海厄特第二次工業革命的發明

Ⅰ 屬於第二次工業革命時期的發明是( )

第二次工業革命(Second Instrial Revolution）起於19世紀七十年代，主要標志：電力的廣泛應用（即電氣時代) 1870年以後，科學技術的發展突飛猛進，各種新技術、新發明層出不窮，並被迅速應用於工業生產，大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。當時，科學技術的突出發展主要表現在四個方面，即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明和化學工業的建立。
第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始，出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子（Siemens）製成發電機，1870年比利時人格拉姆（Gelam）發明電動機，電力開始用於帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器製造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。
1831年，英國科學家法拉第發現電磁感應現象，根據這一現象，對電作了深入的研究。在進一步完善電學理論的同時，科學家們開始研製發電機。1866年，德國科學家西門子製成一部發電機，後來幾經改進，逐漸完善，到19世紀70年代，實際可用的發電機問世。電動機的發明，實現了電能和機械能的互換。隨後，電燈、電車、電鑽、電焊機等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。
第二次工業革命的又一重大成就是內燃機的創制和使用。19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，90年代柴油機創製成功。內燃機的發明解決了交通工具的發動機問題。1885年，德國人卡爾.本茨成功地製造了第一輛由內燃機驅動的汽車。內燃機車、遠洋輪船、飛機等也得到迅速發展。內燃機的發明，還推動了石油開采業的發展和石油化工工業的產生。（導致了列強開始爭奪石油。）
1902年12月，以內燃機為動力的飛機飛上藍天，實現了人類翱翔天空的夢想。隨著內燃機的廣泛使用，石油的開采量和提煉技術也大大提高。1870年，全世界只生產了大約80萬噸石油，到1900年已猛增到2000萬噸。
第二次工業革命期間，電訊事業的發展尤為迅速。繼有線電報出現之後，電話、無線電報相繼問世，為快速地傳遞信息提供了方便。從此，世界各地的經濟、政治和文化聯系進一步加強。
化學工業的建立也是這一時期科學技術應用與生產的一項重大突破。1867年，諾貝爾研製成功炸葯，80年代有改良了無煙炸葯，大大促進了軍事工業的發展。80年代初，科學家提煉出來了氨，苯等化學產品。大大的促進了城市生活的發展。
第二次工業革命也推動了一些老工業部門如冶金、造船和機器製造業的技術革新和發展。

Ⅱ 第二次工業革命的主要發明,核心發明

時間 19世紀70年代-20世紀初

第二次工業革命開始於19世紀70年代，科學技術應用於工業的成就主要專表現在四個屬方面，即電力的廣泛應用，內燃機和新交通工具的創制，新通訊手段的發明和化學工業的建立
主要發明有：（1）：1866年，德國人西門子製成發電機
70年代，實際可用的發電機問世，電燈，電車，電影放映機等相繼問世
19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，90年代柴油機創製成功
（2）：80年代，德國人卡爾本茨等人成功地製造出由內燃機驅動的汽車，內燃機車，遠洋輪船，飛機等也得到迅速發展，推動了石油開采業的發展和石油化工工業的產生
（3）：19世紀70年代，美國人貝爾發明電話
（4）：90年代義大利人馬可尼實驗無線電報取得成功
80年代起，科學家們開始從煤炭中提取氨，苯，染料等化學產品
（5）：1867年，諾貝爾發明炸葯，80年代又改良了製造無煙火葯的技術
塑料，人造纖維等開始投入生產和實際應用

Ⅲ 舉列第二次工業革命中美國的發明家及他們的發明

1.1876年，定居美國波士頓的蘇格蘭人貝爾試通電話成功。
愛迪生（發明電燈，留聲機等）等人在貝專爾發明屬的基礎上作了重要改進，使電話通訊很快風行全球的許多國家。

2.1877年，美國建成第一座電話交換台。

3. 1879年，愛迪生研製成功耐用碳絲燈泡。

4.1896年，美國人亨利·福特製造出他的第一輛四輪汽車，以及福特T型汽車生產流水線。

5.1903年，12月17日，美國的威爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟倆設計製造的「飛行者」號飛機在卡羅來納州的基蒂霍克試飛成功。
這是世界上公認的第一架飛上天空的可操縱載人動力飛機。

Ⅳ 第二次工業革命發明物有哪些

（1）電力的廣泛應用：西門子－發電機、格拉姆－電動機；
（2）內燃機和新交通工具的創制：卡爾·本茨－內燃機驅動的汽車、萊特兄弟－飛機； （3）電訊事業的發展：貝爾－電話、馬可尼－無線電報
（4）化學工業的建立：諾貝爾－炸葯 （塑料、人造纖維）

Ⅳ 第二次工業革命的發明及時間

第二次工業革命 發明成果：①愛迪生發明了電燈、留聲機等電器，電的發明和使用給人類的生產和生活帶來巨大的變化，也帶動了其他工業部門的迅速發展，特別是鋼鐵行業。②德國卡爾.本茨1885年成功地設計並製造出世界上第一輛使用汽油內燃機的汽車。③1913年美國工程師亨利.福特首先在汽車的生產中使用了流水線裝配工藝。④1903年，美國萊特兄弟製造出人類歷史上第一架飛機，取名「飛行者1號」。
開發新能源：電力，石油

Ⅵ 第二次工業革命的核心發明

時間 19世紀70年代-20世紀初

第二次工業革命開始於19世紀70年代，科學技術應用於工業的專成就主要表現在四個屬方面，即電力的廣泛應用，內燃機和新交通工具的創制，新通訊手段的發明和化學工業的建立
主要發明有：（1）：1866年，德國人西門子製成發電機
70年代，實際可用的發電機問世，電燈，電車，電影放映機等相繼問世
19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，90年代柴油機創製成功
（2）：80年代，德國人卡爾本茨等人成功地製造出由內燃機驅動的汽車，內燃機車，遠洋輪船，飛機等也得到迅速發展，推動了石油開采業的發展和石油化工工業的產生
（3）：19世紀70年代，美國人貝爾發明電話
（4）：90年代義大利人馬可尼實驗無線電報取得成功
80年代起，科學家們開始從煤炭中提取氨，苯，染料等化學產品
（5）：1867年，諾貝爾發明炸葯，80年代又改良了製造無煙火葯的技術
塑料，人造纖維等開始投入生產和實際應用

Ⅶ 第二次工業革命的重要發明有什麼

第二次工業革命是指19世紀中期，歐洲國家和美國、日本的資產階級革命或改革的完專成，促進了經屬濟的發展。19世紀60年代後期，開始第二次工業革命。人類進入了「電氣時代」。
（1）電力的廣泛應用：西門子－發電機、格拉姆－電動機；

（2）內燃機和新交通工具的創制：卡爾·本茨－內燃機驅動的汽車、萊特兄弟－飛機；
（3）電訊事業的發展：貝爾－電話、馬可尼－無線電報

（4）化學工業的建立：諾貝爾－炸葯
（塑料、人造纖維）
具體時間：
1831年，英國科學家法拉第發現電磁感應現象
1866年，德國科學家西門子製成一部發電機
1882年，法國學者德普勒發現了遠距離送電的方法
1882年，美國發明家愛迪生在紐約建立了美國第一個火力發電站，把輸電線聯接成網路。
1883年，德國工程師戴姆勒又製成以汽油為燃料的內燃機
1885年，德國機械工程師卡爾.本茨製成第一輛汽車，本茨因此被稱為「汽車之父」。
1897年，德國工程師狄塞爾發明了一種結構更加簡單，燃料更加便宜的內燃機──柴油機
1896年，美國人亨利.福特製造了第一輛四輪汽車。
1903年，美國人萊特兄弟發明飛機

Ⅷ 第二次工業革命最主要的發明

1.1831年英國科學家法拉第發現電磁感應現象,首創發電機原理
2.1866年西門子用強有力的電磁鐵製造磁場專,大大提高效率屬,為電氣工程的進一步發展開辟了道路.
3.1879年愛迪生製成了電燈泡
4.1882年美國用愛迪生製成的發電機,創設了第一個中心發電站.
5.1882年世界上有了電車
5.1876年貝爾發明了電話
6.1895年馬可尼根據赫茲的實驗,試驗無線電通訊成功,同年科學家波波夫取得同樣成果.2年後在倫敦建立了馬可尼無線電報公司
7.英國貝塞默發明轉爐煉鋼法,英籍德國人西門子發明平爐煉鋼法,托馬斯解決了煉鋼脫磷的問題
8.1876年德國人奧托製成內燃機,後來狄塞爾製成柴油機
9.19世紀80年代德國人戴姆勒和本茨造成汽車
10.1882年，法國人德普勒發現了遠距離送電的方法
11.1903年美國萊特兄弟製成飛機
12.19世紀晚期瑞典化學家諾貝爾先發明甘油炸葯,又發明無煙炸葯

Ⅸ 第二次工業革命的標志性發明是什麼

第二次工業革命的標志性發明：電力（發電機、電動機）和 內燃機

Ⅹ 第二次工業革命的發明物有哪些﹖

西門來子——發電機源；格拉姆——電動機；卡爾·本茨——內燃機驅動的汽車；萊特兄弟——飛機；貝爾——電話；馬可尼——無線電報；諾貝爾——炸葯 （塑料、人造纖維）

拓展資料：

第二次工業革命，1870年以後，科學技術的發展突飛猛進，各種新技術、新發明層出不窮，並被迅速應用於工業生產，大大促進了經濟的發展。

第二次工業革命起於19世紀七十年代，開始標志：1866年西門子發明發電機，主要標志：電力的廣泛應用1870年以後，科學技術的發展突飛猛進，各種新技術、新發明層出不窮，並被迅速應用於工業生產，大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。

科學技術的突出發展主要表現在四個方面，即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明和化學工業的建立。控制論創始人維納提出的概念是第二次工業革命典型特徵為自動化。

1903年12月，以內燃機為動力的飛機飛上藍天，實現了人類翱翔天空的夢想。隨著內燃機的廣泛使用，石油的開采量和提煉技術也大大提高。1870年，全世界只生產了大約80萬噸石油，到1900年已猛增到2000萬噸。