「世界風箏都。每年都要吸引來自世界的幾十個國家和地區。也為濰坊的經濟發展作出了突出的貢獻。