1. 請問蒸汽機是誰發明的
亞歷山大·希羅在公元一世紀做了一個類似於蒸汽機的玩具，紐科門發明了真正的蒸汽機，瓦特改良成了現代蒸汽機
2. 蒸汽機是誰發明的
同學你好第一台蒸汽機是一個名叫紐克曼的蘇格蘭鐵匠發明製造的，這在當時是最先進的蒸汽機了。在紐克曼之前，有許多人都對蒸汽當作動力用於生產懷著很大的興趣。1688年，法國物理學家德尼斯·帕潘，曾用一個圓筒和活塞製造出第一台簡單的蒸汽機。但是，帕潘的發明沒有實際運用到工業生產上。十年後，英國人托易斯·塞維利發明了蒸汽抽水機，主要用於礦井抽水。1705年，紐克曼經過長期研究，綜合帕潘和塞維利發明的優點，創造了空氣蒸汽機。
3. 蒸汽機是由誰發明的
早在13世紀，英國實驗科學先驅羅吉爾·培根曾經天才地預言過：「在將來，馬車不用馬拉，並會以難以置信的速度飛馳。」這是一個大膽而新穎的設想。然而培根的這個預言與他的其他思想都被看成是「異端邪說」，培根本人也遭到瘋狂的迫害。 18世紀後半葉，蒸汽機得到了廣泛的應用，社會生產力得到了極大的發展。然而在當時，陸地的交通運輸仍舊依賴人力和畜力，遠遠不能滿足社會化大生產的需求。在有火車之前，已有了少量的「馬車鐵路」，用馬拉著四輪車在鐵軌上行走，使運輸效率略有提高。最早的蒸汽車（本身既是機車又是貨車）可以承載很少的貨物，走得也比馬車慢，還經常出軌或損壞鐵路。 19世紀初，許多人都想到了把蒸汽機作為運輸牽引力來改變落後的陸地交通運輸狀況。一些富有創造精神的人開始了這方面的探索。 法國人顧諾經過反復的試驗，製成了一台三輪「蒸汽街道車」，它可以行駛在馬路上。其構造極為簡單，速度也較慢。法國陸軍部對這種蒸汽車頗感興趣，想用他來裝備部隊，提高行軍速度。陸軍部仿製了一輛類似的車輛，這台蒸汽車重12噸，3.6kw，每小時前進7km。然而不幸的是，這輛蒸汽車有一次在巴黎大街上行駛時翻倒了，從此被禁止使用。 1784年，瓦特的助手、英國人默克多也製成了一台蒸汽車。一天晚上，他把蒸汽車模型拿到離鎮子1.6km外的平坦小路上做試驗。他點著了鍋爐，機車呼嘯著向前駛去。不湊巧的是，教會的一位牧師正好從教堂里走出來。他看到噴著火焰，發出奇怪叫聲的蒸汽車沖過來，以為受到惡魔的襲擊，嚇得大叫救命。這件事鬧得滿城風雨，人們談「車」色變。默克多的老闆知道這件事後，大為惱火，不準默多克再去試驗那嚇人的「怪物」，並懲罰他做加倍的工作。默克多的試驗沒能得到人們的理解和支持，甚至他的老師瓦特也擔心他埋頭於無謂的研究而耽誤工作，勸他停止這方面的探索。默克多不得已只好放棄了有關蒸汽車的研製。 英國人特勒維西克繼承了默克多的事業，在1803年製造出一台蒸汽機車，並在倫敦公開展出，一時引起極大的轟動。但有一次由於駕駛不慎，撞壞了一幢樓的牆根，機車表演因此停止。 1804年，特勒維西克又製成了一台蒸汽機車。這是世界上第一台在鐵軌上行駛的機車，總重量為5噸，每小時可拉10多噸的貨物行駛8km。由於機車本身很重，又必須載上許多水和煤，所以在載重量上和速度上都不如馬拉的鐵道車輛。然而，它卻是以後出現的在鐵軌上行駛的「火車」的雛形。1808年，特勒維西克製成了又一台蒸汽機車，這台機車行駛在直徑約30m的圓形軌道上，幾千人興致勃勃地坐上了它，人們感到「馬車不用馬拉」的幻想終於實現了。但是有一天，這台機車突然翻倒摔壞了，蒸汽機車於是被認為是危險的「怪物」，人們對它望而生畏。特勒維西克本人也心灰意懶，再也沒有興趣做進一步的改進。 1812年，英國人莫萊等人設計並製造了一種使用齒輪的蒸汽機車，並使它行駛在有齒軌道上。然而在實際使用過程中，齒輪經常損壞，以致機車不得不經常停駛。 許多人做了各種各樣的努力，盡管真正實用的蒸汽機車沒有製造出來，但卻積累了豐富的經驗
採納哦
4. 蒸汽機最早是誰發明的
瓦特並不是蒸汽機的發明者，在他之前，早就出現了蒸汽機，即紐科門內蒸汽機，但容它的耗煤量大、效率低。瓦特運用科學理論，逐漸發現了這種蒸汽機的毛病所在。從1765年到1790年，他進行了一系列發明，比如分離式冷凝器、汽缸外設置絕熱層、用油潤滑潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等，使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多，最終發明出了現代意義上的蒸汽機。 第一台蒸汽機是一個名叫紐克曼的蘇格蘭鐵匠發明製造的，這在當時是最先進的蒸汽機了。在紐克曼之前，有許多人都對蒸汽當作動力用於生產懷著很大的興趣。1688年，法國物理學家德尼斯·帕潘，曾用一個圓筒和活塞製造出第一台簡單的蒸汽機。但是，帕潘的發明沒有實際運用到工業生產上。十年後，英國人托易斯·塞維利發明了蒸汽抽水機，主要用於礦井抽水。1705年，紐克曼經過長期研究，綜合帕潘和塞維利發明的優點，創造了空氣蒸汽機。
5. 蒸汽機是誰發明的
是瓦特發明的，所以單位名稱是「W」即是以他的名字命名啊，如果是考試試卷就可以填瓦特專肯定對，如果想屬發散思維的說啊說那麼請看以下：
瓦特並不是蒸汽機的發明者，在他之前，早就出現了蒸汽機，即紐科門蒸汽機，但它的耗煤量大、效率低。瓦特運用科學理論，逐漸發現了這種蒸汽機的毛病所在。從1765年到1790年，他進行了一系列發明，比如分離式冷凝器、汽缸外設置絕熱層、用油潤滑潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等，使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多，最終發明出了現代意義上的蒸汽機。
第一台蒸汽機是一個名叫紐克曼的蘇格蘭鐵匠發明製造的，這在當時是最先進的蒸汽機了。在紐克曼之前，有許多人都對蒸汽當作動力用於生產懷著很大的興趣。1688年，法國物理學家德尼斯·帕潘，曾用一個圓筒和活塞製造出第一台簡單的蒸汽機。但是，帕潘的發明沒有實際運用到工業生產上。十年後，英國人托易斯·塞維利發明了蒸汽抽水機，主要用於礦井抽水。1705年，紐克曼經過長期研究，綜合帕潘和塞維利發明的優點，創造了空氣蒸汽機。
6. 熨斗發展史
我們手頭的熨斗，通常是蒸汽熨斗，那些裝水、裝炭、帶夾心的……古董級熨斗，對於年輕一輩們來說，毫無記憶可言。穿過千年的時光，讓我們重新梳理一次熨斗的歷史。
中國最早發明作為刑具的熨斗
熨斗最早的歷史可溯至商代，它是作為刑具而發明的，專門用於熨燙人的肌膚，這使人聯想到殘暴的商紂王炮烙忠臣的故事。熨斗到漢代始用於熨燙衣服並流行於明清。據考古學家考證，中國古代的熨斗比外國發明的熨斗早了1600多年，是世界上第一個發明並使用熨斗的國家。
用以熨衣服的熨斗在中國的漢代（公元2年）時就已出現。晉代的《杜預集》上寫道：「葯杵、澡盆、熨斗……皆民間之急用也。」由此可見，熨斗已是那時民間的家庭用具。據《青銅器小詞典》介紹，漢魏時期的熨斗是用青銅鑄成，有的熨鬥上還刻有「熨斗直衣」的銘文，可見那時候的人們就已懂得了熨斗的用途。
關於「熨斗」這個名稱的來歷，古文中有兩種解釋，一是取象徵北斗的意思，東漢的《說文解字》中解釋：「斗，象形有柄」；清朝的《說文解字注》中寫道：「上象斗形，下象其柄也，斗有柄者，蓋北斗。」二是熨斗的外形如斗。
也有把熨斗叫「火斗」、「金斗」的。因為古時的熨斗不是用電，而是把燒紅的木炭放在熨斗里，等熨斗底部熱得燙了手以後再使用，所以又叫做「火斗」。「金斗」則是指非常精緻的熨斗，不是一般的民間用品，只有皇親貴族才能享用。在現在一些地方的洗衣店，由於特殊需要或在沒有電的情況下，還有使用木炭熨斗的。
20世紀初電熨斗誕生
歐洲人自從17世紀以來就自己熨燙衣服了，他們用一塊沉重的「平底鐵」在火中或熱金屬板上加熱以後熨燙衣服，但這種熨燙容易把鐵弄得太熱而燒焦衣服。對這件事的憂慮也表現在當開始試著熨燙時，鐵塊還沒有完全變熱。有時鐵柄也被弄得非常熱。這意味著人們經常會在熨衣服時弄傷自己。
19世紀時歐洲採用了把熱水或煤炭余火裝在裡面的空心熨斗，情況才稍微改善了一點。看看製造於1906年的法國熨斗吧，這是一個非常簡單的裝置，各種發熱配件沒有一個是現代熨鬥上適用的。這意味著除了不必先在火中加熱這一點外，它幾乎與老式「平底鐵」同樣不易使用。
紐約發明家亨利？W？西昨改變了這一切。他在1882年發明了第一個用電的熨斗。它裝有一個金屬絲元件。當電流穿過時，金屬絲會發熱，與傳統的電爐原理相同。西利熨斗的問題在於當它出現時，還只有極少數家庭有電。所以，許多人仍然繼續使用著「平底鐵」而進入20世紀。
1913年，法國著名的「卡洛里」公司推出了世界上第一個電熨斗設計樣品。然而直到1924年，第一個實用的電熨斗才被美國人吉茨夫？米爾研製成功。1926年在紐約出現了第一個蒸汽熨斗，它產生的蒸汽噴流使正在熨燙的織料變得潮濕，該蒸汽熨斗是一家叫做「Eldec」的公司生產製造的。此後蒸汽電熨斗才進入尋常老百姓家庭。到了1932年，出現了可以調溫的電熨斗。1953年，噴霧蒸汽式電熨斗問世。
得心應手的現代熨斗
我國目前生產和使用較多的電熨斗有普通型和普通調溫型兩種。它主要由底板、發熱元件、壓鐵、溫度調節裝置、罩殼等部分組成，底板有用鑄鐵，或用鋁合金製成，電熱元件有的是雲母骨架式，近年來用PTC元件作為發熱體，既可省電，又能自動調溫。避免了老產品採用雙金屬片製成的調溫器溫控質量不可靠問題，電熨斗從品種上也出現了噴氣型、噴霧型、恆溫型和電解蒸汽型等新品種高功率、輕便、自動調溫、噴汽或噴霧，追求造型美觀是新一代電熨斗的發展方向。
老式的電熨斗，因溫度不斷升高而需要不時地在衣服上噴水，否則，衣服很容易會被燒糊。如今的電熨斗早已鳥槍換炮，不僅增加了自動噴水、清洗等功能，有的還針對不同質地的衣服設計了不同的工作溫度，使用起來得心應手。
現在很多電熨斗都有蒸汽功能，衣服經過蒸汽噴射後，可消毒、殺菌，並恢復衣服的彈性，袖口鬆弛的毛衣也可通過飄熨恢復原狀，就連香煙等異味也可一並消除。有些電熨斗還附帶外觀精緻、攜帶方便的熨斗收藏箱，能收藏多種型號的電熨斗，防熱內層耐高溫可達攝氏260度，確保老人和兒童的安全。
此外，有的電熨斗在設計上獨具匠心。有一款電熨斗採用了全透明式水箱，這個水箱可拆卸，用干熨衣袖內孔部位；其鈦金底板提高了電熨斗的滑動性，更耐磨、耐用，使得熨衣時更順滑，衣服磨損更小。自動斷電裝置則避免了因疏忽熨焦衣服，確保家居安全。
還有一種蒸汽掛燙機，除了能對絲綢、毛料、羊毛衫、羊絨衫等各種面料進行清理、熨燙之外，其獨到之處還在於它能迅速熨平一般熨斗不易熨燙的布料如窗簾、婚紗等。這種熨斗改變了傳統卧式熨斗的笨拙，靈巧而又簡易。掛機將貯水裝置單獨分立出來，以增加貯水量，延長連續使用時間，並消除了因直接貯水在熨斗裏手感沉重而造成的勞累。
未來的數碼電熨斗
邊幹活邊聽音樂，一點也不新鮮。可是如果有個家用電器是配合音樂播放器工作的聽說沒？比如說「數碼播放器」給電熨斗供電。這個電熨斗無疑是iPod配件中最誇張的一個。說「電熨斗」是數碼產品的配件一點不為過，因為它只要加上水再插上i鄄Pod就可以了―――「電熨斗」的電力就來自iPod，外放的6W嗽叭設在熨斗兩側。
這還不是最「牛」的，最「牛」的是「電熨斗」的噴蒸氣節奏是隨著音樂而定的。趕時間的話就放一些繞舌音樂就OK啦，快使用雙截棍，吼吼哈嘿……IRon上甚至還有個小Plug-in程式，可以在iPod小小彩色屏幕上顯示熨斗目前的水量、溫度和剩餘電量。
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炭火熨斗
炭火熨斗，稱得上是輩分最大的熨斗。據悉，漢代時就有炭火熨斗，古人們就是在煙熏火燎中熨著衣物的，無蓋的，火星有時還會濺到衣物上。清代以前的熨斗，幾乎都是炭火熨斗。
炭火熨斗，以銅質、鐵質的居多。一般而言，銅質的熨斗要比鐵質的熨斗價高。值得一提的是，熨斗也「分口」，熨領口、袖口、衣服等。炭火熨斗中，就不乏熨袖口的，由於它們存世量相對較少，所以並不多見。
烙鐵熨斗
烙鐵熨斗是「大眾化」熨斗，「長相」普通，製作比較粗糙。當然也有意外，有一種烙鐵熨斗是專門熨領口的，做工精巧。此外，還有一種帶夾心的熨斗。使用時，先把裡面的「心」燒熱，然後放進去，接著就可以熨衣服了。兩道工序，麻煩。
裝水熨斗
眾所周知，水，能使一些物質生銹，比如鐵。熨斗中，有一類是專門裝熱水的熨斗。這種熨斗，銅質、瓷質的居多。記者看到過一個白銅材質的裝水熨斗，整個熨斗由一塊銅製成，沒有介面，且有紅銅鑲邊。另外，瓷質的熨斗看似古董，其實大多數都製造於當代。
酒精熨斗
見過酒精爐，可你見過酒精熨斗嗎？估計大多數人都是搖頭作答。在熨斗收藏愛好者們眼裡，它是「舶來品」，中國的酒精老熨斗，還沒有看到過。這種酒精熨斗工藝高、造價高。「兩高」決定了它們先前的存世量就少之又少，現在想收集到更是難上加難。據說，大英博物館就有一個酒精熨斗。