我愛發明雨刷

① 參加央視的《我愛發明》

《我愛發明》欄目只接受網上報名。凡想參加《我愛發明》節目回的發明人，要完成答以下報名和提交材料的程序：
一 必須在央視網的我愛發明欄目網頁上填寫相關報名信息。
二 從該網頁上下載《報名承諾書》，仔細閱讀並簽名。(表格填寫完畢會自動跳轉到論壇下載《報名承諾書》)
三 將本人簽名的《報名承諾書》、發明專利證書復印件、該發明的視頻資料以及相關文字資料，全部准確地提交給欄目組。否則報名將視為無效。

② 我愛發明眾多詳細的圖紙哪裡找

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我愛發明眾多詳細的圖紙

③ 我愛發明汽車改裝車輪防滑

發明汽車改裝車輪防滑，有創新意識，大贊。注意汽車改裝，安全第一。

④ cctv10我愛發明-捉鼠記-張百順發明物的原理

杠桿的原理

⑤ 《我愛發明》

《我愛發明》一集52分鍾播出時間: 每周二至周六 CCTV-10科教 重播時間專: 08:07-08：59 CCTV-10科教 重播時間: 12:26-13：18 CCTV-10科教 首播屬時間: 18:54-19：46

⑥ 我愛發明的，發明的那個洗車機

裡面的都是垃圾貨，花錢搞到專利去拍的

⑦ 雨刷器發明之前下雨天是怎麼開車的

雨刷器發明之前下雨天是怎麼開車的呢？

這個問題，我在汽車之家看過，沒發明雨刮之前，下雨就那樣開啊。。。所以雨天事故率是非常高的。雨刮器的發明極大的降低了雨天車禍發生率。不過以前汽車速度低，普及率也低，馬車一大把的。雨刮器是1903年發明，第一台汽車是1885年，還是馬車改的，所以可想而知了，那個時候馬車還是主力。

汽車雨刷是否可以去掉來增加汽車整體美感？目前不少客機運輸機都還有雨刷器，所以短時間內汽車淘汰雨刷器還是希望渺茫的。1903年，美國房地產開發商Mary Anderson發明了雨刮系統，這套系統在1916年正式被運用到汽車上，直到現在這套系統改變似乎不是很大。但對於超跑來說，氣流與速度息息相關，雨刮系統在流線型的車身上怎麼看都格格不入，於是他們打算為擋風玻璃開發一套新系統。

新系統里邊第一個要幹掉的就是傳統的雨刮器，取而代之的從戰斗機上引入過來的一套高頻電子系統，通過超聲波對擋風玻璃發出30kHz左右的微震動，以此將落在擋風玻璃上的雨水、昆蟲、沙泥振走，原理就和超聲波洗牙差不多。邁凱輪預計這套系統最快能在2015年面世，而在量產之後，成本最低可以降至10英鎊（99RMB），拋棄了沉重的雨刮系統，對減輕車重也有一定好處。總之噱頭看起來很拉風，實際效果如何要到時候才能知分曉了。

汽車玻璃清潔劑（雨刷水或雨刷精）的功效怎樣？.

可能是市面上的玻璃滑水鍍膜套裝！在雨天行駛車速超過四十邁的時候，雨滴會自動向上飛出。尤其在雨夜，可保障視野通透性！保障駕駛員的視線清晰，提高駕駛安全。還可以減少雨刷器的使用頻率，增強雨刷器的使用壽命。經討論得出一結論：超疏水本身是好的，但是如果雨下的很大的話，沒有雨刷器就什麼都看不清了。因為車往前開風往後吹，雨水不會滋溜一下就流下來，而是向四面流散，有一些甚至會凝聚鋪展開。

無骨雨刷這么裝逼又實用，早就該把有骨雨刷替代了！

當開車在路上遇見下雨時，雨刷器是非常重要的功能。相比於傳統的雨刷器，我更偏愛無骨雨刷，因為它能到把玻璃刮的更干凈，雜質去除更徹底，使用起來也不會有吱吱難聽的摩擦聲音。

1.有骨雨刷

這是最早的雨刷器款式，直到無骨雨刷器出現之前，一直是各大廠商品牌的標准配置，但這款雨刷器的問題是，容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質，而且難以承受較大的壓力。但價格相對要便宜不少。

2.無骨雨刷

為了改善有骨雨刷的那些問題，於是近些年研究出了無骨雨刷。它採用整支雨刮片本身來加壓，等於整個雨刮片都是受力點，所以比有骨雨刷的刮水效果要更出色，另外，無骨雨刮鋼片的彈性比一般有骨雨刮鋼片更好一些，可降低抖動磨損，也讓刮片對玻璃的磨損度降到最低水平。這種雨刷器剛開始是從各大豪華品牌車上配裝的，但隨著無骨雨刷的普及（造價越來越便宜），更多車型都開始選用無骨雨刷。