架飛機是什麼年代發明的

① 飛機是什麼年代發明的

1903年美國萊特兄弟設計製造的飛機進行了成功的飛行，這是世界上首次實現重於空氣航空器的有動力、可操縱飛行。第一次世界大戰中，飛機已用於作戰，當時飛機的速度已達180～220千米/時，升限6000～7000米，航程400～450千米，轟炸機載彈量1000～2000千克。

② 飛機什麼時候發明

飛機公認由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可。
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛。飛機是歷史上最偉大的發明之一，萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。
萊特兄弟（Wright Brothers）是美國著名的科學家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。他們是美國的發明家、飛機的製造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是「世界上第一架飛機」。
萊特兄弟是美國俄亥俄州人，1884年他們全家從印第安納州的里士滿搬到了俄亥俄州。
1890年初，他們研究報紙雜志的文章以及德國Otto Lilienthal的飛行器概念圖。
1894年，他們開起了萊特自行車修理店（後成為萊特自行車公司）。從此他們開始從事自己夢想的事業。
1896年5月，他們關注了史密斯索尼安學院的Samuel Langley的蒸汽飛機模型的試飛、芝加哥工程師和致力於飛行研究的權威Octave Chanute在密歇根沙丘和湖邊幾部飛機模型的試飛。
1899年5月，威爾伯給史密斯索尼安學院寫了封信請求得到航空方面的信息和書籍。基於Sir George CAyley， Chanute，Lilienthal， Leonardo da Vinci以及Langley的草圖和靈感，萊特兄弟開始了他們的機械航空試驗。在吸取前人經驗教訓的基礎上，萊特兄弟開始了飛行器的研製。在無法得到別人資助的情況下，他們用自行車生意賺來的錢進行飛機的研製。兄弟倆的配合是完美無缺的。哥哥威爾伯勤勤懇懇，扎扎實實，擁有工程師的細致和謹慎；弟弟奧維爾則富有藝術家的想像力，敢於不斷創新。兩兄弟認為飛機能不能順利飛行，關鍵就在於如何設計和控制它在飛行過程中各種受力間的平衡。早期由於擔心機翼過大，會使得飛機難於操縱，因此一般機翼面積都不是太大。萊特兄弟決定改變這個技術思路。他們首先仔細研究了前人的試驗數據，再通過大量風箏、滑翔機以及風洞試驗做驗證，設計出了最佳的機翼剖面形狀和角度，以便獲得最大的升力；然後決定把一般大小的機翼增大一倍，達到308平方英尺。最重要的是，他們設計了通過直接控制機翼來操縱飛機飛行姿態的機構，同時，在飛機整體的升力增加後，飛機對於駕駛員自身位置的變化也不那麼敏感了，這就使得飛機盡管機翼面積大大增加，但可操縱性能並沒有比小機翼飛機降低！ 兄弟倆認為要建造一架飛行機器，有三個主要的障礙：（1）如何製造升力機翼；（2）如何獲得驅動飛機飛行的動力；（3）在飛機升空之後，如何平衡以及操縱飛機。前兩個問題在某種程度上已經獲得解決。
最初兄弟倆努力製造全尺寸的滑翔機，接連四個夏天，他們前往北卡羅來納州旅行，目的地是個與世隔離的岬角。氣象部門向他們建議，岬角風力大，是有利的練習場。之後不久，他們製作了第一架無人駕駛雙翼滑翔機，把它象風箏一樣放上了天。他們又在飛機的前面安裝了升降舵，也就是一種擺動舵，可以用來操縱橫軸。
1900—1903年，他們製造了3架滑翔機並進行了1000多次滑翔飛行，還自製了200多個不同的機翼進行了上千次風洞實驗，設計出了較大升力的機翼截面形狀。在此期間，他們的滑翔機多次滑翔距離超過1000米。在當時看來，這可是不小的成就。經過不斷鑽研，不斷改進，萊特兄弟不僅迅速掌握了當時的飛行器製造技術，而且在許多方面取得了重大突破。從1903年夏季開始，萊特兄弟著手製造這架著名的「飛行者一號」雙翼機。動力飛行首先需要一台發動機，但當時市面上根本沒有飛機的發動機出售，也沒有一家公司願意冒險製造航空發動機。但是兄弟倆並沒有氣餒，他們請了機械師查爾斯.泰勒（Charles.Taylor）來幫他們製造了一台大約12馬力、重77.2千克的活塞式發動機。有了發動機，威爾伯和奧利弗只盼著多風的秋季能早日到來。10月中旬，「飛行者號」組裝完畢，奧維爾對新飛行器非常滿意，「這是我們迄今為止造得最好的一架飛機。『她』非常聽話。」 奧維爾的感情不難理解，「飛行者一號」的每一根「肋條」都是他們親手製作而成。

奇跡發生在1903年12月17日！
這天清晨，美國北卡羅萊納州的基蒂霍克還在沉睡，天氣寒冷，刮著大風，空曠的沙灘上靜靜地停放著一個帶著巨大雙翼的怪傢伙，這就是人類歷史上第一架飛機——「飛行者一號」。空曠的場地上冷冷清清，到現場觀看的只有5個人。10時35分，一切准備就緒。為了能夠率先登機試飛，兄弟倆決定以擲硬幣的方式確定誰先登機，結果弟弟奧維爾贏了。
奧維爾爬上「飛行者一號」的下機翼，俯卧於操縱桿後面的位置上，手中緊緊握著木製操縱桿，威爾伯則開動發動機並推動它滑行。飛機在發動機的作用下先是劇烈震動，幾秒鍾後便在自身動力的推動下從「斬魔丘」上緩緩滑下，在飛機達到一定速度後，威爾伯松開手，飛機象小鳥一樣離地飛上了天空。雖然「飛行者一號」飛得很不平穩，甚至有點跌跌撞撞，但是它畢竟在空中飛行了12秒共36.5米，才落在沙灘上。接著，他們又輪換著進行了3次飛行。在當天的最後一次飛行中，威爾伯在30千米的風速下，用59秒飛了260米。人們夢寐以求的載人空中持續動力飛行終於成功了！不幸的是，幾分鍾後，一陣突然刮來的狂風把「飛行者」1號掀翻了，飛機嚴重損壞，但它已經完成了歷史使命。人類動力航空史就此拉開了帷幕。

③ 第一輛飛機發明的時間是什麼時候

世界上第一架飛機是「飛行者一號」，於1903年12月17日成功試飛。

在前幾架滑翔機的基礎上，萊特兄弟製造了第一架有動力的飛機——「飛行者一號」，這是一架雙翼飛機，前面有兩片升降舵，後面有兩片方向舵和兩個推進螺旋槳，操縱索集中連在操縱手柄上。發動機由萊特自行車公司的技師查理·泰勒設計製造。

二十世紀最重大的事件之一就是飛機的誕生。1903年12月17日，這是個寒冷的冬天，來自美國俄亥俄州代頓的自行車製造商萊特兄弟在北卡羅來納州的基蒂·霍克試飛成功一架結構單薄、樣子奇特的雙翼飛機——「飛行者一號」。

這是人類歷史上第一架能夠自由飛行 ，並且完全可以操縱的動力飛機。這一天就成了飛機誕生之日。作為一種空中交通工具，飛機使運輸、旅行的時間大大縮短，地球變小了；作為一種全新的空中武器，飛機使戰爭形式發生了根本性的變革，傳統的前後方界限沒有了。

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相關人物

萊特兄弟（Wright Brothers）是美國著名的發明家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。

1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。飛機是歷史上最偉大的發明之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。

萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。

參考資料：網路—飛行者一號

參考資料：網路—萊特兄弟

④ 飛機是什麼時候誰發明的

飛機是在1903年12月日由美國發明家萊特兄弟發明的。

1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。

「飛行者一號」是一架雙翼飛機，它的兩個推進螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側，由單台發動機鏈式傳動。操縱系統採用升降舵在前、方向舵在後的鴨式布局，這也正是萊特兄弟對航空事業的最偉大的貢獻所在。

李林達爾必須移動自己的身體，靠改變重心來操縱飛行器飛行，而「飛行者一號」的飛行員則通過機械裝置使整個翼尖捲曲來達到同樣的目的。飛機的爬升和俯沖依靠安裝在飛機前部的一對雙翼升降舵；一對方向舵與機翼捲曲機構互相連接在一起，安裝在駕駛員身後。

萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。

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中國的第一架飛機：

1906年，福建永安人劉佐成與同鄉李寶焌在全閩師范學堂畢業後被清政府選送赴日本留學，就讀於工兵航校及早稻田大學。受美國萊特兄弟和旅美華僑馮如研製飛機並成功飛行的鼓舞，劉李二人滿腔熱情地投入到飛機的研製。

1910年，在一些愛國華僑的資助下，劉李二人在日本合作自製了「飛機一號」。因使用日本的飛機場不便，無法試驗。同年8月，在清政府撥款，在北京南苑軍用操場內建築廠棚試造飛機。

1911年3月，劉李二人在國內自造的「飛機二號」，但飛行時因發動機軸損壞，墜落失敗。劉佐成身負重傷，從此不再駕機。

1910年11月19日，李寶焌、劉佐成發起成立航空研究會，在《大公報》發表《航空研究會發起及簡章》提醒國民：世界航空事業剛剛起步，中國要抓住機遇，「勿再事事落人之後」。這一年12月，上海《東方》雜志發表了李寶焌的《研究飛行機報告》，這是我國最早的一篇航空論文。

⑤ 飛機是什麼時候發明的

飛機公認由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（FAI）所認可。

飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛。飛機是歷史上最偉大的發明之一，萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。

萊特兄弟（Wright Brothers）是美國著名的科學家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。他們是美國的發明家、飛機的製造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是「世界上第一架飛機」。
萊特兄弟是美國俄亥俄州人，1884年他們全家從印第安納州的里士滿搬到了俄亥俄州。

⑥ 中國第一個發明飛機的人是誰，又是哪一年發明得

中國始創飛行大家馮如，1909年9月21日，馮如於接近黃昏時在奧克蘭附近一個版圓形山丘旁進行了權第一次試飛，這是一個遠離居民點的地方，在場的除記者外，就是他的三個助手。

當飛機起飛後飛行了0.8公里，離地4.57米准備作一次轉彎時，螺旋槳突然停轉，飛機摔在地面，馮如被摔出機外，幸沒受傷。造成事故的原因是由於螺旋槳槳軸螺絲擰得太緊，致使槳根斷裂。

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1910年3月，美國萊特和亞屈在洛杉磯表演飛行。馮如為借鑒先進技術，專程前往參觀，但表演者非常保守，限定觀眾必須遠離三里。馮如雖然沒有得到教益，卻大長了奮發圖強的志氣。

1910年7月，馮如根據寇蒂斯「金箭」和萊特兄弟的「飛行者一號」，製作了第二架飛機，10月至12月，馮如駕駛它在奧克蘭進行飛行表演大獲成功。

1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。辛亥革命後，馮如被廣東革命軍政府委任為飛行隊長。

1912年8月25日，馮如在廣州燕塘的一場飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少，遺體安葬在黃花崗，並立碑紀念，被尊為「中國首創飛行大家」。

⑦ 歷史上第一架飛機是什麼時候誕生的

清朝末年（1909年9月），由馮如設計製造。

內容介紹：

馮如1884年出生於廣東恩平一個農民家庭。12歲時，馮如隨舅父前往美國舊金山謀生，在那裡目睹了處於上升時期的資本主義社會和工業化城市，幼小的心靈深受震撼。他在日記里寫了這樣一段話：「嘗謂國家之富強，由於工藝發達，而工藝發達，必有賴於機器。非學習機器不足以助工藝之發達。」經過10年的工作實踐和學習，馮如終於精通了機械和電機的專門技術知識，能夠熟練地設計和製造各種機器。

1906年，馮如開始收集有關設計、製造和駕駛飛機的資料，實施飛機製造計劃。經過努力，1909年9月，馮如終於在世界第一架飛機問世僅僅6年的時間內，造出中國人自己設計的第一架飛機，命名為「馮如1號」。

1909年9月21日傍晚，「馮如1號」正式試飛。馮如駕駛著飛機，冒著強風，在美國一個農場崎嶇不平的地面上起飛，圍繞一座小土山作橢圓形航線的繞空飛行，高度保持在10至15英尺之間。飛機飛行了一圈，航程約半英里，這表明飛機具有良好的飛行性能，能夠順利地進行操縱。馮如首次試飛成功，標志著中國航空史的開端。

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馮如（1884～1912年），中國第一個飛機設計、製造師和飛行家。號鼎三，廣東恩平人。 馮如是漢族廣府人，生於廣東恩平的一個貧農家庭。他從小喜歡製作風箏和車船等玩具。對神話故事尤其是飛天故事更是滿心嚮往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。

他目睹美國先進工業，認為國家富強必須依靠工藝的發達，改變中國貧窮落後面貌非學習機械、發展工藝不可。他在研製出一些機械的基礎上投入了飛機製造，第二次製造飛機並試飛獲得成功，獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書，大長中國人的志氣。

馮如傳奇的一生，創造的「六個第一」，提出了航空戰略理論，馮如被譽為「中國航空之父」。對中華民族航空事業和人民空軍發展帶來的深遠影響。

1912年8月25日，馮如在廣州郊區作第二次飛行表演。這一天，馮如駕駛飛機凌空而上，高約120英尺，東南行約5英里。馮如意欲使飛機飛得更高，將兩手所持之機關一抽，不意用力過猛，該機直上，頭高尾低，飛機不幸墜落。馮如的頭、胸、腿等處均受重傷，一代英才最終因失血過多，搶救無效，壯烈犧牲，時年29歲。

⑧ 第一架飛機是什麼時候發明的

關於世界上最早的飛機到底是由誰發明的各國上存在爭議：

法國人專認為世界最早的飛機是由法屬國人克雷芒·阿德爾 （Clément Ader）發明，於1890年10月9日在法國試飛成功，部份人認為他發明了歷史上第一架飛機。
美國人認為飛機的發明者是美國人萊特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），於1903年12月17日在美國試飛成功。
巴西人認為是巴西人阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）發明了飛機，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的「14 bis」飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行，之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標准。

一般普遍認為是由美國人萊特兄弟在1903年12月發明了飛機，而有部份人（法國人和巴西人）認為是由克雷芒·阿德爾或阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特所發明。