1. 汽油。柴油是什麼時候發明的
1．1769年法國人NJ居紐製造了世界上第一輛蒸汽車驅動三輪汽車。1804年脫威迪克設計製造了第一輛蒸汽汽車。
2．1879年德國工程師卡爾?本茨首先試驗成功台二沖程試驗性發動機。 3．1986年國際汽車產業界推舉德國戴姆勒――賓士汽車公司主辦國際汽車百年聖誕慶賀的盛典，並公認國際汽車產業界汽車發明家是創辦賓士汽車公司的卡爾?本茨先生。所以人們一般把1886年稱作為汽車元年。"汽油"是誰先發現並利用的? 早在發明內燃機之前，人類就已經製造出汽油了。但在很長時間內，汽油被認為是將原油冶煉成煤油後，一種無用的副產品。而石油和石油化工業之所以能夠如此重要，獲得如此廣泛應用，是圍繞其所進行的一系列創新的結果。 在19世紀的大部分時間內，煤油是標準的點燈用燃料。當時的石油冶煉依賴簡單的蒸餾過程，將石油中沸點不同的成分分離出來。煤油的沸點較高，很容易同沸點較低的汽油以及其他雜質分離開來。煤油成為原油煉制的主要產品，而汽油和其他成分則往往被白白燒掉。到20世紀前20年，研究人員發現，內燃機採用汽油這樣的輕型燃料，反而運轉得更好。但採用蒸餾法，僅能從原油中提煉出20%%的汽油。盡管美國石油勘探人員在賓夕法尼亞州、印第安納州、奧克拉荷馬州及德克薩斯州打出很多油井，但冶煉汽油的低效率，極大地阻礙了汽車工業的發展。 美國「標准石油公司」的兩名工程師，威廉姆·伯頓（公司副總裁）和羅伯特·哈姆福瑞斯（實驗室主任）解決了提煉汽油的低效率問題。他們對蒸餾法進行了改進，在其標准加熱過程中增大壓力，將煤油「裂解」成汽油。這種「熱裂解」工藝使汽油的冶煉效率增加了一倍，出油率達到40%。1913年，伯頓獲得了有關這一工藝的專利。美國生產的汽油從此趕上了汽車需求的步伐
2. 不燒汽油的汽車
未來的世界裡，人們開的汽車可以不用燒汽油就可以發動。為什麼要製造這種汽車呢？因為人類對大自然的污染太大了，為了保護地球，所以人們才發明了這種汽車。
這種汽車為什麼可以不用燒汽油？這種汽車只要用電池就可以發動，可是用電池，就要經常換電池，不是很麻煩嗎？因為這樣的汽車里裝的是一種特殊的電池，所以汽車一發動，它就會自動充電。
這樣，人們在行駛的時候既可以保護環境，還可以省下去加油站的錢呢！
這種汽車還是無人駕駛的，人坐在後面只要告訴汽車要去什麼地方，汽車就會按照你的要求安全的把你送到指定的地方。如果趕時間的話，你可以告訴汽車你很趕時間，汽車就會一瞬間變到你指定的地方去。
這就是我們未來的車，這也意味著以後小朋友們也可以自己乘坐小車了，不過最好小朋友們不要一個人乘車出門，同時也意味著我們將來地球的環境會更好！
3. 火花塞被發明之前，汽油機是怎麼點火的
火花塞從發明復至今已制有一百多年的歷史。最早的內燃機點火方式是德國威廉·貝尼特(William Banett)於1838年發明的火焰點火法。這種方法是：燃燒室內的混合氣由象蠟燭一樣的火焰來點燃，火焰是從氣缸外部通過旋轉洞口引入燃燒室的。現代汽油發動機用的火花塞是法國路納依(Etienehn Lenoir)於1860年發明的。他用普通陶瓷絕緣體和兩個電極製成了世界上第一隻火花塞，這便是現代火花塞的雛形。
國外生產火花塞的公司主要有美國：香檳(Champion)、AC、摩托克拉夫(Motorcrait)；日本：NGK，電裝(NIPPONDENSO)，日立(HITACHl)，聯邦德國：波許(BOSCH)；英國：KLG，法國：艾奎姆(EYQUEM)，義大利：馬雷林(Magneti—Marell)等。這些公司年產火花塞約有15億只左右，生產技術也較先進，品種也較齊全。據不完全統計，目前世界上火花塞的品種大約多達300種左右。
我國火花塞製造起步較晚，1952年首先在南京電瓷廠生產出我國第一隻火花塞。
摘自wzq_1981
4. 第一輛燒油的汽車在幾幾年誕生
1885年，德國工程師卡爾·本茨在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一台兩沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。
1769年，法國人N·J·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車，想用來代替馬為拿破崙的軍隊拉炮車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鍾就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上，碰的支離破碎。
1769年，法國人N·J·居紐(Cugnot)製造了世界上第一輛蒸汽驅動三輪汽車。1879年，德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz)，首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，1885年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一台兩沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年10月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因，人們一般都把1886年作為汽車元年，也有些學者把卡爾·本茨製成第一輛三輪汽車之年(1885年)，視為汽車誕生年。
1829年，英國的詹姆斯發明了時速25公里的蒸汽車，該車可以作為大轎車使用。這種汽車裝有笨重的鍋爐和很多煤，冒著黑煙，污染街道，並發出隆隆的雜訊，而且事故頻繁地出現。1860年，法國工人魯諾阿爾發明了內燃機，用大約1馬力的煤氣發動機來帶動汽車，但效果不好。不過，汽車就是在這種內燃機的影響下產生的。從此，有很多人想改進內燃機，要把內燃機用在汽車上。1882年，德國工程師威廉海姆.戴姆勒開始進行內燃機的研究。他發明了用電火花為發動機點火的自動點火裝置，然後，在這一發明的基礎上製造出優秀的汽油發動機。這種發動機每分鍾900轉，結構簡單緊湊，而且能產生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了這種汽油發動機，第二年開始裝配在二輪車、三輪車和四輪車上，製成了汽油發動機汽車。特別是1886年製造的汽油發動機四輪載貨汽車，裝有l．5馬力的發動機，時速達18公里每小時。
希望能給予你幫助
5. 是先有的汽油 還是先有汽車汽油是怎麼被發現的
肯定是先有汽油後有汽車的。因為：
汽油是自然資源，無論有無汽車，汽油都會存在。
汽車是人們的發明產物。汽油最先運用於其它機械上後，待汽車發明了才應用於汽車的。
"汽油"是誰先發現並利用的?
早在發明內燃機之前，人類就已經製造出汽油了。但在很長時間內，汽油被認為是將原油冶煉成煤油後，一種無用的副產品。而石油和石油化工業之所以能夠如此重要，獲得如此廣泛應用，是圍繞其所進行的一系列創新的結果。
在19世紀的大部分時間內，煤油是標準的點燈用燃料。當時的石油冶煉依賴簡單的蒸餾過程，將石油中沸點不同的成分分離出來。煤油的沸點較高，很容易同沸點較低的汽油以及其他雜質分離開來。煤油成為原油煉制的主要產品，而汽油和其他成分則往往被白白燒掉。到20世紀前20年，研究人員發現，內燃機採用汽油這樣的輕型燃料，反而運轉得更好。但採用蒸餾法，僅能從原油中提煉出20%%的汽油。盡管美國石油勘探人員在賓夕法尼亞州、印第安納州、奧克拉荷馬州及德克薩斯州打出很多油井，但冶煉汽油的低效率，極大地阻礙了汽車工業的發展。
美國「標准石油公司」的兩名工程師，威廉姆·伯頓（公司副總裁）和羅伯特·哈姆福瑞斯（實驗室主任）解決了提煉汽油的低效率問題。他們對蒸餾法進行了改進，在其標准加熱過程中增大壓力，將煤油「裂解」成汽油。這種「熱裂解」工藝使汽油的冶煉效率增加了一倍，出油率達到40%。1913年，伯頓獲得了有關這一工藝的專利。美國生產的汽油從此趕上了汽車需求的步伐。
6. 最初的汽車就是燒汽油的嗎
汽車不一定要燒汽油.但是准確來說汽車燒汽油效果最好.另外還有（柴油.乙醇汽油.電能.光能）等.
但是我個人認為汽車汽車，不燒汽油的也不叫汽車了.呵呵.
7. 是先發明汽車還是先發明汽油
早期剛剛發明發動機的時候，發明人曾經嘗試過多種燃料，汽油，酒精，煤氣，炸葯，包括煤粉都試過，最終經過試驗證明，汽油是最合適的燃料。後來德國人迪塞爾發明了壓燃發動機，開始將柴油用作燃油。
8. 汽車除了燒汽油還能燒什麼
汽油的優勢是能量密度比較高，有非常方便的加油網路，其他的燃料都無法替代。但是，由於最近幾年石油一直在漲價，同時，石油資源也是有限的，所以，許多人對汽車的發展抱著悲觀的態度，認為當石油用完的時候汽車就開不動了。 但是，我覺得這種悲觀情結是完全沒必要的，因為，汽車一開始並不是用汽油的，今後也可以不用汽油。 汽車有幾種燃料，自法國人居諾發明了第一台蒸汽機，燒煤的蒸汽車便開始在歐洲和美國流行起來，主要還是做郵車用的；隨後，一個叫狄塞爾的德國人又發明了燒煤油的內燃機（石油最初是提煉煤油點燈用的）；再後來，愛迪生發明了電燈，煤油就走了下坡路；1886年，德國人賓士發明了汽油車（汽油原來是加工煤油時作為廢物排放掉的），汽車就得到了迅速推廣。 汽車的燃料非常多，最理想的是氫燃料 現在來看，我國很多省市都在使用乙醇汽油，就是加了酒精的汽油。實際上，汽車也可以燒純酒精，酒精可以從植物里提取，而植物是可以再生的。所以，酒精是一種可持續的再生燃料。 另外，現在也可以讓柴油機燒植物油，植物油也是可再生燃料；還有一些其他的燃料，比如說可燃冰，這種燃料在海底的儲存量也是非常大的；我們還在探索使用氫燃料作為汽車的能源，氫燃料應該說是一種非常理想的燃料，沒有任何污染，而且，氫化合之後就是水，水分解就可以提出氫，這也是可以無限循環的，當然現在還有很多問題需要解決，比如氫燃料和氫動力汽車的價格非常高，目前還不能普及。 此外，還有人在探索電池電動汽車。有一段時間，許多人認為電池不適合做汽車的能源，因為不是太笨重就是太昂貴。而這次比亞迪在北京車展上展出的那種鐵電池，既便宜，能量密度又高。所以，汽車可使用的能源是非常多的。同時，還有很多人也在探索太陽能作為汽車的能源，等等。應該說，可以替代的方案是非常多的。由於石油價格不斷上漲，有的方案就非常有吸引力了。 牛人提醒 一些國家對於新能源汽車或混合動力汽車都有優惠的稅收政策，這也是促進新能源汽車發展的一個重要條件，但是中國現在還沒有。因此，我覺得技術上的突破加上政府的扶持，新的汽車能源一定能夠發展起來替代傳統的石油燃料，既保護環境，又能滿足人們對汽車的需要。
9. 為什麼汽車不發明燒水的那，還有燒油
發動機的工作原理是汽油或柴油等其他燃料(電動的不包括)在氣缸內燃燒做功推動活塞然後經過一系列傳動後驅動輪胎，但是水在氣缸內無法燃燒也就不能推動活塞最終驅動輪胎。所以發動機燒油不燒水。