長春公交司機發明消毒空調

㈠ 您對長春運行的通宵公交車有什麼看法

大冬天就別讓咱們的死機朋友遭罪了！看長春的破公交吧連空調都沒有，大半夜的冷的要死誰願意做公交啊，有那些錢還不如改善長春的公交車呢，換成空調的，冬暖夏涼保證有人做！

㈡ 長春市公交集團司機的工作怎麼樣

我是61路的回來哪有時間待著，回來就走回來就走，堵車為什麼還發五圈呢，要是時間夠用為什麼還會有開快車的，就是想搶時間回來還得發，發不出來圈就扣錢對吧，還有滿勤獎漲工資了滿勤獎就沒有了這就是上有政策下有對策。

㈢ 請問長春102106路公交車哪一路沒有空調

現在的102和106路公交車已經全部都有空調了

㈣ 長春冬天零下22度一個公交空調車仍不開空調，司機說空調是夏天用的，怎麼辦

可以嘗試向當地公交公司反映問題。
通常來說，公交車在冬天車外溫度很低的時候是要開熱空調的，各地公交公司應該也會有相關的規范。
不過有時候公交司機個別可能會有不同的想法，從而出現該開不開的情況。

㈤ 長春市哪些公交車帶空調

6路、66、160、88等混合動力車都有空調，只是有空調不等於一定開空調。

㈥ 長春公交冬夏開空調兩元票價，春秋不用是否可以調一元票價對此你怎麼看

難啊，人家說的是空調車漲價，不是因為開空調才漲價，看著只是一塊錢的事其實人家也策劃很久了，不會因為季節變化就輕易改變的。不過話說回來，很多次看到車內溫度已經零度以下，但是人家司機只開駕駛室前面的暖風，車廂內不開，這種操作也是夠讓人寒心的。

這個問題從去年到現在就爭論不休，有些人理解能力就這么差嗎？糾結春夏秋冬有意義嗎？在這里給有些人糾正一下跑偏的思維，空調車漲價兩元錢，不是開不開空調，不是你享受沒享受到，而是指，只要是公交車，具備空調功能，就叫空調車，車票就漲到兩元錢一張

㈦ 長春公交車司機發明消毒空調，這是高手在民間么

長春公交車司機發明消毒空調，這是高手在民間。有很多高手都是從民間產生的，尤其在發明這方面，平常人也可以有所成績。三百六十行，行行出狀元。高手並不是特指會發明的人，還可以用來形容各行各業厲害的人。每個行業都有厲害的高手，例如外賣小哥本來一單不會掙太多錢，但是每個地區都會有“單王”，可以做到一般人做不到的業績。任何行業都是一樣的，只有付出百倍的努力，熟能生巧才可以成為佼佼者。

現在，學歷同樣不能當作評判他人的唯一標准，學歷不等於一切，我們不能因為學歷看低任何人。就像長春公交車司機發明消毒空調，這是多少高學歷的人都做不到的事。所謂高手在民間，更是提醒我們學歷不是最重要的，懂得實踐才是重要的；同時不要小看任何人，可能他們擁有這不一樣的才華。

㈧ 長春公交車機務員發明出盲區雷達，你覺得這個發明有用嗎

近日，長春公交車機務員發明出了盲區雷達，引發了人們的關注。我在看來這項發明還是非常有用的，因為在我看來，這項發明能幫助到司機，也能讓行車變得更加的安全。

綜上所述，在我看來這項發明其實是非常不錯的，如果能在實際行車中經過檢驗有效，那麼我認為可以進行推廣，也應該對發明者進行嘉獎。

㈨ 長春上飛機人員還得消毒嗎

現在哪會上飛機的人都得需要檢查哈？需要消毒的，這個是正常的，現在疫情還沒有算徹底的需要解除，因為他們外了，回來都多國外回來的多，就造成了咱們很大的不便，沒辦法，配合工作吧，消毒是正常的