世界上飛得最遠的折紙飛機是誰發明的

㈠ 世界上飛的最遠的紙飛機前三名

世界三大紙飛機：復仇者、DC-03、Paperang和「空中之王」(Skyking)。

三大紙飛機都完爆各種航模！這三架飛機一度被稱為世界最好的紙飛機。
還曾經奪得過多個獎項其飛行的平穩程度當然也是非同一般（這顯然是你做得好的情況下）
擁有很大的滑翔翼以及一個漂亮的尾巴。
1：復仇者。
一個由英囯的年輕科學家組成的設計小組製作出他們認為最完美的紙飛機。這種紙飛機的飛行距離可超過100英尺(30米)，滯空時間在20秒左右，最重要的是，它很容易製作。
2：DC-03紙飛機。
DC-03就是號稱「世界上最好的紙飛機」。DC-03擁有巨大的滑翔翼，和一個可能在所有紙飛機里獨一無二的尾翼。可惜的是沒有一個囯際性的紙飛機聯盟或者協會對這是否是世界最好的飛機進行官方的認定。
3：「空中之王」(Skyking)。
2009年4月，曰本折紙飛機協會的主席戶田卓夫(音譯)創造了紙飛機的飛行時間的新世界紀錄：27.9秒，比原時間記錄長0.3秒。戶田卓夫把這架紙飛機叫「空中之王」(Skyking)，僅由一張紙折疊而成，整個過程未使用膠水和剪子。


4：Paperang
1977年，EdmondHui根據吊滑翔機的空氣動力學，獨立地發明了一種隱形轟炸機似的新型紙飛機。這種被他稱做Paperang(網站)的紙飛
機相當獨特。它具有可准確控制的翼剖面和高縱橫比的機翼；其建造方法使建造者可以改變機身外形的各個部分。這使它成為一本1987年出版的名叫
AmazingPaperAirplanes的書和1992年很多報紙文章的主題。由於使用了釘書針，它無法參加大部分紙飛機競賽，但極佳的滑翔性能使它
的滑翔比達到12:1，並相當穩定。

㈡ 世界上飛得最遠的紙飛機怎麼折

要確保紙飛機平穩飛行，應遵守以下幾個原則：

1、厚重的前端設計可確保飛行穩定，機鼻用紙夾固定能夠讓飛機飛得更遠。

2、如果飛機因機鼻過重，調整機翼尾端，向上微折。

3、重心位置應該靠前，防止飛機搖擺。

但無論如何折紙飛機可是門技術活，各個國家都有專門的組織在研究如何讓紙飛機的留空時間更久。需特別注意的是，這里所說的紙飛機不能用膠水或剪刀等外力幫助，僅能靠物理方式折出的紙飛機。

㈢ 史上飛得最遠的紙飛機,而且又是最好折的紙飛機折法。

疊紙飛機有很多種方法。下面的這種，性能相對比較好，飛的既穩又遠。

具體的步驟如下：

1、把A4紙豎著對折；

13、這種飛機的有效飛行里程在10m~30m，不排除特殊情況。

㈣ 世界上飛得最遠的紙飛機是什麼樣的

飛得最遠的紙飛機是Suzanne，飛了69.14米，相當於20層樓的高度。Suzanne並沒有使用特殊的紙張或者任何輔助設備，能飛得遠全靠科學的折疊設計。

美國紙飛機大師約翰·柯林斯曾以妻子名字「蘇珊」命名自己設計的紙飛機，並由橄欖球運動員Joe Ayoob在2012年2月26日投擲出了69.14米的距離，這一成績申請了吉尼斯世界紀錄。

紙飛機的調整技巧：

1、要讓紙飛機盡可能平飛，也就是控制好紙飛機的縱向平衡，這需要通過水平尾翼上的升降舵來調整。

2、要讓紙飛機不旋轉，也就是控制好紙飛機的橫向平衡，這需要通過主翼上的副翼來調整。

㈤ 世界上飛得最遠的紙飛機是怎麼做的

紙飛機的話 它一般是用特殊的材料做成的側根降落傘 他們的材料有一些相似之處 因為它們的功能都是一樣的 只是把模型做大了 他就可以飛的更遠 具體做法的話還希望你去查找一下視頻材料也是很重要的 他會藉助一些材料 讓飛機飛的更遠

㈥ 誰知道紙飛機是誰發明的

據推測紙飛抄機起源於中國.發明紙飛機的人已不可考，不過鑒於紙這個東西是中國人發明的，而且中國人還用紙放起了風箏，所以一般認為紙飛機也是起源於中國。不過還沒有學術界的人士考證出紙飛機的具體出處。古人說了兩千年的紙鳶，也不知道有沒有偶爾不是指風箏而是指紙飛機的時候，畢竟那時候還沒有飛機，折出來了也只能以鳥命名。

「名副其實」的紙飛機當然是在飛機誕生之後才有的，而今能追溯到的年代最早的紙飛機是在1908－1909年——也就是萊特兄弟造飛機之後五六年。不過，真正有據可查的則是1930年，約翰·K·諾斯羅普(洛克希德公司的創始人之一)折出來研究飛機飛行原理的那一隻。

1950年，DC－03型紙飛機誕生，它的製作者宣稱它是「世界上最好的紙飛機」。DC－03擁有巨大的滑翔翼，和一個可能在所有紙飛機里獨一無二的尾翼。不過，在紙飛機比賽世界紀錄保持者肯·布萊克布恩看來，尾翼是不必要的。

1998年，肯·布萊克布恩創造的紙飛機空中保持27.6秒的世界紀錄，至今無人打破。

㈦ 世界上的紙飛機飛得最遠的是哪一種

美國著名的紙飛機設計者托尼·弗萊特1985年創下飛行距離世界紀錄——193英尺(58.82米)。到目前為止，依然沒有人打破它。

㈧ 折紙飛機是誰發明的

據推測紙飛機起源於中國.發明紙飛機的人已不可考，不過鑒於紙這個東西是中版國人發明的，而且權中國人還用紙放起了風箏，所以一般認為紙飛機也是起源於中國。不過還沒有學術界的人士考證出紙飛機的具體出處。古人說了兩千年的紙鳶，也不知道有沒有偶爾不是指風箏而是指紙飛機的時候，畢竟那時候還沒有飛機，折出來了也只能以鳥命名。

「名副其實」的紙飛機當然是在飛機誕生之後才有的，而今能追溯到的年代最早的紙飛機是在1908－1909年——也就是萊特兄弟造飛機之後五六年。不過，真正有據可查的則是1930年，約翰·K·諾斯羅普(洛克希德公司的創始人之一)折出來研究飛機飛行原理的那一隻。

1950年，DC－03型紙飛機誕生，它的製作者宣稱它是「世界上最好的紙飛機」。DC－03擁有巨大的滑翔翼，和一個可能在所有紙飛機里獨一無二的尾翼。不過，在紙飛機比賽世界紀錄保持者肯·布萊克布恩看來，尾翼是不必要的。

1998年，肯·布萊克布恩創造的紙飛機空中保持27.6秒的世界紀錄，至今無人打破

㈨ 世界上飛得最遠的第一名紙飛機怎麼折

美國紙飛機大師約翰·柯林斯曾以妻子名字「蘇珊」命名自己設計的紙飛機，並由橄欖球運動員Joe Ayoob在2012年2月26日投擲出了69.14米的距離，這一成績申請了吉尼斯世界紀錄。

要想折出性能優異,並且能長時間留空的紙飛機? 這的確需要學習一些基本知識..! 你首先必須了解:

紙飛機是無動力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..!想折飛行性能好的紙飛機? 首先你要具備航空和空氣動力學方面的基礎知識! 飛機想飛的很遠, 就應該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久! 想飛得遠,又不撞牆, 就要精心微調飛機尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當然, 如果飛行場地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機尾部向左右隨便折一點點, 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點必須注意:1,選擇材料的前提: 應在能保證足夠大強度下, 要盡量輕..! 2,人為加大機翼面積(機翼面積大的飛機比機翼面積小的飛機,留空時間更長些) 同式樣的紙飛機在折的過程中, 可以有意放大機翼面積...! 3,剩餘的就是你自己去實踐/探索/改進.....!以上回答,希望對你有所幫助並祝你好成績....!