① 高鐵為什麼被成為新世紀四大發明
1.輸送抄能力大
輸送能力大是高速鐵路的主要技術優勢之一。
2.安全性好
高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。
3.正點率高
高速鐵路全部採用自動化控制,受氣候變化影響小,可以全天候運營,除非發生地震。
4.能源消耗低
如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1,則小轎車為5,大客車為4,飛機為6。
5.無環境影響
當今,發達國家對新一代交通工具選擇的著眼點是對環境影響小。高速鐵路符合這種要求,明顯優於汽車和飛機。
② 為什麼說高鐵是中國的新四大發明之一明明不是中國發明的。
所謂「新四大發明「是指「高鐵、掃碼支付、共享單車和網購」。
2017年月,來自「一帶一路」沿線的20國青年評選出了「中國的新四大發明」:高鐵、掃碼支付、共享單車和網購。但事實上這四項並不全是是中國發明的,只不過是中國在推廣應用方面較為領先,對國外比較有影響而誤傳。
高鐵:1964年10月1日,日本東海道新干線正式通車。運營速度高達210公里/小時。故世界上第一條真正意義上的高速鐵路由日本發明。這標志著世界高速鐵路新紀元的到來。
日本作為世界高速鐵路的先驅為包括中國在內的其他尚未或正在發展高速鐵路的國家積累了豐富的經驗,並有償轉讓了部分技術予這些國家,以幫助其更快、更方便地發展高速鐵路系統。
2006年3月,由E2系1000番台改造而來的CRH2A型列車從神戶港裝船出發前往中國青島,並轉讓部分技術予中國,由此開啟了中國的高鐵時代。
(2)現代四大發明高鐵擴展閱讀:
「最想帶回國的中國生活方式?當然是高鐵,又快又穩又方便,還比飛機便宜。」在中國讀書的孟加拉小伙薩利姆·沙麥德,對中國高鐵艷羨不已。像薩利姆這樣愛上中國高鐵的外國人不在少數。
來自「一帶一路」沿線的20國青年,票選出了心中的「中國新四大發明」,中國高鐵高居榜首,成了外國青年最想帶回家的「中國特產」。
各國青年之所以給出如此高的評價,關鍵還是中國高鐵自身實力過硬。
首先是速度快、省時間。中國高鐵的時速普遍在250至300公里,是國際普通列車的兩三倍之多。正如一個羅馬尼亞小夥子親身體驗,從羅馬尼亞首都布加勒斯特到法國巴黎,歐洲國際列車差不多要開上一天,而同等距離的北京到上海,只需六七個小時。
因此,不少坐過中國高鐵的各國青年,在贊嘆之餘,很是自然地成為「高鐵粉」。
其次是平穩安全。前些年,一個外國朋友在時速為300公里的京滬高鐵上,豎立了一枚普通的硬幣,在長達9分鍾的自拍視頻里,列車飛速行駛,硬幣始終屹立不倒。這則視頻上傳到網路後,在引發世界各國網民熱議的同時,還俘獲了廣大網民的心,讓諸多質疑者開始重新審視中國高鐵。
高速、安全,再加上舒適的乘坐體驗,這些實實在在的亮點,讓中國高鐵脫穎而出,成為外國青年最想帶回家的「中國特產」。
獨樂樂不如眾樂樂,最好的中國高鐵要與世界分享:近5年來,中國高鐵「走出去」的步伐越來越快、越來越穩健,如土耳其第一條高鐵、印尼第一條高鐵、俄羅斯第一條高鐵等等,這些國家青年所期盼最想帶回家的「中國特產」,已不僅僅是美好的夢想,而是即將成為現實。
數百年前,中國古代四大發明輾轉流入西方,對歐洲文明的發展,提供了異乎尋常的推動力,同時對世界文明發展史產生了很大的影響。
數百年後,中國高鐵承載著各國青年的期望,承載著一個大國的胸懷和格局,大步走向世界各地,讓各國人民同享中國發展的紅利,推動全球共同進步與發展。被各國青年贊譽為「新四大發明」,中國高鐵名副其實!
③ 中國現代四大發明是指哪四樣
中國現代四大發明是指高鐵、支付寶、共享單車和網購。
一、高鐵
嚴格上講,應該叫中國高鐵,他讓我國人民在出行旅途中的時間大大縮短,縮短時間就是延長生命,所以說高鐵的實用價值確實很大。
從生產力上講,高鐵也是一種新的動力,在火車的基礎上進一步提高了人類的生產力。未來,隨著高鐵的普及網越來越大,人民慢慢就會體會到他的便捷和實效性。
④ 當代的四大發明是什麼
當代的四大發明是:高鐵、移動支付、共享單車、網購。
1、高鐵:
高速鐵路,就是鐵路設計速度高、能讓火車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新干線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標准200km/h。
後來隨著技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標准,涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。
2、移動支付:
移動支付是指使用普通手機或智能手機完成支付或確認支付,而不是用現金、支票或銀行卡支付。買方可以使用行動電話購買一系列的服務、數字產品或實體商品。
單位或個人通過移動設備、互聯網或者近距離感測直接或間接向銀行金融機構發送支付指令產生貨幣支付與資金轉移行為,從而實現移動支付功能。移動支付將終端設備、互聯網、應用提供商以及金融機構相融合,為用戶提供貨幣支付、繳費等金融業務。
3、共享單車:
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型環保共享經濟。
共享單車實質是一種新型的交通工具租賃業務-自行車租賃業務,其主要依靠載體為單車自行車。可以很充分利用城市因快速的經濟發展而帶來的自行車出行萎靡狀況,最大化的利用了公共道路通過率。
4、網購:
網上購物,就是通過互聯網檢索商品信息,並通過電子訂購單發出購物請求,然後填上私人支票帳號或信用卡的號碼,廠商通過郵購的方式發貨,或是通過快遞公司送貨上門。
中國國內的網上購物,一般付款方式是款到發貨直接銀行轉賬,在線匯款和擔保交易則是貨到付款等。
(4)現代四大發明高鐵擴展閱讀:
中科院自動化所研究員易建強委員認為,以「新四大發明」為代表的一批新技術的出現和應用,是科技創新推動數字經濟和實體經濟快速發展,重塑中國形象、推動中國經濟轉型發展的生動注腳。
這些新技術是科技創新的最新產物,是技術創新和科技改造升級的成果,同時這些技術的應用實實在在便利了老百姓的生產生活,滿足了市場需求。
這表明中國在這4個方面的發展居於世界領先地位。南開大學金融學院常務副院長范小雲委員說,雖然「新四大發明」並非同一層面的事物,但在提高社會效率的同時也提高了我們的生活品質,促進了近10年來我們生活方式的改變。
⑤ 中國新四大發明高鐵第一 大家怎麼看
uc頭條看到:古有造紙、指南針、火葯、印刷術四大發明,隨著科技發展,中國誕生了更多引世界矚目製造和技術。猜猜老外心中的中國「新四大發明」是什麼?
近日,北京外國語大學絲綢之路研究院對「一帶一路」沿線20多個國家的青年最愛的中國生活方式進行了調查。在國外青年「最想把中國的什麼帶回國」的采訪中,評選出中國的「新四大發明」,
分別為:高鐵、支付寶、共享單車、網購;
尼泊爾青年表示」中國的基礎設施令我驚嘆!中國人民為基礎設施建造和發展方面所做的一切都令我印象深刻。我在中國坐過高鐵,去很多城市我們都是坐高鐵去的。高鐵清潔、快速、很有效率。我很想把高鐵帶回尼泊爾。因為尼泊爾地形復雜,交通不便。對尼泊爾來說,高鐵是完美的。「
科技推動社會進步,中國的每個時代都有著特色鮮明的發明。
⑥ 中國現代的四大發明是什麼
中國現代的四大發明:
1、機械理想內燃發動機:由於機械理想內燃機的發明,人類在21世紀從中國開始了第三次世界工業大革命。
2、流力學基本定理 :全面系統地闡述了彈性流變力學的基本概念、基本理論和基本方法。
3、白金分割:任何物體在流體中都有兩種自然屬性:升阻比屬性和效率屬性。其中球體是特殊幾何體,球體的升力為零,因而升阻比為零,球體的機械效率也為零。
4、靜態晶元裝載由時鍾程序驅動的電腦桌面操作系統 :由時鍾程序驅動的,靜態電腦桌面操作系統。不言而喻,靜態操作系統不僅節能,打破微軟技術壟斷,而且更加方便快捷安全適用可靠。
(6)現代四大發明高鐵擴展閱讀:
古代四大發明是關於中國科學技術史的一種觀點,是指中國古代對世界具有很大影響的四種發明,是中國古代勞動人民的重要創造,是指造紙術、指南針、火葯及印刷術。
此一說法最早由英國漢學家艾約瑟提出並為後來許多中國的歷史學家所繼承,普遍認為這四種發明對中國古代的政治、經濟、文化的發展產生了巨大的推動作用,且這些發明經由各種途徑傳至西方,對世界文明發展史也產生了很大的影響。
英國哲學家培根也曾在《新工具》一書中提到:「印刷術、火葯、指南針這三種發明已經在世界范圍內把事物的全部面貌和情況都改變了。
⑦ 中國高鐵是"新四大發明"嗎
「新四大發明」中,高鐵與網購並非始於中國,但中國人用自己的智慧與創造,矗立起「新發明」的世界高峰,並將其打造成閃亮的「中國名片」。
高鐵技術起源於日歐,如今中國卻一馬當先。
科技創新,就像撬動地球的杠桿,總能創造令人意想不到的奇跡。
如果說高鐵是中國人織就的聯通中國各地、聯通中國與世界的一張有形的網,那網購則是中國人締造的聯通中國各地、聯通世界每個角落的一張無形的網。支付寶則是全球生產者、經營者和消費者,超越地緣限制在這張無形的網上輕松交易的金融血脈。共享單車就是解決「最後一公里」難題的健身「小夥伴」。
「新四大發明」織就了一張張有形無形的網。「發明創造讓中國百姓的日子越過越好,也讓中國成為一個對世界有積極貢獻的國家,一個讓世界感到溫暖的國度。」中國工程院院士鄔賀銓說。