1. 發明汽車自動點火器的是誰
我們通常說的火花塞，從狹義的角度，是高壓條件下的火花塞。1897年，羅伯回特·博世發明答了火花塞及其高壓電磁點火系統。
在此之前，汽車是用低壓電磁點火系統的，也有火花塞（或類似零件），當然點火很不穩定，目前無從考證長什麼樣子。
1886年11月15日，羅伯特·博世在德國斯圖加特創辦了「精密機械和電氣工程車間」。1887年他在這家工廠里，對Deutz機械設備公司尚沒有申請專利的內燃機火花塞設備做了突破性的改進，獲得了他事業上的第一次成功。這種火花塞用來產生電火花，引燃內燃機中的混合氣體。1897年，羅伯特·博世第一次成功把這種火花塞安裝在一個汽車發動機上，就此解決了內燃機點火系統這個在當時被賓士汽車公司創始人卡爾·本茨稱為「難題中的難題」。
以下兩個圖是羅伯特·博世發明的高壓電磁點火系統和火花塞。
2. 火花塞被發明之前，汽油機是怎麼點火的
火花塞從發明復至今已制有一百多年的歷史。最早的內燃機點火方式是德國威廉·貝尼特(William Banett)於1838年發明的火焰點火法。這種方法是：燃燒室內的混合氣由象蠟燭一樣的火焰來點燃，火焰是從氣缸外部通過旋轉洞口引入燃燒室的。現代汽油發動機用的火花塞是法國路納依(Etienehn Lenoir)於1860年發明的。他用普通陶瓷絕緣體和兩個電極製成了世界上第一隻火花塞，這便是現代火花塞的雛形。
國外生產火花塞的公司主要有美國：香檳(Champion)、AC、摩托克拉夫(Motorcrait)；日本：NGK，電裝(NIPPONDENSO)，日立(HITACHl)，聯邦德國：波許(BOSCH)；英國：KLG，法國：艾奎姆(EYQUEM)，義大利：馬雷林(Magneti—Marell)等。這些公司年產火花塞約有15億只左右，生產技術也較先進，品種也較齊全。據不完全統計，目前世界上火花塞的品種大約多達300種左右。
我國火花塞製造起步較晚，1952年首先在南京電瓷廠生產出我國第一隻火花塞。
摘自wzq_1981
3. 誰發明了火花塞
發明人：羅伯特•博世（Robert Bosch）
發明時間：1902年
4. 誰發明了火花塞 1858法國工程師洛納因(LORA)發明了第一隻陶瓷絕緣電點火火花塞。
反正不是我和你！
5. 德爾福的火花塞，是自身發明的嗎
不知道沒聽說過。建議去買個好一點的，博世和海拉質量和效果就回很好，性價比也答高。類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉，可以在正規網店旗艦店上購買，價格便宜，可選性多方便快捷。每一款配件上都有防偽驗證方式，注意驗證。要買到品牌正品。
6. 誰發明了火花塞1858年，法國洛納因（LORA）發明了世界上第一隻用陶瓷絕緣製成的電點火火花塞
發明人：羅伯特•博世（Robert Bosch）
發明時間：1902年
7. 誰發明了火花塞
1858年
法國工程師洛納因發明了世界上第一隻用陶瓷絕緣製成的電點火火花塞。