1. 誰是第一個發明汽車的人
卡爾·本茨（KarlBenz,1884-1929）世界第一輛內燃機驅動三輪汽車的發明人，德國賓士汽車公司的創始人，現代汽車工業的先驅者之一，被譽為「汽車之父」。
2. 關於戴姆勒汽車的疑問
戴姆勒公司的創始人是德國工程師和發明家戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。18 52年，他就讀於斯圖加特工程學院。少年時代的戴姆勒就對燃氣發動機產生了濃厚的興趣，並開始學習研製奧托式燃氣發動機。 1872年，戴姆勒設計出四沖程發動機。 1873年，當時還在擔任Deutz發動機廠（Deutz AG Gasmotorenfabrik,道依茨）技術部主任的戈特利布·戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當時的住處，並特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。 1882年，戴姆勒與他的好友——著名的發明家威爾赫姆·邁巴赫（Wilhelm Maybach）離開了Dentz發動機廠。 1883年，他與邁巴赫合作，成功研製出使用汽油的發動機，並於1885年將此發動機安裝於木製雙輪車上，從而發明了摩托車。1886年，戴姆勒把這種發動機安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上，創造了第一輛戴姆勒汽車。1890年，戴姆勒和邁巴赫成立了他們自己的發動機公司，戴姆勒發動機研究院（Daimler Motoren Gesellschaft，簡稱DMG)。並且，當時信手畫的那顆吉祥星開始用於公司的產品上。 1899年3月，當時擔任奧地利駐匈牙總領事和戴姆勒汽車公司管理委員會委員的艾米·耶里耐克駕駛以女兒梅賽德斯（溫文爾雅之意）命名的汽車，在「尼斯之旅」汽車大賽上一舉奪魁後，他建議戴姆勒公司生產的汽車都用「梅賽德斯」來命名，戴姆勒欣然同意。 1901年，由威廉·邁馬赫設計的「Simplex」牌汽車首次採用「戴姆勒·梅賽德斯」作為商標。 1909年，戴姆勒公司將一顆在三叉星和四顆小三駐星及「梅賽德斯」置於圓環之中；1923年，又將三叉星置於發動機散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風傲立，氣度高雅，煞是奪目。 1926年6月29日，戴姆勒公司和賓士公司合並，成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒-賓士公司（Daimler-Benz），從此他們生產的所有汽車都命名為「梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）」。
3. 第一台汽車發明人是誰
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1883年戈特利布•戴姆勒（Gottlieb
Daimler）德國人，發明了摩托車。
1886年3月8日，版戴姆勒發明了世界權上第一輛四輪汽車。
1886年1月29日科爾•本茨（Karl
Benz）獲得了以汽油機為動力的三輪車的專利。多數人認為這就是世界上第一輛汽車。
4. 汽車是誰先發明的
據說史公認的汽車發明人是卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。
1886.年1月29日。 是一輛汽油發動機三輪車， 得到了汽車製造的權力。 這天別認為汽車誕生日、
5. 汽車是誰發明的人
第一位汽車發明者是誰？
德國的卡爾·弗里特立奇·本茨
卡爾·弗里特立奇·本茨簡介：
卡爾·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德國著名的戴姆勒－賓士汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱「汽車之父」、「汽車鼻祖」。
1886年德國的卡爾·本茨製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，於同年1月29日立案獲得專利。
第一輛汽車的特點：
該車裝有卧置單缸二沖程汽油發動機，785cc容積，0.89匹馬力，每小時行走15公里。該車前輪小，後輪大，發 動機置於後橋上方，動力通過鏈和齒輪驅動後輪前進。該車已具備了現代汽車的一些基本特點，如電點火、水 冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、後輪驅動、前輪轉向和制動手把等，其齒輪齒條轉向器是現代汽車轉向器的鼻祖。
6. 車是誰發明的
德國人賓士和抄戴姆勒於1886年製造的第一輛汽車開始，各國都爭相發展汽車，使汽車工業有了日新月異的變化。法國製成第一輛汽車的時間是1890年；美國是1893年；英國是1896年；日本是1907年；俄羅斯是1910年。
1885年10月，卡爾·賓士設計製造了世界上第一輛三輪汽油汽車.德國人便把1886年稱為汽車誕生年。同年戈特利布·戴姆勒也發明了一部四輪汽油汽車。兩人各自成立了自已的汽車公司,1926年兩家合並為戴姆勒-賓士汽車公司。
7. 汽車是誰發明的
卡爾·本茨 1844-1929 他是一個德國機械技師，很多人說他是汽車的真正發明者。在1885年本茨製成了三輪汽車。這領先於戴姆勒的四輪汽車1年。但是戴姆勒在本茨的三輪汽車間世前1年造出了第一輛兩輪摩托車。 卡爾·本茨發明了許多不同型號的汽車，但它們都像馬車式樣一樣，發動機裝在車後，乘客相對而坐。 本茨的妻子貝爾塔是世界上第一位女司機。1888年，她帶著她的兩個男孩開著汽車沿著崎嘔的馬車路走了100多公里遠，從曼海姆到普茨海姆。 有一段時間本茨處於他事業的顛峰，但是最終他破產了。在1903年，他被迫讓出了他創建的公司董事長位置。在1926年，即他去世前3年，這家公司與戈特利布·戴姆勒30年前創立的公司合並。 本茨在曼海姆工作，戴姆勒在康斯塔特工作。雖然兩地相距125公里，但是他們卻從來沒有見過面。 1885年德國工程師卡爾.本茨在曼海姆製成了的一輛汽車,該車為三輪,採用一台兩沖程單缸0.9馬力的汽油機,具備現代汽車的基本特點,如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向等。人們一般都把卡爾.本茨製成第一輛三輪車的1885年視為汽車誕生之年。
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