通過鷹發明了什麼名字

❶ 電子鷹眼是根據什麼原理才發明的

「草枯鷹眼疾」，鷹眼之銳利是人所共知的。翱翔在二三千米高空的雄鷹兩眼虎視眈眈地掃視著地面，它能一下子從許多相對運動著的景物中發現兔子、小雞或其他食物，並敏捷地俯沖而下，一舉將獵物捕捉。
鷹眼為什麼這樣銳利呢？原來鷹眼有兩個中央凹，一正一側，其中正中央凹能敏銳地發現前側視野里的物體，側中央凹則能接收鷹頭前面的物體像。中央凹上的光感受器叫視錐細胞，它的密度高達每平方毫米100萬個，比人眼的密度要高6～7倍。感光細胞越多，分辨物體的本領就越大。鷹眼的瞳孔也比人眼的大，此外它還有叫做梳狀突起的特殊結構，能降低視細胞接收的光強。所以在強光下鷹眼不用縮小瞳孔，也不感到眼花，而仍然具有很高的視覺靈敏度。
由於有以上特點，鷹眼就能在空中迅速准確地發現和識別地面目標，並能判斷出目標的運動方向和速度大小。這種能力是人的眼睛所不具備的。即使採用雷達，由於靠地面目標反射回來的無線電波顯示圖景，其解析度也很差。因此，軍事科學家向鷹眼學習，製造了電光鷹眼系統。這種電子光學裝置配備有裝上望遠鏡的電視攝像機和電視屏，飛行員在高空中只要盯住電視屏，就可以看到飛機下寬闊的視野中的所有物體。一旦發現可疑目標，就可利用望遠鏡放大形成光學圖像，用攝像機拍攝下來，再在電視屏上顯示出跟實物一樣的圖像。飛行員還可把接收到的圖像信號發送到地面。這樣，指揮員不用上天，也可以從熒光屏上及時掌握第一手情報了。

❷ 沙漠之鷹的發明人叫什麼

1979年，在馬格南研究公司有三個人想要研製出一種發射0.357馬格南左輪手槍彈的半自版動手槍，權當時他們的研製計劃名稱為「馬格南之鷹」（Magnum Eagle）。這三個人是J. Lindig、J. Skildam和H. Z. Skildam，而馬格南研究公司的創辦人——B. White負責技術的細節和開發馬格南之鷹的設計目的是作為靶槍和狩獵手槍。第一把原型槍在1981年完成並在1982年公布，當時引起了很大的回響，這種0.357口徑馬格南的半自動手槍巨大的威力和漂亮的外形引起很多射手的極大興趣。然後，馬格南研究公司需要尋找一家大公司來生產這種手槍，不久就找上了IMI。這種手槍在1983年開始以IMI生產的「沙漠之鷹」的形式開始生產和銷售。不過直到1985年，0.357口徑的沙漠之鷹才正正式式出現在美國手槍市場的售貨架上。
在1985年，沙漠之鷹的 膛線被改成多邊形，以提高精度。1986年，MRI推出了一把0.44口徑的沙漠之鷹；這簡直是一把完美的手槍，也是第一把0.44口徑的半自動大口徑手槍。1987年，0.41口徑的沙漠之鷹投產，以填補市場空白。1

❸ 老鷹給我的啟示可以發明什麼作文400字

長頸鹿啟示
我曾跟爸爸出國，遊玩了舉世聞名的非洲大動物園。

一到目的地，我們就乘坐越野車在沙漠上艱難地穿行。一眼望去，幾乎都是單調的黃色，偶爾才能見到幾棵綠樹。只有進入了野生動物保護區，才顯得有生機多了：香蕉樹上，一群褐色長毛的猴子跳來跳去；河裡飲水的大象，柱子腿，蒲扇耳，玉石牙，每一處都給人大得出奇的感覺。

最吸引我的當然還是長頸鹿了。下了車，我就徑直奔向可愛的小長頸鹿，它們正伸著脖子吃樹葉。看著看著，忽然我對它們的舉動不解起來：大樹下，只要站著就能夠著底部的樹葉，可它們卻「舍近求遠」，努力地伸長脖子吃樹梢的葉子。「爸爸，它們為什麼不吃離自己最近的葉子呢？」我疑惑地問。

爸爸盯著長頸鹿看了一會兒，語重心長地說：「最容易夠到的葉子往往是乾枯的，要嘗到最鮮美的葉子，就得付出努力！」

我仔細一看，確實如此。不過，當時的我只單純從長頸鹿吃葉子的一種習慣、一種平平常常的動物知識去理解，並未真正讀懂這一生活現象的本質意義。

不久，一次親歷讓我對爸爸的這一番教誨有了更深刻的領悟。

那天，我參加游泳比賽。面對高手雲集的陣勢，我不禁志忑不安起來。哨聲一響，我還能拚命劃動雙臂往前游，可拼到中途就漸漸無力了。雙臂慢了，信心弱了，眼看就要敗下陣來了。忽然，長頸鹿吃樹葉的一幕閃現在眼前。 (小學生作文www.fwsir.com) 啊，爸爸的話不是蘊含著深刻哲理么？「要嘗到最鮮美的葉子，就得付出努力」，對！一個人要是沒有往前沖的動力，就如無舵之舟、無銜之馬，我競還不如那幼小的長頸鹿？於是，我心中又燃起了動力，鼓足勁兒，朝著「最鮮美的葉子」沖去。

不經一番努力，怎能嘗到人生樹梢的葉子呢？我將銘記此言！

❹ 鷹頭指鐵拳環是什麼時候發明的

鷹頭仔皇權是三個世紀17年代的時候發明的，那個時候人們可以用這個用來恢復秩序

❺ 人類從大自然中受到了哪些啟發從而發明了哪些東西過程是怎樣的

從大自然得到啟發的發明如下：

1、振動陀螺儀：根據蒼蠅楫翅的導航原理，科學家們研製成功了一種新型振動陀螺儀。它的主要部件像只音叉，是通過一個中柱固定在基座上的。裝在音叉兩臂四周的電磁鐵使音叉產生固定振幅和頻率的振動，就像蒼蠅振翅的振動那樣。

2、滑翔機：人類很早就憧憬象鳥一樣在空中飛翔。15世紀的偉大藝術家、發明家達·芬奇曾設計過一種撲翼機，設想人趴在上面，用手腳帶動 一對翅膀飛起來。古代的中國人，希臘人、巴比倫人和印度人也作過類似的嘗試。

1914年德國人哈斯研製出第一架現代滑翔機，它不僅能水平滑翔，還能藉助上升的暖氣作爬高飛行，並且其操縱性能更加完善。

3、電子蛙眼：仿生學家洛克根據蛙眼的原理和結構，發明了電子蛙眼。現代戰爭中，敵方可能發射導彈來攻擊我方目標，這時我方可以發射反導彈截擊對方的導彈，但敵方為了迷惑我方，又可能發射信號來擾亂我方的視線。

人們發現青蛙能看見活動的物體，卻看不清不動的物體，科學家們通過研究，發明了電子蛙眼,從而進一步改善了戰場上的裝備設施。

4、潛艇：1863年，法國建成了一艘「潛水員」號潛艇。艇體模仿海豚的外形設計，長42.67米，排水量420噸。

使用一部功率為59千瓦（80馬力）的蒸汽機作動力，速度為2.4節，能在水下潛航3小時，下潛深度為12米。由於「潛水員」號採用了蒸汽機作動力，尺寸超過了當時所有的潛艇，成為了20世紀之前最大的一艘潛艇。

5、蠅眼照相機：蒼蠅的每隻小眼能獨立成像，並能迅速地分辨物體的形狀和大小。科學家模仿蒼蠅的復眼，製成了「蠅眼」照相機。這種照相機的鏡頭由1329塊小透鏡組成。它還可以拍攝電影的特技畫面，使電影產生神奇的效果。

昆蟲的復眼是由千萬個小眼組成的，由於小眼之間的相互抑制，使眼具有突出影像的邊框、增大清晰度的功能。人們仿效蒼蠅復眼中小眼的蜂窩型結構製成了用於科研的「蠅眼照相機」，一次就能拍攝1329張照片， 其解析度達4千條線。

❻ 看到老鷹發明了什麼作文350

鳥對人類的貢獻是眾所周知的.鳥類還有一種特殊的作用,這就是它啟發了人類的智慧,為人類探求理想的技術裝置或交通工具,提供了原理和藍圖.可以說,在結構、功能、通訊等方面,鳥類是人類的老師,許多現代科學技術問題,科學家常常需要去請教鳥類.
鷹擊長空,鴿翔千里,鳥類可以在空中自由飛行,這對人類是多麼大的吸引和激勵啊!傳說,在2000多年前,我國的著名工匠魯班,曾研究和製造過木鳥.據歷史文獻記載,1900多年前,我國就有人把鳥羽綁在一起,做成翅膀,能夠滑翔百步以外.400多年以前,義大利人達·芬奇根據對鳥類的觀察和研究,設計了撲翼機,試圖用腳蹬的動來撲動飛行.後來,經過許多科學家的試驗,人們才弄清鳥類定翼滑翔的機理,認識到機翼必須像鳥翼那樣前緣厚,後緣薄,構成曲面才能產生升力,再加上工業提供了輕質的金屬材料和大功率發動機,終於在1903年發明了飛機,實現了幾千年來人類渴望飛上天空的理想.
人類自從發明了飛機,飛上天空以後,就在不斷地對飛機進行革新改造,不論是體積、載重、速度,都很快超過了鳥類.現代飛機已經比任何鳥類都飛得更快、更遠、更高,尤其是近年來出現的各種飛行器,可以到星際間航行,更是鳥類所望塵莫及的.盡管這樣,在某些飛行技術和飛行器的結構上,人造的飛機仍然不如鳥類那麼完善而且精緻,更不要說消耗能源方面了.例如,金鴴可以連續在海洋上空飛行4000多公里,而體重只減少60克,如果飛機能用這種效率飛行,那將會節省許多燃料.
鳥類的翅膀具有許多特殊功能和結構,使得它們不僅善於飛行,而且會表演許多「特技」,這些特技還是目前人類的技術難以達到的.小小的蜂鳥是鳥中的「直升機」,它既可以垂直起落,又可以退著飛.在吮吸花蜜時,它不像蜜蜂那樣停落在花上,而是懸停於空中.這是多麼巧妙的飛行啊.製造具有蜂鳥飛行特性的垂直起落飛機,已經成為許多飛機設計師夢寐以求的願望.
鷹的眼睛是異常敏銳的.翱翔在兩三千米高空的雄鷹,兩眼掃視地面,它能夠從許多相對運動著的景物中發現兔子、老鼠,並且敏捷地俯沖而下,一舉捕獲.鷹眼還具有對運動目標敏感、調節迅速等特點,它能准確無誤地識別目標.現代電子光學技術的發展,使我們有可能研究一種類似鷹眼的系統,幫助飛行員識別地面目標,同時可以控制導彈.
候鳥的遷徙路程,短則幾百公里,長則幾千公里.但是,它們總能准確地到達世世代代選定的目的地.這說明候鳥有極好的導航本領.科學家們早已對這些現象展開了研究,認為鳥類所以有很好的導航本領,是因為它們都有各自的特殊感覺器官,能夠感覺和分析自然界不同地域環境因素的變化,從而辨認方向,尋找遷徙路線.有的靠辨認太陽的位置,利用太陽作定向標；有的靠辨認星星的方位,利用星象導航；有的靠感覺地球磁場的變化,利用地磁導航；還有的利用地球的重力場導航.弄清鳥類導航的原理之後,仿生學家和設計師就可以模仿製造各種小巧可靠的導航儀器,為發展航空、航海事業做出貢獻.
在企鵝的啟示下,人們設計了一種新型汽車——「企鵝牌極地越野汽車」.這種汽車用寬闊的底部貼在雪面上,用輪勺推動前進,這樣不僅解決了極地運輸問題,而且也可以在泥濘地帶行駛.
此外,鳥類所特有的生理結構和功能,還為機械繫統、儀器設備、建築結構和工藝流程的創新,提供了許多仿生學上的課題.所以,鳥既是人類的朋友,又是人類的老師.為了科學的未來和人類的幸福,我們也應當好好保護鳥類.
鳥給人類了許多無價的啟示：人們看到天空中的飛鳥,想到了一種能把我們帶到天空中飛的機器…飛機；山雕飛落地剎那間的堅定和穩重,讓人覺得自己也可以從天空中飛下,安全落地；飛翔中的蜻蜓,給人類創造直升飛機帶來了靈感；貓頭鷹靈巧無聲的飛行,改造了飛機的性能；天鵝在水面上撩飛的優雅,使水上飛機問世,.研究金翅鳥能改善飛機功能、研究鴿子可預測地震等那些肯思考的人,通過觀察天空中飛行的鳥類,獲得了靈感,而創造出來的奇跡,讓我們受益無窮

❼ 日本發明的第一艘航母叫什麼名字

二戰期間日本有25艘航母。分別為「鳳翔」號、「赤城」號、「加賀」號、「蒼龍」號、「飛龍」號、「龍驤」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號、「祥鳳」、「瑞鳳」號、「龍鳳」號、「大鳳」號、「千代田」號、「千歲」號、「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號、「信濃」號、「大鷹」號、「雲鷹」號、「飛鷹」號、「神鷹」號、「海鷹」號、「隼鷹」號、「沖鷹」號。其中自行設計建造10艘-「鳳翔」號、「蒼龍」號、「飛龍」號、「龍驤」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號、「大鳳」號、「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號；由別的軍艦和民用輪船改裝而成的有15艘-「赤城」號、「加賀」號、「祥鳳」、「瑞鳳」號、「龍鳳」號、「千代田」號、「千歲」、「信濃」號、「大鷹」號、「雲鷹」號、「飛鷹」號、「神鷹」號、「海鷹」號、「隼鷹」號、「沖鷹」號。日本在發動太平洋戰爭前,一共擁有10艘航空母艦,分別為「鳳翔」號、「赤城」號、「加賀」號、「蒼龍」號、「飛龍」號、「龍驤」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號、「祥鳳」、「瑞鳳」號.在戰爭中建造和改裝了15艘,分別為、「龍鳳」號、「大鳳」號、「千代田」號、「千歲」號、「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號、「信濃」號、「大鷹」號、「雲鷹」號、「飛鷹」號、「神鷹」號、「海鷹」號、「隼鷹」號、「沖鷹」號.
除了「鳳翔」號、「隼鷹」號、「天城」號、「龍鳳」號和」葛城」號在戰後解體外,其餘的都在戰爭中擊沉!
鳳翔級－「鳳翔」號
赤城級－「赤城」號（戰列巡洋艦改裝而來）、「加賀」號（長門級戰列艦3號艦改裝而來）
蒼龍級－「蒼龍」號、「飛龍」號
龍驤級－「龍驤」號
瑞鶴級－「瑞鶴」號、「翔鶴」號
祥鳳級（潛艇母艦改裝而來）－「祥鳳」、「瑞鳳」號、「龍鳳」號
大鳳級－「大鳳」號
千代田級（水上飛機母艦改裝而來）－「千代田」號、「千歲」號
雲龍級－「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號
信濃級（大和級戰列艦3號艦改裝而來）－「信濃」號
大鷹級（高速油輪改裝而來）－「大鷹」號、「雲鷹」號
飛鷹級（高速油輪改裝而來）－「飛鷹」號、「隼鷹」號
神鷹級（高速油輪改裝而來）－「神鷹」號、「海鷹」號
沖鷹級（高速油輪改裝而來）－「沖鷹」號

❽ 誰發明了鷹眼

鷹眼又稱即時回放系統，發明人是英國的保羅·霍金斯(Paul Hawkins)。「hawk eye(鷹眼)」就來自於他姓氏的前四個字母。發明這套系統的目的，就是為了幫助體育裁判在疑難狀況下做出判罰。

❾ 人類發現了鷹的什麼特點發明了鷹眼

鷹眼的原理和人眼是相同的
只是由於飛禽類的眼的睫狀肌遠比人類發達，且它們的晶狀體的彈性比人類的好，所以鷹的眼睛十分銳利，能在高速俯沖的時候迅速變焦，適應與獵物的距離的迅速變化

❿ 人類根據老鷹發明了什麼

人類根據老鷹發明了鷹眼導彈。

鷹眼導彈：

「鷹眼導彈」,它就能象鷹一樣自動尋找和識別打擊目標,並自動跟蹤目標直到攻擊成功為止。製造一種類似鷹眼的「電子鷹眼」,就可以用來控制遠程激光制導武器的發射。製造一種類似鷹眼的搜索、觀察系統,就能使飛行員的視野和視敏度得以擴大。

原理：

鷹眼最大的特徵就是在它的一隻眼睛的視網膜上有兩個中央凹：正中央凹和側中央凹。因此可借鑒鷹眼的這一結構特徵，將其用於巡航導彈制導上。

鷹眼與人眼不同，它的一隻眼睛的視網膜上有兩個中央凹。正因為這個特殊的結構，鷹眼有著寬廣的視覺范圍。鷹眼的左右眼睛的正中央凹分別接收來自鷹眼左右側前方的圖像，左右眼睛的側中央凹接收來自鷹頭正前方的圖像，形成敏銳的雙目視覺區。因此，鷹眼總體來說有三個視覺區，從而具有寬廣的視覺范圍。導彈在成像制導中，如果能夠利用鷹眼成像原理全方位的探索目標，將更容易發現目標。因此基於以上分析，可得到基於仿鷹眼視覺原理的巡航導彈成像制導原理如下：

第一步：我們可以用攝像頭來模仿鷹眼的中央凹，來獲取導彈的三個視覺區的圖像。文中用三個攝像頭分別獲取導彈左前側方向的圖像、正前方的圖像和右前側方向的圖像。

第二步：將第一步得到的三張圖像進行圖像整合，得到一張總的視野圖像，從而實現導彈能夠在更寬廣區域探測目標。

第三步：得到了總的視野圖像後，對該圖像進行預處理，進行圖像分割。

第四步：對圖像特徵進行提取，並根據所提取的特徵完成對目標的識別。

第五步：導彈根據獲得的目標信息，在飛行控制系統操縱下對目標進行跟蹤控制。