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蒸汽機發明中國朝代

發布時間:2020-12-16 01:42:45

Ⅰ 日不落帝國

一。首先說英國。
1。地域性。歐洲地域不小 但沒有哪個國家能在陸地上長久統一歐洲大陸,總是幾個大國不斷稱雄(當然即使拿破輪那老傢伙也沒統治多大的地盤,而且很快就被諸國聯軍打敗了),所以歐洲的國家想強大,在陸地上是不大現實的。英國地理條件特殊,和歐洲大陸有海峽相隔,歐洲路上強國想威脅到他都比較不易,不過隨著科技的發展,飛機的出現差點亡了英國(我一點不懷疑如果英國在大不列顛空戰失敗的話將成為第二個法國,如有興趣探討此問題可以留消息,題外話 嘿嘿)英國本來就靠海吃飯的,海軍的地位相當重要,結果他們也知道,所以英國海軍很厲害。
2。民族性。另外西方人性格特性吧,聽說他們喜歡冒險,慾望是他們探索東方的原動力。中國有幾個皇帝也比較喜歡冒險的,比如秦始皇派人去東海仙島,不過他好象是想找長生不老的方法去的,沒什麼擴張的意思;值得一提的元軍曾經想征服日本來著,不過被日軍打敗(主要是台風和大海難以征服)這是民族特性的原因。
3。歷史條件。就是說歐洲從沒出現能象中國那樣強大的高度中央集權的國家,就算曾經有幾個大的帝國所謂橫跨亞歐非大陸,但他們很快瓦解,歷史上有斷層,中國的統一和強大有時間的連續性,從秦到現在2000多年,雖說時有外族入侵,基本上還算是以統一大國存在至今。歐洲民族復雜,宗教林立,想建立統一的大國不容易;這一點不象中國,民族主要以漢為主,雖不時被外族統一過,但不管蒙古還是滿清統一中國,但到最後他們都還是被漢人同化,融入中華大家庭..
4。科技條件。英國海軍打敗西班牙無敵艦隊後就一發不可收拾了...蒸汽機發明,冶金技術的發展讓遠洋不再成為難題,還有熱兵器的發展,滑堂槍和大炮確實比冷兵器牛很多,我認為這個原因非常的重要,我一直相信科技是歷史車輪滾滾向前的源動力..
二,說說中國的,
1。我覺得民族特性很重要,中國的疆土很廣闊了,自居天朝上國,其他人都是蠻夷(真是可笑,估計外人也覺得我們是蠻夷,而且是魚肉)不過明朝皇帝還是很有冒險精神的,也打國東洋人。鄭和小朋友去遠洋不全是找皇帝啊,前兩次是去找他的,只到達菲律賓,印度尼西亞,後來才到印度,找皇帝也就在附近找找,海那麼大,樓主再去說他遠到非洲找皇帝好象不太可能吧,那時候在大洋里找個島都不容易,這個不多說了,鄭和的目的很明顯,是為天朝上國打廣告去的,到處送人家絲綢瓷器,以示物產豐富,繁榮富饒,皇恩浩大..一來炫耀,二來警告蠻夷之人勿對我天朝上國有所圖..
2。還說科技,鄭和那會話說船還是木頭的,基本靠帆跑,再就是人力劃,額的神啊,大洋簡直太可怕了,遇到台風現代的船還要回港.自己想想吧.就算國人能打造幾十萬大軍和所需的船隻,但那種船遠洋一次都要幾年甚至十幾年,那時的生產力要養這樣的軍隊不易於造長城,不易於登月球了..小農經濟養不起那麼龐大的軍隊的,再說就長城吧,其實不是秦造,歷史好多朝代都在弄啊,幾百年(甚至有一千年)下來才有現在的長城..就算哪個皇帝有那心思打造海軍,他在位頂多也就三四十年,完不成的..而且到下代皇帝說不定忙著搶皇位什麼的,都打起來了,哪還有心思搞那些..還有外族入侵要抵禦吧,要知道哪朝哪代都要防著來自那些游牧民族的入侵,就算這樣還被外族成功統一過中國..總之那時候的生產力絕對玩不了海軍的,呵呵..這才是重點

Ⅱ 古代交通運輸和經濟發展,有哪些密切的關系

從古到今,經濟的發展都與交通的便利性和運輸業的進步離不開關系,兩者共同發展。每個經濟繁榮的朝代其對應的交通運輸業在當時肯定也是先進的,從原始時候的一人一馬一駝隊到現在數百噸級的貨車、一日數千里的飛機、千萬噸級的輪船,進步何其大。

而我國古代經濟的發展也與交通運輸的發展有很大的關系,無論是內部各個地區的經濟文化交流,還是與周邊國家的貿易往來,交通運輸都占著極其重要的地位。即便是現在一些貧困的地方還有「要想富,先修路」的說話,可見交通對民眾生活的必需性。



而伴隨著海運興起的城市有大連、青島、上海、廣州等沿海城市,交通運輸路線的變遷也會淘汰舊的商業城市並新興起一批新的經濟都會。

宋元時期江南的發展與其便利的水運有關,長江以南降水量大、河道遍布,水運非常方便,從唐宋時期以漕運的方式到京城繳納稅糧,故稱江南地區的稅糧為「漕糧」。

江南不但經濟發達,而且糧食產量高。據《宋史·食貨志》記載大中祥符初年宋朝時對江南徵收的漕糧占總漕糧的82%,當時諺語唱道「蘇湖熟,天下足」

總結:

在古代交通運輸對經濟的發展有著關鍵的作用,也影響著各地之間的經濟文化交流,而新航路和新道路的開辟保障了與周邊國家的商品貿易。只有不斷的發展交通運輸方式,才能使各地區的經濟發展更加的有活力。

Ⅲ 請問在蒸汽時代的時候我們中國是什麼朝代,那個時候我們的科技水平是怎麼樣的

瓦特蒸復汽機出現之後,此前的制蒸汽機的許多缺陷被克服,人類(應該說是歐洲)真正進入了蒸汽時代,那個時間大概是在19世界末,也就是1790後,而直到1839年林則徐虎門硝煙隨後不久發生第一次鴉片戰爭,中國當初處在清朝中期向後期過渡時期,也就是由強轉弱的時候,而這個時候正是歐洲近代工業飛速發展的時期。中國因閉關鎖國科技水平已經比西方落後了很多。

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